RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311898
ทั่วไป:13571245
ทั้งหมด:13883143
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - การสร้างทางรถไฟเชื่อมกับเพื่อนบ้านของจีนแผ่นดินใหญ่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

การสร้างทางรถไฟเชื่อมกับเพื่อนบ้านของจีนแผ่นดินใหญ่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 147, 148, 149
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC

PostPosted: 31/10/2024 9:52 am    Post subject: Reply with quote

ขนรถเมล์บีอาร์ทีพลังแบตเตอรี่จากจีนมาเวียงจันทางรถไฟลาวจีน ตอนนี้ทำสำเร็จไป 30% กว่าจะสำเร็จก็กลางปี 2025
https://www.vientianetimes.org.la/freefreenews/freecontent_212_vientiane_y24.php
https://www.facebook.com/watch/?v=2472490996425495
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC

PostPosted: 01/11/2024 11:03 am    Post subject: Reply with quote

“นฤมล”หารือเอกอัครราชทูตจีน กระชับความสัมพันธ์ด้านเกษตร-ปศุสัตว์ไทย
หน้าเศรษฐกิจ-ธุรกิจ
ออนไลน์: วันพฤหัสบดี ที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2567 เวลา 11:18 น.
อัปเดตล่าสุด : วันพฤหัสบดี ที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2567 เวลา 11:36 น.

“รมว.นฤมล”หารือเอกอัครราชทูตจีน กระชับความสัมพันธ์ด้านเกษตร ขยายตลาดส่งออก“ผลิตภัณฑ์จากผึ้ง”เพิ่มโอกาสการค้าภาคปศุสัตว์ไทย

นางนฤมล ภิญโญสินวัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เปิดเผยว่า ตนพร้อมด้วย นายอิทธิ ศิริลัทธยากร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ได้หารือร่วมกับ นายหาน จื้อเฉียง เอกอัครราชทูตวิสามัญผู้มีอำนาจเต็มแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีนประจำประเทศไทย (H.E. Mr. Han Zhiqiang) โดยมี นายถาวร ทันใจ ผู้ตรวจราชการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ผู้บริหารกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม เพื่อหารือถึงความร่วมมือด้านการเกษตร และสร้างความสัมพันธ์ทางการทูตไทย - จีน ที่จะครบรอบ 50 ปี ในปี 2568


นางนฤมล กล่าวว่า การหารือวันนี้ทั้งสองฝ่ายได้มีการแลกเปลี่ยนนโยบายที่สำคัญระหว่างกัน โดยฝ่ายไทยมีนโยบายในการขับเคลื่อนภาคการเกษตร ที่มุ่งเน้นการยกระดับคุณภาพชีวิตของเกษตรกร ให้มีความอยู่ดีกินดี มีรายได้เพิ่มขึ้น พัฒนาการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยมาช่วยในการผลิตสินค้าเกษตร ส่งเสริมการผลิตสินค้าเกษตรมูลค่าสูง


ขยายตลาดสินค้าเกษตรที่มีอยู่เดิมและเพิ่มตลาดใหม่ ๆ ทั้งในและต่างประเทศ โดยใช้แนวทาง ตลาดนำ นวัตกรรมเสริม เพิ่มรายได้
ทั้งนี้ ยังได้หารือถึงเส้นทางการขนส่งสินค้าเกษตรจากไทย ไปจีน ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งสินค้าเกษตรผ่านเส้นทางรถไฟไทย – ลาว - จีน


รวมทั้งการเปิดด่านท่าเรือกวนเหล่ยของจีนอย่างเป็นทางการ เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ถือเป็นช่องทางสำคัญในการขนส่งสินค้าเกษตร ทำให้ไทยสามารถมีช่องทางส่งผลไม้ไปจีนเพิ่มขึ้น รวมถึงขอให้จีนช่วยผลักดันสินค้าเกษตรไทยที่มีคุณภาพ เพื่อส่งเสริมเกษตรกรไทย ให้มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น มีรายได้ที่มั่นคง และยั่งยืน และทั้งสองฝ่ายเห็นชอบร่วมกัน ที่จะใช้กรอบความร่วมมือที่มีอยู่ในการส่งเสริมการดำเนินความร่วมมือทางวิชาการ และฝ่ายจีนพร้อมที่จะสนับสนุนโครงการความร่วมมือทางวิชาการให้กับฝ่ายไทยอย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้ ฝ่ายไทยยังได้ผลักดันการลงนามในพิธีสารว่าด้วยความปลอดภัยอาหาร ด้านการสัตวแพทย์ และการปกป้องพืช เพื่อการส่งออกผลิตภัณฑ์จากผึ้งจากประเทศไทยไปประเทศจีน และติดตามความคืบหน้าการเปิดตลาดสินค้าเกษตร เช่น โคมีชีวิต สินค้าพืช และประมง



ทั้งนี้ นางนฤมล มีกำหนดการเดินทางไปยังนครคุณหมิง (Kunming) เพื่อเข้าร่วมการประชุมรัฐมนตรีเกษตรประเทศ ในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง ครั้งที่ 3 (GMS Agricultural Ministers’ Meeting) ระหว่างวันที่ 19 - 22 พฤศจิกายน 2567

จึงหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะเป็นโอกาสอันดีที่ทั้งสองฝ่าย จะได้มีการหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับฝ่ายจีน เพื่อส่งเสริมความร่วมมือด้านวิชาการและการค้า และอาจเป็นโอกาสในการลงนามในพิธีสารดังกล่าว ซึ่งฝ่ายจีนตอบรับที่จะสนับสนุนให้มีการลงนามต่อไป


“นฤมล”หารือเอกอัครราชทูตจีน กระชับความสัมพันธ์ด้านเกษตร-ปศุสัตว์ไทย

สำหรับสาธารณรัฐประชาชนจีนเป็นประเทศคู่ค้าสินค้าเกษตรอันดับที่ 1 ของไทย ในระหว่างปี 2564 - 2566 มีสัดส่วนการค้าสินค้าเกษตร ร้อยละ 22.11 ของมูลค่าการค้าสินค้าเกษตรของไทยกับโลก

โดยในปี 2564 มีมูลค่าการค้าสินค้าเกษตร 447,403 ล้านบาท และมีมูลค่าเพิ่มขึ้นต่อเนื่องในปี 2565 และ 2566 เป็นมูลค่า 499,166 ล้านบาท และ 543,962 ล้านบาท คิดเป็นมูลค่าการค้าสินค้าเกษตรเฉลี่ยปีละ 496,844 ล้านบาท มีอัตราการค้าเพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 10.26 ต่อปี

สำหรับสินค้าส่งออกสำคัญ 5 อันดับแรก ได้แก่ 1.ทุเรียนสด 2.มันสำปะหลังฝาน หรือ ทำเป็นเพลเลต 3.สตาร์ชทำจากมันสำปะหลัง 4.ยางธรรมชาติที่กำหนดไว้ในทางเทคนิค และ 5.ผลไม้และลูกนัตอื่น ๆ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC

PostPosted: 04/11/2024 11:52 am    Post subject: Reply with quote

The real problem is the number of regular cargo trains with refrigerated container systems to allow more exports of Thai fruits including Durian, coconuts, and so on to feed Chinese market. If it can be run as daily basis or 3 pairs a day would be great ... and some spare trains for exporting more fruits from Laos
https://asia.nikkei.com/Spotlight/Big-in-Asia/Laos-durian-dreams-grow-as-plantations-rise-to-feed-China?utm_content=317057251&utm_medium=social&utm_source=facebook&hss_channel=fbp-204862942932993
https://www.facebook.com/nikkeiasia/posts/947512204078712
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/11/2024 8:22 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟลาว-จีน ผู้โดยสารแน่น เร่งเพิ่มเที่ยวต่อเนื่อง | จับตารอบทิศ | 4 พ.ย. 67
Thai PBS
Nov 4, 2024

การมีเส้นทางรถไฟเชื่อมไปยังจีน จะคุ้มค่ากับการลงทุนหรือไม่ อาจเป็นคำถามที่แต่ละคนมีคำตอบที่ต่างกัน แต่ในมุมที่ชัด คือ ทำให้การเดินทางของผู้คนสะดวกขึ้น ตัวอย่างเช่น เส้นทางรถไฟลาว-จีน จากนครหลวงเวียงจันทน์ไป หลวงพระบาง ที่ สปป.ลาว


https://www.youtube.com/watch?v=iPwsnQbMY7M
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/11/2024 11:43 pm    Post subject: Reply with quote

ซินเจียงเปิดเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าไปยังเอเชียกลาง

อุรุมชี, 6 พ.ย. (ซินหัว) -- รถไฟขนส่งสินค้าบรรจุชิ้นส่วนรถยนต์ 45 ตู้คอนเทนเนอร์ ออกเดินทางจากเมืองอูซู (Wusu) เขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ ทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน เมื่อวันพุธ (6 พ.ย.) นับเป็นการเปิดเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่เชื่อมต่อซินเจียงกับเมืองอัลมาตี (Almaty) ของคาซัคสถาน

สถานีรถไฟขนส่งสินค้าอูซู ได้รับการกำหนดให้เป็นจุดออกเดินทางอย่างเป็นทางการของรถไฟด่วนจีน-ยุโรป (China-Europe Railway Express) เมื่อเดือนกันยายน ซึ่งเป็นความเคลื่อนไหวที่มุ่งปรับปรุงประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์และส่งเสริมการค้าระหว่างซินเจียงและเอเชียกลาง

รถไฟขนส่งสินค้า 4 ขบวน จะออกเดินทางจากสถานีดังกล่าวในเดือนนี้ โดยจะผ่านท่าเรืออะลาเถา (Alataw Port) หรือท่าเรือฮอร์กอส (Horgos Port) ซึ่งเป็นท่าเรือบก 2 แห่งในซินเจียงที่ตั้งอยู่บนพรมแดนระหว่างจีนและคาซัคสถาน เพื่อส่งมอบสินค้าไปยังตลาดเอเชียกลางและยุโรป

เส้นทางใหม่นี้จะสนับสนุนการส่งออกสินค้าเกษตร ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม และสินค้าท้องถิ่นอื่นๆ ขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการเข้าสู่ตลาดซินเจียงและตลาดจีนอื่นๆ ซึ่งจะช่วยเพิ่มทางเลือกให้แก่ผู้บริโภค

จงกั๋วหนาน ผู้จัดการฝ่ายขายของบริษัทแปรรูปมะเขือเทศ ซึ่งมีปริมาณการส่งออก 30,000 ตันต่อปี กล่าวว่า "การดำเนินงานของเส้นทางขนส่งสินค้าสายใหม่และการเปิดสถานีรถไฟอูซู จะช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์ ระยะทาง และเวลาในการขนส่งสำหรับวิสาหกิจ" พร้อมเสริมว่าต้นทุนโลจิสติกส์ของบริษัทจะลดลง 20 หยวน (ราว 2.82 ดอลลาร์สหรัฐ) เหลือ 25 หยวนต่อตัน

บริษัท ไชน่า เรลเวย์ อุรุมชี กรุ๊ป จำกัด (China Railway Urumqi Group Co., Ltd.) ระบุว่ารถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป 13,500 ขบวน ผ่านท่าเรืออะลาเถาหรือท่าเรือฮอร์กอสในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2024 เพิ่มขึ้นร้อยละ 13.4 เมื่อเทียบปีต่อปี โดยมีปริมาณการขนส่งสินค้ารวม 23.76 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 12.3 เมื่อเทียบปีต่อปี

เขตการค้าเสรีนำร่องจีน (ซินเจียง) (China (Xinjiang) Pilot Free Trade Zone) ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2023 และกลายเป็นเขตการค้าเสรีแห่งแรกในภูมิภาคชายแดนทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีน ขณะนี้เขตการค้าเสรีดังกล่าวกำลังเฉลิมฉลองครบรอบ 1 ปี และมีรายงานผลลัพธ์ที่น่าพอใจ

ช่วงเดือนมกราคม-สิงหาคม ปริมาณการนำเข้าและส่งออกของซินเจียงเพิ่มขึ้นร้อยละ 30.9 แตะที่ 285.32 พันล้านหยวน

https://english.news.cn/20241106/c6ff88eaaee1491d862e98bf843c54dc/c.html
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 08/11/2024 7:34 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟลาว-จีน ขบวนใหม่มาแล้วๆ!!(ລົດໄຟລາວຈີນ)New train, Laos-China railway
THED BAOLAO21
Nov 8, 2024


https://www.youtube.com/watch?v=fbf-dHdt1d4
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC

PostPosted: 08/11/2024 11:10 am    Post subject: Reply with quote

เวียดนามเจรจากับนายกรัฐมนตรีจีนแผ่นดินใหญ่และประธานคณะกรรมการผู้บริการ บริษัท China Railway Construction Corporation (CRCC) เพื่อทำทางรถไฟรางมาตรฐาน เติดระบบรถไฟฟ้าสามสายคือ Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, Lạng Sơn-Hà Nội และ Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng. นอกจากนี้่ยังให้ศึกษาการทำทางรถไฟความเร็วสูงสาย หง็อกฮอย ไปนครทูเทียมอีกด้วย
https://vr.com.vn/tin-tuc–su-kien/thu-tuong-pham-minh-chinh-tiep-chu-tich-tap-doan-duong-sat-trung-quoc.html
https://www.vietnam.vn/en/thu-tuong-pham-minh-chinh-tiep-chu-tich-tap-doan-duong-sat-trung-quoc/
https://vietnamnews.vn/politics-laws/1666510/pm-holds-talks-with-chinese-counterpart-highlighting-strategic-cooperation.html

จากการศึกษาพบว่า ทางรถไฟสาย Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng - และ สาย Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái (Quang Ninh) ที่ยาวรวม 447.66 กิโลเมตรและ ผ่าน 10 จังหวัด (Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hanoi City, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong, Quang Ninh) โดยผ่าน 41 สถานี และ สะพาน 145 สะพาน ต้องใช้งบถึง 183,856 ล้านล้านด่อง โดยที่ปรึุกษาแนะให้ทำทางช่วง ลาวกายไปท่าเรือไฮฟอง (สาย Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng) ก่อนโดยทำในปี 2030 จากนั้นค่อยทำทางแยกเลียบชายฝั่งไปอ่าวฮาลอง คือทำสาย Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh หลังปี 2030 ก็ได้
https://www.vietnam.vn/en/quy-hoach-tuyen-duong-sat-lao-cai-quang-ninh-gan-184-nghin-ty-dong/
https://vietnamnet.vn/quy-hoach-tuyen-duong-sat-lao-cai-quang-ninh-gan-184-nghin-ty-dong-2338140.html

Wisarut wrote:
ดูข่าวที่นี่ก็ได้ครับสำหรับโครงการรถไฟเชื่อมกะ รถไฟสายอิ๋วซี- เหอโควเป่ย มูลค่า 179 ล้านล้านดอง (ประมาณ 7,200 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือ 262,000 ล้านบาท) โดยทำจากด่านลาวกาย ไปท่าเรือไฮฟองก่อน แล้วทำทางต่อขยายไปตามทางรถไฟสาย Kep-Ha Long ไปสิ้นสุดที่ ฮาลองในจังหวัด Quang Ninh ระยะทาง 427 กิโลเมตร (265 ไมล์) มี 41 สถานี ผ่าน 10 จังหวัดและนครเช่น ลาวกาย, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, กรุงฮานอย, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, ท่าเรือไฮฟอง และจังหวัด Quang Ninh โดยที่ปรึุกษาแนะให้ทำทางช่วง ลาวกายไปท่าเรือไฮฟองก่อนโดยทำในปี 2030 จากนั้นค่อยทำทางแยกไปอ่าวฮาลองหลังปี 2030 ก็ได้

https://vovworld.vn/en-US/news/72-billion-usd-railway-project-ready-for-planning-appraisal-1336070.vov




Mongwin wrote:
เวียดนามประเมินงบประมาณสร้างทางรถไฟใหม่เชื่อมจีนที่ 7.2 พันล้านดอลลาร์

ฮานอย — เวียดนามประเมินค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างทางรถไฟใหม่ที่เชื่อมต่อกับมณฑลยูนนานของจีนไว้ที่ 179 ล้านล้านดอง (ประมาณ 262,000 ล้านบาท) ตามรายงานของสื่อรัฐเมื่อวันพุธที่ 16 ตุลาคม 2024

ทางรถไฟสายนี้จะมีระยะทาง 427 กิโลเมตร (265 ไมล์) เริ่มจากจังหวัดเลาไกที่ติดชายแดนจีน ผ่านกรุงฮานอย เมืองท่าฮายฟอง และไปจนถึงเมืองฮาลอง ตามที่สำนักข่าวเวียดนามรายงาน

https://www.straitstimes.com/world/vietnam-estimates-cost-of-new-railway-link-with-china-at-72-billion
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC

PostPosted: 18/11/2024 12:06 pm    Post subject: Reply with quote

“สี จิ้นผิง” หนุนเร่งสร้างทางรถไฟจีน-ไทย ขยับขยายความร่วมมือเกิดใหม่กับไทย
หน้า จีน ข่าวประจำวัน การเมือง - กิจการระหว่างประเทศ
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันเสาร์ ที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 เวลา 13:49 น.
ปรับปรุง: วันเสาร์ ที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 เวลา 14:19 น.


รายงานข่าวของสำนักข่าวซินหัว เผย เมื่อวันศุกร์ (15 พ.ย.) สี จิ้นผิง ประธานาธิบดีจีน ซึ่งพบปะหารือกับแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรีไทย นอกรอบการประชุมผู้นำเขตเศรษฐกิจเอเปก ครั้งที่ 31 ในกรุงลิมาของเปรู กล่าวว่า จีนและไทยควรเร่งรัดการก่อสร้างทางรถไฟจีน-ไทย และขยับขยายความร่วมมือด้านต่างๆ ที่เกิดขึ้นใหม่ เช่น พลังงานใหม่ เศรษฐกิจดิจิทัล และปัญญาประดิษฐ์

จีนและไทยเป็นเพื่อนบ้านที่ใกล้ชิดและมีมิตรภาพ แนวคิด "จีนไทยใช่อื่นไกล พี่น้องกัน" ได้ยืนหยัดผ่านกาลเวลาและมีพลังชีวิตชีวาใหม่ โดยสี จิ้นผิงย้อนนึกถึงการเยือนไทยในเดือนพฤศจิกายน 2022 และได้บรรลุฉันทมติสำคัญกับคณะผู้นำของไทยเกี่ยวกับการสร้างประชาคมจีน-ไทยที่มีอนาคตร่วมกัน พร้อมแสดงความยินดีที่มีการดำเนินการตามผลลัพธ์ของการเยือนอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ความร่วมมือทวิภาคีก้าวหน้าเชิงบวกหลายด้าน และนำพาผลประโยชน์อันจับต้องได้มาสู่ประชาชน


สี จิ้นผิงกล่าวว่าเนื่องในปี 2025 ตรงกับวาระครบรอบ 50 ปี ความสัมพันธ์ทางการทูตจีน-ไทย รวมถึงปีทองแห่งมิตรภาพความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างสองประเทศ จีนพร้อมทำงานร่วมกับไทยเพื่อสานต่อมิตรภาพดั้งเดิม เสริมสร้างการจัดวางยุทธศาสตร์การพัฒนา ส่งเสริมการแลกเปลี่ยนประสบการณ์บริหารปกครอง เดินหน้าความร่วมมืออันเป็นประโยชน์ซึ่งกันและกันในด้านต่างๆ สนับสนุนการสร้างความทันสมัยของทั้งสองประเทศ และผลักดันการสร้างประชาคมจีน-ไทยที่มีอนาคตร่วมกัน

จีนและไทยควรเพิ่มการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม การศึกษา และเยาวชน รวมถึงจัดงานอย่างการบูชาพระเขี้ยวแก้วในไทย ผูกโยงสายใยระหว่างประชาชนของสองประเทศให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น และส่งต่อมิตรภาพจีน-ไทยจากรุ่นสู่รุ่น



นอกจากนั้น จีนยินดีจะเสริมสร้างการประสานงานและการสื่อสารกับไทยภายใต้กลไกพหุภาคีต่างๆ เช่น ความร่วมมือล้านช้าง-แม่โขง อาเซียน กลุ่มประเทศบริกส์ และเอเปก เพื่อคุ้มครองความเป็นหนึ่งเดียวกันและความร่วมมือของอาเซียน นานาประเทศในภูมิภาค และมีส่วนส่งเสริมสันติภาพ เสถียรภาพ การพัฒนา และความเจริญรุ่งเรืองในภูมิภาค

ด้านแพทองธาร กล่าวว่าปัจจุบันโลกและภูมิภาคกำลังประสบกับความสับสนอลหม่านเพิ่มขึ้น และแผนริเริ่มระดับโลกหลายรายการที่จีนนำเสนอนั้นมีการมองการณ์ไกลเชิงยุทธศาสตร์และเอื้อต่อการเสริมสร้างความสามัคคีและความร่วมมือระหว่างประเทศ

ด้วยจีนเป็นเพื่อนที่ดีและหุ้นส่วนที่ดี ไทยนับถือชื่นชมความสำเร็จอันโดดเด่นของจีนในด้านต่างๆ เช่น การบรรเทาความยากจน และมุ่งหวังใช้วาระครบรอบ 50 ปี ความสัมพันธ์ทางการทูตไทย-จีน และปีทองแห่งมิตรภาพความสัมพันธ์ทางการทูตเป็นโอกาสส่งเสริมการแลกเปลี่ยนระดับสูงกับจีน โดยมีเป้าหมายร่วมกำหนดอนาคตที่สดใสยิ่งขึ้นของความสัมพันธ์ไทย-จีนตลอด 50 ปีข้างหน้า

ไทยคาดหวังจะเรียนรู้ประสบการณ์การพัฒนาที่ประสบผลสำเร็จของจีน เดินหน้าความร่วมมือด้านทางรถไฟไทย-จีน และโครงการความร่วมมือตามแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) อื่นๆ เสริมสร้างการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมและระหว่างประชาชน และส่งเสริมมิตรภาพดั้งเดิมให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น โดยไทยพร้อมเสริมสร้างการทำงานกับจีนภายใต้กรอบพหุภาคีต่างๆ เช่น เอเปก และร่วมคุ้มครองระบบการค้าเสรี

https://www.youtube.com/watch?v=Pvj_7_Pvd9w

"สีจิ้นผิง" ถก "แพทองธาร" เร่งสร้างรถไฟไทย-จีน ดันพลังงานสะอาด-AI สู่อนาคต
หน้าเศรษฐกิจ-ธุรกิจ
ฐานเศรษฐกิจ
เผยแพร่: วันเสาร์ ที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 เวลา 15:15 น.
อัปเดตล่าสุด : วันเสาร์ ที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 เวลา 15:55 น.
"สีจิ้นผิง" จับมือ "นายกฯแพทองธาร ชินวัตร" เดินหน้าเร่งเครื่องโครงการก่อสร้างรถไฟจีน-ไทย ขยายความร่วมมือด้านพลังงานใหม่ ดิจิทัล และปัญญาประดิษฐ์ ไทย-จีนจะพุ่งไปด้วยกัน
สำนักข่าวซินหัว รายงานจากกรุงลิมา ประเทศเปรูว่า เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายนที่ผ่านมา นายสีจิ้นผิง ประธานาธิบดีจีน ได้พบปะหารือกับนางแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรีไทย นอกรอบการประชุมผู้นำเขตเศรษฐกิจเอเปค ครั้งที่ 31 ณ กรุงลิมา ประเทศเปรู โดยสีจิ้นผิงเรียกร้องให้จีนและไทยเร่งรัดการก่อสร้างทางรถไฟจีน-ไทย พร้อมทั้งขยายความร่วมมือในด้านพลังงานใหม่ เศรษฐกิจดิจิทัล และปัญญาประดิษฐ์ ซึ่งเป็นพื้นที่ใหม่ที่มีศักยภาพสูงสำหรับทั้งสองประเทศ



มิตรภาพจีน-ไทย: ความร่วมมือที่ก้าวไกล

นายสีจิ้นผิงกล่าวถึงมิตรภาพระหว่างจีนและไทยที่แน่นแฟ้นตามแนวคิด "จีนไทยใช่อื่นไกล พี่น้องกัน" ซึ่งคงอยู่มายาวนานและเพิ่มพูนด้วยพลังใหม่ เขาย้อนรำลึกถึงการเยือนไทยในเดือนพฤศจิกายน 2022 ซึ่งได้สร้างฉันทามติสำคัญเกี่ยวกับการสร้างประชาคมจีน-ไทยที่มีอนาคตร่วมกัน ความร่วมมือนี้ได้พัฒนาไปอย่างต่อเนื่องในหลายด้าน นำมาซึ่งประโยชน์ที่จับต้องได้แก่ประชาชนของทั้งสองประเทศ





นายสีจิ้นผิงยังระบุว่า ในปี 2025 ซึ่งเป็นปีครบรอบ 50 ปีของความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างจีนและไทย ทั้งสองประเทศควรใช้โอกาสนี้เพื่อส่งเสริมความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ เสริมสร้างการบริหารปกครอง แลกเปลี่ยนประสบการณ์ และขับเคลื่อนการพัฒนาสู่ความทันสมัยร่วมกัน



วัฒนธรรมและเยาวชน: เสริมสายใยประชาชน

นอกจากนี้ จีนและไทยควรเพิ่มการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมและการศึกษา โดยเฉพาะในกลุ่มเยาวชน เช่น การจัดงานบูชาพระเขี้ยวแก้วในไทย เพื่อเชื่อมโยงความสัมพันธ์ระหว่างประชาชนของทั้งสองประเทศให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น รวมถึงส่งต่อมิตรภาพนี้สู่คนรุ่นใหม่


ความร่วมมือพหุภาคี: ขยายบทบาทในภูมิภาค

จีนยังย้ำถึงความสำคัญของการเสริมสร้างการประสานงานกับไทยในกรอบความร่วมมือระดับภูมิภาค เช่น ความร่วมมือล้านช้าง-แม่โขง อาเซียน และเอเปค เพื่อส่งเสริมสันติภาพ เสถียรภาพ และความเจริญรุ่งเรืองของภูมิภาค




ไทยชื่นชมบทบาทจีน: มุ่งสร้างอนาคตร่วมกัน

ด้านนายกรัฐมนตรีแพทองธารแสดงความชื่นชมความสำเร็จของจีนในด้านต่าง ๆ เช่น การลดความยากจน และกล่าวถึงความสำคัญของการแลกเปลี่ยนระดับสูงในโอกาสครบรอบ 50 ปีความสัมพันธ์ทางการทูต เพื่อร่วมสร้างอนาคตที่สดใสของความสัมพันธ์จีน-ไทยในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า

ไทยยังพร้อมเดินหน้าความร่วมมือด้านทางรถไฟจีน-ไทย และโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) อื่น ๆ พร้อมทั้งแลกเปลี่ยนประสบการณ์ด้านวัฒนธรรม เสริมสร้างมิตรภาพดั้งเดิม และสนับสนุนระบบการค้าเสรีร่วมกันภายใต้กรอบพหุภาคี เช่น เอเปค เพื่อส่งเสริมความเป็นหุ้นส่วนเชิงยุทธศาสตร์ที่ยั่งยืนและครอบคลุมในทุกมิติ


Last edited by Wisarut on 19/11/2024 10:24 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC

PostPosted: 19/11/2024 9:10 pm    Post subject: Reply with quote

🚄 On November 15, 2024, at 10:20 AM, the X8083 China-Europe Railway Express (Chongqing-Duisburg) departed from Chongqing Tuanjie Village Station, marking a significant milestone: over 100,000 trains dispatched and more than 11 million TEUs (Twenty-foot Equivalent Units) transported. With a total value exceeding 420,000 million US dollars, this achievement highlights the safe, stable, and efficient operation of the China-Europe Railway Express and its role in high-quality development. #JinanDevelopment #JinanChina 🌍📦
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=122124206834488252&id=61564647580455
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 147, 148, 149
Page 149 of 149

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©