RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311903
ทั่วไป:13573991
ทั้งหมด:13885894
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ระดมสมองสมาชิก.RFT.เพื่อหามาตรการลดอุบัติเหตุให้กับการรถไฟ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ระดมสมองสมาชิก.RFT.เพื่อหามาตรการลดอุบัติเหตุให้กับการรถไฟ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 45, 46, 47
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46865
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/01/2024 8:49 pm    Post subject: Reply with quote

มาดูวิธีทำงาน เครื่องกั้น อัตโนมัติ กม.563 ท้ายคลิป ขบวนสินค้าผ่านมาพอดี
RAT_THAI
Jan 20, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=HGQqdaV7CdQ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43714
Location: NECTEC

PostPosted: 07/02/2024 11:47 am    Post subject: Reply with quote

ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการถ่ายก๊าซปิโตรเลียมเหลวจากถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวไปยังรถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวคันอื่น กรณีรถขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวหรือรถไฟขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวประสบอุบัติเหตุหรือไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ พ.ศ. ๒๕๖๖
๑๓ ธ.ค. ๒๕๖๖ เล่ม ๑๔๐ ตอนพิเศษ ๓๑๒ ง หน้า ๒๓
https://ratchakitcha.soc.go.th/documents/14077.pdf
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46865
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/02/2024 3:45 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟชนคนขณะเลือกซื้อของ ที่ตลาดริมทางรถไฟ หน้าชานชาลาสถานีมหาชัย
แนวหน้า วันเสาร์ ที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567, 15.16 น.

วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2567 เวลา 9.40 น. เกิเเหตุรถไฟขบวน มหาชัย-วงเวียนใหญ่ เฉี่ยวชนคนที่มาเดินซื้อของบริเวณตลาดทางรถไฟ ซึ่งอยู่ใกล้กับสถานีมหาชัย โดยขณะที่รถไฟกำลังเคลื่อนตัวออกจากชานชลาของสถานี และมาถึงบริเวณที่มี พ่อค้าแม่ค้านั่งขายผักและสินค้าต่าง ๆ ริมทางรถไฟนั้น มีชายวัยกลางคนกำลังเดินเลือกซื้อโดยไม่ทันสังเกตรถไฟที่กำลังเคลื่อนตัวออกจากสถานี แม้จะมีคนได้ตะโกนบอกให้หลบแล้วแต่ไม่พ้น จึงถูกรถไฟชนได้รับบาดเจ็บบริเวณขา

ในช่วงที่เกิดอุบัติเหตุมีพยาบาลท่านหนึ่งกำลังเลือกซื้อสินค้าในบริเวณดังกล่าว จึงได้รับเข้ามาปฐมพยาบาลเบื้องต้น ก่อนที่จะมีรถฉุกเฉินของมูลนิธิการกุศลสมุทรสาคร มารับตัวไปส่งยังโรงพยาบาลสมุทรสาคร เพื่อรักษาต่อไป

ขอบคุณข้อมูล ภาพ : Sirawit Fongbeer
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46865
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/04/2024 7:02 pm    Post subject: Reply with quote

คนรักรถไฟค้านแหลก รีวิวถ่ายรูปอุโมงค์พระพุทธฉาย ชี้พื้นที่อันตรายไม่ควรลงไปทุกกรณี
ผู้จัดการออนไลน์ 15 เม.ย. 2567 15:51

คนรักรถไฟแห่ตำหนิ บล็อกเกอร์ท่องเที่ยวสาวรายหนึ่งโพสต์ภาพถ่ายรูปด้านในอุโมงค์รถไฟพระพุทธฉาย จ.สระบุรี อ้างเป็นจุดถ่ายรูปลับ บรรยากาศเหมือนญี่ปุ่น ชี้เป็นพื้นที่อันตราย ไม่ควรลงไปทุกกรณี แต่มีคนฝ่าฝืนจนเกือบเกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง

วันนี้ (15 เม.ย.) บนโซเชียลฯ วิจารณ์บล็อกเกอร์ท่องเที่ยวสาวรายหนึ่งโพสต์ภาพลงเฟซบุ๊กเพจ "พิกัดอุโมงค์รถไฟ (ลับ) ไม่น่าเชื่อว่าที่ไทยมีแบบนี้ด้วย!" เมื่อวันที่ 8 เม.ย. เป็นภาพขณะที่เจ้าตัวถ่ายรูปด้านในอุโมงค์รถไฟพระพุทธฉาย ทางรถไฟสายชุมทางแก่งคอย-ชุมทางคลองสิบเก้า ฝั่งสถานีรถไฟวิหารแดง ต.เจริญธรรม อ.วิหารแดง จ.สระบุรี เจ้าตัวอ้างว่าดูผิวเผินเหมือนจะเป็นแค่อุโมงค์รถไฟธรรมดา แต่มันคือจุดถ่ายรูปลับของจังหวัดสระบุรี บรรยากาศเหมือนประเทศญี่ปุ่น ใครที่ว่างๆ อยากได้รูปโปรไฟล์ใหม่ ขับรถจากกรุงเทพฯ ไปแค่ประมาณชั่วโมงกว่าก็ถึงแล้ว แต่ต้องระวังกันสักนิด เพราะรถไฟยังวิ่งอยู่

ปรากฏว่าบรรดาชาวเน็ตที่เป็นสายเรลแฟน (Rail fan) หรือคนรักรถไฟออกมาตำหนิพฤติกรรมของบล็อกเกอร์สาวรายดังกล่าวว่า มันใช่สถานที่แนะนำท่องเที่ยวหรือ เพราะทางรถไฟเป็นพื้นที่อันตราย ไม่ควรลงไปทุกกรณี แต่เจ้าตัวลงไปถ่ายรูปรางรถไฟและในอุโมงค์ ซึ่งที่ผ่านมารถไฟขาออกจากอุโมงค์ พนักงานหลายคนเกือบเจออุบัติเหตุหลายครั้ง จนต้องลดความเร็วเพราะมองไม่เห็น ทั้งที่เป็นเขตทางรถไฟอยู่แล้ว และทางรถไฟในอุโมงค์เป็นทางโค้ง แม้ว่าจะมีรถไฟวิ่งน้อยแต่ไม่ได้หมายความว่าจะปลอดภัยหรือวางใจได้ อีกทั้งมีความผิดตามกฎหมายฐานบุกรุกทางรถไฟ บางส่วนเรียกร้องให้การรถไฟแห่งประเทศไทยดำเนินคดี

สำหรับอุโมงค์พระพุทธฉาย แบ่งออกเป็น 2 อุโมงค์ ได้แก่ อุโมงค์พระพุทธฉาย 1 เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 มิ.ย. 2536 แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 15 พ.ย. 2537 เปิดใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 19 ส.ค. 2538 ส่วนอุโมงค์พระพุทธฉาย 2 ก่อสร้างเมื่อเดือน พ.ย. 2559 แล้วเสร็จเดือน ธ.ค. 2560 ปัจจุบันทางรถไฟเส้นดังกล่าว ระหว่างสถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย จ.สระบุรี กับสถานีรถไฟชุมทางคลองสิบเก้า จ.ฉะเชิงเทรา มีแต่ขบวนรถสินค้า ขนส่งสินค้าประเภทระหว่างทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ กับทางรถไฟสายตะวันออก ไม่มีขบวนรถโดยสารปกติให้บริการนอกจากขบวนรถไฟนำเที่ยว และขบวนรถไฟทดสอบ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46865
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/04/2024 9:25 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อรถไฟเจอเครื่องกั้นถนนชำรุด พนักงานขับรถไฟจะทำอย่างไร?
Apr 16, 2024
สุรเสียง พลับพลาสวรรค์


https://www.youtube.com/watch?v=J-n0csVlbQk
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46865
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/08/2024 4:52 pm    Post subject: Reply with quote

สาวโหนรถไฟ​ ถูกเสาฟาด
สุรเสียง พลับพลาสวรรค์
Aug 13, 2024

Arrow https://www.youtube.com/watch?v=gwtP9cx4kGc


ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
13 ส.ค. 67 17:51 น.

การรถไฟฯ แจ้งเตือนผู้โดยสารทุกคน ให้ปฏิบัติตามระเบียบด้านความปลอดภัยในการโดยสารรถไฟอย่างเคร่งครัด ห้ามห้อยโหนหรือยื่นตัวออกนอกขบวนรถเด็ดขาด
ตามที่สื่อสังคมออนไลน์ ได้มีการเผยแพร่คลิปวิดีโอ ซึ่งได้มีการถ่ายทำ CONTENT สุดอันตราย โดยผู้โดยสารยืนบริเวณบันไดทางขึ้นลงรถไฟ และยื่นตัวออกนอกขบวนรถ จนทำให้เกิดเหตุศีรษะของผู้โดยสารชนเข้ากับเสาอย่างรุนแรงนั้น

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบพบว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2567 เวลา 15.15 น. ขณะที่ขบวนรถท้องถิ่นที่ 452 สถานีสุไหงโกลก - นครศรีธรรมราช เคลื่อนตัวออกจากสถานีพัทลุง มีผู้โดยสารเพศชาย อายุ 19 ปี ถ่ายทำ CONTENT โดยการห้อยโหนบริเวณบันไดรถไฟ และยื่นตัวออกนอกขบวนรถ จนทำให้เกิดเหตุศีรษะชนเข้ากับเสาอย่างรุนแรง และร่วงลงสู่พื้นชานชาลาสถานีพัทลุง ผู้โดยสารท่านดังกล่าวได้รับบาดเจ็บที่นิ้วมือเล็กน้อย และมีอาการปวดศีรษะ จากนั้นเจ้าหน้าที่จึงนำตัวส่งที่โรงพยาบาลพัทลุง ซึ่งหลังจากแพทย์ตรวจร่างกาย และเอกซเรย์สมองแล้ว พบว่า ศรีษะมีอาการบวม โน ภายในสมองปกติ แพทย์จึงให้กลับบ้านได้

ทั้งนี้ แม้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บไม่มาก เนื่องจากขณะเกิดเหตุ ขบวนรถเพิ่งออกจากสถานีทำให้ขบวนรถใช้ความเร็วต่ำอยู่ แต่การกระทำดังกล่าวถือเป็นการกระทำโดยประมาท และไม่เหมาะสมเป็นอย่างยิ่ง จนอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ถึงขั้นพิการหรือเสียชีวิตได้ จึงขอเตือนให้ผู้โดยสารทุกคนห้ามกระทำพฤติกรรมดังกล่าวอย่างเด็ดขาด

นอกจากนี้ การรถไฟฯ ได้สั่งการให้พนักงานบนขบวนรถเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบความเรียบร้อย พร้อมกับให้คำแนะนำด้านความปลอดภัยแก่ผู้โดยสาร หากพบว่ามีผู้ใช้บริการแสดงพฤติกรรมที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ เจ้าหน้าที่จะมีการแจ้งเตือนทันที และหากไม่ปฏิบัติตาม เจ้าหน้าที่จะเชิญผู้โดยสารให้ลง

จากขบวนรถทันที พร้อมทั้ง ขอความร่วมมือไปยังผู้ใช้บริการรถไฟ ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยในการโดยสารบนขบวนรถไฟอย่างเคร่งครัด ดังนี้
1. ห้ามโดยสารบริเวณข้อต่อ และบันไดของรถโดยสาร
2. อย่าขึ้นลงขณะขบวนรถเคลื่อนออกจากสถานี โปรดรอให้ขบวนรถหยุดนิ่งเสียก่อน
3. อย่ายื่นแขน ขา หรือศีรษะออกไปนอกขบวนรถ
4. ห้ามปีนหรือนั่งบนขอบหน้าต่าง หรือประตูรถไฟ
ท้ายนี้ การรถไฟฯ ได้เล็งเห็นถึงความปลอดภัย ในการให้บริการผู้โดยสารเป็นสำคัญ โดยมีความใส่ใจในการยกระดับมาตรฐานการให้บริการ และความปลอดภัยสูงสุด เพื่อให้พี่น้องประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ถึงที่หมายอย่างสวัสดิภาพตลอดการเดินทาง โดยสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทรศัพท์ 1690 หรือ เฟซบุ๊ก แฟนเพจทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย.

https://www.facebook.com/pr.railway/posts/912823427542316

The State Railway of Thailand (SRT) is issuing a stern warning to all passengers to strictly adhere to safety regulations while traveling by train. It is absolutely prohibited to hang, lean, or extend any part of your body outside the train.

This warning comes after a video circulated on social media showing a passenger engaging in extremely dangerous behavior. The passenger was standing on the train's steps and leaning out of the moving train, resulting in a severe head injury when they struck a pole.

Mr. Ekrarat Sriarayanpong, Head of the Governor's Office of the State Railway of Thailand, revealed that the incident occurred on August 5, 2027, at 3:15 PM. As the local train No. 452 from Su-ngai Kolok Station to Nakhon Si Thammarat was departing from Phatthalung Station, a 19-year-old male passenger was filming content while hanging from the train's steps and leaning out. His head violently collided with a pole, causing him to fall onto the platform. The passenger sustained minor injuries to his fingers and experienced a headache. He was promptly taken to Phatthalung Hospital, where doctors examined him and performed a brain scan. The scan revealed swelling on his head but no internal brain injuries, and he was allowed to return home.

Although the passenger's injuries were not severe because the train had just left the station and was traveling at a low speed, the SRT emphasizes that such actions are reckless and highly inappropriate. They can lead to serious accidents, resulting in disability or even death. The SRT urges all passengers to refrain from engaging in such behavior.

Furthermore, the SRT has instructed train staff to increase the frequency of safety checks and provide safety advice to passengers. If any passenger is observed engaging in behavior that poses a risk of an accident, they will be immediately warned. If they fail to comply, they will be asked to leave the train.

The SRT also requests the cooperation of all train passengers in strictly adhering to the following safety regulations:

1. Do not ride on the couplings or steps of the train.
2. Do not board or disembark while the train is moving. Wait until the train has come to a complete stop.
3. Do not extend your arms, legs, or head outside the train.
4. Do not climb or sit on the windowsills or doors of the train.

The SRT prioritizes the safety of its passengers and is committed to maintaining the highest standards of service and safety. For further information, please contact the Customer Relations Center at 1690 or visit the Facebook fan page of the State Railway of Thailand PR Team.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46865
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 12/11/2024 8:45 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟ จ่อแจ้งความเอาผิดเจ้าของม้า “ของหลวง” เสียหาย ชี้ พขร.เบรกฉุกเฉินแล้ว
Source - ไทยรัฐออนไลน์
Tuesday, November 12, 2024 20:35

กรณีรถไฟชนม้าตายที่ จ.ลำปาง ล่าสุด ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย เตรียมแจ้งความเอาผิดเจ้าของม้า เนื่องจากเสาสัญญาณของหลวงได้รับความเสียหาย พร้อมชี้แจง พขร.ขับด้วยความเร็วประมาณ 40 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใช้เบรกฉุกเฉินแล้ว

เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2567 จากกรณีที่ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่งได้โพสต์คลิปวินาทีที่รถไฟ ขบวนเชียงใหม่ - กรุงเทพฯ พุ่งเข้าชนม้าเมื่อเวลา 08.46 น. วันนี้ 12 พ.ย. 67 โดยในคลิปเป็นภาพวินาทีรถไฟชนม้าที่กำลังวิ่งข้ามรางรถไฟจนร่างม้ากระเด็นกระแทกเสาสัญญาณไฟที่อยู่ข้างรางรถไฟจนม้าร่างตกกระแทกอย่างจัง ดิ้นทุรนทุราย เลือดออกจมูกและเสียชีวิตในที่สุด

พร้อมระบุข้อความว่า "รู้สึกเศร้าสงสารม้าครับ พูดไม่ออก ผมขาสั่นไปหมด ม้าตกใจรถไฟวิ่งตัดรางมาอีกฝั่งแล้ววิ่งขนานกับทางรถไฟ ถ้ารถไฟลดความเร็วแล้วชะลอเบรกหรือบีบแตรไล่คงไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้ เสากระเด็นมาห่างจากผมถ่ายเพียงไม่กี่เมตร

ซึ่งเคสนี้ต้องเป็นกรณีศึกษา ผมไม่อยากเห็นเหตุการณ์แบบนี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก รถไฟชะลอความเร็วเมื่อใกล้ถึงสถานีจะได้ไหม เตรียมพร้อมที่จะเบรกไม่มีสิ่งกีดขวาง ไม่ว่าคนหรือสัตว์หรือรถยนต์ ยานพาหนะของชาวบ้านอาจจะขวางทางรถไฟอยู่ ไม่ควรเหยียบคันเร่งส่งชนแล้วเบรกเสียเวลานาน แต่ชะลอเบรกและไม่ชนเสียเวลานิดหน่อยครับ"

จากโพสต์ดังกล่าว ทำให้มีการแชร์คลิปและมีผู้เข้ามาแสดงความคิดเห็นกันเป็นจำนวนมาก

ความคืบหน้าล่าสุดเมื่อเวลา 16.00 น. วันที่ 12 พฤศจิกายน 2567 ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่บ้านหลังหนึ่งใน ต.ปงแสนทอง อ.เมือง จ.ลำปาง พบกับนายรัตชัย จิตนะชัย อายุ 46 ปี เจ้าของม้า พร้อมเปิดเผยว่า ตนเองมีอาชีพเลี้ยงม้ามากว่า 20 ปี ช่วงเช้าที่ผ่านมาตนเองเอาม้าอีกตัวมาล่าม แต่เจ้าจูเนียร์ ม้าเพศผู้ สีน้ำตาล อายุ 14 ปี (ตัวที่ถูกรถไฟชน) เห็นม้าที่เป็นเพื่อนกันออกมาจากคอก คาดว่ามันเลยวิ่งตามมา โดยที่ตนเองไม่รู้และออกไปเกี่ยวหญ้าให้ม้ากิน มารู้ตัวอีกทีก็มีคนมาบอกว่าม้าถูกรถไฟชนเสียชีวิต ตนเองจึงชำแหละม้าออกเป็นชิ้นๆ เพื่อจะได้ง่ายต่อการฝังเพราะม้าตัวใหญ่มาก หากฝังต้องจ้างรถแบคโฮมาขุด ซึ่งเสียค่าใช้จ่ายมาก แต่ต่อมาทางวัดติดต่อมาขอซื้อซากม้าเพื่อจะนำไปเผาให้และทำพิธีให้โดยได้โอนเงินมาให้ 5,000 บาท แต่มาทราบภายหลังว่าวัดขอรับบริจาคเพื่อซื้อม้าตัวดังกล่าว

ทั้งนี้ตนเองเป็นคนเลี้ยงม้ารักม้าทุกตัว ไม่มีใครอยากให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้นกับม้าของตน และด้วยความผูกพันของคนเลี้ยงและม้า ตนคงไม่ชำแหละม้ากินอย่างแน่นอน เพราะเราก็รักม้าของเราเช่นกัน

ขณะที่ นายสาริน จันทราภิรมย์ รักษาการสารวัตรแขวงรถจักรลำปาง เปิดเผยกับผู้สื่อข่าวว่า จากกรณีดังกล่าวนั้น ทางการรถไฟลำปางได้รับทราบแล้ว ขณะนี้จะได้สอบถามไปยังพนักงานขับรถไฟถึงเหตุการณ์ดังกล่าว ซึ่งตามระเบียบของการรถไฟนั้น ระยะทางวัดจากศูนย์กลางระหว่างรางรถไฟระยะรัศมี ทั้งซ้ายทั้งขวาในระยะ 40 เมตรจะเป็นพื้นที่ของการรถไฟทั้งหมด หากผู้ใดจะเข้ามาเลี้ยงสัตว์ หรือปลูกข้าวทำนาในพื้นที่ดังกล่าว จะต้องได้รับขออนุญาตจากการรถไฟแห่งประเทศไทย

ส่วนเรื่องราวดังกล่าวที่เกิดขึ้น เมื่อเช้านี้ได้สำรวจหัวรถจักรของขบวนรถไฟแล้ว ไม่ได้รับความเสียหายแต่อย่างใด แต่พบว่ามีความเสียหายบริเวณเสาสัญญาณข้างรางรถไฟ ล้มพังเสียหายหลังจากรถไฟชนม้าแล้วร่างม้าไปกระแทกฟาดกับเสาจนเกิดเหตุการณ์สลดดังกล่าว และทางการรถไฟเตรียมแจ้งความเอาผิดเนื่องจากเสาสัญญาณของการรถไฟเกิดความเสียหาย

โดยเบื้องต้นทราบว่าช่วงระหว่างดังกล่าว รถไฟขับด้วยความเร็วประมาณ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (เดิมต้องวิ่ง 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และหลังเกิดเหตุแล้วทางขบวนรถไฟได้ใช้เบรกฉุกเฉินและสามารถเบรกทำให้รถไฟหยุดได้ระยะทาง 800 เมตร ซึ่งโบกี้ขบวนสุดท้ายห่างจากจุดที่ม้าตายเพียงไม่กี่เมตรเท่านั้น


Tragic Train Accident Sparks Debate and Highlights Railway Safety Concerns in Thailand

A heartbreaking incident in Lampang Province, Thailand, has ignited a debate about railway safety and responsibility after a train struck and killed a horse, causing damage to a railway signal pole. The State Railway of Thailand (SRT) is now preparing to file a complaint against the horse's owner, citing damage to railway property.

The incident, captured on video and widely shared on social media, has sparked outrage and sympathy for the horse. The footage shows the Chiang Mai-Bangkok train colliding with the horse as it attempted to cross the tracks, sending the animal flying into a signal pole. The horse tragically died at the scene.

Public reaction to the video has been swift and emotional, with many criticizing the train driver for not slowing down or sounding the horn. "This case must be a case study," one commenter pleaded. "Can the train slow down when it is nearing the station? Be prepared to brake without any obstacles..."

The horse's owner, Mr. Ratchai Chitnachai, expressed his deep sorrow over the loss. "He is a horse owner who loves all of his horses," a reporter noted. "No one wants this kind of incident to happen to his horse."

However, the SRT is focusing on the damage caused to the signal pole. Mr. Sarin Chanthraphirom, Acting Inspector of the Lampang Locomotive Division, stated that the SRT will be filing a complaint against the horse's owner. He emphasized that railway regulations stipulate a 40-meter radius from the center of the tracks as railway property, and anyone keeping animals within this zone must obtain permission from the SRT.

While acknowledging the tragic nature of the incident, Mr. Chanthraphirom highlighted that the train driver was traveling at approximately 40 kilometers per hour, significantly below the usual speed of 90 kilometers per hour, and applied the emergency brakes upon seeing the horse.

This incident underscores the ongoing challenges of ensuring safety along Thailand's railway lines, where tracks often run through populated areas and encounters with animals and people are not uncommon. It raises important questions about responsibility, safety protocols, and the need for increased awareness to prevent such tragedies in the future.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 45, 46, 47
Page 47 of 47

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©