RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311650
ทั่วไป:13402345
ทั้งหมด:13713995
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - My Observation of Shanghai Metro
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

My Observation of Shanghai Metro
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43252
Location: NECTEC

PostPosted: 08/12/2023 12:23 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟด่วนสนามบิน Pudong Airport - Hongqiao Airport ชุดแรก สำหรับรถไฟเชื่อมสองสนามบิน ระยะทาง 68.6 กิโลเมตรทำความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
https://www.facebook.com/ChinaFocus2015/posts/668866168784968
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43252
Location: NECTEC

PostPosted: 14/12/2023 1:06 pm    Post subject: Reply with quote

As #CRRC’s “System+” demonstration project, since the construction started, Wuxi-Jiangyin Intercity #Rail Transit has actively explored the new path of integration and innovative development, and adopted a complete set of prefabricated construction technologies❤️. As the first intercity rail transit of Wuxi city, the Wuxi-Jiangyin rail will be connected with Metro Line 1 upon operation🎉, realizing connectivity from Nanfangquan Station by the Taihu Lake to Jiangyin’s Waitan Station in the Yangtze River Estuary, and effectively building a half-an-hour commute circle linking Wuxi and Jiangyin to further facilitate the integrated development of Wuxi and Jiangyin🚇.
https://www.facebook.com/CRRCGC/posts/770066758499292
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43252
Location: NECTEC

PostPosted: 21/06/2024 7:53 pm    Post subject: Reply with quote

งานก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน ‘เฉิงตู’ พังถล่ม เกิด ‘หลุมยุบ’ ขนาดใหญ่ (ชมคลิป)
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 21 มิถุนายน พ.ศ. 2567 เวลา 12:17 น.
ปรับปรุง: 21 มิถุนายน พ.ศ. 2567 เวลา 12:23 น.

สถานีรถไฟใต้ดินซึ่งอยู่ระหว่างก่อสร้างที่นครเฉิงตู (Chengdu) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีนพังถล่มเมื่อช่วงเช้าวันนี้ (21 มิ.ย.) ทำให้พื้นผิวถนนในบริเวณดังกล่าวเกิด “หลุมยุบ” ขนาดใหญ่

Chengdu Rail Construction โพสต์ข้อความผ่าน weibo ยืนยันว่าไม่มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากเหตุการณ์นี้ ซึ่งเกิดขึ้นหลังจากมีท่อประปาแตก 2 จุดภายในหลุมก่อสร้าง

สถานีโทรทัศน์ CCTV ของจีนได้เผยแพร่คลิปภาพหลุมยุบขนาดใหญ่บนถนนในมหานครซึ่งเป็นอีกหนึ่งศูนย์กลางธุรกิจและแหล่งท่องเที่ยวชื่อดังของจีน โดยเจ้าหน้าที่กู้ภัยยืนยันกับสื่อท้องถิ่นว่า หลุมยุบไม่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่ออาคารใกล้เคียง



สำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 13 ของนครเฉิงตูมีกำหนดเปิดให้บริการภายในปี 2025 โดยมีทั้งหมด 21 สถานี

รัฐบาลจีนได้มีคำสั่งให้อุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่เหมืองแร่ งานตัดถนน และโครงการก่อสร้างต้องเพิ่มความเข้มงวดในเรื่องของมาตรฐานความปลอดภัย

ที่มา : รอยเตอร์
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43252
Location: NECTEC

PostPosted: 03/07/2024 6:12 pm    Post subject: Reply with quote

จีนเผยโฉม ‘รถไฟใต้ดินคาร์บอนไฟเบอร์’ น้ำหนักเบา ประหยัดพลังงานกว่าเดิม
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพุธ ที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 เวลา 10:24 น.
ปรับปรุง: วันพุธ ที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 เวลา 10:31 น.

บริษัท ซีอาร์อาร์ซี ชิงเต่า ซื่อฟาง (CRRC Qingdao Sifang) ผู้ผลิตรถไฟสัญชาติจีน เผยโฉมรถไฟฟ้าใต้ดิน รุ่นซีโทรโว 1.0 (CETROVO 1.0) ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งมีน้ำหนักเบาและประหยัดพลังงานมากกว่ารถไฟแบบดั้งเดิมอย่างมาก ในนครชิงเต่า มณฑลซานตงทางตะวันออกของจีน

ตัวรถไฟและโครงรถไฟสร้างมาจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของตัวรถร้อยละ 25 และโครงรถไฟหนักเบาลงร้อยละ 50 ทำให้น้ำหนักของรถไฟโดยรวมเบาลงร้อยละ 11 เมื่อเทียบกับรถไฟทั่วไป

หลิวจินจู้ หัวหน้าผู้ออกแบบรถไฟ กล่าวว่ารถไฟแต่ละขบวนจะใช้พลังงานลดลงร้อยละ 7 ซึ่งหมายถึงการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ราว 130 ตันต่อปี เทียบเท่ากับการปลูกต้นไม้ 101 หมู่ (ราว 42 ไร่)



นอกจากนี้ การใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ยังช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวรถ เพิ่มความต้านทานแรงกระแทก ยืดอายุการใช้งานของโครงสร้าง อีกทั้งปรับปรุงขีดความสามารถการทำงานในสภาพแวดล้อมต่างๆ และลดต้นทุนการบำรุงรักษา

รถไฟฟ้าใต้ดินรุ่นซีโทรโว 1.0 เสร็จสิ้นการทดสอบในโรงงานแล้ว และมีกำหนดเริ่มให้บริการในชิงเต่าในปี 2024

ที่มา/ภาพ สำนักข่าวซินหัว
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46005
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/07/2024 11:47 am    Post subject: Reply with quote

เซี่ยงไฮ้ทดสอบทางรถไฟสายใหม่ เชื่อมสนามบิน-สถานีรถไฟ วิ่งฉิว 176 กม./ชม.
วันที่ 13 กรกฎาคม 2024 เวลา 08:20 น.

สำนักข่าวซินหัว รายงาน เมื่อไม่นานนี้ นครเซี่ยงไฮ้ทางตะวันออกของจีนเสร็จสิ้นการทดสอบทางเทคนิคที่สำคัญบนเส้นทางรถไฟสายใหม่ ความยาว 68.6 กิโลเมตร ซึ่งเชื่อมระหว่างเขตผู่ตงและตำบลหงเฉียว โดยขบวนรถไฟมีความเร็วสูงสุด 176 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

หลังจากเปิดให้บริการ รถไฟบนเส้นทางดังกล่าวจะวิ่งสัญจรด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งจะลดเวลาการเดินทางระหว่างศูนย์กลางการคมนาคมหลักสองแห่งจากเดิม 90 นาที เหลือราว 40 นาที

หงเฉียวเป็นที่ตั้งของท่าอากาศยาน 1 แห่ง และสถานีรถไฟ 1 แห่ง ส่วนผู่ตงเป็นที่ตั้งของหนึ่งในท่าอากาศยานนานาชาติ ที่มีปริมาณผู้โดยสารหนาแน่นมากที่สุดของจีน

ตู้โดยสารรถไฟบนเส้นทางดังกล่าวเพียบพร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่ตอบโจทย์คนทุกประเภท ชั้นวางสัมภาระขนาดใหญ่ รวมทั้งที่ชาร์จมือถือแบบไร้สาย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
Page 8 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©