การขยายเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงกัวลาลัมเปอร์

[Mongwin]

LRT3 Shah Alam Line: Stesen SA10 & Stadium Shah Alam Progress Update | Stadium Malawati Shah Alam
Fawwaz Media
May 10, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=lkh-XNTSJtQ

LRT3 หรือ Shah Alam Line เป็นโครงการรถไฟฟ้ารางเบาสายที่ 3 ของกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย มีระยะทาง 37 กิโลเมตร ประกอบด้วย 26 สถานี แบ่งเป็น 2 เฟส

เฟส 1: Bandar Utama - Johan Setia (19.5 กม., 12 สถานี) เปิดให้บริการแล้ว
เฟส 2: Johan Setia - Klang (17.5 กม., 14 สถานี) อยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะเสร็จสิ้นในปี 2025

LRT3 มุ่งหวังที่จะเพิ่มสัดส่วนการขนส่งสาธารณะเป็น 40% ภายในปี 2030 กระตุ้นการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์แบบผสมผสานความหนาแน่นสูงบริเวณสถานี และช่วยลดเวลาการเดินทางของผู้โดยสารในเขตตะวันตกของกรุงกัวลาลัมเปอร์

รายละเอียดเพิ่มเติม

เว็บไซต์ทางการ: https://www.lrt3.com.my/
ข้อมูลบน Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Shah_Alam_line

ประโยชน์ของ LRT3

ลดเวลาการเดินทาง: ผู้โดยสารสามารถเดินทางจาก Bandar Utama ไปยัง Klang ได้ภายใน 45 นาที
ลดการจราจร: LRT3 คาดว่าจะช่วยลดจำนวนรถบนท้องถนน
ส่งเสริมการพัฒนา: LRT3 กระตุ้นการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์แบบผสมผสานความหนาแน่นสูงบริเวณสถานี
เพิ่มการเข้าถึง: LRT3 เชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ
LRT3 คาดว่าจะเป็นโครงการขนส่งสาธารณะที่สำคัญของกรุงกัวลาลัมเปอร์ ช่วยลดเวลาการเดินทาง ลดการจราจร และส่งเสริมการพัฒนาในเขตตะวันตกของเมือง

[Mongwin]

เลขานุการรัฐบาลรัฐยะโฮร์ประจำสาขางานก่อสร้าง คมนาคม โครงสร้างพื้นฐาน และการสื่อสาร นายมูฮำหมัดฟาซลี มูฮำหมัดซาลเลห์ กล่าวว่า ประมาณการค่าใช้จ่ายโดยรวมในการจัดสร้างโครงสร้างพื้นฐานระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแบบรางเบา (LRT) ในรัฐยะโฮร์คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 16,700 ล้านริงกิต เทียบกับ 7,000 ล้านริงกิตสำหรับการจัดสร้างโครงสร้างพื้นฐานของระบบรถไฟขนส่งอัตโนมัติ (ART)

การประเมินมูลค่านี้ได้มาจากการวิเคราะห์อย่างละเอียดเกี่ยวกับการเปรียบเทียบระหว่างระบบ LRT และ ART หลังจากการนำเสนอจากกลุ่มบริษัทสองแห่งที่เสนอระบบขนส่งสาธารณะแบบ LRT และ ART

สำหรับระบบ LRT จำเป็นต้องมีการออกแบบใหม่สำหรับส่วนที่ยกระดับ นอกจากนี้ยังต้องได้รับการอนุมัติจากแผนงานรถไฟ ในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานของสถานีจอดรถไฟและสถานี LRT จำเป็นต้องมีการเวนคืนที่ดินสำหรับสถานีจอดรถไฟที่เดซาจายา และเวนคืนที่ดินเนื้อที่ 5 เอเคอร์สำหรับทางสับรางรถไฟ

https://www.malaymail.com/news/malaysia/2024/05/12/johor-exco-autonomous-rapid-transit-cheaper-than-lrt-by-half/133962
Sunday, 12 May 2024 8:25 PM MYT

[Mongwin]

มาเลเซียทดลอง "ART" ระบบขนส่งมวลชนใหม่ในปุตราจายา ผู้โดยสารขึ้นฟรีถึง ก.ค.นี้
Source - ผู้จัดการออนไลน์
Friday, May 17, 2024 05:32

ดินแดนสหพันธ์ปูตราจายา มาเลเซีย เปิดทดลองให้บริการระบบขนส่งใหม่ ART เป็นรถรางผสมระหว่างรถโดยสารและรถไฟฟ้า ให้ประชาชนขึ้นฟรี ออกจากสถานีรถไฟเอ็มอาร์ที ปุตราจายา เซ็นทรัล วันละ 3 เที่ยว ถึง 31 ก.ค. 67

วันนี้ (17 พ.ค.) รายงานข่าวแจ้งว่า ดินแดนสหพันธ์ปูตราจายา ประเทศมาเลเซีย ซึ่งเป็นศูนย์กลางการปกครองของประเทศในปัจจุบัน ที่อยู่ทางตอนใต้ของกรุงกัวลาลัมเปอร์ ได้เริ่มทดลองให้บริการรถรางเสมือนที่เรียกว่า Automated Rapid Transit (ART) ซึ่งเป็นยานพาหนะผสมระหว่างรถโดยสารและรถไฟฟ้า เพื่อพัฒนาให้เป็นหนึ่งในระบบขนส่งมวลชนของเมือง โดยเปิดให้บริการประชาชนฟรี ระหว่างวันที่ 13 พ.ค. ถึง 31 ก.ค. 2567 สำหรับเส้นทางทดลองการให้บริการ มีอยู่ 2 เส้นทาง โดยมีจุดเริ่มต้นที่สถานีรถไฟเอ็มอาร์ที ปุตราจายา เซ็นทรัล (MRT Putrajaya Sentral)

ประกอบด้วย เส้นทาง 1A ไปยังถนนวาวาซาน (Lebuh Wawasan), ย่านเปอร์เซียรัน เปอร์ดานา (Persiaran Perdana), ย่านวงเวียนเกมิลัง (Lingkaran Gemilang) แล้วกลับไปยังสถานีปุตราจายา เซ็นทรัล โดยรถออกจากสถานีปุตราจายา เซ็นทรัล เฉพาะวันจันทร์-วันศุกร์ เวลา 08.30, 11.30 และ 14.30 น. ใช้เวลาขาไป 1 ชั่วโมง ขากลับ 1 ชั่วโมง

ส่วนเส้นทาง 2B ไปยังย่านเปอร์เซียรัน เปอร์ดานา จากนั้นไปยังย่านถนนเบสตาริ (Lebuh Bestari), ย่านเปอร์เซียรันตะวันออก (Persiaran Timur) และศูนย์การค้าไอโอไอ ปุตราจายา (IOI Putrajaya) แล้วกลับไปยังสถานีปุตราจายา เซ็นทรัล โดยรถออกจากสถานีปุตราจายา เซ็นทรัล เฉพาะวันเสาร์-วันอาทิตย์ เวลา 08.30, 11.30 และ 14.30 น. ใช้เวลาขาไป 1 ชั่วโมง ขากลับ 1 ชั่วโมง

สำหรับยานพาหนะที่ใช้ เป็นรถรางอัจฉริยะพลังงานไฮโดรเจนที่พัฒนาโดยบริษัท ซีอาร์อาร์ซี จูโจว (CRRC Zhuzhou) มณฑลหูหนัน สาธารณรัฐประชาชนจีน ถูกส่งมายังประเทศมาเลเซียเมื่อปีที่แล้ว (2566) โดยเดินรถบนรางเสมือน (Virtual Rails) บนถนน ซึ่งใช้ระบบเซนเซอร์กำหนดขอบเขตและมิติบนถนน โดยไม่มีตัวรางปรากฏให้เห็น ซึ่งรถรางรุ่นดังกล่าว ได้นำมาใช้ในโครงการบริการขนส่งในพื้นที่เขตเมืองของเมืองกูชิง รัฐซาราวักในมาเลเซีย คาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 2569 โดยโครงการระยะแรกครอบคลุมพื้นที่เป็นระยะทาง 27.6 กิโลเมตร

อีกด้านหนึ่ง สื่อในมาเลเซียหลายสำนัก รายงานว่า นายฟาซลี ซัลเลห์ ประธานคณะกรรมการด้านโยธา การขนส่ง โครงสร้างพื้นฐาน และการสื่อสาร ของรัฐยะโฮร์ ทางตอนใต้ของมาเลเซีย เปิดเผยว่า รัฐยะโฮร์เตรียมเสนอโครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนอัตโนมัติ (ART) แบบยกระดับ โดยใช้รถรางรุ่นดังกล่าว มี 3 เส้นทาง รวม 32 สถานี ระยะทางรวม 50 กิโลเมตร มูลค่าโครงการ 7,000 ล้านริงกิต เนื่องจากดำเนินการได้เร็วกว่ารถไฟรางเบา (LRT) ที่ลงทุนสูงถึง 16,000 ล้านริงกิต ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษา คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือน ส.ค. ก่อนเสนอรัฐบาลสหพันธรัฐมาเลเซีย โดยมีแผนจะเปิดให้บริการในเดือนมกราคม 2570

Malaysia tests "ART," a new mass transit system in Putrajaya. Passengers can ride for free until July.
Source - Online Manager
Friday, May 17, 2024

The Federal Territory of Putrajaya, Malaysia, has opened a trial service of a new transportation system called ART, a combination of trams, buses, and electric trains. The public can ride for free, with departures from Putrajaya Central MRT Station three times a day until July 31, 2024.

Putrajaya, the administrative center of Malaysia located south of Kuala Lumpur, has begun trials of this virtual tram service called Automated Rapid Transit (ART). It is a hybrid vehicle that combines elements of buses and electric trains, and aims to become one of the city's mass transit systems. The service is free to the public and runs from May 13 to July 31, 2024, with two routes starting at the Putrajaya Central MRT station.

Route 1A goes to Lebuh Wawasan Road, Persiaran Perdana, and Lingkaran Gemilang Roundabout before returning to Putrajaya Central Station. It departs from Putrajaya Central Station only on Mondays through Fridays at 8:30 AM, 11:30 AM, and 2:30 PM, and each trip takes approximately one hour.

Route 2B goes to Persiaran Perdana, then to Lebuh Bestari, Persiaran Timur, and IOI Putrajaya before returning to Putrajaya Central Station. It departs from Putrajaya Central Station only on Saturdays and Sundays at 8:30 AM, 11:30 AM, and 2:30 PM, and each trip takes approximately one hour.

The vehicles used are hydrogen-powered smart trams developed by CRRC Zhuzhou Company in Hunan Province, China. They were sent to Malaysia in 2023 and run on virtual rails on the road using sensors to determine boundaries and dimensions without the need for visible tracks. This tram model is already in use in transportation service projects in the urban areas of Kuching in Sarawak state, Malaysia, and is expected to open for service in 2026, with the first phase of the project covering 27.6 kilometers.

Additionally, several Malaysian media outlets have reported that Fazli Salleh, Chairman of the Civil, Transport, and Infrastructure Committee and Communications of Johor state in southern Malaysia, revealed that Johor is preparing to propose an elevated Automated Mass Rapid Transit (ART) system using the same tram model. This project would include three routes, 32 stations, and a total distance of 50 kilometers, with an estimated value of RM7 billion. It is faster to operate than the RM16 billion light rail train (LRT), and is currently being studied, with completion expected in August before being submitted to the Federal Government of Malaysia. The service is planned to open in January 2027.


https://www.youtube.com/watch?v=p3SkDrkClVE

[Wisarut]

[Mongwin]

ART Putrajaya Is Back! Incredible Autonomous Rapid Transit Journey (MRT Putrajaya to IOI City Mall)
Samson Ohsem
May 18, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=NP9J-0ktwzs

ระบบขนส่งสาธารณะอัตโนมัติ (ART) กลับมาที่ปุตราจายาอีกครั้ง! การทดลองสาธารณะสำหรับรถรางไร้ราง (trackless tram) นี้จะเริ่มขึ้นตั้งแต่วันที่ 13 พฤษภาคมจนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 2024 อย่าพลาดทุกคน! โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในวงกว้างของมาเลเซียในการสำรวจตัวเลือกการขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพและประหยัดค่าใช้จ่ายมากขึ้น

ระบบ ART จะมีการเดินรถในสองเส้นทางระหว่างช่วงการทดลองนี้ เส้นทาง 1A ให้บริการในวันทำงานจาก MRT ปุตราจายาเซ็นตรัล ครอบคลุมพื้นที่ต่างๆ เช่น เลบัววาวาซาน และเปอร์ซีอารัน เปอร์ดานา เส้นทาง 2B ให้บริการในวันหยุดสุดสัปดาห์ ขยายจาก MRT ปุตราจายาเซ็นตรัลไปยังสถานที่ต่างๆ เช่น ไอโอไอ ปุตราจายา แต่ละเส้นทางจะมีการเดินรถ 3 เที่ยวต่อวันระหว่างเวลา 08.30 น. ถึง 17.30 น.

โครงการนี้ไม่ใช่สิ่งใหม่สำหรับมาเลเซียเลย เนื่องจากระบบ ART ที่คล้ายคลึงกันได้รับการทดสอบในรัฐยะโฮร์แล้ว และมีแผนจะนำมาใช้ที่กุชิ่ง ซาราวักภายใต้โครงการระบบขนส่งเมืองกุชิ่ง (KUTS)

ระบบขนส่งสาธารณะอัตโนมัติ (ART) นับเป็นยานพาหนะไฮเทคที่น่าทึ่งจริงๆ หวังว่าโครงการ ART ปุตราจายาจะประสบความสำเร็จเพื่อให้นักท่องเที่ยวสามารถใช้ระบบขนส่งสาธารณะมาเที่ยวชม ไอโอไอ ซิตี้ มอลล์ ซึ่งเป็นห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในมาเลเซีย ดูวิดีโอเพื่อค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเดินทางมาที่ ไอโอไอ ซิตี้ มอลล์ โดยใช้ระบบขนส่งสาธารณะอัตโนมัติ (ART) ปุตราจายา จากสถานี MRT ปุตราจายาเซ็นตรัล

[Mongwin]

[Mongwin]

PUTRAJAYA AUTONOMOUS RAPID TRANSIT (ART) 🤔 REALLY? 🇲🇾🚊 MRT Putrajaya Sentral ↔ Lingkaran Gemilang
RailTravel Station
May 22, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=kfKhNyVXU0E

ระบบ Putrajaya Autonomous Rapid Transit (ART) กำลังอยู่ในช่วงทดลองใช้งานเป็นเวลา 3 เดือน ตั้งแต่วันที่ 13 พฤษภาคม ถึง 31 กรกฎาคม 2024 การทดลองนี้มี 2 เส้นทาง ซึ่งให้บริการฟรีแก่ประชาชน

สายที่ 1 ให้บริการในวันทำงาน เชื่อมต่อสถานี MRT Putrajaya Sentral กับพื้นที่สำนักงานหลัก ๆ รวมถึง Dataran Putra, Persiaran Perdana และ Lingkaran Gemilang

สายที่ 2 ให้บริการในวันหยุดสุดสัปดาห์ เชื่อมต่อสถานี MRT Putrajaya Sentral กับพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจหลัก ๆ รวมถึง Dataran Putra, Persiaran Perdana, ศูนย์การค้า Alamanda และ IOI City Mall

ดูเหมือนไม่มีสายที่ให้บริการในวันหยุดนักขัตฤกษ์

ข้อมูลการให้บริการทั้งหมดค่อนข้างน้อยในขณะนี้ ดังนั้นหวังว่าวิดีโอนี้จะช่วยคุณหากคุณสนใจลองใช้ระบบ Putrajaya Autonomous Rapid Transit (ART) และบอกฉันด้วยว่าคุณคิดว่ามันคือรถบัส รถราง หรือรถไฟ

ข้อมูลอย่างเป็นทางการสามารถพบได้ที่หน้า Facebook ของ Perbadanan Putrajaya
https://www.facebook.com/putrajaya

[Mongwin]

Discover LRT3: The Future of Seamless Travel in Greater Kuala Lumpur!
SCM Southern Corridor Malaysia
Sep 28, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=E490ESCanqw

[Mongwin]

LRT3 Shah Alam Line: Bandar Utama - Kayu Ara - BU11 - Damansara Idaman (November 2024)
Fawwaz Media
Nov 8, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=QZQe8U0keIE