ข่าวรถไฟแดนภารตะ และ อนุทวีป

[Mongwin]

ตารางรถไฟจากเมืองธากา บังคลาเทศล่ม
การเดินทางของรถไฟขบวนหนึ่งถูกยกเลิก


ภาพ: ราจิบ ไรฮาน

ตารางเดินรถไฟจากเมืองธากาไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ล่มสลาย เนื่องจากบริการรถไฟถูกระงับเป็นเวลากว่า 5 ชั่วโมงในวันนี้ อันเป็นผลมาจากนักศึกษาผู้ประท้วงปิดกั้นทางรถไฟ

การเดินทางของรถไฟเพียงขบวนเดียว คือ รถด่วนอัคนิบินาที่มุ่งหน้าสู่ตารากันดิ ถูกยกเลิก ในขณะที่รถไฟประมาณ 30 ขบวนจากเมืองธากาต้องวิ่งล่าช้ากว่ากำหนด ตามคำกล่าวของเจ้าหน้าที่การรถไฟ

ผู้ประท้วงซึ่งเรียกร้องการปฏิรูประบบโควตาในการจ้างงานภาครัฐ ได้ปิดกั้นเส้นทางรถไฟในย่านการ์วานบาซาร์ของเมืองหลวงตั้งแต่เวลา 12:00 น. ถึง 17:05 น. ส่งผลให้ผู้โดยสารต้องประสบความยากลำบาก

https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/train-schedule-dhaka-collapses-3653656

[Wisarut]

แผนที่ทางรถไฟสาย Pakistan - China Railway (Gwadar - Kasghar line) ตอนนี้ทางที่มี ไปได้จากสถานีชุมทาง Taxila ถึงสถานี Havelian ยังขาดอีกเยอะกว่าจะไปถึงชานแดน Khunjerab Pass ก่อนจะเชื่อมทางรถไฟจีนสาย Kashgar–Hotan
https://cpec.gov.pk/map-single/2
https://en.wikipedia.org/wiki/Khunjerab_Railway

[Mongwin]

ทางรถไฟคอนกัน (Konkan Railway) จะเดินรถไฟพิเศษเจ็ดขบวนเพื่อบรรเทาความแออัดของผู้โดยสารในช่วงเทศกาลคณปติ (Ganpati festival)

https://www.aninews.in/news/national/general-news/konkan-railway-to-run-seven-special-trains-to-ease-passenger-rush-during-ganpati-festival20240719171324/

ทางรถไฟคอนกัน (Konkan Railway) เป็นเส้นทางรถไฟในประเทศอินเดีย โดยสรุปข้อมูลสำคัญได้ดังนี้:

1. เส้นทาง: วิ่งตามแนวชายฝั่งตะวันตกของอินเดีย ผ่านรัฐมหาราษฏระ โกวา และกรณาฏกะ

2. ความยาว: มีความยาวประมาณ 756 กิโลเมตร

3. ภูมิประเทศ: เส้นทางผ่านภูมิประเทศที่ท้าทาย ทั้งภูเขา แม่น้ำ และหุบเขา ทำให้ต้องมีการสร้างอุโมงค์และสะพานจำนวนมาก

4. การก่อสร้าง: เริ่มก่อสร้างในปี 1990 และเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบในปี 1998

5. ความสำคัญ: ช่วยลดระยะทางและเวลาในการเดินทางระหว่างมุมไบและรัฐทางใต้ของอินเดีย

6. การบริหาร: ดำเนินการโดยบริษัท Konkan Railway Corporation Limited (KRCL) ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างรัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่น

7. นวัตกรรม: มีการใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรมหลายอย่างในการก่อสร้างและดำเนินงาน เช่น ระบบป้องกันการพังทลายของดิน

8. การท่องเที่ยว: นอกจากจะเป็นเส้นทางขนส่งที่สำคัญแล้ว ยังเป็นเส้นทางท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงเนื่องจากผ่านภูมิทัศน์ที่สวยงาม

9. ความท้าทาย: ในช่วงฤดูมรสุม มักเผชิญกับปัญหาดินถล่มและน้ำท่วม ซึ่งต้องมีการเฝ้าระวังและบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง

ทางรถไฟคอนกันถือเป็นหนึ่งในโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของอินเดีย ที่ช่วยเชื่อมโยงภูมิภาคและกระตุ้นการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่

-------------

เทศกาลคณปติ (Ganpati festival) เป็นเทศกาลสำคัญทางศาสนาฮินดูที่จัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองเทพคเณศ (พระพิฆเนศวร) ซึ่งเป็นเทพเจ้าแห่งปัญญาและการขจัดอุปสรรค โดยสรุปสาระสำคัญได้ดังนี้:

1. ระยะเวลา: โดยทั่วไปจัดขึ้นในช่วงเดือนสิงหาคมหรือกันยายน และมักจะกินเวลา 10-11 วัน

2. พิธีกรรม: ผู้คนจะอัญเชิญรูปเคารพของพระคเณศมาประดิษฐานที่บ้านหรือในที่สาธารณะ มีการสวดมนต์และบูชาทุกวัน

3. ขบวนแห่: ในวันสุดท้ายของเทศกาล จะมีการแห่รูปเคารพไปยังแม่น้ำหรือทะเลเพื่อทำพิธีลอยองค์

4. ความสำคัญ: นอกจากความสำคัญทางศาสนา เทศกาลนี้ยังเป็นโอกาสในการรวมตัวของครอบครัวและชุมชน

5. สถานที่: แม้จะเฉลิมฉลองทั่วอินเดีย แต่มีความสำคัญเป็นพิเศษในรัฐมหาราษฏระ โดยเฉพาะในเมืองมุมไบ

6. ผลกระทบ: ในช่วงเทศกาลนี้ มักมีการเดินทางจำนวนมาก ทำให้ระบบขนส่งสาธารณะต้องเพิ่มการให้บริการเป็นพิเศษ

เทศกาลนี้ไม่เพียงแต่มีความสำคัญทางศาสนาเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนสำคัญของวัฒนธรรมและประเพณีของชาวอินเดียอีกด้วย

[Mongwin]

ไม่มีการเดินรถไฟจนกว่า 'สถานการณ์จะดีขึ้น'
กล่าวโดยรัฐมนตรีกระทรวงรถไฟ

The Daily Star รายงานว่า นาย Zillul Hakim รัฐมนตรีกระทรวงรถไฟ กล่าวว่า การรถไฟบังคลาเทศ (BR) จะยังไม่กลับมาให้บริการรถไฟโดยสารและรถไฟขนส่งสินค้า จนกว่า "สถานการณ์จะดีขึ้น"

อย่างไรก็ตาม เขายังไม่สามารถบอกได้ว่าสถานการณ์จะดีขึ้นเมื่อใด และการเดินรถไฟจะสามารถกลับมาให้บริการได้อีกครั้งเมื่อใด
ติดตามข่าวสารล่าสุดทั้งหมดได้ที่ช่อง Google News ของ The Daily Star

"…เราไม่สามารถปล่อยให้ผู้ประท้วงทำลายรถไฟและตู้โดยสารของเราได้" เขากล่าวเสริมว่า "รถไฟทุกขบวนจะกลับมาให้บริการอีกครั้งเมื่อสถานการณ์ดีขึ้น"

เลขาธิการกระทรวงรถไฟ Humanun Kabir บอกกับ The Daily Star และสื่ออื่นๆ เมื่อวานนี้ว่า พวกเขาจะกลับมาเดินรถไฟโดยสารในวงจำกัดมาก เริ่มตั้งแต่วันนี้

แต่เจ้าหน้าที่การรถไฟเมื่อคืนที่ผ่านมาได้กลับลำจากแผนดังกล่าว และตัดสินใจที่จะไม่กลับมาให้บริการรถไฟ

เมื่อถูกถามถึงเรื่องนี้ รัฐมนตรีกล่าวว่า เลขาธิการอาจจะตัดสินใจกลับมาเดินรถ "โดยไม่ได้พิจารณาทุกอย่าง"

รัฐมนตรีและผู้อำนวยการใหญ่ BR กลับมาถึงบังคลาเทศเมื่อเย็นวานนี้ หลังจากเดินทางไปต่างประเทศ

ในขณะเดียวกัน บริการรถบัสและเรือโดยสารระหว่างเมืองยังคงให้บริการในช่วงเวลาพักการประกาศเคอร์ฟิวเมื่อวานนี้

"เราให้บริการรถบัสตั้งแต่ 9:00 น. ถึง 18:00 น. ในเส้นทางระยะไกล" Mosharref Hossain ผู้จัดการทั่วไปของ Hanif Paribahan กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวานนี้

ในขณะเดียวกัน มีเรือโดยสารประมาณ 31 ลำออกจากท่าเรือ Sadarghat ในธากาไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ใน Chandpur, Barguna, Patuakhali, Shariatpur และ Bhola นอกจากนี้ ยังมีเรือโดยสาร 16 ลำที่เดินทางมาถึงธากาในช่วงเวลาพักเคอร์ฟิว Alamgir Kabir รองผู้อำนวยการใหญ่ของสำนักงานขนส่งทางน้ำบังคลาเทศกล่าว

PM เยี่ยมชมสถานีรถไฟฟ้า Mirpur-10 ที่ถูกทำลาย

นายกรัฐมนตรี Sheikh Hasina เยี่ยมชมสถานีรถไฟฟ้า Mirpur-10 ที่ถูกทำลายในธากาในเช้าวันนี้

เธอตรวจสอบส่วนต่างๆ ของสถานี ซึ่งถูกทำลายอย่างสิ้นเชิงจากเหตุการณ์ความวุ่นวายเมื่อไม่นานมานี้ เกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของนักศึกษาเพื่อการปฏิรูปโควตาในงานภาครัฐ

เจ้าหน้าที่อาวุโสของบริษัท Dhaka Mass Transit Company Limited (DMTCL) ได้รายงานสรุปให้นายกรัฐมนตรีทราบเกี่ยวกับความเสียหายและแผนการในอนาคตที่จะเปิดสถานี Mirpur-10 และ Kazipara อีกครั้ง

ผู้ไม่ประสงค์ออกนามบางคนได้ก่อเหตุอาละวาดที่สถานีรถไฟฟ้า Mirpur-10 และ Kazipara เมื่อวันศุกร์ที่แล้ว ทำให้เกิดความเสียหายอย่างมาก

**บริการรถบัสและรถไฟอาจใช้เวลาหลายวันกว่าจะกลับสู่ภาวะปกติ**

แม้ว่าบริการรถโดยสารระหว่างเมืองจะกลับมาให้บริการเมื่อวานนี้ แต่อาจต้องใช้เวลาอีกสองสามวันกว่าที่บริการขนส่งสาธารณะจะกลับมาเป็นปกติอย่างสมบูรณ์ในเมืองหลวงและส่วนอื่น ๆ ของประเทศ

เจ้าหน้าที่กล่าวว่า รถไฟฟ้าจะถูกระงับ และทางด่วน Dhaka Elevated Expressway จะยังคงปิดให้บริการต่อไปอีกสองสามวัน

การรถไฟบังคลาเทศเมื่อคืนที่ผ่านมาได้เปลี่ยนแผนการที่จะกลับมาให้บริการรถไฟในวงจำกัดตั้งแต่วันนี้

BR ส่งข้อความจากห้องควบคุมไปยังเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องหลัง 23.00 น. ว่าการเดินรถไฟทุกขบวน รวมถึงรถไฟขนส่งสินค้า จะยังคงถูกระงับ เจ้าหน้าที่ BR สองคนยืนยันกับ The Daily Star

ข้อความไม่ได้ให้เหตุผลสำหรับการเคลื่อนไหวนี้

ก่อนหน้านี้ในวันเดียวกัน เลขาธิการกระทรวงรถไฟบอกกับ The Daily Star ว่าพวกเขาจะให้บริการรถไฟโดยสารสองขบวนในเส้นทาง Dhaka-Narayanganj และ Dhaka-Joydevpur เริ่มตั้งแต่วันนี้ เมื่อมีการพักเคอร์ฟิว

เขากล่าวว่า การเดินรถไฟขนส่งสินค้ากลับมาดำเนินการเมื่อวานนี้ และรถไฟที่บรรทุกน้ำมันวิ่งโดยไม่มีปัญหา

บริการรถโดยสารทางไกลกลับมาให้บริการจาก Sayedabad ผู้โดยสารบางตา

บริการรถบัสจากสถานีขนส่ง Sayedabad ในธากาไปยังส่วนอื่น ๆ ของประเทศกลับมาให้บริการอีกครั้ง โดยมีผู้โดยสารบางตาในเช้าวันนี้

Md Kalsar เจ้าหน้าที่ประจำเคาน์เตอร์รถบัสของ Dola Paribahan ที่สถานีขนส่ง บอกกับ The Daily Star ประมาณ 12:30 น. ว่ามีรถบัสอย่างน้อยแปดถึงเก้าคันออกจากเมืองหลวงไปยังเส้นทางระยะไกลต่างๆ - Dhaka-Chattogram, Dhaka-Sylhet, Dhaka-Barishal และ Dhaka-Khulna

Md Sohrab หัวหน้าเคาน์เตอร์ของบริการรถบัส Unique Paribahan ของสถานี กล่าวว่ามีรถบัสอย่างน้อย 10 ถึง 12 คันออกจากธากาไปยังเขตต่างๆ ตั้งแต่ประมาณ 8.00 น. จนถึงเที่ยงวันนี้

"จำนวนผู้โดยสารยังน้อยอยู่ อย่างไรก็ตาม เรายังไม่ได้ให้บริการรถบัสทั้งหมดในเส้นทาง" เขากล่าว

https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/transport/news/no-train-operations-until-situation-improves-3662421