การสร้างทางรถไฟเชื่อมกับเพื่อนบ้านของจีนแผ่นดินใหญ่

[Wisarut]

สุรพงษ์ รชค. ร่วมต้อนรับผู้โดยสาร และนักท่องเที่ยวในการเปิดเดินขบวนรถระหว่างประเทศ ไทย - สปป.ลาว เที่ยวปฐมฤกษ์ เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ส่งเสริมเศรษฐกิจทั้งสองประเทศ คาดมีผู้ใช้บริการมากกว่าปีละ 2 แสนคน สร้างรายได้มากกว่าปีละ 67 ล้านบาท
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/896876509137008

[Mongwin]

'ไปรษณีย์ไทย' ผจญภัยในตลาดโลจิสติกส์ที่ไม่เหมือนเดิม
ผู้จัดการออนไลน์ 26 ก.ค. 2567 14:16

'ไปรษณีย์ไทย' โชว์รายได้ครึ่งแรกปี 67 กวาด 10,602.30 ล้านบาท กำไร 136.60 ล้านบาท ดัน EMS World ส่งด่วนทั่วโลก เสริมเครือข่ายส่งสินค้าระหว่างประเทศ ผนึกอีคอมเมิร์ซ เข็นธุรกิจไทยสู่ตลาดโลก

บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด ปักหมุดไปรษณีย์ไทย สาขาสามเสนใน ปั้นโพสต์คาเฟ่ (POST Cafe) โดย ดร.ดนันท์ สุภัทรพันธุ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ เปิดเผยว่า ไปรษณีย์ไทยมีรายได้รวมช่วงครึ่งแรกของปี 67 ที่ 10,602.30 ล้านบาท กำไร 136.60 ล้านบาท โดยธุรกิจระหว่างประเทศมีรายได้ 1,293.31 ล้านบาท คิดเป็น 12.20% ของรายได้ทั้งหมด จากประเทศปลายทางยอดนิยม ได้แก่ สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น สหราชอาณาจักร เกาหลีใต้ และออสเตรเลีย

ขณะที่สินค้าหลักที่ส่งคือ เสื้อผ้า ขนมและอาหารแห้ง สินค้าสุขภาพและความงาม เอกสาร และของสะสม ซึ่งคาดว่าธุรกิจบริการระหว่างประเทศจะเติบโตเพิ่มขึ้นเป็น 15% ทำรายได้อย่างน้อย 1,800 ล้านบาท ในครึ่งหลังของปี

ทั้งนี้ ตลาดอีคอมเมิร์ซไทยมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง คาดว่าจะมีมูลค่าถึง 700,000 ล้านบาท ในสิ้นปี 67 ไปรษณีย์ไทยจึงปรับบทบาทเป็นผู้นำด้านการขนส่ง รองรับการค้าออนไลน์และระหว่างประเทศ โดยเสริมสร้างเครือข่ายและบริการตามมาตรฐานสากล เพื่อทำรายได้ปี 67 ให้ได้ตามเป้าที่ 22,000 ล้านบาท และมีกำไรสูงสุดจากมูลค่าตลาดโลจิสติกส์รวมกว่า 1 แสนล้านบาท ซึ่งไปรษณีย์ไทยมีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ 32%

- โตเอง ไม่งอมืองอเท้า

"กำไรครึ่งปีแรกของไปรษณีย์ไทยมาจากการบริหารจัดการต้นทุน ไม่ได้เติบโตเพราะตลาดขยายตัว แต่เติบโตจากการไม่งอมืองอเท้า ทำให้ศักยภาพของเราพัฒนาขึ้น เนื่องจากภาพรวมตลาดโลจิสติกส์ปัจจุบันเติบโตไม่มากนัก จากภาวะเศรษฐกิจและกำลังซื้อที่ไม่ฟื้นตัว

โดยเฉพาะช่วงครึ่งหลังของปี 67 ต้องติดตามว่า นโยบายของกรมศุลกากรที่ให้ไปรษณีย์ไทยช่วยจัดเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มสินค้านำเข้ามูลค่าไม่เกิน 1,500 บาท จะส่งผลกระทบอย่างไรหรือไม่ จากตอนนี้ที่เริ่มเห็นสัญญาณยอดซื้อขายสินค้าออนไลน์ลดลง เช่นเดียวกับกรณีของประเทศสวีเดนที่พบว่า ยอดสินค้าในระบบลดลงถึง 150,000 ชิ้นต่อวัน หลังจากนำนโยบายนี้มาใช้" ดร.ดนันท์ กล่าว

- โดดคว้าอะไรที่ไม่เคยได้

เพื่อเพิ่มโอกาสในการหารายได้ จึงวางบริการหลักรองรับการขนส่งระหว่างประเทศ ได้แก่ 1.เส้นทางขนส่งหลากหลาย ทั้งทางอากาศจากสายการบินพาณิชย์ที่เชื่อมต่อกับประเทศไกล และทางรถยนต์สำหรับการค้าชายแดนกับ สปป.ลาว มาเลเซีย รถไฟเชื่อมไทย-ลาว-จีน กำลังศึกษาการใช้ประโยชน์ ทางเรือเชื่อมญี่ปุ่น ไต้หวัน สหรัฐอเมริกา และยุโรป 10 ปลายทาง

2.ร่วมมือกับการไปรษณีย์ทั่วโลก เช่น สหภาพสากลไปรษณีย์ Universal Postal Union-UPU การไปรษณีย์สมาชิกอาเซียน ASEANPOST และ ASEANPOST++ (จีน ฮ่องกง ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และอินเดีย) การไปรษณีย์กลุ่ม KPG (Kahala Posts Group) เสริมคุณภาพบริการไปรษณีย์ระหว่างประเทศ
3.ปรับปรุงระบบขนส่งสินค้าระหว่างประเทศด้วยพันธมิตร ช่วยลดค่าใช้จ่ายนำจ่ายปลายทาง จัดการเอกสาร และพิธีการศุลกากร

4.แพลตฟอร์ม eBay ร่วมพัฒนาการจัดส่งสินค้าข้ามพรมแดนสำหรับผู้ค้าขายในเอเชียแปซิฟิก ช่วยผู้ขายไทยให้ค่าส่งพิเศษผ่าน ePacket และ EMS World ไปยังปลายทางยอดนิยม ได้แก่ สหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย อังกฤษ อิตาลี เยอรมนี และร่วมกับ Amazon FBA พัฒนาบริการเพื่อนำส่งสินค้าเข้าคลังในต่างประเทศ โดยฝากส่งผ่านไปรษณีย์ไทยทั่วประเทศ เริ่มไตรมาส 4/67 และ
5.ขยายเครือข่ายการขนส่งระหว่างประเทศ โดยร่วมมือกับพันธมิตร และสายการบินสร้างเส้นทางใหม่ ประสานงานการไปรษณีย์ประเทศกลางทาง เพื่อรับประกันบริการทั่วโลก

"ไปรษณีย์ไทยมีเครือข่ายการส่งพัสดุครอบคลุม 205 ปลายทางใน 193 ประเทศทั่วโลก รวมถึงพื้นที่ห่างไกลอย่างหมู่เกาะมาร์แชลล์และกวม ทำให้เข้าถึงพื้นที่ที่ผู้ให้บริการอื่นไม่สามารถทำได้ โดยยึดหลักของสหภาพสากลไปรษณีย์ในการให้บริการพื้นฐานครอบคลุมทุกพื้นที่ในประเทศ ด้วยค่าบริการที่ไม่มีการเพิ่มเติม เช่น ภาษี หรือค่าฟิวเซอร์ชาร์จ และเสนอบริการเสริม เพื่อสนับสนุนการค้าขายอย่างระบบ IOSS สำหรับการซื้อขายในยุโรป และระบบจัดการสินค้า (Fulfilment) ที่เน้นการฝากส่งแบบรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม รับรองการขยายการเข้าถึงบริการให้ประชาชนและผู้ประกอบการอย่างเท่าเทียมและมีประสิทธิภาพ" ดร.ดนันท์ กล่าว

- สนใจลงชิง 'เวอร์ชวลแบงก์'

สำหรับการพิจารณายื่นขอใบอนุญาตประกอบธุรกิจธนาคารพาณิชย์ไร้สาขา (Virtual Bank) ดร.ดนันท์ กล่าวว่า จะมีความชัดเจนหลังเสนอเรื่องเข้าที่ประชุมบอร์ดในเดือน ส.ค.67 ยอมรับว่าน่าสนใจ ภายใต้ความเสี่ยงที่จำกัดและยอมรับได้ ถือเป็นโอกาส ช่องทางการหารายได้ จากการใช้สินทรัพย์ที่มีอยู่ในมือให้มีประสิทธิภาพ เกิดมูลค่าสูงสุด โดยต้นทุนไม่เพิ่มขึ้น และเมื่อร่วมกับพันธมิตรก็จะเติมเต็มกันและกัน

อย่างประเทศอินเดีย มี India Post International และมี India Post Payments Bank ในแต่ละวันบุรุษไปรษณีย์ทำงานให้ลูกค้าได้วันละ 2 แสนราย ทำให้ภายในระยะเวลา 4-5 ปี สามารถคืนทุนได้


Thailand Post Ventures into the Changing Logistics Market
Manager Online, July 26, 2023, 2:16 PM

Thailand Post reports first-half revenue of 10,602.30 million baht and a profit of 136.60 million baht in 2023. The company is pushing EMS World for global express delivery, strengthening its international shipping network, and partnering with e-commerce platforms to bring Thai businesses to the global market.

Dr. Danan Suphattraphan, President of Thailand Post Co., Ltd., revealed that Thailand Post's total revenue for the first half of 2023 was 10,602.30 million baht, with a profit of 136.60 million baht. The international business generated 1,293.31 million baht, accounting for 12.20% of total revenue, with the top destination countries being the United States, Japan, the United Kingdom, South Korea, and Australia.

The main products shipped are clothing, snacks and dried food, health and beauty products, documents, and collectibles. The company expects the international service business to grow by 15%, generating at least 1,800 million baht in revenue in the second half of the year.

The Thai e-commerce market is expected to continue growing, reaching a value of 700,000 million baht by the end of 2023. Thailand Post is positioning itself as a leader in transportation, supporting online and international trade by strengthening its network and services to meet international standards. The company aims to achieve its 2023 revenue target of 22,000 million baht and maximize profits from the total logistics market value of over 100,000 million baht, of which Thailand Post holds a 32% market share.

- Growing on Its Own

"Thailand Post's first-half profit came from cost management. We didn't grow because the market expanded, but because we didn't sit idly by, which improved our potential. The overall logistics market isn't growing much due to the economic situation and the lack of recovery in purchasing power," said Dr. Danan.

- Seizing New Opportunities

To increase revenue opportunities, Thailand Post is offering main services to support international shipping, including:

1. Diverse transportation routes, both air and land.
2. Collaboration with postal services worldwide.
3. Improvement of the international shipping system with partners.
4. Collaboration with eBay and Amazon FBA.
5. Expansion of the international transportation network.

"Thailand Post has a parcel delivery network covering 205 destinations in 193 countries worldwide, including remote areas like the Marshall Islands and Guam, reaching areas that other service providers cannot," said Dr. Danan.

- Interest in Virtual Banking

Regarding the consideration of applying for a license to operate a branchless commercial bank (Virtual Bank), Dr. Danan said that there will be clarity after the matter is presented to the board meeting in August 2023. He admitted that it is interesting, with limited and acceptable risks.

In India, India Post International and India Post Payments Bank allow postal workers to serve 200,000 customers per day, making it possible to recoup investments within 4-5 years.

[Wisarut]

A Rail Line from China to Myanmar
BIBHU PRASAD ROUTRAY

Myanmar’s military-formed government and China are seeking to kickstart the much-delayed Muse-Mandalay railway project. Responsibility for dealing with opposition to the project and other hindrances within Myanmar appears to have been assigned. Nonetheless, swift execution of the project is unlikely without calming the civilian resistance to the military.
https://mantraya.org/analysis-a-rail-line-from-china-to-myanmar/

[Mongwin]

เส้นทางรถไฟใหม่เชื่อมต่อซีอานและบากู
TV5HD ONLINE
Aug 5, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=PBS3Hxd8CJo

[Mongwin]

กลุ่มแรกของพนักงานขับรถไฟลาวได้รับใบอนุญาตให้ทำงานอย่างอิสระบนทางรถไฟจีน-ลาว
ที่มา: สำนักข่าวซินหัว
บรรณาธิการ: หัวเซีย
2024-08-07 19:22:31

กลุ่มแรกของพนักงานขับรถไฟลาวที่จะทำงานอย่างอิสระบนทางรถไฟจีน-ลาว ได้รับมอบใบรับรองพนักงานขับรถอย่างเป็นทางการ หลังจากผ่านการฝึกอบรมเพื่อรับคุณสมบัติ

https://english.news.cn/20240807/441c9a42510d49779ae62da490948389/c.html

[Wisarut]

ลาวกระตุ้นส่งออกผลิตภัณฑ์การเกษตรผ่านทางรถไฟจีน-ลาว
https://www.youtube.com/watch?v=NVQE8Vjr8S4

[Mongwin]

‘จีน-เวียดนาม’ บรรลุข้อตกลง 14 ฉบับ เชื่อมทางรถไฟไปจนถึงส่งออกทุเรียนและจระเข้
กรุงเทพธุรกิจ20 ส.ค. 2024 เวลา 16:43 น.

‘ความสัมพันธ์จีน-เวียดนาม’ แข็งแกร่งขึ้น หลังผู้นำทั้งสองประเทศบรรลุข้อตกลง 14 ฉบับ ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่โครงการทางรถไฟ ไปจนถึงการค้าขายมะพร้าว ทุเรียนและจระเข้

สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่า “จีน” และ “เวียดนาม” ได้ลงนามในเอกสารความร่วมมือ 14 ฉบับเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา (19 ส.ค.) ซึ่งครอบคลุมหลายด้านตั้งแต่โครงการทางรถไฟข้ามพรมแดนไปจนถึงการส่งออกจระเข้ หลังจากที่ประธานาธิบดีสี จิ้นผิงของจีน ได้พบกับ โต เลิม ผู้นำคนใหม่ของเวียดนามในกรุงปักกิ่ง

การเยือนกรุงปักกิ่งของโต เลิม ถือเป็นการเดินทางไปต่างประเทศครั้งแรกนับตั้งแต่เขาได้รับแต่งตั้งเป็นหัวหน้าพรรคเมื่อต้นเดือนนี้ และเป็นการส่งสัญญาณถึงความต้องการกระชับความสัมพันธ์กับจีน เนื่องจากการค้าและการลงทุนระหว่างสองประเทศนี้เติบโตขึ้น แม้จะมีการเผชิญหน้ากันเป็นครั้งคราวเกี่ยวกับพรมแดนในทะเลจีนใต้ก็ตาม

“จีนให้ความสำคัญต่อเวียดนามเสมอในด้านการทูตในภูมิภาค และสนับสนุนเวียดนามในการยึดมั่นความเป็นผู้นำของพรรค เดินทางในเส้นทางสังคมนิยมที่เหมาะสมกับสภาพการณ์ของชาติ พร้อมส่งเสริมการปฏิรูป และการสร้างสังคมนิยมสมัยใหม่ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น” สี จิ้นผิง กล่าวเน้นย้ำถึงการสร้างความสัมพันธ์ในการทำงานที่ดีและมิตรภาพส่วนตัวกับโต เลิม

สำหรับเลิม เขาบรรยายความสัมพันธ์ทวิภาคีนี้ว่าเป็น “ความสำคัญอันดับต้น ๆ ในนโยบายต่างประเทศของเวียดนาม” และเรียกการเดินทางไปจีนของเขาว่า “การยืนยันของพรรคและรัฐบาลเวียดนามในการให้คุณค่ากับความสัมพันธ์กับจีน”

ในระหว่างการประชุมร่วมกัน เลิมได้ขอสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำและเทคโนโลยีจากจีนเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของประเทศ และเห็นด้วยกับสีในการเสริมสร้างความสัมพันธ์ด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง ตามแถลงการณ์บนเว็บไซต์ของรัฐบาลเวียดนาม

ทั้งสองฝ่ายยังได้ตกลงที่จะเสริมสร้างการเชื่อมต่อทางรถไฟ และทางหลวงระหว่างกัน และสี จิ้นผิงได้ให้คำมั่นว่า จะนำเข้าสินค้าเกษตรจากเวียดนามมากขึ้น ตามที่ระบุในแถลงการณ์

นอกจากนี้ จีนและเวียดนามได้ลงนามในเอกสารเกี่ยวกับการวางแผนและการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับเส้นทางรถไฟมาตรฐาน หลังจากที่ได้ลงนามข้อตกลงเบื้องต้นไปแล้วในเดือนธันวาคม ระหว่างการเยือนกรุงฮานอยของสี จิ้นผิง โดยในเดือนธันวาคม ทั้งสองประเทศระบุว่าจะร่วมมือกันพัฒนาระบบรถไฟเชื่อมต่อชายแดน ซึ่งระบุไว้สามโครงการ อาทิ โครงการเส้นทางผ่านภูเขาหล่าวกายในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของเวียดนามไปยังเมืองท่าไฮฟอง และโครงการที่มีศักยภาพเชื่อมต่อเซินเจิ้นของจีนกับไฮฟอง

เจ้าหน้าที่เวียดนามได้กล่าวว่า “การเชื่อมต่อทางรถไฟ” เป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญในการหารือระหว่างผู้นำระดับสูง เพราะการพัฒนาระบบรถไฟฝั่งเวียดนามได้ช่วยส่งเสริมการค้าและการลงทุน เนื่องจากผู้ผลิตจีนจำนวนมากกำลังย้ายฐานการผลิตบางส่วนที่มีการส่งออกไปยังเวียดนาม ท่ามกลางความตึงเครียดทางการค้าระหว่างจีนและสหรัฐ

ส่วนเอกสารฉบับอื่น ๆ ที่ลงนามนั้น ครอบคลุมความร่วมมือกันตั้งแต่ธนาคารกลาง สื่อมวลชน สาธารณสุข การกักกันและตรวจสอบมะพร้าว การค้าขายจระเข้ ไปจนถึงทุเรียน
หลังจากการลงนาม สี จิ้นผิงและโต เลิม ได้ดำเนินการหารือเกี่ยวกับประเด็นสำคัญที่มีความกังวลร่วมกันต่อไป “ในบรรยากาศที่เป็นกันเองและเป็นมิตร” ขณะที่สื่อทางการของจีนอย่างซินหัวรายงานว่า ทั้งสองประเทศจะออกแถลงการณ์ร่วมในการส่งเสริมความเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

ทั้งนี้ โต เลิมเดินทางไปถึงมณฑลกวางตุ้งทางตอนใต้ของจีนเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เพื่อเยือนจีนเป็นเวลา 3 วัน โดยจะมีการพบปะกับนายกรัฐมนตรีหลี่ เฉียง และเจ้าหน้าที่ระดับสูงของจีนคนอื่น ๆ ระหว่างที่อยู่ในเมืองกวางโจว เขายังได้เยี่ยมชมสถานที่บางแห่งในจีนที่อดีตประธานาธิบดีโฮจิมินห์เคยทำกิจกรรมปฏิวัติด้วย

https://www.voanews.com/a/china-and-vietnam-sign-14-deals-from-rail-to-crocodiles-after-leaders-meet-/7747990.html

[Wisarut]

[Wisarut]

First Cold-Chain Train Connects Yuxi city of Yunnan with Vientiane with 400 metric tons of fresh vegetables from Yuxi city to Vientiane South with China - Lao Railway before carrying by trucks to Bangkok (definitely Talad Thai in Klong Luang, Pathun Thani and See Mum Mueang market in Khoo Khot township, Lam Lookka district of Pathum Thani which are in Northern Bangkok suburbs to be more or less exact) with the goal of 50000 metric tons of fruits and vegetables to Thailand by the end of 2024
https://laotiantimes.com/2024/08/27/first-cold-chain-train-connects-yunnan-with-vientiane/