View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47077
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 31/07/2024 10:22 pm Post subject:
Why Foreigners Are Not Allowed In Myanmar Train ?
THE INDO TREKKER
Jul 24, 2024
https://www.youtube.com/watch?v=li5LXIExK8Q
วิดีโอนี้เกี่ยวกับผู้ชายคนหนึ่งที่เดินทางในพม่า ผู้พูดกำลังแบ่งปันประสบการณ์ของเขาในย่างกุ้ง เมืองที่ใหญ่ที่สุดในพม่า
ผู้พูดกล่าวถึงว่าชาวต่างชาติไม่สามารถขึ้นรถไฟระยะไกลในพม่าได้ จากนั้นเขาก็พูดถึงประสบการณ์ของเขาในการพยายามหารถไฟวงกลมท้องถิ่นในย่างกุ้ง เขาไม่สามารถหาร้านอาหารที่เปิดให้บริการอาหารกลางวันได้
ในที่สุดผู้พูดก็พบเจดีย์ชเวดากอง ซึ่งเป็นเจดีย์ที่โด่งดังที่สุดในพม่า เจดีย์ชเวดากองถูกปกคลุมด้วยทองคำ 60 ตัน ทำให้เป็นเจดีย์ที่แพงที่สุดในโลก ผู้พูดยังกล่าวถึงว่ามีเจดีย์ขนาดเล็กอีก 64 องค์ล้อมรอบเจดีย์ชเวดากอง
ต่อมาผู้พูดพูดถึงอันตรายของการออกไปข้างนอกหลังมืดในพม่า มีเคอร์ฟิวในสถานที่ และทหารจะจับกุมผู้คนที่ออกไปตามท้องถนนหลังมืด ผู้พูดจบวิดีโอโดยบอกว่าเขากำลังออกจากพม่าในวันนี้และบินไปยังมาเลเซีย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47077
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 31/07/2024 10:27 pm Post subject:
เส้นทางรถไฟย่างกุ้ง-มะละแหม่งยกเลิกชั่วคราวเนื่องจากน้ำท่วมรางรถไฟที่สถานีพะโค
29 กรกฎาคม 2567
Global New Light of Myanmar
สถานีรถไฟมะละแหม่งประกาศยกเลิกรถไฟเส้นทางย่างกุ้ง-มะละแหม่งชั่วคราวในเช้าวันที่ 29 กรกฎาคม เนื่องจากน้ำท่วมรางรถไฟบริเวณสะพานที่ 60 ภายในสถานีพะโค
ทั้งรถไฟขบวน 82 เส้นทางมะละแหม่ง-ย่างกุ้ง และขบวน 81 เส้นทางย่างกุ้ง-มะละแหม่ง จะถูกยกเลิกในวันที่ 29 กรกฎาคม ผู้โดยสารสามารถขอคืนเงินค่าตั๋วได้ที่ห้องจำหน่ายตั๋วของสถานีตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 10:00 น.
เส้นทางรถไฟย่างกุ้ง-มะละแหม่งเป็นเส้นทางที่มีผู้โดยสารใช้บริการจำนวนมากและมักจะเต็มทุกเที่ยว
เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม ระดับน้ำในแม่น้ำพะโคสูงขึ้นประมาณ 4 ฟุตเหนือระดับอันตราย ทำให้พื้นที่ส่วนใหญ่ในตัวเมืองพะโคจมอยู่ใต้น้ำ
ผู้อยู่อาศัยในเมืองพะโคระบุว่า "พื้นที่ส่วนใหญ่ทางตะวันตกของพะโคจมอยู่ใต้น้ำแล้ว รวมถึงรางรถไฟด้วย เนื่องจากฝนตกหนัก ทำให้ไม่สามารถควบคุมสถานการณ์ได้และกระแสน้ำก็แรงมาก ระดับน้ำใกล้เคียงกับน้ำท่วมเมื่อปีที่แล้ว ทางสมาคมบรรเทาสาธารณภัยได้จัดตั้งศูนย์พักพิงและให้ความช่วยเหลือแล้ว"
https://www.gnlm.com.mm/yangon-mawlamyine-train-cancels-due-to-bago-railroad-floods/
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47077
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 22/08/2024 8:20 pm Post subject:
การเดินรถไฟกลับมาให้บริการ: เส้นทาง พะสิม-หินตาดะ-จั่นชิน จะกลับมาให้บริการ
21 สิงหาคม 2024
2024-08-21 09:49
ตารางเวลาของรถไฟเส้นทาง พะสิม-หินตาดะ-จั่นชิน (Pathein-Hinthata-Kyan Khin) ของการรถไฟเมียนมาร์ ถูกระงับชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 27 กรกฎาคม เนื่องจากรางรถไฟถูกน้ำท่วม และเกิดการกัดเซาะที่เสาหลักและตอม่อของสะพานรถไฟบางแห่งในเมือง Kyaungkone, Kan Gyi Daunt และ Yaykyi อันเนื่องมาจากฝนตกหนัก ความแข็งแรงของรางรถไฟและสะพานได้รับการตรวจสอบและดำเนินการตามความจำเป็นทุกวัน
จากการตรวจสอบเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม น้ำได้ลดลงในส่วนของรางรถไฟระหว่าง Zayat Hla-Yay Kyi และได้มีการทดสอบการเดินรถ RGC เส้นทางดังกล่าวจึงเปิดให้บริการอีกครั้งเวลา 9.00 น. ของวันที่ 19 สิงหาคม
ณ วันที่ 20 สิงหาคม การเดินรถไฟเส้นทาง พะสิม-หินตาดะ-จั่นชิน ที่ถูกระงับไปก่อนหน้านี้ ได้กลับมาให้บริการอีกครั้ง จาก พะสิม ไป จั่นชิน เป็นรถด่วนโดยสารเที่ยวขึ้น (181) และจาก หินตาดะ ไป พะสิม เป็นรถด่วนโดยสารเที่ยวล่อง (182) รถไฟปกติเส้นทาง พะสิม-หินตาดะ-จั่นชิน จะกลับมาให้บริการตลอดเส้นทางในวันที่ 21 สิงหาคม เรียนมาเพื่อทราบ
https://www.myanmaritv.com/news/train-service-resume-pathein-hinthata-kyan-khin-train-be-resumed
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 43879
Location: NECTEC
Posted: 24/09/2024 11:43 am Post subject:
If you've ever come to Shan State by train, you'll have passed the railway Hlaingu Cave outside Sintaung Station. I used to jump with a kind of feeling every time I cut it. Now, the cave has completely collapsed, and the railway has no way to clear the cave. I miss you.
https://www.facebook.com/soeminlwinu/posts/8236852646436405
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 43879
Location: NECTEC
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47077
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/10/2024 2:30 pm Post subject:
ผู้นำสภาบริหารแห่งรัฐกล่าว การเปลี่ยนผ่านสู่รถไฟฟ้าเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ย่างกุ้ง 8 ตุลาคม 2567
ผู้นำสภาบริหารแห่งรัฐ (SAC) กล่าวระหว่างการเยี่ยมชมโรงงานซ่อมบำรุงรถจักรดีเซลของการรถไฟเมียนมา (วงแหวน) (อินเส่ง) ว่า การเปลี่ยนผ่านสู่รถไฟฟ้าในเมียนมาเป็นการเปลี่ยนแปลงที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และต้องดำเนินการ
เขากล่าวว่าแม้ว่าระบบขนส่งทางรถไฟของประเทศจะมีอายุมากกว่า 100 ปีแล้ว แต่ก็ยังล้าหลังกว่าประเทศอื่น ๆ ในแง่ของระบบขนส่งทางรถไฟ
เขากระตุ้นให้มีความพยายามอย่างต่อเนื่องสำหรับการดำเนินงานของรถไฟฟ้า (EMU) และการวิจัยและดำเนินการตามมาตรการที่จำเป็นเพิ่มเติม
เขากล่าวเสริมว่าควรสร้างและใช้หัวรถจักรและรถพ่วงดีเซลไฟฟ้า (DEMU) ในประเทศ
เขายังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของหัวรถจักรและรถพ่วงตลอดจนการทำงานที่เป็นระบบและราบรื่นของทางรถไฟ
เขาระบุว่าพวกเขาจำเป็นต้องกำหนดมาตรฐานสำหรับการเพิ่มความเร็วเป็น 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและใช้มาตรการเพื่อให้รถไฟบรรทุกสินค้าสามารถวิ่งด้วยความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เขากล่าวว่าเพื่อให้รถไฟวิ่งด้วยความเร็วที่กำหนดจำเป็นต้องลดทางข้ามระดับและสร้างทางลอด
ข่าว - BETV Business
https://www.facebook.com/BETVBusiness/posts/542051664868669
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 43879
Location: NECTEC
Posted: 15/10/2024 10:37 am Post subject:
11/12 up down with only two upper sets, it is very difficult to buy a seat. In these days, ladies and gentlemen, you should run at least 4 upper sets and 7 ordinary sets every day. There is only one set that is drawn on the main line every day. If you can't do that enough, don't run.
Even other Malama lines run special trains on Yaka-Manala road. #SpecialTrain Nay Thar doesn't even connect this 11 Asan 12 Asun train with full load. In fact, even special trains that run on Friday/Sunday should run. I can't tell how they are planning.
You guys are making less friends because you don't have people. You can only buy upper seats at Yangon, Mandalay, Naypyitaw stations. At other stations, you can only get upper seats when you buy Maung Kho from police certificates. Do you know this? It's not that you don't get people. You have to be strict with your employees.
https://www.facebook.com/groups/318065989204348/posts/1267110014299936/
Back to top
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air) Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
Posted: 21/10/2024 9:48 am Post subject:
Mind the gap on Yangon's newest trains from Spain
DVB English News
Oct 16, 2024
Passengers traveling on the Yangon-Bago railway line have complained about boarding and descending two newly-acquired Diesel Electric Multiple Unit (DEMU) trains from Spain, which began operating on Oct. 2. Emergency iron stairs have been placed at 12 of the 14 train stations to allow passengers to board or disembark.
https://www.youtube.com/watch?v=_hP9zkQamDw
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47077
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 27/10/2024 7:37 am Post subject:
รถไฟขบวนใหม่ให้บริการเส้นทางย่างกุ้ง-พะโค
2 ตุลาคม 2567
สำนักข่าวแห่งชาติเมียนมาร์
รถไฟ DEMU ขบวนใหม่พร้อมให้บริการบนเส้นทางย่างกุ้ง-พะโคแล้ว
นายอูโซเต็ง มุขมนตรีภาคย่างกุ้ง ได้เข้าร่วมพิธีเปิดตัวรถไฟดีเซลไฟฟ้า (DEMU) ขบวนใหม่ที่ซื้อจากสเปน ณ สถานีรถไฟย่างกุ้งเมื่อวานนี้
มุขมนตรีกล่าวในโอกาสนี้ว่า รัฐบาลกำลังพยายามอย่างเต็มที่ในภาคการขนส่งเพื่อส่งเสริมสถานะทางเศรษฐกิจและสังคมของประชาชน และทำให้พวกเขาทันต่อแนวโน้มการพัฒนา เส้นทางรถไฟวงแหวนย่างกุ้งกำลังได้รับการยกระดับ และประชาชนสามารถเพลิดเพลินกับการบริการสำหรับเส้นทางย่างกุ้ง-พะโคด้วยรถไฟ DEMU ที่ผลิตในสเปน ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความพยายามของรัฐบาล จากนั้นเขากระตุ้นให้ผู้โดยสารและคนในท้องถิ่นมีวินัย เนื่องจากรัฐบาลใช้เงินหลายล้านดอลลาร์ในการยกระดับเส้นทางรถไฟและจัดหารถไฟใหม่
จากนั้น นายอูอองเมียง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เน้นย้ำถึงการเกิดขึ้นของเส้นทางรถไฟย่างกุ้ง-พะเยา ระยะทาง 161 ไมล์ ความพยายามของรัฐบาลในการส่งเสริมสถานะทางเศรษฐกิจและสังคมของประชาชน ตอบสนองความต้องการและข้อเสนอของผู้โดยสารและผู้อำนวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์ และกระตุ้นให้เจ้าหน้าที่ ضمانการเดินทางที่ปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารรถไฟและขนส่งสินค้าในราคาต่ำ
จากนั้น ผู้อำนวยการการรถไฟเมียนมาร์รายงานเกี่ยวกับบริการรถไฟเลขที่ 15 ขึ้นและเลขที่ 16 ลงสำหรับเส้นทางย่างกุ้ง-พะโคโดยใช้รถไฟ DEMU และโครงการยกระดับรถไฟวงแหวนย่างกุ้ง
หลังจากพิธีการ มุขมนตรีและคณะได้ทักทายผู้โดยสารรถไฟเลขที่ 15 ย่างกุ้ง-พะโค ขึ้นอย่างอบอุ่น และมอบของขวัญให้พวกเขา นอกจากนี้ มุขมนตรีและคณะยังได้นั่งรถไฟ DEMU เลขที่ 15 ระยะสั้นๆ จากสถานีรถไฟย่างกุ้งไปยังสถานี Toekyaungkalay
รถไฟเลขที่ 16 พะโค-ย่างกุ้ง ลง จะออกเวลา 6.00 น. จากสถานีรถไฟพะโค และถึงสถานีรถไฟย่างกุ้งเวลา 8.20 น. รถไฟเลขที่ 15 ย่างกุ้ง-พะโค จะออกจากสถานีรถไฟย่างกุ้งเวลา 16.45 น. และถึงสถานีรถไฟพะโคเวลา 19.05 น. รถไฟจะจอดที่ 12 สถานี ได้แก่ Pazundaung, Mahlwagon, Thingangyun, Toekyaungkalay, Ywathagyi, Laydauntkan, Dapein, Kawchae, Htonegyi, Kyauktan, Tarwa และ Phayathonezu รถไฟ DEMU สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 832 คน ราคาตั๋วคนละ 2,500 จ๊าต สำหรับการเดินทางเที่ยวเดียว และ 1,300 จ๊าต สำหรับการเดินทางครึ่งเที่ยว
https://www.gnlm.com.mm/new-train-carriages-deployed-on-yangon-bago-route/
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 47077
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 06/11/2024 11:47 pm Post subject:
การรถไฟเมียนมาร์ติดตั้งบันไดเหล็กพร้อมราวจับตามสถานีรถไฟสายย่างกุ้ง-พะโค เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร
27 ตุลาคม เวลา 22:33 น.
การรถไฟเมียนมาร์ประกาศว่า ได้ติดตั้งบันไดเหล็กพร้อมราวจับตามสถานีรถไฟสายย่างกุ้ง-พะโค (Yangon-Bago) เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้าดีเซล (DEMU) ซึ่งมีเครื่องปรับอากาศ โดยได้ดำเนินการติดตั้งบันไดดังกล่าวตามสถานีรถไฟทั้ง 12 แห่งตลอดเส้นทางเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ที่มา: BETV Business
https://www.facebook.com/BETVBusiness/posts/556248240115678
Back to top