RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311780
ทั่วไป:13496375
ทั้งหมด:13808155
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 292, 293, 294, 295  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43432
Location: NECTEC

PostPosted: 10/07/2024 11:02 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
19 ก.ค.นี้ เปิดเดินรถขบวนปฐมฤกษ์ “กรุงเทพฯ ถึงเวียงจันทน์(คำสะหวาด)”
เดลินิวส์ 2 กรกฎาคม 2567 19:03 น.

Plan for the upcoming trains to and from Vientiane station at Kham Savat will be as follows:
International Rapid train RAP133/134 : Krungthep Aphiwat <=> Vientiane station at Kham Savat
International Rapid train RAP147/148: Udonthani <=> Vientiane station at Kham Savat
Here is the designated schedule:
🚈 RAP 133 Krungthep Aphiwat - Vientiane station at Kham Savat
Krungthep Aphiwat Depart 21:25
Nong Khai Arrive 07:55 (Next day) - passing the immigration clearance at Nong Khai for 40 minutes
Nong Khai Depart 08:35 (Next Day)
Vientiane station at Kham Savat Arrive 09:05 (Next Day)
🚈 RAP 148 Vientiane station at Kham Savat - Udon Thani
Vientiane station at Kham Savat Depart 09:35
Nong Khai Arrive 10:05 - passing the immigration clearance at Nong Khai for 40 minutes
Nong Khai Depart 10:45
Udon Thani Arrive 11:25
🚈 RAP147 Udon Thani - Vientiane station at Kham Savat
Udon Thani Depart 16:00
Nong Khai Arrive 16:40 passing the immigration clearance at Nong Khai for 45 minutes
Nong Khai Depart 17:25
Vientiane station at Kham Savat Arrive 17:55
🚈 RAP134 Vientiane station at Kham Savat - Krungthep Aphiwat
Vientiane station at Kham Savat Depart 18:25
Nong Khai Arrive 18:55 passing the immigration clearance at Nong Khai for 20 minutes
Nong Khai Depart 20:15
Krungthep Aphiwat Arrive 07:05
🚩 Ticket Price
🎫 RAP 133/134 Krungthep Aphiwat <=> Vientiane station at Kham Savat
- Third Class Non Airconditioned : 281 Baht
- Second Class Non Airconditioned : 414 Baht
- Second Class Airconditioned : 574 Baht
- Second Class Airconditioned Sleeper : Upper Berth 784 Baht / Lower Berth 874 Baht
* RAP133/134 can make the reservation up to 180 days
** The price shown here is from Krungthep Aphiwat to Vientiane station at Kham Savat and vice versa. The other section will be lower
🎫 RAP 147/148 Udon Thani <=> Vientiane station at Kham Savat
Special rates apprised here
- Udon Thani - Vientiane station at Kham Savat : Non Airconditioned carriage 100 Baht / Air Conditioned carriage 200 Baht
- Udon Thani - Nong Khai : Non Airconditioned carriage 30 Baht / Air Conditioned carriage 80 Baht
- Nong Khai - Vientiane station at Kham Savat : Non Airconditioned carriage 70 Baht / Air Conditioned carriage 120 Baht
https://www.facebook.com/letsintrain/posts/1040933760722594
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43432
Location: NECTEC

PostPosted: 10/07/2024 3:50 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟฯ พร้อมเปิดให้บริการ ขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศ ไทย-สปป.ลาว เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) เที่ยวแรก 19 กรกฎาคม 2567 เชื่อมต่อการเดินทางทั้ง 2 ประเทศ เริ่มจำหน่ายตั๋วแล้วตั้งแต่วันนี้




นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม มีนโยบายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย บูรณาการความร่วมมือกับรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งชาติลาว เพื่อขยายการให้บริการขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศ เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อการเดินทางของประชาชน และขนส่งสินค้าระหว่างกัน


ล่าสุด การรถไฟแห่งประเทศไทย มีความพร้อมแล้วในการเปิดเดินขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศไทย - สปป.ลาว เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
ขบวนแรก ในวันที่ 19 กรกฎาคมนี้ พร้อมกับเปิดให้ผู้โดยสาร จองตั๋วโดยสารได้ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป ซึ่งเปิดให้บริการไป-กลับ จำนวน 2 ขบวน ประกอบด้วย รถธรรมดา ชั้น 3 (พัดลม) 152 ที่ รถนั่งปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 64 ที่นั่ง และรถนั่งและนอนปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 30 ที่นั่ง พ่วงไปกับขบวนรถเร็วที่ 133 นอกจากนี้ ยังได้เปิดให้บริการเส้นทางอุดรธานี - เวียงจันทน์(คำสะหวาด) – อุดรธานี ไป-กลับ อีก 2 ขบวน รวมเป็น 4 ขบวน/วัน ตามตารางต่อไปนี้

🚈 เร็ว 133 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด)
สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ออก 21:25 น.
อุดรธานีถึง 06:57 (วันใหม่) -
หนองคายถึง 07:55 (วันใหม่) - ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองที่หนองคาย 40 นาที
หนองคายออก 08:35 (วันใหม่)
เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ถึง 09:05 (วันใหม่)
🚈 เร็ว 148 เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) - อุดรธานี
เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ออก 09:35
หนองคายถึง 10:05 - ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองที่หนองคาย 40 นาที
หนองคายออก 10:45
อุดรธานีถึง 11:25
🚈 เร็ว147 อุดรธานี - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด)
อุดรธานีออก 16:00
หนองคายถึง 16:40 ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองที่หนองคาย 45 นาที
หนองคายออก 17:25
เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ถึง 17:55
🚈 เร็ว 134 เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ออก 18:25
หนองคายถึง 18:55 ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองที่หนองคาย 80 นาที
หนองคายออก 20:15 น.
อุดรธานีถึง 20:57 น.
สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ถึง 07:30 น. (วันใหม่)


ทั้งนี้ ผู้ที่ประสงค์เดินทาง สามารถติดต่อซื้อตั๋วโดยสารและสำรองที่นั่งล่วงหน้า (สูงสุด 180 วัน) ที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ ซึ่งผู้โดยสารจะต้องมีหนังสือเดินทาง (Passport) หรือ หนังสือผ่านแดน (Border Pass) เพื่อใช้ในการทำพิธีการทางศุลกากร และตรวจคนเข้าเมืองที่สถานีหนองคาย และเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ก่อนการเดินทางข้ามประเทศ ขณะเดียวกันการรถไฟฯ ยังได้รับความร่วมมือจาก สมาคมผู้ประกอบการขนส่งที่เวียงจันทน์ ในการจัดรถโดยสารรับ-ส่ง อำนวยความสะดวกในการเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่าง ๆ อีกด้วย
นายเอกรัชกล่าวว่า การเปิดเดินขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศ ไทย-สปป.ลาว ครั้งนี้ นอกจากจะช่วยอำนวยความความสะดวกในการเดินทางของประชาชนทั้งสองประเทศแล้ว ยังช่วยยกระดับระบบขนส่งโลจิสติกส์ไทย ให้กลายเป็นศูนย์กลางภูมิภาคตามนโยบาย IGNITE THAILAND ของรัฐบาล ซึ่งสอดรับกับนโยบายของกระทรวงคมนาคม ที่ต้องการให้การรถไฟฯ เป็นกำลังหลักในการพัฒนาระบบขนส่งทางรางของประเทศ โดยให้
เตรียมความพร้อมขั้นสูงสุดในทุกด้านๆ ก่อนที่จะมีเปิดให้บริการเดินรถเต็มรูปแบบ
นอกจากนี้ ยังช่วยสนับสนุนการค้าชายแดนระหว่างไทย -สปป.ลาว ให้มีการขยายตัวมากขึ้น พร้อมกับขับเคลื่อนให้ไทยเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยว Tourism Hub ที่สำคัญของโลก ตามยุทธศาสตร์ “เมืองหลักและเมืองน่าเที่ยวของรัฐบาล โดยขบวนรถ สามารถรับส่งผู้โดยสารที่เดินทางโดยเครื่องบิน มาลงยังสนามบินอุดรธานี เพื่อเดินทางต่อเข้าไปนครหลวงเวียงจันทน์ได้ โดยไม่ต้องต่อรถโดยสารอื่นอีก ซึ่งจะก่อให้ประโยชน์ความร่วมมือทางด้านเศรษฐกิจ การค้า การท่องเที่ยวในอนาคตอีกด้วย
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/890434829781176
https://www.youtube.com/watch?v=Gs15_h_4rY8
https://www.youtube.com/watch?v=yWPbuhhv2mU

Wisarut wrote:
Plan for the upcoming trains to and from Vientiane station at Kham Savat will be as follows:
International Rapid train RAP133/134 : Krungthep Aphiwat <=> Vientiane station at Kham Savat
International Rapid train RAP147/148: Udonthani <=> Vientiane station at Kham Savat

🚩 Ticket Price
🎫 RAP 133/134 Krungthep Aphiwat <=> Vientiane station at Kham Savat
- Third Class Non Airconditioned : 281 Baht
- Second Class Non Airconditioned : 414 Baht
- Second Class Airconditioned : 574 Baht
- Second Class Airconditioned Sleeper : Upper Berth 784 Baht / Lower Berth 874 Baht
* RAP133/134 can make the reservation up to 180 days
** The price shown here is from Krungthep Aphiwat to Vientiane station at Kham Savat and vice versa. The other section will be lower
🎫 RAP 147/148 Udon Thani <=> Vientiane station at Kham Savat
Special rates apprised here
- Udon Thani - Vientiane station at Kham Savat : Non Airconditioned carriage 100 Baht / Air Conditioned carriage 200 Baht
- Udon Thani - Nong Khai : Non Airconditioned carriage 30 Baht / Air Conditioned carriage 80 Baht
- Nong Khai - Vientiane station at Kham Savat : Non Airconditioned carriage 70 Baht / Air Conditioned carriage 120 Baht
https://www.facebook.com/letsintrain/posts/1040933760722594


Last edited by Wisarut on 11/07/2024 11:37 am; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46394
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/07/2024 8:31 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
การรถไฟฯ พร้อมเปิดให้บริการ ขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศ ไทย-สปป.ลาว เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) เที่ยวแรก 19 กรกฎาคม 2567 เชื่อมต่อการเดินทางทั้ง 2 ประเทศ เริ่มจำหน่ายตั๋วแล้วตั้งแต่วันนี้
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/890434829781176

เต็มแล้ว! ตั๋วรถไฟ กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ขบวนปฐมฤกษ์ 19 ก.ค.นี้
เดลินิวส์ 10 กรกฎาคม 2567 19:39 น.
นวัตกรรมขนส่ง

เปิดจองตั๋วรถไฟไป “เวียงจันทน์ (คำสะหวาด)” วันแรก “รถนั่ง-นอนแอร์” ขบวนปฐมฤกษ์ 19 ก.ค.นี้ ตั๋วเต็มหมดแล้ว เหลือแค่ชั้น 3 ยังจองได้ เชื่อมต่อการเดินทางสองประเทศฉิว 4 ขบวนต่อวัน

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท. มีความพร้อมแล้วในการเปิดเดินขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศไทย-สปป.ลาว เส้นทาง สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด)–สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวนแรก ในวันที่ 19 ก.ค. 67 พร้อมกับเปิดให้ผู้โดยสารจองตั๋วโดยสารได้ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ซึ่งเปิดให้บริการไป-กลับ 2 ขบวน ประกอบด้วย รถธรรมดา ชั้น 3 (พัดลม) 152 ที่นั่ง รถนั่งปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 64 ที่นั่ง และรถนั่งและนอนปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 30 ที่นั่ง พ่วงไปกับขบวนรถเร็วที่ 133 นอกจากนี้ยังเปิดให้บริการเส้นทาง อุดรธานี-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด)–อุดรธานี ไป-กลับ อีก 2 ขบวน รวมเป็น 4 ขบวน/วัน

นายเอกรัช กล่าวต่อว่า ผู้ที่ประสงค์เดินทาง สามารถติดต่อซื้อตั๋วโดยสารและสำรองที่นั่งล่วงหน้า (สูงสุด 180 วัน) ที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ ซึ่งผู้โดยสารต้องมีหนังสือเดินทาง (Passport) หรือ หนังสือผ่านแดน (Border Pass) เพื่อใช้ในการทำพิธีการทางศุลกากร และตรวจคนเข้าเมืองที่สถานีหนองคาย และเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ก่อนการเดินทางข้ามประเทศ ขณะเดียวกัน รฟท. ยังได้รับความร่วมมือจาก สมาคมผู้ประกอบการขนส่งที่เวียงจันทน์ ในการจัดรถโดยสารรับ-ส่ง อำนวยความสะดวกในการเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่าง ๆ อีกด้วย

นายเอกรัช กล่าวอีกว่า การเปิดเดินขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศ ไทย-สปป.ลาว ครั้งนี้ นอกจากจะช่วยอำนวยความความสะดวกในการเดินทางของประชาชนทั้งสองประเทศแล้ว ยังช่วยยกระดับระบบขนส่งโลจิสติกส์ไทย ให้กลายเป็นศูนย์กลางภูมิภาคตามนโยบาย IGNITE THAILAND ของรัฐบาล ซึ่งสอดรับกับนโยบายของกระทรวงคมนาคม ที่ต้องการให้ รฟท. เป็นกำลังหลักในการพัฒนาระบบขนส่งทางรางของประเทศ โดยให้เตรียมความพร้อมขั้นสูงสุดในทุกๆ ด้าน ก่อนที่จะมีเปิดให้บริการเดินรถเต็มรูปแบบ

นอกจากนี้ยังช่วยสนับสนุนการค้าชายแดนระหว่างไทย-สปป.ลาว ให้มีการขยายตัวมากขึ้น พร้อมกับขับเคลื่อนให้ไทยเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยว Tourism Hub ที่สำคัญของโลก ตามยุทธศาสตร์ “เมืองหลักและเมืองน่าเที่ยวของรัฐบาล” โดยขบวนรถสามารถรับส่งผู้โดยสารที่เดินทางโดยเครื่องบิน มาลงยังสนามบินอุดรธานี เพื่อเดินทางต่อเข้าไปนครหลวงเวียงจันทน์ได้ โดยไม่ต้องต่อรถโดยสารอื่นอีก ซึ่งจะก่อให้ประโยชน์ความร่วมมือทางด้านเศรษฐกิจ การค้า การท่องเที่ยวในอนาคตอีกด้วย

“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า จากการตรวจสอบข้อมูลเบื้องต้น การเปิดให้จองตั๋วเส้นทางดังกล่าววันแรก พบว่า ขบวนรถเร็ว 133 ที่จะเดินทางออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ในวันที่ 19 ก.ค. 67 เวลา 21.25 น. และจะเดินทางถึงสถานีเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ในวันที่ 20 ก.ค. 67 เวลา 09.05 น. เป็นขบวนแรกนั้น มีการจองตั๋วโดยสารรถปรับอากาศทั้งนั่ง และนอนเต็มทั้งหมดแล้ว เหลือเพียงที่นั่งชั้น 3 ที่ยังสามารถจองได้

Click on the image for full size


Sold out! Inaugural Bangkok-Vientiane (Khamsavath) train tickets for July 19

Daily News, July 10, 2024, 7:39 PM

Transport Innovation: First day of ticket sales for "Vientiane (Khamsavath)" train. Inaugural "air-conditioned seating and sleeping cars" on July 19 are fully booked. Only 3rd class seats remain available. Connecting travel between the two countries quickly with 4 trains per day.

Mr. Eakarat Sri-arayangpong, Chief of the Office of the Governor of the State Railway of Thailand (SRT), revealed that SRT is ready to launch international passenger trains between Thailand and Lao PDR on the route from Bangkok Grand Central Station to Vientiane (Khamsavath) and back. The first train will depart on July 19, 2024, with ticket reservations opening today. The service will operate 2 round trips, consisting of 152 seats in 3rd class regular cars (with fans), 64 seats in 2nd class air-conditioned seating cars, and 30 seats in 2nd class air-conditioned seating and sleeping cars, attached to express train No. 133. Additionally, there will be 2 round trips on the Udon Thani-Vientiane (Khamsavath)-Udon Thani route, totaling 4 trains per day.

Mr. Eakarat added that passengers can purchase tickets and make advance reservations (up to 180 days) at all train stations nationwide. Passengers must have a passport or border pass for customs and immigration procedures at Nong Khai and Vientiane (Khamsavath) stations before crossing the border. SRT has also partnered with the Vientiane Transport Operators Association to provide shuttle services to various tourist attractions.

He further stated that this international train service between Thailand and Lao PDR will not only facilitate travel for citizens of both countries but also elevate Thailand's logistics system to become a regional hub, aligning with the government's IGNITE THAILAND policy and the Ministry of Transport's goal for SRT to be the main force in developing the country's rail transport system.

The service will also support the expansion of border trade between Thailand and Lao PDR, while driving Thailand to become a major global tourism hub, in line with the government's "Major Cities and Attractive Cities" strategy. The trains can transport passengers arriving at Udon Thani Airport directly to Vientiane without the need for additional bus transfers, benefiting future economic, trade, and tourism cooperation.

The "Daily News Transport Innovation Team" reports that initial checks on the first day of ticket sales for this route show that express train No. 133, departing from Bangkok Grand Central Station on July 19, 2024, at 9:25 PM and arriving at Vientiane (Khamsavath) Station on July 20, 2024, at 9:05 AM, is fully booked for all air-conditioned seating and sleeping cars. Only 3rd class seats remain available for reservation.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46394
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/07/2024 10:24 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟกรุงเทพ-เวียงจันทน์ ราคาเท่าไหร่ หลัง รฟท.เปิดเที่ยวแรก 19 ก.ค.นี้
ฐานเศรษฐกิจ
12 ก.ค. 2567 | 03:10 น.

รถไฟกรุงเทพ-เวียงจันทน์ ราคาเท่าไหร่ หลัง รฟท.เตรียมเปิดวิ่งขบวนเที่ยวแรก 19 กรกฎาคม 2567 เชื่อมต่อการเดินทางทั้ง 2 ประเทศ เริ่มจำหน่ายตั๋วแล้วตั้งแต่วันนี้
การรถไฟฯ พร้อมเปิดให้บริการ ขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศ ไทย-สปป.ลาว เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) เที่ยวแรก 19 กรกฎาคม 2567 เชื่อมต่อการเดินทางทั้ง 2 ประเทศ เริ่มจำหน่ายตั๋วแล้วตั้งแต่วันนี้

รถไฟกรุงเทพ-เวียงจันทร์ ราคาเท่าไหร่

ค่าตั๋วรถไฟ กรุงเทพ - เวียงจันทน์
ขบวนรถเร็ว 133/134 กรุงเทพอภิวัฒน์ - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) - กรุงเทพอภิวัฒน์
รถนั่งชั้น 3 : 281 บาท
รถนั่งชั้น 2 ปรับอากาศ : 574 บาท
รถนอนชั้น 2 ปรับอากาศ : เตียงบน 784 บาท / เตียงล่าง 874 บาท
ขบวน133/134 จองตั๋วล่วงหน้าได้สูงสุด 180 วัน
อัตราค่าโดยสารเป็นราคาต้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ซึ่งเป็นราคาสูงสุด หากขึ้นสถานีอื่นตามรายทางราคาค่าตั๋วรถไฟจะปรับตัวลดลง

ขบวนรถเร็ว 147/148 อุดรธานี - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) - อุดรธานี
อุดรธานี - เวียงจันทน์ : รถพัดลม 100 บาท / รถแอร์ 200 บาท
อุดรธานี - หนองคาย : รถพัดลม 30 บาท / รถแอร์ 80 บาท
หนองคาย - เวียงจันทน์ : รถพัดลม 70 บาท / รถแอร์ 120 บาท

เส้นทางเดินขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศไทย - สปป.ลาว เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวนแรก ในวันที่ 19 กรกฎาคมนี้ ให้บริการไป-กลับ จำนวน 2 ขบวน ประกอบด้วย

รถธรรมดา ชั้น 3 (พัดลม) 152 ที่
รถนั่งปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 64 ที่นั่ง
และรถนั่งและนอนปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 30 ที่นั่ง
พ่วงไปกับขบวนรถเร็วที่ 133
เปิดให้บริการเส้นทางอุดรธานี - เวียงจันทน์(คำสะหวาด) - อุดรธานี ไป - กลับ อีก 2 ขบวน รวมเป็น 4 ขบวน/วัน
ช่องทางการจองตั๋วรถไฟกรุงเทพ-เวียงจันทร์

สามารถติดต่อซื้อตั๋วโดยสารและสำรองที่นั่งล่วงหน้า (สูงสุด 180 วัน)
ที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ
ผู้โดยสารจะต้องมีหนังสือเดินทาง (Passport) หรือ หนังสือผ่านแดน (Border Pass) เพื่อใช้ในการทำพิธีการทางศุลกากร และตรวจคนเข้าเมืองที่สถานีหนองคาย และเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ก่อนการเดินทางข้ามประเทศ ขณะเดียวกันการรถไฟฯ ยังได้รับความร่วมมือจาก สมาคมผู้ประกอบการขนส่งที่เวียงจันทน์ ในการจัดรถโดยสารรับ-ส่ง อำนวยความสะดวกในการเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่าง ๆ อีกด้วย

รถไฟกรุงเทพ-เวียงจันทร์ ราคาเท่าไหร่

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การเปิดเดินขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศ ไทย-สปป.ลาว ครั้งนี้ นอกจากจะช่วยอำนวยความความสะดวกในการเดินทางของประชาชนทั้งสองประเทศแล้ว ยังช่วยยกระดับระบบขนส่งโลจิสติกส์ไทย ให้กลายเป็นศูนย์กลางภูมิภาคตามนโยบาย IGNITE THAILAND ของรัฐบาล ซึ่งสอดรับกับนโยบายของกระทรวงคมนาคม ที่ต้องการให้การรถไฟฯ เป็นกำลังหลักในการพัฒนาระบบขนส่งทางรางของประเทศ โดยให้
เตรียมความพร้อมขั้นสูงสุดในทุกด้านๆ ก่อนที่จะมีเปิดให้บริการเดินรถเต็มรูปแบบ


Bangkok-Vientiane Train Prices After SRT Launches First Service on July 19

Than Setthakij
July 12, 2024 | 03:10 AM

What are the prices for the Bangkok-Vientiane train after the State Railway of Thailand (SRT) prepares to launch its first service on July 19, 2024, connecting travel between the two countries? Ticket sales have already started from today.

The SRT is ready to launch the Bangkok Apiwath - Vientiane (Khamsawat) route on July 19, 2024. Ticket sales have already begun.

### Bangkok-Vientiane Train Prices

**Bangkok Apiwath - Vientiane (Khamsawat) Route**

**Train No. 133/134 Bangkok Apiwath - Vientiane (Khamsawat) - Bangkok Apiwath**

- 3rd class seat: 281 THB
- 2nd class air-conditioned seat: 574 THB
- 2nd class air-conditioned sleeper: Upper berth: 784 THB / Lower berth: 874 THB

Tickets for Train No. 133/134 can be booked up to 180 days in advance. The fare from Bangkok Apiwath station is the highest; if you board from other stations along the way, the ticket prices will decrease accordingly.

**Train No. 147/148 Udon Thani - Vientiane (Khamsawat) - Udon Thani**

- Udon Thani - Vientiane: Fan: 100 THB / Air-conditioned: 200 THB
- Udon Thani - Nong Khai: Fan: 30 THB / Air-conditioned: 80 THB
- Nong Khai - Vientiane: Fan: 70 THB / Air-conditioned: 120 THB

### Bangkok Apiwath - Vientiane (Khamsawat) - Bangkok Apiwath Route Details

Starting July 19, 2024, there will be two round-trip services daily, including:

- 3rd class (fan): 152 seats
- 2nd class air-conditioned seats: 64 seats
- 2nd class air-conditioned sleeper seats: 30 seats
- These will be attached to Train No. 133

Additionally, two more round-trip services on the Udon Thani - Vientiane (Khamsawat) - Udon Thani route, making a total of 4 trips/day.

### How to Book Bangkok-Vientiane Train Tickets

Passengers can purchase and reserve tickets (up to 180 days in advance) at any train station nationwide. Passengers must have a passport or border pass for customs and immigration procedures at Nong Khai and Vientiane (Khamsawat) stations before international travel. The SRT has also partnered with transport operators in Vientiane to arrange shuttle buses to various tourist destinations.

**Bangkok-Vientiane Train Prices**

Ekarach Srirayanapong, Head of the Governor's Office of the State Railway of Thailand, revealed that the launch of the international train service between Thailand and Laos not only facilitates travel for citizens of both countries but also elevates Thailand's logistics system to become a regional hub, aligning with the government's IGNITE THAILAND policy. This is in line with the Ministry of Transport's policy, which aims for the SRT to play a crucial role in developing the country's rail transport system by ensuring the highest level of readiness in all aspects before full service operation.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46394
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/07/2024 12:39 pm    Post subject: Reply with quote

ทดสอบรถไฟกรุงเทพ- เวียงจันทน์ คึกคัก หวังกระตุ้นท่องเที่ยว
TNN 13 กรกฎาคม 2567, 11:01 น.

ขบวนรถไฟโดยสารระหว่างประเทศ กรุงเทพ-เวียงจันทน์ รอบทดลองถึงหนองคายข้ามไปสปป.ลาวแล้ว ผู้ว่าฯ นำทีมร่วมทดสอบระบบการเดินรถ หวังกระตุ้นภาคการขนส่งและท่องเที่ยวในประเทศ

หลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทย จะมีการเปิดให้บริการขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศกรุงเทพ-เวียงจันทน์ เที่ยวแรกในวันที่ 19 ก.ค.2567 เชื่อมต่อระหว่างสองประเทศ ไทย- ลาว โดยในวันนี้ (13 ก.ค.67) ได้มีการทดสอบการเดินรถและประชาสัมพันธ์การเดินขบวนรถระหว่าประเทศ เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) นายสมภพ สมิตะสิริ ผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย, นายชาญชัย คงทัน รองผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย, พร้อมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและภาคเอกชน บริษัททัวร์ท่องเที่ยว ได้ร่วมกันเดินทางไปกับขบวนทดสอบนี้ด้วย ทุกคนได้ขึ้นรถไฟที่สถานีรถไฟหนองคายพร้อมหนังสือเดินทางเดินทางมุ่งหน้าไปยังสถานีคำสะหวาด เวียงจันทน์ สปป.ลาว

สำหรับขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศ กรุงเทพ- เวียงจันทน์ เริ่มจำหน่ายตั๋วแล้วตั้งแต่วันที่ 10 ก.ค.67 ที่ผ่านมา ขบวนแรกจะให้บริการในวันที่ 19 ก.ค.นี้ เปิดบริการไป-กลับ ประกอบด้วยรถธรรมดาชั้น 3 (พัดลม) มีจำนวน 152 นั่งที่ ราคาตั๋ว 281 บาท, รถนั่งปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 64 ที่นั่ง ราคา 574 บาท, รถนั่งและรถนอนปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 30 ที่นั่ง เตียงบนราคา 784 บาท เตียงล่างราคา 874 บาท โดยจะพ่วงไปกับขบวนรถเร็วที่ 133/134 ซึ่งราคานี้เป็นราคาต้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์เป็นราคาสูงสุด หากขึ้นสถานีอื่นรายทางราคาจะลดหลั่นลงมาตามระยะทาง และยังเปิดให้บริการเส้นทางอุดรธานี-เวียงจันทน์(คำสะหวาด)-อุดรธานี ไป-กลับ อีก 2 ขบวน เป็นขบวนรถเร็ว 147/148 รวมเป็น 4 ขบวนต่อวัน ราคาตั๋วอุดรธานี-เวียงจันทน์ รถพัดลม 100 บาท รถแอร์ 200 บาท, อุดรธานี-หนองคาย รถพัดลม 30 บาท รถแอร์ 80 บาท, หนองคาย-เวียงจันทน์ รถพัดลม 70 บาท รถแอร์ 120 บาท

ประชาชนที่สนใจเดินทางขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศกรุงเทพ-เวียงจันทน์ สามารถติดต่อซื้อตั๋วโดยสารและสำรองที่นั่งล่วงหน้าสูงสุด 180 วัน ที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ ซึ่งผู้โดยสารจะต้องมีหนังสือเดินทาง หรือ หนังสือผ่านแดน เพื่อใช้ในการทำพิธีการทางศุลกากรและตรวจคนเข้าเมือง ที่สถานีหนองคายและสถานีเวียงจันทน์(คำสะหวาด) ก่อนการเดินทางข้ามประเทศทุกครั้ง ส่วนนักท่องเที่ยว สมาคมผู้ประกอบการขนส่งที่เวียงจันทน์ จะมีการจัดรถโดยสารรับ-ส่ง อำนวยความสะดวกในการเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่าง ๆ ด้วย

การเปิดเดินขบวนรถโดยสารระหว่างประเทศไทย – สปป.ลาว การรถไฟแห่งประเทศไทยมุ่งหวังอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนทั้งสองประเทศ ช่วยยกระดับระบบการขนส่งโลจิสติกส์ไทยให้กลายเป็นศูนย์กลางภูมิภาค ช่วยสนับสนุนการค้าชายแดนระหว่างไทย-ลาว ให้มีการขยายตัวมากขึ้น พร้อมขับเคลื่อนภาคการท่องเที่ยวในประเทศด้วย

ภาพข่าว ผู้สื่อข่าวจังหวัดหนองคาย


Bangkok-Vientiane Train Test Run Raises Hopes for Tourism Boost

TNN July 13, 2024, 11:01 AM

The trial run of the international passenger train between Bangkok and Vientiane has reached Nong Khai, Thailand, before crossing into Laos. The governor led a team to test the train system, hoping to stimulate transportation and tourism in the country.

Following the State Railway of Thailand's plan to launch the first Bangkok-Vientiane international passenger train service on July 19, 2024, connecting Thailand and Laos, a test run and promotional event for the international train service on the Bangkok Apiwat-Vientiane (Khamsavath) route was held today (July 13, 2024). Mr. Sompop Samittasiri, Governor of Nong Khai Province, Mr. Charnchai Khongthan, Deputy Governor of Nong Khai Province, along with relevant government agencies, private sectors, and tourism companies, participated in this trial run. Everyone boarded the train at Nong Khai Railway Station with their passports, heading to Khamsavath Station in Vientiane, Laos.

Tickets for the Bangkok-Vientiane international passenger train have been available for purchase since July 10, 2024. The first train will operate on July 19th, offering round-trip services. The train consists of ordinary 3rd class cars (fan) with 152 seats priced at 281 baht, air-conditioned 2nd class cars with 64 seats priced at 574 baht, and air-conditioned 2nd class sleeper cars with 30 seats, upper berths priced at 784 baht, and lower berths priced at 874 baht. These cars will be attached to the Rapid 133/134 train. The mentioned prices are the highest fares for departures from Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station, with prices decreasing for departures from other stations along the route. Additionally, two round-trip services between Udon Thani-Vientiane (Khamsavath)-Udon Thani will be provided on Rapid 147/148 trains, totaling four trains per day. Ticket prices for Udon Thani-Vientiane are 100 baht for fan cars and 200 baht for air-conditioned cars. Udon Thani-Nong Khai tickets are 30 baht for fan cars and 80 baht for air-conditioned cars, while Nong Khai-Vientiane tickets are 70 baht for fan cars and 120 baht for air-conditioned cars.

Those interested in traveling on the Bangkok-Vientiane international passenger train can purchase tickets and reserve seats up to 180 days in advance at any railway station nationwide. Passengers are required to have a passport or border pass for customs and immigration procedures at Nong Khai Station and Vientiane (Khamsavath) Station before each cross-border journey. For tourists, the Vientiane Transport Association will arrange shuttle buses to facilitate travel to various tourist attractions.

By launching the international passenger train service between Thailand and Laos, the State Railway of Thailand aims to facilitate travel for people in both countries, elevate Thailand's logistics system to become a regional hub, support and expand cross-border trade between Thailand and Laos, and drive tourism within the country.

Photo credit: Nong Khai Province Correspondent
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46394
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/07/2024 8:03 pm    Post subject: Reply with quote

คนลาว ผุดแคมเปญ #เซฟเงินกีบ #Savelaokip แบนเงินบาท-ดอลลาร์ กำหนดเรทราคาเอง
กรุงเทพธุรกิจ 13 ก.ค. 2024 เวลา 16:33 น.

คนลาว ผุดแคมเปญ เซฟเงินกีบลาว #Savelaokip รับแต่เงินกีบ ไม่รับเงินต่างประเทศ แบนเงินบาท ดอลลาร์ กำหนดเรทราคาเอง แก้เงินกีบอ่อนค่า ลดอัตราเงินเฟ้อ เงินลาว คนกังวลเสียโอกาสในประเทศลาว ขาดแคลนเงินตราต่างประเทศ นักท่องเที่ยวหาย สำคัญ ไทย-ลาว เพิ่งเปิดจองตั๋วรถไฟเที่ยวแรก

โลกออนไลน์สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว จำนวนมาก ผุดแคมเปญ #เซฟเงินกีบลาว #Savelaokip เซฟกีบลาว รับแต่เงินกีบ ไม่รับเงินต่างประเทศ หรือหากนักท่องเที่ยวต่างประเทศต้องการใช้จ่ายเงินก็สามารถใช้จ่ายได้ แต่ต้องมีเงื่อนไขคือร้านค้าจะเป็นผู้กำหนดเรทราคาใหม่เอง หวังแก้ปัญหาเงินกีบอ่อนค่า ลดอัตราเงินเฟ้อ เงินลาว หยุดการอ่อนค่าเงินกีบที่เกิดอยู่ในขณะนี้

เป็นแบบนี้นี่เอง ใครที่กำลังวางแผนไปเที่ยวลาว คงต้องพกเงินกีบติดตัวตามไปด้วย เพราะประเทศลาวถือได้ว่ากำลังประสบการปัญหาอย่างหนักหน่วงกับวิกฤติเงินกีบอ่อนค่า

โดยเป็นที่รู้กันอยู่ว่าตอนนี้พ่อค้าแม่ค้า ร้านค้าต่างๆ คนลาวบนโลกออนไลน์ต่างพากันออกมารณรงค์ ติดแฮชแท็ก #เซฟเงินกีบ โดยจะตั้งอัตราแลกเปลี่ยนค่าเงินของร้านค้าที่ถูกกำหนดขึ้นมาเองอยู่ที่เรท 1 บาท เท่ากับ 250 กีบ ซึ่งอัตราแลกเงินจริงอยู่ที่ 1 บาท เท่ากับ 700 กีบ โดยประมาณ

แบนเงินบาทและดอลลาร์ประเทศลาวเสียประโยชน์อะไรบ้าง?
หลายคนคงตั้งข้อสงสัยว่าการที่ประเทศลาวออกมารณรงค์ ติดแฮชแท็ก #เซฟเงินกีบ #Savelaokip ครั้งนี้ อาจจะทำให้ลาวเอานั้นเสียผลประโยชน์มากกว่า ประเด็นหลักคือการขาดแคลนเงินตราต่างประเทศ และเสียโอกาสในด้านต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเศรษฐกิจการนักท่องเที่ยว นักท่องเที่ยวหาย ขาดสภาพคล่องในการจับจ่ายใช้สอย โดยเฉพาะผู้ที่ถือเงินบาท เงินดอลลาร์ เป็นต้น

"ไทย-ลาว" เพิ่งเปิดจองตั๋วรถไฟเที่ยวแรก เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เวียงจันทน์ (คำสะหวาด)
ยิ่งในช่วงนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย เพิ่งได้เปิดจองตั๋วรถไฟโดยสารระหว่างประเทศ "ไทย-สปป.ลาว" เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เวียงจันทน์ (คำสะหวาด)

ซึ่งเป็นเที่ยวแรกในวันที่ 19 กรกฎาคม 2567 คนไทยหลายคนคงต้องกลับมาวางแผนเดินทางกันใหม่ ท่องเที่ยวจะสนุกไหม? ต้องค่อยห่วงหน้าพะวงหลังอยู่กับการใช้จ่ายในประเทศลาว

เปิดเส้นทางรถไฟโดยสารระหว่างประเทศ "ไทย-สปป.ลาว" เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เวียงจันทน์ (คำสะหวาด)

ขบวนแรก ในวันที่ 19 กรกฎาคม 2567 เปิดให้ผู้โดยสาร จองตั๋วโดยสารได้ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป
เปิดให้บริการไป-กลับ จำนวน 2 ขบวน ประกอบด้วย รถธรรมดา ชั้น 3 (พัดลม) 152 ที่ รถนั่งปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 64 ที่นั่ง และรถนั่งและนอนปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 30 ที่นั่ง พ่วงไปกับขบวนรถเร็วที่ 133
เปิดให้บริการเส้นทางอุดรธานี - เวียงจันทน์(คำสะหวาด) – อุดรธานี ไป-กลับ อีก 2 ขบวน รวมเป็น 4 ขบวน/วัน อีกด้วย

ประชาชนเส้นการเดินทาง "รถไฟไทย-สปป.ลาว" เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) เพิ่มเติม (คลิก)

"ลาว" ยอดหนี้ต่างประเทศปี 2566 พุ่งเกือบ 2 เท่าเป็น 950 ล้านดอลลาร์ รัฐบาลลาวเลื่อนจ่ายหนี้

อ้างอิงข้อมูลจาก สำนักข่าวบลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานช่วงต้นเดือนกรกฎาคม 2567 ที่ผ่านมาว่า ยอดหนี้ในสกุลเงินต่างประเทศของสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ตลอดปี 2566 เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าไปอยู่ที่ 950 ล้านดอลลาร์

จนรัฐบาลต้องขอเลื่อนการชำระหนี้ออกไปอีกครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการผิดนัดชำระหนี้ซึ่งมีมูลค่ามากกว่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP)

กระทรวงการคลัง สปป.ลาว เปิดเผยยอดชำระหนี้ในสกุลเงินต่างประเทศเพิ่มขึ้นจากเดิมในปี 2565 อยู่ที่เพียง 507 ล้านดอลลาร์เท่านั้น ทั้งหมดทำให้รัฐบาลลาว ต้องขอเลื่อนการชำระเงินต้น และดอกเบี้ยจำนวน 670 ล้านดอลลาร์ของปี 2565 ออกไป

โดยตัวเลขดังกล่าวเป็นภาระหนี้เพิ่มเติมจากภาระผูกพันประมาณ 1.22 พันล้านดอลลาร์ ที่รัฐบาลเลื่อนออกไปครั้งหนึ่งแล้วในปี 2563 ประเทศลาวจึงได้เจรจากับเจ้าหนี้รายสำคัญต่อไปเพื่อขอเลื่อน หรือต่ออายุ หนี้ทั้งหมด ซึ่งจะช่วยยกระดับสภาพคล่องและลดแรงกดดันในการชำระหนี้

จากข้อมูลสิ้นปี 2566 สปป.ลาว มีหนี้สาธารณะ และหนี้ที่รัฐบาลค้ำประกันรวมทั้งสิ้น 1.38 หมื่นล้านดอลลาร์ ซึ่งลดลงเพียง 1% จากปีก่อนหน้า และคิดเป็น 108% ของจีดีพี ซึ่งข้อมูลเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าหนี้ต่างประเทศของรัฐบาลสปป.ลาว กว่าครึ่งหนึ่งซึ่งมีมูลค่า 1.05 พันล้านดอลลาร์ เป็นหนี้ของรัฐบาลจีน

ค่าเงินกีบอ่อนค่าเป็นกังวลในหลายประเทศ
หลายประเทศกังวลว่าสกุลเงินกีบของลาวจะเสื่อมค่าลงอย่างต่อเนื่อง โดยสปป.ลาว มีหนี้ในสกุลเงินดอลลาร์สูงถึง 59% ของปริมาณหนี้ต่างประเทศทั้งหมด และตลอดปี 2566 ค่าเงินกีบอ่อนค่าลงไปแล้ว 31% เมื่อเทียบกับสกุลเงินดอลลาร์


Lao people launch #SaveLaokip campaign, banning baht and dollar, setting own exchange rates

Bangkok Business, July 13, 2024, 4:33 PM

Lao people have launched a #SaveLaokip campaign, accepting only Lao kip and refusing foreign currencies. They are banning Thai baht and US dollars, setting their own exchange rates to address the weakening kip and reduce inflation. This is causing concern about lost opportunities in Laos and a shortage of foreign currency. Tourist numbers are declining. Importantly, Thailand and Laos have just opened bookings for the first train service between the two countries.

Many Lao people online are promoting the #SaveLaokip campaign, accepting only kip or allowing foreigners to spend money with conditions - shops will set their own exchange rates. This aims to solve the problem of the weakening kip and reduce inflation.

Traders and shops in Laos are campaigning online with the hashtag #SaveLaokip, setting their own exchange rate of 1 Thai baht = 250 kip, while the actual rate is around 1 baht = 700 kip.

Banning baht and dollars may cause Laos to lose benefits, including:
- Shortage of foreign currency
- Loss of economic opportunities, especially in tourism
- Lack of liquidity for spending, especially for those holding baht or dollars

Thailand and Laos have just opened bookings for the first train service between Bangkok and Vientiane, starting July 19, 2024.

Laos' foreign debt in 2023 nearly doubled to $950 million, forcing the government to postpone debt payments.

The Lao kip has weakened by 31% against the US dollar in 2023, causing concern in many countries. Laos has 59% of its foreign debt in US dollars.

This situation may affect tourism and economic relations between Thailand and Laos, as well as Laos' overall economic stability.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46394
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/07/2024 9:25 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟ“ไทย-ลาว”ดันท่องเที่ยว? กรุงเทพฯ-เวียงจันทน์ เริ่ม 19 ก.ค. | TNN ข่าวค่ำ | 13 ก.ค. 67
TNN
Jul 13, 2024

รศ.ดร. สมชาย ภคภาสน์วิวัฒน์ นักวิชาการอิสระด้านเศรษฐศาสตร์และการเมือง มองว่า การเปิดขบวนรถไฟระหว่างประเทศเส้นทาง กรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ซึ่ง ถือเป็นรถไฟเชื่อมไทย-ลาว โดยจะเริ่มเที่ยวแรก วันที่ 19 กรกฎาคมนี้ จะทำให้การเดินทางไปมา 2 ประเทศสะดวกสบายมากขึ้น ถือเป็นการยกระดับระบบโลจิสติก ส์รวมทั้ง จะส่งผลดีในด้านของการค้าชายแดน และการท่องเที่ยว หรือ กระตุ้นบรรยากาศทางเศรษฐกิจสองประเทศให้คึกคักมากขึ้น ส่งผลดีต่อเศรษฐกิจลาวที่ขณะนี้มีปัญหาหนี้ และเงินเฟ้อด้วย


https://www.youtube.com/watch?v=KHTOTqUxTOM

Will the "Thai-Lao" train boost tourism? Bangkok-Vientiane service begins July 19 | TNN Evening News | July 13, 2024

Assoc. Prof. Dr. Somchai Pakapaswiwat, an independent scholar in economics and politics, believes that the opening of the international train route between Krungthep Aphiwat and Vientiane (Khamsavard), which is considered a Thai-Lao connecting train, starting its first trip on July 19, will make travel between the two countries more convenient. This will elevate the logistics system and positively impact border trade and tourism, stimulating the economic atmosphere of both countries. It will also benefit Laos' economy, which is currently facing debt and inflation issues.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46394
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/07/2024 7:39 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดแล้ว!รถไฟกรุงเทพ-เวียงจันทน์ เริ่ม 19 ก.ค.ททท.มั่นใจหนุนเพิ่มนทท.ลาวแตะ 1 ล้านคน
14 ก.ค. 67 13:44 น.

นางสาวฐาปนีย์ เกียรติไพบูลย์ ผู้ว่าการ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เปิดเผยว่า วันนี้ นักท่องเที่ยวจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ที่เดินทางมากับขบวนรถไฟทดลองเดินรถเสมือนจริงบนเส้นทางรถไฟส่วนต่อขยายระหว่างสถานี เวียงจันทน์(คำสะหวาด) สปป. ลาว – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) กรุงเทพฯ สอดรับกลยุทธ์ Hub of ASEAN ตามนโยบาย IGNITE Thailand’s Tourism ของรัฐบาล ส่งเสริมการเชื่อมโยงการเดินทางของประเทศอาเซียน ASEAN’s Connectivity พร้อมเชื่อมต่อทางเศรษฐกิจ กระตุ้นการเดินทางท่องเที่ยว และกระชับความสัมพันธ์ทางวัฒนธรรมของประเทศไทยและสปป.ลาวให้แน่นแฟ้น

ผู้ว่าการ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย กล่าวว่า การเปิดเส้นทางเดินรถไฟส่วนต่อขยายจากสถานีคำสะหวาด เวียงจันทน์- สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ กรุงเทพฯ ของการรถไฟแห่งประเทศไทยสอดคล้องกับความพยายามเชิงกลยุทธ์ของ ททท. ในการผลักดันประเทศไทยสู่การเป็น Hub of ASEAN ตามนโยบาย IGNITE Thailand’s Tourism ของรัฐบาล ซึ่งจะเสริมความแข็งแกร่งในการเชื่อมโยงการเดินทางภายในภูมิภาคอาเซียน และช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับนักท่องเที่ยวที่เดินทางจากสปป.ลาวให้สามารถเข้ามาประเทศไทยโดยรถไฟได้อย่างไร้รอยต่อ

โดยการเปิดเดินรถในครั้งนี้เป็นผลสืบเนื่องจากการเยือนสปป.ลาวของ นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ซึ่งได้ร่วมกับนายสอนไซ สีพันดอน นายกรัฐมนตรี สปป.ลาว เป็นประธานในพิธีเปิดสถานีรถไฟเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2566 ซึ่งเป็นโครงการภายใต้ความร่วมมือระหว่างรัฐบาลทั้งสองประเทศ ผ่านสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (สพพ.) ถือเป็นก้าวสำคัญในการเสริมสร้างความสัมพันธ์และความร่วมมือทางด้านการท่องเที่ยวระหว่างประเทศไทยและสปป.ลาว รวมทั้งเป็นปัจจัยในการกระตุ้นให้นักท่องเที่ยวจากสปป.ลาวเดินทางมาท่องเที่ยวในประเทศไทยเพิ่มขึ้น

โดยในวันนี้ ททท. ได้ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)จัดกิจกรรมทดลองเดินรถเสมือนจริงบนเส้นทางรถไฟส่วนต่อขยายระหว่างสถานีคำสะหวาด เวียงจันทน์ สปป. ลาว – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) กรุงเทพฯ พร้อมต้อนรับนักท่องเที่ยวจากสปป.ลาวที่เดินทางมากับขบวนรถไฟ ซึ่ง ททท. มุ่งหวังว่า การเปิดบริการเส้นทางเดินรถอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 กรกฎาคม 2567 นี้ จะเป็นปัจจัยส่งเสริมให้ประเทศไทยยังคงเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวจากสปป.ลาว และผลักดันการเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวจากสปป.ลาวให้ถึง 1 ล้านคนในอนาคตอันใกล้

การเปิดเส้นทางเดินรถไฟตั้งแต่วันที่ 19 กรกฎาคม เป็นต้นไป รฟท. จะให้บริการด้วยขบวนรถเร็วที่ 133 และ 134 เส้นทางเดินรถไป-กลับ ระหว่างสถานีคำสะหวาด เวียงจันทน์ – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) กรุงเทพฯ จำนวน 2 ขบวน ประกอบด้วยรถธรรมดา ชั้น 3 (พัดลม) 152 ที่ รถนั่งปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 64 ที่นั่ง และรถนั่งและนอนปรับอากาศ ชั้น 2 จำนวน 30 ที่นั่ง และขบวนรถธรรมดาที่ 147 และ 148 เส้นทางเดินรถไป-กลับสถานีคำสะหวาด เวียงจันทน์ – สถานีอุดรธานี จำนวน 2 ขบวน รวม 4 ขบวนต่อวัน ซึ่งจะช่วยให้ผู้ที่เดินทางจากสปป.ลาวสามารถเดินทางเข้าสู่ประเทศไทยได้สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น จากเดิมที่ต้องเดินทางจากสถานีรถไฟท่านาแล้ง สปป.ลาว และโดยสารรถไฟข้ามแดนมายังจังหวัดหนองคายเพื่อเปลี่ยนขบวนรถในการเดินทางสู่กรุงเทพฯ หรือจุดหมายปลายทางอื่น ๆ รวมถึงยังช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวชายแดนและกระตุ้นเศรษฐกิจอีกด้วย

โดยในช่วงที่ผ่านมา ปัจจัยนานัปปการได้เกื้อหนุนให้ประชาชนชาวลาวเดินทางมายังประเทศไทยได้สะดวกยิ่งขึ้น ทั้งการยกเลิกการกรอกแบบ ตม. 6 ตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน ถึง 15 ตุลาคม 2567 ที่ด่านชายแดนสำคัญ เช่น หนองคาย มุกดาหาร และเชียงราย นอกจากนี้ยังมีปัจจัยแวดล้อมอื่น ๆ เช่น ตัวเลือกของสินค้าไทยที่หลากหลายในราคาที่จับต้องได้ รวมถึงบริการที่มีคุณภาพในประเทศไทย ล้วนเป็นแรงส่งเสริมการท่องเที่ยวและการค้าข้ามพรมแดน กระตุ้นให้เกิดการเดินทางเข้ามาท่องเที่ยว ทำงาน ชอปปิง ปรึกษาทางการแพทย์ และพบปะสังสรรค์ในประเทศไทยของนักท่องเที่ยวชาวลาวเพิ่มมากขึ้น

ทั้งนี้ ในปี 2567 ประเทศไทยได้ตั้งเป้าดึงดูดนักท่องเที่ยวจากสปป.ลาวจำนวน 977,000 คน โดยเส้นทางรถไฟสายใหม่นี้จะช่วยให้ไทยบรรลุเป้าหมายดังกล่าว และสร้างรายได้จากการท่องเที่ยวมากกว่า 36,960 ล้านบาท

โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (14 ก.ค. 67)


Bangkok-Vientiane Train Opens on July 19, TAT Confident in Attracting 1 Million Lao Tourists

InfoQuest July 14, 2024, 1:44 PM

Ms. Thapanee Kiatphaiboon, Governor of the Tourism Authority of Thailand (TAT), revealed that today, tourists from the Lao People's Democratic Republic (Lao PDR) traveled on a trial run of the new extended train route between Vientiane (Khamsavath Station) in Lao PDR and Krung Thep Aphiwat Central Terminal (Bang Sue) in Bangkok. This aligns with the government’s IGNITE Thailand’s Tourism strategy, promoting ASEAN connectivity and economic integration, boosting tourism, and strengthening cultural ties between Thailand and Lao PDR.

The TAT Governor stated that the extension of the train route from Khamsavath Station in Vientiane to Krung Thep Aphiwat Central Terminal in Bangkok is part of TAT’s strategic efforts to position Thailand as the Hub of ASEAN, following the government’s IGNITE Thailand’s Tourism policy. This will strengthen intra-regional travel connections and facilitate seamless travel for tourists from Lao PDR entering Thailand by train.

This development follows the visit of Mr. Srettha Thavisin, the Prime Minister of Thailand, to Lao PDR, where he, along with Mr. Sonexay Siphandone, the Prime Minister of Lao PDR, presided over the opening of Vientiane (Khamsavath) Station on October 30, 2023. This project, under the cooperation between the two governments through the Neighbouring Countries Economic Development Cooperation Agency (NEDA), marks a significant step in enhancing tourism relations and cooperation between Thailand and Lao PDR, and is expected to boost the number of tourists from Lao PDR visiting Thailand.

Today, TAT, in collaboration with the State Railway of Thailand (SRT), organized a trial run of the extended train route between Khamsavath Station in Vientiane and Krung Thep Aphiwat Central Terminal in Bangkok, welcoming tourists from Lao PDR. TAT hopes that the official launch of this train service on July 19, 2024, will solidify Thailand as a top destination for tourists from Lao PDR and help increase the number of Lao tourists to 1 million in the near future.

Starting from July 19, SRT will operate express trains No. 133 and 134 on the Vientiane-Bangkok route, with two daily services consisting of 152 third-class (fan) seats, 64 second-class air-conditioned seats, and 30 second-class air-conditioned sleeper seats. Additionally, ordinary trains No. 147 and 148 will operate between Vientiane and Udon Thani, making a total of four daily services, providing convenient and faster travel for passengers from Lao PDR. Previously, travelers had to take a train from Thanalaeng Station in Lao PDR and transfer at Nong Khai Province to continue their journey to Bangkok or other destinations.

Moreover, the recent removal of the TM.6 immigration form requirement from April 15 to October 15, 2024, at key border crossings like Nong Khai, Mukdahan, and Chiang Rai, has facilitated easier travel for Lao citizens. Other factors such as the variety of affordable Thai products and quality services in Thailand have also promoted cross-border tourism and trade, encouraging more Lao tourists to visit for leisure, work, shopping, medical consultations, and social gatherings.

In 2024, Thailand aims to attract 977,000 tourists from Lao PDR, with the new train route expected to help achieve this target and generate over 36.96 billion baht in tourism revenue.

Source: InfoQuest News Agency (July 14, 2024)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
srinopkun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม

PostPosted: 15/07/2024 9:21 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่ได้ลดค่าโดยสารนะครับ ปกติผู้สูงอายุ(แบบผมเนี่ย) ลดค่าโดยสารครึ่งนึง ถึง 30 กันยายน ของทุกปี

แต่เพราะเป็น"ตั๋วผ่านเขต" จึงไม่ได้ลดราคา ซึ่งไม่มีปัญหาครับ ไปอยู่แล้ว

Click on the image for full size

19 จองเตียงล่างไม่ทัน เต็มเร็วมาก เหลือแต่เตียงบน แหะ ๆ ๆ ปีนไม่ถนัดครับรถนอน JR เนี่ย
ก็เลยซื้อวันที่ 20 แหละ นอนเตียงล่างสมใจอยาก
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46394
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/07/2024 6:49 pm    Post subject: Reply with quote

ไทย-สปป.ลาว”ถกร่วมมือขนส่งเชื่อม 2 ประเทศ พร้อมรับรถไฟขบวนแรก กรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) 20 ก.ค. นี้
Source - ผู้จัดการออนไลน์
Friday, July 19, 2024 17:45

“ไทย-สปป.ลาว”ประชุมร่วมมือขนส่ง 20 ก.ค.67 เปิดรถไฟระหว่างประเทศ”กรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด)”อย่างเป็นทางการ เพิ่มความสะดวก คาด กระตุ้นการค้า และท่องเที่ยว พร้อมถกคืบหน้าศึกษาก่อสร้างสะพานรถไฟแห่งใหม่”สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2”

วันที่ 19 กรกฎาคม 2567 ณ กระทรวงโยธาธิการและขนส่ง กรุงเวียงจันทน์ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ได้มีการประชุมความร่วมมือด้านการคมนาคมขนส่งระหว่างไทย – ลาว โดยมีนายไซสงคราม มะโนทัม รองรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป.ลาว ทำหน้าที่หัวหน้าคณะฝ่ายสปป.ลาว และนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ทำหน้าที่หัวหน้าคณะฝ่ายไทย พร้อมด้วยคณะผู้แทนระดับสูงจากกระทรวงคมนาคมของไทย ประกอบด้วย นางสาวณภัทรา กมลรักษา ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก นางสาวจิรัชยา พีรานนท์ อัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ นายฐากูร อินทรชม ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย และผู้แทนไทยจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม

โดยเป็นการหารือที่สำคัญ เพื่อกระชับความร่วมมือด้านคมนาคมขนส่งระหว่างสองประเทศ มุ่งเน้นประเด็นความร่วมมือที่สำคัญ ได้แก่ การเชื่อมโยงระบบรางระหว่างประเทศ การอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งทางถนนข้ามพรมแดน และการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ในภาคการขนส่ง ซึ่งจะเป็นการวางรากฐานความร่วมมือที่แน่นแฟ้นและยั่งยืนระหว่างไทยและ สปป.ลาว ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมขนส่งร่วมกันในอนาคต


ซึ่งหนึ่งในประเด็นสำคัญ คือ การเปิดให้บริการรถไฟระหว่างประเทศเส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) อย่างเป็นทางการในวันที่ 20 กรกฎาคม 2567 ซึ่งถือเป็นประวัติศาสตร์ในการเชื่อมโยงระบบรางระหว่างสองประเทศ หลังจากก่อนหน้านี้มีทางรถไฟ จากช่วงหนองคาย-ท่านาแล้ง ระยะ ทาง 3.5 กิโลเมตร เท่านั้น ต่อมาฝ่ายไทยได้ให้ความช่วยเหลือฝ่าย สปป.ลาว ในการก่อสร้างทางรถไฟขนาดทางกว้าง 1.000 เมตร เพิ่มเติมช่วงท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ระยะทางประมาณ 7.5 กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันได้ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว

โดยจะมีขบวนรถไฟให้บริการวันละ 4 เที่ยวไป-กลับ แบ่งเป็น 2 เที่ยวระหว่างกรุงเทพฯ-เวียงจันทน์-กรุงเทพฯ และอีก 2 เที่ยวระหว่างเวียงจันทน์-อุดรธานี-เวียงจันทน์


นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม กล่าวว่า การเปิดให้บริการรถไฟระหว่างประเทศในครั้งนี้ ถือเป็นการแสดงถึงความมุ่งมั่นของทั้งสองประเทศในการพัฒนารถไฟที่มีประสิทธิภาพ สะดวกสบาย และปลอดภัย ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการเดินทางและการขนส่งระหว่างกัน รวมถึงกระตุ้นการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยว ซึ่งมีมูลค่ามากกว่าค่าเดินทางมากกว่า 5 เท่า อันจะนำไปสู่การเสริมสร้างความสัมพันธ์ระหว่างไทยและลาวให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

ทั้งนี้ การเปิดให้บริการรถไฟสายนี้ถือเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญของความร่วมมือระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งชาติลาว (Lao National Railway State Enterprise: LNRE) ที่ได้ร่วมกันผลักดันโครงการพัฒนาโครงข่ายทางรถไฟเชื่อมโยงระหว่างสองประเทศมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะเป็นการยกระดับการคมนาคมขนส่งทางรางในภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงให้มีความทันสมัยและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น


@ถกร่วมมือก่อสร้างสะพานรถไฟแห่งใหม่”สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2”

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้หารือถึงความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 (หนองคาย-เวียงจันทน์) ซึ่งเป็นอีกหนึ่งโครงการความร่วมมือที่สำคัญระหว่างสองประเทศ โดยโครงการนี้จะประกอบด้วยการก่อสร้างสะพานรถไฟขนาดทางมาตรฐานกว้าง 1.435 เมตรและทางขนาด 1 เมตร เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับการสัญจรและการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ปัจจุบันโครงการดังกล่าว รฟท. อยู่ระหว่างการศึกษาออกแบบรายละเอียดและการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โดยฝ่ายไทยได้ขอให้ สปป.ลาว พิจารณาอำนวยความสะดวกในการสำรวจและเก็บข้อมูลในพื้นที่ฝั่งลาว เพื่อให้การศึกษาโครงการเป็นไปอย่างครบถ้วนและมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะนำไปสู่การก่อสร้างในอนาคตโดยมีเป้าหมายกำหนดแล้วเสร็จในปี 2572 โดยที่ประชุมเห็นพ้องที่จะร่วมกันพัฒนาการก่อสร้างสะพานรถไฟแห่งที่สองข้ามแม่น้ำโขง

ในด้านการขนส่งทางถนน ที่ประชุมได้รับทราบถึงการปรับปรุงกฎระเบียบเพื่ออำนวยความสะดวกการขนส่งข้ามพรมแดนและการขนส่งผ่านแดนให้มีความราบรื่นมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยลดขั้นตอนและอุปสรรคด้านโลจิสติกส์ในการขนส่งสินค้าข้ามแดนได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ทั้งสองฝ่ายยังได้หารือถึงแนวทางการกลับมาเปิดให้บริการเดินรถโดยสารประจำทางระหว่างประเทศในเส้นทางที่เหลืออีก 5 เส้นทางจากทั้งหมด 13 เส้นทาง โดยขอให้ฝ่าย สปป.ลาว พิจารณาเส้นทางเชียงราย-แขวงบ่อแก้วและขยายไปยังหลวงน้ำทาเป็นเส้นทางแรก

รวมถึงการเตรียมความพร้อมในการเปิดใช้สะพานมิตรภาพแห่งที่ 5 (บึงกาฬ - ปากซัน) ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวระหว่างสองประเทศ โดยฝ่ายไทยเสนอให้มีการร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้สามารถกลับมาเปิดให้บริการได้โดยเร็ว


นอกจากนี้ ฝ่ายไทยได้แสดงความพร้อมที่จะให้การสนับสนุนและร่วมมือกับ สปป.ลาว ในการพัฒนาบุคลากรด้านการขนส่ง โดยการแบ่งปันความรู้และประสบการณ์ผ่านการจัดฝึกอบรม สัมมนา และการแลกเปลี่ยนบุคลากรระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างเต็มที่ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างขีดความสามารถในการบริหารจัดการและปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งของทั้งสองประเทศให้มีประสิทธิภาพและได้มาตรฐานสากล โดยมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ระดับหน่วยงานหารือในรายละเอียดในการฝึกอบรมพัฒนาบุคลากรร่วมกันต่อไป

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ กล่าวถึงความคืบหน้าการพัฒนาระบบรางของไทย โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่เส้นทางบ้านไผ่-นครพนม และอยู่ระหว่างเตรียมการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงขอนแก่น-หนองคาย ซึ่งจะแล้วเสร็จประมาณปี 2571 รวมทั้งอยู่ระหว่างเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรีอนุมัติอีก 2 เส้นทาง คือ โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2572 และโครงการรถไฟความเร็วสูงช่วงนครราชสีมา-หนองคาย คาดว่าจะแล้วเสร็จปี 2573 โดยขอให้ฝ่าย สปป.ลาว พิจารณาพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรองรับ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว การค้าและการลงทุนระหว่างสองประเทศต่อไป


ทั้งนี้ การประชุมความร่วมมือด้านคมนาคมขนส่งระหว่างไทย-ลาวในครั้งนี้ ได้ดำเนินไปด้วยบรรยากาศที่เป็นมิตรและสร้างสรรค์ โดยทั้งสองฝ่ายได้แลกเปลี่ยนข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะที่เป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาความเชื่อมโยงด้านคมนาคมขนส่งในทุกมิติ ทั้งในด้านโครงสร้างพื้นฐาน กฎระเบียบ และการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ ซึ่งจะเป็นปัจจัยสำคัญในการส่งเสริมการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวระหว่างกัน รวมถึงการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในทั้งสองประเทศ

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย ได้กล่าวปิดท้ายการประชุมด้วยความเชื่อมั่นว่า "การประชุมในวันนี้ได้วางรากฐานที่สำคัญสำหรับความร่วมมือด้านคมนาคมขนส่งระหว่างไทยและลาวในระยะยาว และเชื่อมั่นเป็นอย่างยิ่งว่า ด้วยความมุ่งมั่นและการทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดของทั้งสองประเทศ เราจะสามารถผลักดันการเชื่อมโยงด้านคมนาคมขนส่งในภูมิภาคนี้ให้เจริญก้าวหน้า ซึ่งจะนำมาซึ่งความเจริญรุ่งเรืองต่อประชาชนชาวไทยและลาวต่อไป"


"Thailand-Laos" Transport Cooperation Meeting, Welcoming First Train from Bangkok to Vientiane on July 20

- Thailand and Laos held a transport cooperation meeting on July 19, 2024, in Vientiane, Laos.
- The meeting focused on international rail connectivity, cross-border road transport facilitation, and human resource development in the transport sector.
- A key highlight is the official launch of international train service between Bangkok and Vientiane (Khamsavath) on July 20, 2024.
- The new train service will operate 4 round trips daily: 2 between Bangkok-Vientiane-Bangkok and 2 between Vientiane-Udon Thani-Vientiane.
- This rail connection is expected to boost trade, investment, and tourism between the two countries.
- The meeting also discussed progress on the construction of the "Thai-Lao Friendship Bridge No. 2" railway bridge project, aimed to be completed by 2029.
- Both sides agreed to improve regulations to facilitate cross-border and transit transport.
- Thailand offered support in training and developing human resources in Laos' transport sector.
- Thailand updated on its ongoing rail development projects, including new lines and high-speed rail, expected to be completed between 2028-2030.
- The meeting concluded with optimism about long-term transport cooperation between Thailand and Laos, aiming to advance connectivity in the region.

This meeting and the launch of the new train service mark significant steps in strengthening transport links and overall relations between Thailand and Laos.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 292, 293, 294, 295  Next
Page 293 of 295

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©