รถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออกของมาเลเซีย (ECRL)

Mongwin · Posted: 28/10/2024 5:33 am Post subject:

ECRL Stesen Kuala Terengganu: Jerong - Durian Guling - Banggol Katong (September 2024)
Fawwaz Media
Oct 27, 2024

https://www.youtube.com/watch?v=U-QR70gzxSc

Mongwin · Posted: 28/10/2024 8:08 pm Post subject:

ECRL GOMBAK OCTOBER 2024
HAFIZ'S DRONE
Oct 17, 2024

https://www.youtube.com/watch?v=q0dl98YWJUc

Wisarut · Posted: 28/10/2024 9:58 pm Post subject:

ECRL Kelantan
Kota Bharu ECRL station in the new town of Tunjong is starting to take shape. Construction of ECRL Kota Bharu station has achieved 45.48% progress, exceending 44.44% goal. ECRL Kota Bharu station will function as a passenger station. The total distance of ECRL in Kelantan is 48.86 kilometers long which is now 83.27% done.
Kota Bharu ECRL station location is at Kampung Binjai, 16010 Pasir Mas, Kelantan, Malaysia https://www.google.com/maps/place/ECRL+STN01+Kota+Bharu+Station/@6.0513239,102.232703,17z/
https://www.bernama.com/bm/news.php?id=2354204

Mongwin · Posted: 29/10/2024 9:14 am Post subject:

Laluan ECRL Gambang, Pahang / Stesen Paya Besar (September 2024)
Fawwaz Media
Oct 29, 2024
Drone: Dji Air 3

https://www.youtube.com/watch?v=_8fUz831Si0

Mongwin · Posted: 29/10/2024 6:21 pm Post subject:

มนตรีข้าหลวงของรัฐ Selangor กล่าวว่าจะมีการพัฒนากลยุทธ์การบำรุงรักษาระยะยาวสำหรับอุโมงค์ Gombak เนื่องจาก Selangor มีความเสี่ยงต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติ

ดาโต๊ะเสรี อามีรุดดิน ชารี มนตรีข้าหลวงแห่งรัฐ Selangor กล่าวในวันนี้ว่า เจ้าหน้าที่กำลังวางแผนกลยุทธ์การบำรุงรักษาระยะยาวสำหรับอุโมงค์ Gombak เนื่องจาก Selangor มีความเสี่ยงต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติ — ภาพโดย Sayuti Zainudin
โดย Anis Zalani
วันอังคารที่ 29 ตุลาคม 2024 19:10 น. MYT

GOMBAK, 29 ต.ค. — ดาโต๊ะเสรี อามีรุดดิน ชารี มนตรีข้าหลวงแห่งรัฐ Selangor กล่าวในวันนี้ว่า เจ้าหน้าที่กำลังวางแผนกลยุทธ์การบำรุงรักษาระยะยาวสำหรับอุโมงค์ Gombak เนื่องจาก Selangor มีความเสี่ยงต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติ

เขาย้ำถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการรับรองความปลอดภัยของประชาชนโดยการบำรุงรักษาอุโมงค์และดำเนินการตรวจสอบเป็นประจำ

“เนื่องจากความเสี่ยงของภัยพิบัติทางธรรมชาติในบางพื้นที่ของ Selangor เรากำลังดำเนินแผนการบำรุงรักษาที่ครอบคลุม

“เป็นความรับผิดชอบของหน่วยงาน Selangor ในการตรวจสอบและรับรองความปลอดภัยของอุโมงค์เหล่านี้เพื่อการใช้งานสาธารณะ” เขากล่าวกับผู้สื่อข่าวหลังจากเป็นประธานในพิธีเปิดอุโมงค์ Gombak ของ ECRL ที่นี่ในวันนี้

เขายังเสริมด้วยว่าหลังจากเหตุการณ์มลพิษใน Sungai Gombak เมื่อปีที่แล้ว ได้มีการดำเนินมาตรการเพื่อลดความเสี่ยงต่อสิ่งแวดล้อมระหว่างโครงการก่อสร้าง

เขากล่าวว่า สำนักงานจัดการน้ำแห่งรัฐ Selangor (LUAS) และหน่วยงานท้องถิ่นอื่น ๆ กำลังติดตามโครงการเหล่านี้อย่างใกล้ชิดและมีอำนาจในการออกคำเตือนและบทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม

“ปีที่แล้ว เกิดมลพิษใน Sungai Gombak ทำให้ต้องดำเนินมาตรการเพื่อลดความเสี่ยงต่อสิ่งแวดล้อมระหว่างการก่อสร้าง LUAS และหน่วยงานท้องถิ่นอื่น ๆ กำกับดูแลโครงการเหล่านี้อย่างใกล้ชิด ออกคำเตือนและบทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม

“โครงการก่อสร้างได้รับการตรวจสอบเพื่อตอบสนองต่อข้อร้องเรียนของสาธารณชน” เขากล่าวเสริม

จากนั้นเขากล่าวต่อไปว่าสำหรับพื้นที่เช่น Sungai Cincin ซึ่งประสบปัญหาน้ำท่วมรุนแรง โซลูชันระยะยาวเกี่ยวข้องกับการเวนคืนที่ดินและการสร้างบ่อกักเก็บน้ำชั่วคราว
เขาเสริมว่าพวกเขาได้ระบุสาเหตุของปัญหาซึ่งเกิดจากกิจกรรมการก่อสร้างที่กำลังดำเนินอยู่
“ดังนั้น เราจำเป็นต้องเร่งกระบวนการก่อสร้าง ด้วยมาตรการเหล่านี้ เราหวังว่าจะลดปัญหาน้ำท่วม” เขากล่าวเสริม

จากนั้นเขากล่าวว่าสำหรับพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ เจ้าหน้าที่ได้ระบุบ้านประมาณ 21 หลังและได้รับอนุมัติให้ย้ายผู้อยู่อาศัยไปยังที่อยู่ชั่วคราวเพื่อป้องกันไม่ให้พวกเขาเผชิญกับน้ำท่วมซ้ำในพื้นที่เดียวกัน

https://www.malaymail.com/news/malaysia/2024/10/29/long-term-maintenance-strategies-for-gombak-tunnel-will-be-developed-due-to-selangors-vulnerability-to-natural-disasters-says-selangor-mb/155245

Mongwin · Posted: 29/10/2024 6:41 pm Post subject:

อุโมงค์ ECRL ก้าวหน้า หนุน Selangor เป็นศูนย์กลางคมนาคม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าว

โดย AIDA AHMAD
METRO NEWS
วันอังคารที่ 29 ตุลาคม 2567
18:36 น. MYT

โครงการรถไฟฟ้าชายฝั่งตะวันออก (ECRL) จะยกระดับระบบขนส่งสาธารณะใน Selangor และมีผลกระทบต่อการรวมตัวกันที่สามารถเพิ่มการเข้าถึงและการเชื่อมต่อ ตลอดจนเสนอโอกาสในการทำงาน

ดาโต๊ะเสรี อามีรุดดิน ชารี รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Selangor กล่าวว่าโครงการนี้จะช่วยสร้างงานและกระตุ้นกิจกรรมทางเศรษฐกิจตามแนว ECRL

เขากล่าวว่ารัฐบาล Selangor มุ่งมั่นที่จะอำนวยความสะดวกในการดำเนินโครงการดังกล่าวที่ครอบคลุมด้านที่ดิน โดยมีเงื่อนไขว่าจะต้องไม่มีผลกระทบต่อประชากรในท้องถิ่น

"ECRL เป็นโครงการระดับชาติที่จะเป็นแกนหลักของการขนส่งสำหรับเชื่อมต่อ Klang Valley และเมืองใหญ่ ๆ บนชายฝั่งตะวันออกเช่น Bentong และ Kuantan ใน Pahang, Kemaman และ Kuala Terengganu ใน Terengganu และ Kota Baru, Kelantan" เขากล่าวในสุนทรพจน์ของเขาในขณะที่เป็นประธานในพิธีเปิดอุโมงค์ ECRL Gombak ในวันอังคาร (29 ต.ค. )

อามีรุดดินกล่าวว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะรับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุโมงค์ใน Selangor มีความปลอดภัยและได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง

อุโมงค์ Gombak ของ ECRL ระยะทาง 959 เมตร ประสบความสำเร็จในการเจาะอุโมงค์ก่อนกำหนดหนึ่งเดือน กลายเป็นอุโมงค์ ECRL แห่งที่ 36 ที่เสร็จสิ้นกระบวนการขุด

นอกจากนี้ยังมีผู้เข้าร่วมพิธี ได้แก่ Tan Sri Shamsul Azri Abu Bakar เลขาธิการรัฐบาล ซึ่งเป็นประธานของ Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL), Datuk Hasbi Habibollah รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม, Ouyang Yujing เอกอัครราชทูตจีนประจำประเทศมาเลเซีย, Datuk Seri Darwis Abdul Razak ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ MRL, Kong Qi กรรมการผู้จัดการของ China Communications Construction (ECRL) Sdn Bhd (CCCECRL) และสมาชิกสภาบริหารของรัฐ

"การก่อสร้าง ECRL ใน Selangor มีความคืบหน้าถึง 40.34% ณ เดือนกันยายนของปีนี้ แม้ว่าเปอร์เซ็นต์นี้จะต่ำกว่าเปอร์เซ็นต์โดยรวม แต่ฉันเชื่อว่ายังคงมีความพยายามที่ ECRL สามารถดำเนินการได้เพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างนี้จะดำเนินการในช่วงเวลาที่คาดการณ์ไว้" อามีรุดดินกล่าว

เขากล่าวว่าในบรรดางานโครงสร้างพื้นฐานที่กำลังดำเนินการอย่างรวดเร็ว ได้แก่ งานดินและการเสริมความแข็งแรงของดิน การขุดอุโมงค์ งานตอกเสาเข็ม การเปิดตัวคานสะพานลอย รวมถึงการก่อสร้างสถานี

การบุผนังถาวรสำหรับอุโมงค์ Gombak มีความคืบหน้าถึง 892 เมตรก่อนพิธีในวันนี้ อุโมงค์มีความสูงเฉลี่ย 12 เมตรและกว้าง 13 เมตร ให้พื้นที่สำหรับรางรถไฟมาตรฐานสองรางเมื่อสร้างเสร็จ

การขุดอุโมงค์ Gombak เริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว และงานโยธาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องคาดว่าจะแล้วเสร็จอย่างสมบูรณ์ภายในเดือนมีนาคม 2568

อามีรุดดินกล่าวว่าการเชื่อมต่อ ECRL ระหว่าง Gombak และ Jalan Kastam ใน Port Klang เป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานของประเทศเพื่อเสร็จสิ้น "สะพานบก" ระหว่าง Port Klang และ Kuantan Port

"สะพานบกจาก Port Klang ไปยัง Kuantan Port ซึ่งเป็นท่าเรือน้ำลึกมีบทบาทสำคัญในการค้าและการลงทุนเพราะตั้งอยู่ในจุดยุทธศาสตร์ที่อยู่ตรงกลางของเส้นทางการเดินเรือที่พลุกพล่านที่สุดในโลก"

ECRL มีอุโมงค์ 41 แห่ง oความยาวรวมประมาณ 69 กม. ตามแนวเส้นทางรถไฟ ซึ่ง 21 อุโมงค์ตั้งอยู่ในส่วน A (Kota Baru-Dungun) และส่วน B (Dungun-Mentakab) ในขณะที่ 20 อุโมงค์ที่เหลือตั้งอยู่ในส่วน C (Mentakab-Port Klang)

จาก 20 อุโมงค์ ECRL ในส่วน C มีอุโมงค์ทั้งหมดเก้าแห่งตั้งอยู่ใน Selangor ซึ่งรวมถึงอุโมงค์ Serendah 1 ระยะทาง 3.5 กม. และอุโมงค์ Serendah 2 ระยะทาง 9.8 กม. ซึ่งทั้งสองกำลังอยู่ระหว่างการขุด

อามีรุดดินกล่าวว่าการก่อสร้าง ECRL ระยะทาง 665 กม. มีความคืบหน้าโดยรวม 72.9% ณ เดือนกันยายนของปีนี้

"ระดับความคืบหน้าที่น่า鼓舞นี้สอดคล้องกับกำหนดการเสร็จสิ้น ECRL จาก Kota Baru, Kelantan ไปยังสถานี Gombak Integrated Terminal, Selangor ซึ่งมีกำหนดจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2569 นั่นคือแพ็คเกจแรก

"แพ็คเกจที่สองระหว่าง Gombak และ Port Klang คาดว่าจะแล้วเสร็จอย่างสมบูรณ์ในเดือนธันวาคม 2570"

ECRL บันทึกความก้าวหน้าครั้งแรกของอุโมงค์ที่อุโมงค์ Paka ระยะทาง 1.1 กม. ใน Terengganu เร็วกว่ากำหนดหกเดือนในเดือนเมษายน 2564 ในทางตรงกันข้าม ความก้าวหน้าครั้งแรกของอุโมงค์ใน Selangor เกิดขึ้นที่อุโมงค์ Sungai Buaya 2 ระยะทาง 469 เมตรในเดือนพฤษภาคม 2567

อามีรุดดินกล่าวว่ารัฐบาล Selangor ยังต้องการให้สาย Selangor Kita Rail Line เป็นจริง ปลดปล่อยศักยภาพทางเศรษฐกิจในพื้นที่ต่างๆ เช่น Kapar, Jeram, Kuala Selangor จนถึง Tanjong Karang และ Sabak Bernam

"สายหลัก ECRL ระยะทาง 92 กม. ใน Selangor เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างสถานีห้าแห่งเพื่อการโดยสารและขนส่งสินค้า"

https://www.thestar.com.my/news/nation/2024/10/29/ecrl-tunnel-breakthrough-boosts-selangor039s-transport-hub-ambitions-says-mb

Mongwin · Posted: 30/10/2024 5:07 pm Post subject:

โครงการรถไฟ ECRL บรรลุความก้าวหน้าสำคัญในการเจาะอุโมงค์ในรัฐ Selangor ของมาเลเซีย

กัวลาลัมเปอร์, 29 ต.ค. (ซินหัว) -- โครงการรถไฟเชื่อมชายฝั่งตะวันออก (ECRL) ซึ่งเป็นโครงการรถไฟขนาดใหญ่ในมาเลเซียที่กำลังก่อสร้างโดยบริษัท ไชน่า คอมมิวนิเคชั่นส์ คอนสตรัคชั่น (CCCC) ประสบความสำเร็จในการเจาะอุโมงค์ครั้งที่ 36 ในรัฐ Selangor เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการก่อสร้างทางรถไฟ

อุโมงค์ Gombak ซึ่งมีความยาว 959 เมตร ได้รับการเจาะทะลุล่วงหน้าหนึ่งเดือนก่อนกำหนด และเป็นผลจากการทำงานประมาณ 5,813,560 ชั่วโมงคน ในการเจาะหินแกรนิตที่ผุกร่อนโดยใช้วิธีการเจาะและระเบิด CCCC และ Malaysia Rail Link (MRL) เจ้าของโครงการ ECRL กล่าวในแถลงการณ์ร่วม

"การก่อสร้างอุโมงค์จะช่วยให้รางรถไฟ ECRL เป็นไปตามความลาดชันสูงสุดที่ 0.9 เปอร์เซ็นต์ รวมถึงหลีกเลี่ยงการตัดไม้ทำลายป่าขนาดใหญ่ในพื้นที่ Batu 11 Gombak" แถลงการณ์ระบุ พร้อมเสริมว่าอุโมงค์นี้มีพื้นที่สำหรับรางรถไฟมาตรฐานสองรางเมื่อสร้างเสร็จ

ในบรรดาเจ้าหน้าที่ที่เข้าร่วมพิธีฉลองความสำเร็จนี้ ได้แก่ Amirudin Shari มุขมนตรีแห่งรัฐ Selangor ซึ่งกล่าวในการแถลงข่าวว่า ECRL จะเป็นสิ่งล้ำค่าสำหรับการเชื่อมต่อในรัฐ ผ่านการบูรณาการกับเครือข่ายรถไฟอื่นๆ รวมถึงระบบรถไฟฟ้ารางเบา (LRT) ของมาเลเซีย

"โครงการ ECRL จะบูรณาการกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ใน Selangor เพื่อให้การเชื่อมต่อที่ดีขึ้น สถานี Gombak ได้รับการบูรณาการกับแนวเส้นทาง LRT ในปัจจุบันแล้ว"

"ในแผนการในอนาคตสำหรับ Selangor มีการวางแผนแนวเส้นทางรถไฟใหม่พร้อมสถานีที่มีศักยภาพใน Kuala Selangor และ Klang ซึ่งเชื่อมต่อกับแนวเส้นทาง ECRL ในปัจจุบัน" เขากล่าว

ในขณะเดียวกัน Ouyang Yujing เอกอัครราชทูตจีนประจำมาเลเซีย กล่าวในสุนทรพจน์ของเขาว่า ECRL จะช่วยเร่งกิจกรรมทางเศรษฐกิจในรัฐ และเน้นย้ำถึงบทบาทในการร่วมมือระหว่างจีน-มาเลเซีย

"ECRL เป็นเมล็ดพันธุ์แห่งมิตรภาพและความร่วมมือที่หว่านโดยประชาชนของทั้งสองประเทศ ซึ่งตอนนี้กำลังเริ่มออกผล" เขากล่าว

"มันจะช่วยให้ Selangor กลายเป็นพื้นที่สูงสำหรับความร่วมมือระดับท้องถิ่นระหว่างจีน-มาเลเซียในอนาคต" เขากล่าวเสริม

ECRL ทอดยาวจาก Port Klang ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่ใหญ่ที่สุดของมาเลเซีย และข้ามคาบสมุทรไปยังรัฐ Kelantan ทางตะวันออกเฉียงเหนือ คาดว่าทางรถไฟจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น และนำการเติบโตที่สมดุลมากขึ้นมาสู่ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเชื่อมโยงภูมิภาคที่พัฒนาน้อยกว่าทางชายฝั่งตะวันออกกับศูนย์กลางเศรษฐกิจทางชายฝั่งตะวันตก

https://english.news.cn/asiapacific/20241029/5e18f040f6d34cf9b2cfc4ccac887208/c.html

Mongwin · Posted: 31/10/2024 8:50 am Post subject:

ECRL Terengganu: Stesen Besut, Jerteh - Bukit Yong / Sempadan Kelantan
Fawwaz Media
Oct 31, 2024

https://www.youtube.com/watch?v=cmxGEL4Tt7g

Mongwin · Posted: 31/10/2024 11:49 am Post subject:

สถานีขนส่งผู้โดยสาร KB Sentral มูลค่า 64 ล้านริงกิต เตรียมเริ่มก่อสร้างปีหน้า
โดย ชารีฟะห์ มาห์ซินะห์ อับดุลลาห์ - 31 ตุลาคม 2567 @ 10:04 น.
NSTP/ชารีฟะห์ มาห์ซินะห์ อับดุลลาห์

โกตาบารู: การก่อสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารแบบบูรณาการโกตาบารู หรือที่รู้จักกันในชื่อ KB Sentral มูลค่า 64 ล้านริงกิต คาดว่าจะเริ่มขึ้นในต้นปีหน้า

รองมenteri Besar แห่งรัฐกลันตัน Datuk Dr Mohamed Fadzli Hassan กล่าวว่าโครงการนี้มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2570 พร้อมกับโครงการรถไฟสายชายฝั่งตะวันออก (ECRL)

เขากล่าวเสริมว่ารัฐบาลของรัฐกำลังอยู่ในขั้นตอนการสรุปเอกสารโครงการสำหรับการก่อสร้าง KB Sentral

"ถ้าทุกอย่างเป็นไปด้วยดี โครงการ KB Sentral จะเริ่มต้นในปีหน้า" เขากล่าว

เขากล่าวเสริมว่ารัฐบาลของรัฐหวังว่าโครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งนี้จะเป็นประโยชน์ไม่เพียงแต่กับชาวกลันตันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบุคคลภายนอกด้วย

เป็นที่ทราบกันดีว่า Perak Transit Bhd (KL:PTRANS) ซึ่งเป็นผู้พัฒนาและผู้ดำเนินการสถานีขนส่งสาธารณะแบบบูรณาการ (IPTT) เพิ่งได้รับสัญญาสำหรับโครงการนี้โดยมีมูลค่าที่ไม่เปิดเผย

สัญญาดังกล่าวได้รับรางวัลจากสำนักงานเลขานุการรัฐกลันตันหลังจากการประชุมสภาแห่งรัฐเมื่อวันที่ 2 ต.ค. ตามที่ระบุไว้ในการยื่นฟ้องของบริษัทต่อ Bursa Malaysia

Perak Transit ซึ่งดำเนินการ Terminal Meru Raya และ Kampar Putra Sentral ใน Perak ประกาศว่า China Communications Construction Company (CCCC) จะทำหน้าที่เป็นผู้รับเหมาหลักของโครงการ

เงื่อนไขการพัฒนาเพิ่มเติมจะได้รับจากหน่วยงานของรัฐในเวลาที่เหมาะสม

ประธานคณะกรรมการรัฐบาลท้องถิ่น ที่อยู่อาศัย สุขภาพ และสิ่งแวดล้อมของรัฐ Hilmi Abdullah อ้างอิงในเดือนมีนาคมว่า KB Sentral คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2570 โดยรัฐบาลของรัฐได้ลงนามข้อตกลงกับบริษัทเพื่อดำเนินโครงการดังกล่าว

นอกจาก KB Sentral แล้ว เขายังประกาศว่าโครงการรถไฟเชื่อมชายฝั่งตะวันออก (ECRL) คาดว่าจะเปิดดำเนินการเต็มรูปแบบภายในปีเดียวกัน

ในเดือนกรกฎาคม 2565 รัฐบาลของรัฐยืนยันว่า KB Sentral ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อแทนที่สถานีขนส่งผู้โดยสารชั่วคราวใน Lembah Sireh ซึ่งเปิดดำเนินการมานานกว่า 12 ปี จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568

https://www.nst.com.my/news/nation/2024/10/1127872/rm64mil-kb-sentral-bus-terminal-set-begin-construction-next-year