Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311897
ทั่วไป:13571162
ทั้งหมด:13883059
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวคราวของการรถไฟเกาหลีเหนือ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวคราวของการรถไฟเกาหลีเหนือ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/05/2024 3:15 pm    Post subject: Reply with quote

ผู้ว่าราชการจังหวัดปรีมอร์สกายา ไครซึ่งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของรัสเซียและติดกับเกาหลีเหนือ ได้กล่าวว่าบริการรถไฟโดยสารเชื่อมต่อระหว่างเมืองวลาดิวอสต๊อกของรัสเซียกับเกาหลีเหนือจะกลับมาให้บริการอีกครั้งหลังจากถูกระงับไปนานหลายปีเนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19

โอเลก โคเจมียาโก ผู้ว่าราชการจังหวัดปรีมอร์สกายา ไครได้แสดงความคิดเห็นดังกล่าวในโพสต์ทางเทเลแกรมหลังจากที่เขาได้พบปะกับคณะผู้แทนจากเมือง Rason ชายแดนของเกาหลีเหนือ

สื่อของรัฐบาลเกาหลีเหนือรายงานก่อนหน้านี้ว่า คณะผู้แทนจากคณะกรรมการประชาชนเทศบาล Rason นำโดยประธานสิน ชาง-อิล ได้เดินทางไปยังรัสเซียเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

Rason ซึ่งมีพรมแดนติดกับรัสเซียและจีน ถือเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ที่เกาหลีเหนือได้กำหนดให้เป็นเมืองพิเศษ มีทางรถไฟเชื่อมต่อจากนครนี้ไปยังเมืองคาซานของรัสเซีย ก่อนจะเชื่อมต่อต่อไปยังวลาดิวอสต๊อกผ่านระบบรถไฟของรัสเซีย

การเดินทางทางรถไฟทั้งสินค้าและโดยสารระหว่าง Rason และเมือง Khasan ได้ถูกระงับมาตั้งแต่เริ่มมีการระบาดของโควิด-19 แต่การขนส่งสินค้าทางรถไฟได้กลับมาดำเนินการอีกครั้งในเดือนพฤศจิกายน 2022

นักวิเคราะห์ได้แสดงความกังวลว่า หากการเดินทางทางรถไฟโดยสารระหว่างเกาหลีเหนือและรัสเซียกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง เกาหลีเหนืออาจส่งแรงงานชาวเกาหลีเหนือไปทำงานยังแถบดินแดนตะวันออกไกลของรัสเซีย ซึ่งเป็นสิ่งที่ถูกห้ามตามมติคว่ำบาตรของคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติ เนื่องจากมอสโกถูกคาดว่ากำลังประสบปัญหาการขาดแคลนแรงงานอันเป็นผลมาจากสงครามกับยูเครน

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/05/103_374600.html
Posted : 2024-05-14 14:31
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/05/2024 9:14 am    Post subject: Reply with quote

คณะผู้แทนจากเกาหลีเหนือกลับบ้านจากการเดินทางไปยังภาคตะวันออกไกลของรัสเซีย
09:43 วันที่ 19 พฤษภาคม 2024

โซล 19 พฤษภาคม (ยอนฮาป) - สื่อรัฐรายงานว่าคณะผู้แทนจากเมืองชายแดนของประเทศเกาหลีเหนือในเมืองราซอนกลับบ้านหลังจากการเดินทางยาวนานเป็นอาทิตย์ไปยังภาคตะวันออกไกลของรัสเซียในวันอาทิตย์

สำนักข่าวกลางเกาหลี (KCNA) รายงานว่าคณะผู้แทนซึ่งนำโดยประธานคณะกรรมการประชาชนเทศบาลราซอนกลับบ้านในวันเสาร์ คณะผู้แทนได้ออกเดินทางเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม

แม้ว่าประกาศส่งไปเพียงประโยคเดียว แต่คณะผู้แทนถูกเชื่อว่าได้พูดคุยเกี่ยวกับการเริ่มต้นบริการรถไฟโดยสารระหว่างฝั่งสองฝั่ง

ในสัปดาห์ที่ผ่านมา โอเล็ก โคเซเมียโค ผู้ว่าการภาคตะวันตกเฉียงเหนือของรัสเซีย ได้กล่าวหลังจากการประชุมกับคณะผู้แทนจากเหนือว่าการเชื่อมต่อของรถไฟโดยสารที่เชื่อมต่อวลาดิวอสตอกกับฝั่งเหนือกำลังจะเริ่มต้นอีกครั้งหลังจากปีที่ผ่านมาที่ระงับเนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19

ราซอนซึ่งตั้งอยู่บริเวณชายแดนระหว่างรัสเซียและจีน เป็นศูนย์โลจิสติกที่ถูกกำหนดให้เป็นเมืองพิเศษโดยเกาหลีเหนือ รถไฟเชื่อมต่อเมืองชายแดนกับคาซาน รัสเซีย ซึ่งจะถูกเชื่อมต่อกับวลาดิวอสตอกผ่านการให้บริการรถไฟของรัสเซีย

การบริการรถไฟสำหรับส่งของและนักโดยสารที่เชื่อมต่อราซอนและคาซานได้ถูกระงับตั้งแต่การระบาดของโรคระบาด แต่รถไฟสำหรับการขนส่งสินค้าได้เริ่มต้นให้บริการอีกครั้งในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565

นักวิชาการได้แสดงความกังวลว่าหากการบริการรถไฟโดยสารเปิดอีกครั้ง ประเทศเกาหลีเหนืออาจเริ่มส่งแรงงานไปยังภาคตะวันออกไกลของรัสเซียซึ่งถูกห้ามภายใต้มติของคณะสำนักงานความมั่นคงของสหประชาชาติ โมสโกว์ถูกเชื่อว่าเป็นการรับมือกับขาดแคลนแรงงานที่เกิดขึ้นเนื่องจากสงครามกับยูเครน

https://en.yna.co.kr/view/AEN20240519000600315
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/06/2024 8:15 am    Post subject: Reply with quote

เกาหลีเหนือรื้อรางรถไฟสายทงแฮ ตัดขาดการเชื่อมต่อทางบกและทางราง
June 5, 2024

สำนักข่าวกรองแห่งชาติ: "กำลังเฝ้าติดตามการรื้อถอนรางรถไฟบางส่วน"
เกาหลีเหนือสั่งการให้กองกำลังแนวหน้าเตรียมพร้อมฉุกเฉิน
ประธานาธิบดียุนอนุมัติแผนการระงับข้อตกลง 19 กันยายนทั้งหมด
นาวิกโยธินเกาะตะวันตกเฉียงเหนือซ้อมรบทางทะเลในเดือนนี้

Click on the image for full size

มีการยืนยันว่าเกาหลีเหนือได้เริ่มรื้อถอนทางรถไฟสายทงแฮที่เชื่อมต่อไปยังภูเขาคึมกัง ซึ่งเป็นทางรถไฟที่ถูกสร้างขึ้นหลังจากการประกาศร่วมระหว่างเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2543 และการวางรางรถไฟจริงได้เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2549 ในช่วงรัฐบาลโน มูฮยอน ก่อนหน้านี้เกาหลีเหนือได้ดำเนินมาตรการปิดกั้น เช่น การวางทุ่นระเบิดบนถนนสายคยองอึยและสายทงแฮ และล่าสุดได้ตัดสินใจรื้อถอนทางรถไฟ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความตั้งใจที่จะตัดความสัมพันธ์ระหว่างเกาหลีอย่างสิ้นเชิง เมื่อปลายปีที่แล้ว คิม จองอึน ประธานคณะกรรมการกิจการแห่งรัฐของเกาหลีเหนือ ประกาศการล่มสลายของความสัมพันธ์ระหว่างเกาหลี รัฐบาลเชื่อว่ามีความเป็นไปได้ที่เกาหลีเหนือจะรื้อถอนทางรถไฟสายคยองอึยที่ผ่านเขตอุตสาหกรรมแกซอง และประกาศอย่างเป็นทางการในภายหลัง

เมื่อวันที่ 4 ที่ผ่านมา แหล่งข่าวระดับสูงของรัฐบาลกล่าวว่า "มีแนวโน้มที่เกาหลีเหนือจะถอดหมอนรองรางรถไฟจากทางตอนเหนือของสายทงแฮ" หมอนรองรางรถไฟเป็นโครงสร้างที่ติดตั้งบนฐานของรางและวางไว้เป็นระยะๆ เพื่อรองรับรางและกระจายน้ำหนัก รัฐบาลเชื่อว่าการเคลื่อนไหวนี้เป็นมาตรการเชิงสัญลักษณ์เพื่อให้แน่ใจว่าในอนาคตจะไม่มีการเดินรถไฟเชื่อมต่อระหว่างเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้อีกต่อไป ในวันเดียวกันนี้ สำนักข่าวกรองแห่งชาติยังตอบสนองต่อการสอบสวนของดงอาอิลโบ โดยระบุว่า "มีการรื้อถอนรางรถไฟบางส่วนในสายทงแฮเมื่อเร็วๆ นี้ เราจึงกำลังเฝ้าติดตามความคืบหน้าที่เกี่ยวข้อง"

มีรายงานว่าเจ้าหน้าที่เกาหลีเหนือได้ออกคำสั่งเตือนภัยฉุกเฉินไปยังหน่วยแนวหน้าบางหน่วยเมื่อเดือนที่แล้ว แหล่งข่าวระดับสูงของรัฐบาลอีกคนหนึ่งกล่าวว่า "เรากำลังติดตามความเป็นไปได้ที่เวลาการแจ้งเตือนของหน่วยแนวหน้าเกาหลีเหนือบางหน่วยอาจเพิ่มขึ้น หรือจำนวนบุคลากรอาจเพิ่มขึ้น" นอกจากนี้ยังมีรายงานว่ากองทัพเกาหลีเหนือได้ติดตั้งอาวุธเพิ่มเติมที่ป้อมยามแนวหน้าบางแห่ง (GPs) ตามแนวเขตปลอดทหาร (DMZ)

ในระหว่างการประชุมคณะรัฐมนตรีที่จัดขึ้นในวันนี้ คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติแผนการระงับข้อตกลงทางทหารระหว่างเกาหลีเมื่อวันที่ 19 กันยายน และประธานาธิบดียุน ซอกยอล ได้อนุมัติ ณ เวลา 15.00 น. ข้อตกลง 19 กันยายน ถูกระงับอย่างสมบูรณ์ ในสุนทรพจน์เปิดการประชุมสุดยอดเกาหลี-แอฟริกาในวันนี้ ประธานาธิบดียุนวิพากษ์วิจารณ์ว่า "เกาหลีเหนือได้กระทำการยั่วยุที่ไร้เหตุผลอย่างยิ่ง เช่น การส่งบอลลูนที่เต็มไปด้วยสิ่งปฏิกูลเข้ามาในประเทศของเราอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายวันที่ผ่านมา"

หลังจากการระงับข้อตกลง 19 กันยายน มีรายงานว่ากองกำลังปืนใหญ่ของนาวิกโยธิน รวมถึงปืนใหญ่อัตตาจร K9 และ Cheonmu (จรวดหลายลำกล้อง) ที่ประจำการในหมู่เกาะทางตะวันตกเฉียงเหนือ ได้ตกลงที่จะฝึกซ้อมยิงทางทะเลในปลายเดือนนี้

เกาหลีเหนือตัดขาดเส้นทางบกและทางรางทั้งหมด... ดูเหมือนว่าสายคยองอึยจะถูกรื้อถอนเช่นกัน

https://www.newsdirectory3.com/north-korea-demolishing-railway-tracks-nationwide-intelligence-service-monitoring-alert-troops/

___________________________

ทางรถไฟ Donghae inter-Korean railway เป็นเส้นทางรถไฟที่เชื่อมระหว่างเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้ โดยวิ่งไปตามชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทรเกาหลี เส้นทางนี้มีความสำคัญเชิงสัญลักษณ์และเศรษฐกิจ เนื่องจากเป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมือระหว่างสองเกาหลี และมีศักยภาพในการส่งเสริมการค้าและการท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันเส้นทางนี้ยังไม่เปิดใช้งานเต็มรูปแบบเนื่องจากความตึงเครียดทางการเมือง

Inter-Korean railway projects, its symbolic meaning and future prospects
Arirang News
Jul 24, 2018


https://www.youtube.com/watch?v=Aql3fYSYFI8

โครงการรถไฟเชื่อมระหว่างเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้ ความหมายเชิงสัญลักษณ์และแนวโน้มในอนาคต
Arirang News
วันที่ 24 ก.ค. 2018

การเชื่อมโยงทางรถไฟระหว่างเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้... ความหมายและภารกิจในอนาคตคืออะไร?

หลังจากการตรวจสอบร่วมกันของเส้นทางรถไฟ Donghae เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่จากโซลและเปียงยางกำลังดำเนินการตรวจสอบร่วมกันในวันนี้ในส่วนของเส้นทางรถไฟ Gyeongui ทางฝั่งเกาหลีเหนือ

นักข่าว Kim Hyesung ของเราได้รายงานเกี่ยวกับความหมายของการเคลื่อนไหวนี้และแนวโน้มในอนาคตสำหรับโครงการขนส่งระหว่างเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้

เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2007 รถไฟสองขบวนได้ข้ามเส้นแบ่งเขตทหารที่แยกเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้ พวกเขาเดินทางตามเส้นทางรถไฟสองสาย คือ สาย Gyeongui ทางตะวันตก และสาย Donghae ทางตะวันออก เป็นการวิ่งทดลองครั้งแรกนับตั้งแต่สงครามเกาหลี

สถานี Jejin เป็นสถานีที่อยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือที่สุดในเกาหลีใต้ อยู่ห่างจากเขตปลอดทหาร (DMZ) ประมาณ 6 กิโลเมตร และห่างจากสถานี Kamho ของเกาหลีเหนือประมาณ 10 กิโลเมตร

เป็นหนึ่งในจุดจอดของสาย Donghae ที่เชื่อมไปยังสถานี Mount Kumkang ของเกาหลีเหนือ หลังจากถูกทิ้งร้างมานานกว่าทศวรรษนับตั้งแต่การบริการรถไฟหยุดชะงักในปี 2008 สถานี Jejin อาจเห็นรถไฟจากเกาหลีเหนือเข้ามาอีกครั้งได้

เจ้าหน้าที่จากโซลและเปียงยางได้เริ่มการตรวจสอบร่วมกันในเส้นทางรถไฟสาย Donghae และสาย Gyeongui ทางฝั่งเกาหลีเหนือเป็นส่วนหนึ่งของปฏิญญา Panmunjom การเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้เป็นส่วนหนึ่งของแผนเศรษฐกิจใหม่ของประธานาธิบดี Moon Jae-in ซึ่งมุ่งหวังจะเชื่อมเกาหลีใต้กับเกาหลีเหนือผ่านทางสาย Donghae และสาย Gyeongui และเชื่อมต่อไปยังรัสเซีย จีน และยุโรปผ่านทางรถไฟทรานส์-ไซบีเรียและรถไฟทรานส์-จีน

หากสำเร็จ รถไฟเหล่านี้จะช่วยให้การเคลื่อนย้ายของผู้คนและทรัพยากรระหว่างเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้เป็นไปอย่างอิสระ และยังลดเวลาในการขนส่งระหว่างเกาหลีใต้และยุโรปลงถึงหนึ่งในสามเมื่อเทียบกับเส้นทางทางทะเล

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ประสบความสำเร็จ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าจำเป็นต้องมีการดำเนินการทีละขั้นตอนและการระดมทุนเป็นสิ่งสำคัญ

“ไม่ใช่แค่ตัวรถไฟเองเท่านั้น แต่ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ จะต้องถูกสร้างขึ้นในเกาหลีเหนือ รถไฟของเกาหลีเหนือส่วนใหญ่ยังล้าสมัยและวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การปรับปรุงทั้งหมดนี้ต้องการเงินทุนมหาศาลและเวลาหลายปี ด้วยเกาหลีเหนืออยู่ภายใต้มาตรการคว่ำบาตรของสหประชาชาติ การระดมทุนโดยตรงจากทั่วโลกจึงเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีความร่วมมือกับชุมชนระหว่างประเทศเพื่อหาแหล่งเงินทุน”

ภายใต้มาตรการคว่ำบาตรของสหประชาชาติในปัจจุบัน การถ่ายโอนเทคโนโลยีหรือโครงการเศรษฐกิจโดยตรงในเกาหลีเหนือถูกห้ามไว้ กระทรวงการขนส่งของเกาหลีใต้กล่าวว่ามีแผนจะเริ่มฟื้นฟูส่วนที่ถูกตัดขาดในฝั่งเกาหลีใต้ก่อน เช่น ส่วนระหว่าง Jejin และ Gangneung ในสาย Donghae โดยเริ่มต้นในปลายปีนี้ เป็นขั้นตอนแรกสู่การเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้

Kim Hyesung, Arirang News
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/06/2024 3:25 pm    Post subject: Reply with quote

รัสเซียจะกลับมาเปิดเส้นทางรถไฟโดยสารตรงไปเกาหลีเหนือในเดือนกรกฎาคม ตามรายงานของสำนักข่าวอินเตอร์แฟกซ์

รัสเซียจะกลับมาเปิดบริการรถไฟโดยสารตรงไปยังเกาหลีเหนือในเดือนกรกฎาคม หลังจากหยุดให้บริการไป 4 ปีเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ตามรายงานของสำนักข่าวอินเตอร์แฟกซ์เมื่อวันพุธ (26 มิ.ย.)

อ้างอิงจากโอเล็ก โคเชมยาโก ผู้ว่าการภูมิภาคปรีมอร์สกี ไคร์ทางตะวันออกไกลของรัสเซียที่มีพรมแดนติดกับเกาหลีเหนือ อินเตอร์แฟกซ์รายงานว่าขบวนรถไฟจะวิ่งจากเมืองวลาดิวอสตอคไปยังท่าเรือราซอนของเกาหลีเหนือ

"เมื่อขึ้นรถไฟที่วลาดิวอสตอค (ผู้คน) จะเดินทางตรงไปยังเกาหลีเหนือ ได้ชื่นชมความงาม ธรรมชาติ วัฒนธรรมที่นั่น ได้ทำความรู้จักกับขนบธรรมเนียมประเพณีต่างๆ" สำนักข่าวอ้างคำพูดของโคเชมยาโกในพิธีเปิดเทศกาลสินค้าจากเกาหลีเหนือที่วลาดิวอสตอค

หลังจากรัสเซียเปิดฉากการรุกรานยูเครนเต็มรูปแบบในปี 2022 และการคว่ำบาตรมอสโกโดยพันธมิตรของเคียฟที่ตามมา รัสเซียได้หันไปหาเอเชียและแอฟริกา โดยแสวงหาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ ความมั่นคง และการทูต

ประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน เยือนเกาหลีเหนือเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2000 เป็นการกระชับความสัมพันธ์ระหว่างมอสโกกับเปียงยาง และมีการลงนามข้อตกลงทวิภาคีซึ่งรวมถึงคำมั่นในการป้องกันร่วมกัน

https://www.channelnewsasia.com/world/russia-north-korea-direct-passenger-trains-july-4437036
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC

PostPosted: 10/09/2024 2:09 pm    Post subject: Reply with quote


Tae Yang Ho, รถไฟหุ้มเกราะของท่านผู้นำคิมจองอุน
https://www.youtube.com/watch?v=W2pF9k1UATI
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/10/2024 12:01 pm    Post subject: Reply with quote

เปียงยางรื้อสะพานรถไฟสำคัญขณะตัดความสัมพันธ์ระหว่างเกาหลี
โดย แดริล คูต 3 ต.ค. 2024 / 22:19 น.

นักท่องเที่ยวเยี่ยมชมสถานีโดราซานในพื้นที่ควบคุมพลเรือนใกล้เขตปลอดทหาร ในพาจู เกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2017 เกาหลีเหนือได้ดำเนินการตัดการเชื่อมต่อกับเกาหลีใต้ รวมถึงการรื้อถอนสะพานรถไฟสำคัญตามแนวเส้นทาง

3 ต.ค. (UPI) -- เจ้าหน้าที่เกาหลีใต้รายงานว่าเกาหลีเหนือมีกิจกรรมรอบนิคมอุตสาหกรรมแคซอง โดยรื้อถอนสะพานรถไฟสำคัญและวางทุ่นระเบิดตามแนวเส้นทางคยองอี ขณะที่เปียงยางยังคงตัดความสัมพันธ์กับกรุงโซล

เจ้าหน้าที่กระทรวงรวมชาติเกาหลีใต้กล่าวเมื่อวันพุธ โดยอ้างภาพถ่ายดาวเทียมล่าสุดว่า "เกาหลีเหนือได้รื้อถอนสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำซีชวนในส่วนเหนือของทางรถไฟสายคยองอี"

ภาพถ่ายซึ่งบริษัทดาวเทียมเอกชนแอร์บัสจัดหาให้เมื่อปลายเดือนที่แล้วและวิเคราะห์โดยกระทรวงรวมชาติ แสดงให้เห็นว่าสะพานเหล็กส่วนใหญ่ที่มุ่งหน้าไปยังสถานีพันมุนใกล้นิคมอุตสาหกรรมแคซอง ถูกลดทอนเหลือเพียงเสาค้ำยัน ในเดือนกุมภาพันธ์ ภาพถ่ายดาวเทียมแสดงให้เห็นสะพานที่ยังสมบูรณ์

ขณะเดียวกัน มีการฝังทุ่นระเบิดเป็นแนวตามเส้นทางคยองอี

เจ้าหน้าที่ทหารเกาหลีใต้ยืนยันพัฒนาการนี้เมื่อปลายเดือนที่แล้ว โดยอ้างภาพถ่ายดาวเทียมจากแอร์บัสอีกครั้ง ซึ่งแสดงให้เห็นพื้นที่แปดส่วนที่สงสัยว่ามีทุ่นระเบิดตามแนวเส้นทางคยองอี ซึ่งเชื่อมต่อเกาหลีทั้งสองประเทศ

สังเกตเห็นว่าเกาหลีเหนือรื้อถอนทางรถไฟมาหลายเดือนแล้ว ขณะที่เปียงยางกำลังตัดการเชื่อมต่อทั้งทางกายภาพและเชิงสัญลักษณ์ระหว่างสองประเทศ

นิคมอุตสาหกรรมแคซองซึ่งครั้งหนึ่งถือเป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมือระหว่างเกาหลี ถูกปิดตัวลงตั้งแต่ปี 2016 เมื่อความสัมพันธ์ระหว่างโซลและเปียงยางเสื่อมทรามลง

ความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศแย่ลงเรื่อยๆ นับตั้งแต่การประชุมสุดยอดที่ฮานอยในปี 2019 ระหว่างผู้นำเกาหลีเหนือคิม จอง อึน และอดีตประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์ ซึ่งไม่สามารถสร้างผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรมได้

ต้นปีนี้ คิมประกาศว่าการรวมชาติไม่ใช่เป้าหมายอีกต่อไป และเกาหลีใต้กลายเป็น "ศัตรูหลัก"

กิจกรรมรอบนิคมอุตสาหกรรมแคซองและการรื้อถอนทางรถไฟที่เชื่อมต่อสองประเทศ ถูกมองว่าเป็นการดำเนินการต่อเนื่องของเกาหลีเหนือในการตัดความสัมพันธ์กับเกาหลีใต้ นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นก่อนการประชุมสภาประชาชนสูงสุดในวันจันทร์ ซึ่งเจ้าหน้าที่กระทรวงรวมชาติโซลกล่าวว่าเปียงยางอาจยกเลิกข้อตกลงพื้นฐานระหว่างเกาหลี ซึ่งกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างเกาหลีมาสามทศวรรษ

เจ้าหน้าที่อาวุโสกระทรวงรวมชาติกล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันพุธว่า "ดูเหมือนหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่คำประกาศของ [คิม] เรื่องรัฐที่เป็นศัตรูกันสองรัฐจะนำไปสู่การปฏิเสธข้อตกลงพื้นฐานระหว่างเกาหลีที่มีอยู่"

"โอกาสที่จะยกเลิกข้อตกลงตอนนี้ดูเหมือนจะสูงมาก"

เจ้าหน้าที่กระทรวงกล่าวต่อว่าเปียงยางอาจบัญญัติการตัดความสัมพันธ์และการปฏิเสธการรวมชาติไว้ในรัฐธรรมนูญด้วย

"การแก้ไขรัฐธรรมนูญที่อาจเกิดขึ้นของเกาหลีเหนืออาจเกี่ยวข้องกับการลบการอ้างอิงถึงการรวมชาติและเพื่อนร่วมชาติ การนำเข้าข้อความเกี่ยวกับดินแดน บทบัญญัติสำหรับการขยายดินแดนในช่วงสงคราม และการรวมการศึกษาเกี่ยวกับประเทศศัตรูหมายเลข 1" เจ้าหน้าที่กล่าว

https://www.upi.com/Top_News/World-News/2024/10/03/dismantles-bridge/2641728003074/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/10/2024 10:09 am    Post subject: Reply with quote

เกาหลีเหนือทำลายถนน-ทางรถไฟ ที่เชื่อมต่อตามแนวชายแดนกับเกาหลีใต้
เดลินิวส์ 9 ต.ค. 2567 9:43 น.

เกาหลีเหนือประกาศการทำลายเส้นทางรถไฟและถนน ซึ่งเชื่อมต่อตามแนวพรมแดนกับเกาหลีใต้

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 9 ต.ค. ว่าสำนักข่าวกลางเกาหลี ( เคซีเอ็นเอ ) กระบอกเสียงของรัฐบาลเปียงยาง รายงานว่า กองทัพเกาหลีเหนือเริ่มการทำลายถนน และทางรถไฟทุกเส้นทาง ที่เชื่อมต่อตามแนวชายแดนกับเกาหลีใต้ แล้วแทนที่ด้วยการใช้ “โครงสร้างพื้นฐานอื่น” เพื่อ “เสริมสร้างความแข็งแกร่ง” ให้กับแนวชายแดนฝั่งเกาหลีเหนือ

รายงานของเคซีเอ็นเอระบุด้วยว่า เหตุผลของการดำเนินการดังกล่าว เพื่อเป็นการตอบสนองต่อการซ้อมรบระหว่างเกาหลีใต้กับสหรัฐ ที่ยังคงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง และการที่สหรัฐยังคงเคลื่อนย้าย หรือหมุนเวียนทรัพย์สินทางทหาร ให้เข้ามาประจำการบนคาบสมุทรเกาหลี “อย่างสม่ำเสมอ”

ก่อนหน้านั้นเพียงวันเดียว เคซีเอ็นเอรายงาน อ้างเป็นคำกล่าวของนายคิม จอง-อึน ผู้นำสูงสุดแห่งเกาหลีเหนือ กำชับให้ทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเร่งการพัฒนา ทุกกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับโครงการนิวเคลียร์ เพื่อการเป็นมหาอำนาจทางทหารในด้านนี้

แม้นายคิม จอง-อึน ไม่ได้กล่าวโดยตรงถึงเกาหลีใต้ แต่ยังคงย้ำว่า “เมื่อใดก็ตามที่ศัตรูพยายามใช้กำลังทางทหารกับเกาหลีเหนือ” กองทัพเกาหลีเหนือไม่ลังเลที่จะตอบโต้ด้วยความแข็งกร้าว “รวมถึงการใช้อาวุธนิวเคลียร์”

ความสัมพันธ์ระหว่างเกาหลีเหนือกับเกาหลีใต้ ตึงเครียดพุ่งสูงถึงขีดสุดในรอบหลายปี โดยรัฐบาลเปียงยางเดินหน้าทดสอบอาวุธ ขณะเดียวกัน มีการส่งบอลลูนขยะไปยังเกาหลีใต้อย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ปลายเดือน พ.ค. ที่ผ่านมา เพื่อตอบโต้ที่อีกฝ่ายยังไม่หยุด ปล่อยให้นักเคลื่อนไหวส่งบอลลูนโฆษณาชวนเชื่อลอยข้ามพรมแดนมายังเกาหลีเหนือ และเกาหลีเหนือยังประกาศให้เกาหลีใต้ “เป็นศัตรูโดยหลักการ” พร้อมทั้งเตือนว่า จะตอบโต้อย่างถึงที่สุด หากอีกฝ่ายรุกล้ำอธิปไตย “แม้เพียง 0.001 มิลลิเมตร”
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/11/2024 12:30 pm    Post subject: Reply with quote

🇰🇵 ขับรถไปดู เกาหลีเหนือ !! เขาใช้ชีวิตกันยังไง ?? | Driving to North Korea 2024
Natcha NCS
Nov 17, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=CsACIv6zASE
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16
Page 16 of 16

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©