ข่าวความคืบหน้าโครงการทางรถไฟสายนครพนม

[Mongwin]

โครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายบ้านไผ่-นครพนม สัญญาที่ 1 ช่วงบ้านไผ่-หนองพอก
5 ต.ค. 67

🚃ความก้าวหน้าประจำเดือนกันยายน 2567
ณ วันที่ 25 กันยายน 2567

https://www.facebook.com/StateRailwayOfThailandC1/posts/425058840609669

สัญญา 1 บ้านไผ่-หนองพอก
แผนงานสะสม 30.090%
ผลงานสะสม 12.160%
ช้ากว่าแผนงาน -17.930%

สัญญา 2 หนองพอก-สะพานมิตรภาพ 3
แผนงานสะสม 26.862%
ผลงานสะสม 0.257%
ช้ากว่าแผนงาน -26.605%

ความก้าวหน้ารวมทั้งโครงการ
แผนงานก่อสร้างสะสม 28.441%
ผลงานรวม 6.079%
ผลงานสะสมช้ากว่าแผนงาน -22.362%


## Ban Phai - Nakhon Phanom Railway Construction Project, Contract 1: Ban Phai - Nong Phok Section
October 5, 2024

🚃 **Progress Report for September 2024**
As of September 25, 2024

**Contract 1: Ban Phai - Nong Phok**
- Cumulative planned progress: 30.090%
- Cumulative actual progress: 12.160%
- Behind schedule by: -17.930%

**Contract 2: Nong Phok - Friendship Bridge 3**
- Cumulative planned progress: 26.862%
- Cumulative actual progress: 0.257%
- Behind schedule by: -26.605%

**Overall Project Progress**
- Cumulative planned construction progress: 28.441%
- Total actual progress: 6.079%
- Cumulative progress behind schedule by: -22.362%

[Mongwin]

วิทยุและโทรทัศน์รัฐสภา

29 ต.ค. 67.- นพ. เปรมศักดิ์ เพียยุระ สมาชิกวุฒิสภา หารือประเด็นความคืบหน้าการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ “บ้านไผ่ - มหาสารคาม - ร้อยเอ็ด - มุกดาหาร - นครพนม” เนื่องจากขณะนี้มีความล่าช้าในการก่อสร้าง และประชาชนมีความกังวลว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดหรือไม่ เพราะโครงการนี้จะสิ้นสุดสัญญาในปี 2570

October 29, 2024 - Dr. Permsak Pia-yura, a member of the Senate, raised concerns about the progress of the "Ban Phai - Mahasarakham - Roi Et - Mukdahan - Nakhon Phanom" double-track railway construction. He highlighted delays in construction and expressed public anxiety over whether the project will be completed on schedule, as the contract is set to end in 2027.

https://www.facebook.com/watch/?v=1497731277553899