View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010 Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
Posted: 07/01/2012 7:21 pm Post subject: |
|
|
^ ^ ^
ขาดขบวน Sakura ครับ รถนอนบลูเทรนรุ่นแรกที่เราได้มาเป็นของขบวน Sakura ครับ
แล้วล็อตสองถึงเป็นบลูเทรน Asakaze ส่วนรถนั่งผมไม่ทราบครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
daewoo2525
3rd Class Pass
Joined: 04/01/2011 Posts: 23
|
Posted: 22/03/2012 11:34 am Post subject: |
|
|
เท่าที่ทราบนะครับ
ชุดแรกนำมาจากขบวน Sakura เป็นรถรุ่น 14
ชุดต่อมานำมาจากขบวน Asakaze/ Seto และ Suisei
เพิ่มเติมครับ
- โบกี้นอนชั้น 1 (ORONE 25-300) เดิมนั้นมีทั้งหมด 5 โบกี้ ได้มาใช้งานในเมืองไทยเพียง 2 โบกี้เท่านั้น อีก 3 โบกี้ปัจจุบันถูกทำลายแยกชิ้นส่วนไปแล้วครับ
ส่วนยูทูปข้างล่างนี้ เป็นการรายงานข่าวการขนย้ายบลูเทรนจากญี่ปุ่นมาเมืองไทยเมื่อหลายปีก่อนครับ ขออนุญาตนำมาให้ชมกัน
http://www.youtube.com/watch?v=qZ-Arf36LZ8&feature=g-vrec&context=G220fe62RVAAAAAAAAAA[/youtube] |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46870
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 22/03/2012 5:43 pm Post subject: |
|
|
จากคลิปที่คุณ daewoo2525 นำมาให้ชม
ทำให้ทราบว่า บลูเทรนที่เคยทำขบวนรถด่วนพิเศษ Asakaze นี้
เดินวันที่ 28 ก.พ. 2548 เป็นวันสุดท้าย
และขนไปลงเรือที่ท่าเรือ Shimonoseki 21 ม.ค. 51 เวลา 19.00 น.
ถึงท่าเรือแหลมฉบัง วันที่ 3 มี.ค. 51 เวลา 10.00 น.ครับ
(ใช้เวลาเดินทาง 42 วัน)
ประกอบด้วยรถนอนรุ่น 24 Asakaze จำนวน 28 โบกี้ และรุ่น 14 (Suisei) 4 โบกี้ |
|
Back to top |
|
|
daewoo2525
3rd Class Pass
Joined: 04/01/2011 Posts: 23
|
Posted: 22/03/2012 8:56 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับคุณหม่องวินที่มาช่วยแปลให้สมาชิกท่านอื่นได้ทราบกัน
ส่วนวันที่ 16 มีนาคม 2555 ที่ผ่านมา บลูเทรนขบวน "นิฮงไก" โอซาก้า - อะโอะโมริ ได้ให้บริการเป็นวันสุดท้ายครับ (Sayonara Nihonkai) ถือได้ว่าขบวนรถนอนบลูเทรนที่วิ่งประจำจากโอซาก้า ถึง อะโอโมรินั้นสิ้นสุดประวัติศาสตร์รถนอนลงแล้ว
ส่วน ทไวไลน์ เอ็กเพรสนั้น บริษัท JR จัดอยู่ในประเภทรถเฉพาะกิจ ไม่ได้มีวิ่งทุกวันเฉกเช่น "นิฮงไก" การวิ่งให้บริการของ ทไวไลน์ เอ็กเพรส จะคล้ายๆกับ รถ คาสิโอเปีย คือวันเว้นวันครับ มีบางช่วงโอกาสเท่านั้น เช่นงานเทศกาลบงหรือปีใหม่ ที่ทไวไลน์ เอ็กเพลส จะให้บริการทุกวัน
ยูทูปด้านล่างนี้ แฟนๆรถไฟของญี่ปุ่นไปอำลาส่ง "นิฮงไก" ที่สถานีโอซาก้า อย่างแน่นขนัด ทำให้เห็นว่า คนญี่ปุ่นรักบลูเทรนมากจริงๆ
http://www.youtube.com/watch?v=cIO1f8LCnH0
http://railf.jp/news/2012/03/19/182700.html
หลังจากนี้บลูเทรนบางส่วนของขบวนนี้คงไปเที่ยวเล่นที่พม่าตามรถดีเซลราง คิฮะ 181 ไปติดๆเป็นแน่แท้
Last edited by daewoo2525 on 22/03/2012 9:48 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 22/03/2012 9:15 pm Post subject: |
|
|
แต่ที่สงสัยในคลิปคือการรับมอบชุดรถบลูเทรนจากญี่ปุ่นของเรามี2รอบ
1.รุ่นคาดขาวราชพฤกษ์ จะมีแผ่นเหล็กคาดใต้หน้าต่างเส้นเดียว
2.รุ่นส่งมอบครั้งหลังจะมีแผ่นเหล็กสีทองคาดบนใต้หน้าต่างและที่ส่วนล่างด้วย
แต่ในคลิปทำไมมีภาพผสมกันอยู่ทั้งรุ่น1และรุ่น2
v
คือในคลิปมีงานยำของรถ2รอบมารวมกันเพราะรอบหลังจะเป็นเหล็ก2เส้นหมด
Last edited by therock on 22/03/2012 10:07 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
daewoo2525
3rd Class Pass
Joined: 04/01/2011 Posts: 23
|
Posted: 22/03/2012 9:39 pm Post subject: |
|
|
เท่าที่ผมทราบนะครับ
รุ่นแรก รถซากุระ ที่เราได้จากญี่ปุ่นนั้นเป็นรถบลูเทรนรุ่น 14-14 และ 14-15
โดยที่รุ่น 14-14 นั้นมีข้อสังเกตุง่ายๆคือ จะคาดสีขาวสองเส้น และหน้าต่างทั้งสองฝั่งใหญ่เสมอเท่ากัน
ส่วนรุ่น 14-15 นั้นมีข้อสังเกตุคือ จะใช้แผ่นสแตนเลสสีเงินคาดตัวโบกี้ต่างกับรุ่น 14 ที่เป็นการพ่นสีขาว และหน้าต่างทั้งสองฝั่งจะไม่เท่ากันคือ ใหญ่ข้างเล็กข้าง
มีรูปภาพประกอบง่ายๆให้เปรียบเทียบดูตามลิ้งค์ด้านล่างนะครับ โบกี้ที่ปิดท้ายคือรุ่น 14 เพราะหน้าต่างใหญ่ส่วนโบกี้ถัดไปที่สองคือรุ่น 15 หน้าต่างเล็ก คาดสแตนเลสสีเงิน ในรูปเป็นขบวนรถ HAYABUSA ตอนนี้วิ่งประจำการอยู่ที่ มาเลเซีย ครับ
http://www.torepa21.com/html/a-i3epc14hybs1e2.html
และในคลิปที่เห็นโบกี้มีสีทองสองเส้นคาดนั้นเป็นรถนอนชั้น A เมื่อมาอยู่บ้านเรา เรานำมาเป็นรถนอนชั้น 1 ครับ เป็นรถรุ่น 25-300 ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46870
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46870
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46870
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
|