View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 01/11/2024 7:38 pm Post subject:
KANIGORO SUGAR MILL STEAM LOCOMOTIVE must die because the sugar factory is over‼️
ahmad arif 29
Nov 1, 2024
https://www.youtube.com/watch?v=gUHElyUgA8Y
วิดีโอนี้เกี่ยวกับรถจักรไอน้ำที่ถูกปลดประจำการ เนื่องจากโรงงานน้ำตาลกานิโกโรในมาดีอุน จังหวัดชวาตะวันออก ประเทศอินโดนีเซีย ปิดตัวลง
รถจักรไอน้ำหมายเลข 6 นี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2464 และเป็นหนึ่งในสองรถจักรไอน้ำที่ยังคงใช้งานอยู่ที่โรงงานจนกระทั่งปิดตัวลงในปี พ.ศ. 2558 ปัจจุบันรถจักรไอน้ำจอดอยู่เฉยๆ หน้าโรงงานและกำลังเสื่อมสภาพลงเรื่อยๆ
วิดีโอแสดงให้เห็นรายละเอียดของรถจักรไอน้ำ รวมถึงห้องคนขับ หม้อไอน้ำ และล้อ ผู้บรรยายยังพูดถึงประวัติของรถจักรไอน้ำและโรงงานน้ำตาลอีกด้วย
วิดีโอจบลงด้วยการที่ผู้บรรยายแสดงความหวังว่ารถจักรไอน้ำจะได้รับการอนุรักษ์และบูรณะ เขายังสนับสนุนให้ผู้ชมไปเยี่ยมชมรถจักรไอน้ำและชมด้วยตนเอง
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 43709
Location: NECTEC
Posted: 04/11/2024 10:30 am Post subject:
นึกถึงรถไฟโรงงานน้ำตาลวังกะพี้ โรงงานน้ำตาลเกาะคา และ โรงงานน้ำตาลกุมภวาปีเลยครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 06/11/2024 10:23 pm Post subject:
เสียดายบ้านเราไม่มีการใช้รถไฟขนอ้อยอีกแล้ว ไม่ว่าจะรถจักรไอน้ำหรือรถจักรดีเซลนะครับ
Riding Indonesia's First Class Bullet Train from Jakarta to Bandung 🇮🇩
Shev and Dev
Nov 6, 2024
https://www.youtube.com/watch?v=dBpOFiMU9BM
วิดีโอนี้เกี่ยวกับประสบการณ์ของคู่รักที่ได้นั่งรถไฟหัวกระสุนชั้นหนึ่งของอินโดนีเซียจากจาการ์ตาไปบันดุง นี่คือรายละเอียดการเดินทางของพวกเขา:
* พวกเขาเริ่มต้นด้วยการนั่งแท็กซี่ไปยังสถานี ซึ่งใช้เวลาประมาณ 45 นาที
* พวกเขาประทับใจกับสถานีรถไฟที่ทันสมัยและสวยงาม
* พวกเขาซื้อตั๋วชั้นหนึ่งในราคาประมาณ 600,000 รูเปียห์ แล้วจึงผ่านการตรวจสอบความปลอดภัย
* ก่อนขึ้นรถไฟ พวกเขาชื่นชมรถไฟต้นแบบขนาดเล็ก
* รถไฟออกตรงเวลาและพวกเขาทึ่งกับที่นั่งชั้นหนึ่งที่สะดวกสบายและกว้างขวาง
* พวกเขาเพลิดเพลินกับทิวทัศน์และความเร็วสูงของรถไฟ ซึ่งสูงถึง 350 กม./ชม.
* หลังจากเดินทางถึงบันดุง พวกเขาได้เที่ยวชมเมืองและเพลิดเพลินกับอาหารท้องถิ่น
* วันรุ่งขึ้น พวกเขานั่งรถไฟกลับจาการ์ตาในชั้นประหยัดพรีเมียม
* พวกเขาเปรียบเทียบประสบการณ์ทั้งสองและสรุปว่าชั้นประหยัดพรีเมียมยังคงเป็นตัวเลือกที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องราคา
โดยรวมแล้ว พวกเขามีช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยมและขอแนะนำประสบการณ์นี้ให้กับทุกคนที่ไปเยือนอินโดนีเซีย วิดีโอยังมีเคล็ดลับสำหรับการเดินทางโดยรถไฟ เช่น การนำขนมติดตัวไปด้วยและการใช้ VPN
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 10/11/2024 10:18 pm Post subject:
The Sugarcane Train line is still intact, but in other parts the line has been paved❗️
ahmad arif 29
Nov 9, 2024
https://www.youtube.com/watch?v=9rw4vCZXvcs
วิดีโอนี้เกี่ยวกับทางรถไฟขนส่งอ้อยที่ไม่ได้ใช้งานแล้วในเขตปาโดมาซัน อำเภอโจมบัง จังหวัดเจ็มเบอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางของโรงงานน้ำตาลเซ็มโบโร ในอดีตเคยเป็นเส้นทางแบบสามเหลี่ยมที่มีจุดตัดเส้นทาง ทางที่เลี้ยวขวาไปทางตะวันออกยังคงใช้งานอยู่จนถึงฤดูหีบอ้อยปี 2024 โดยเชื่อมต่อกับโรงงานน้ำตาลเซ็มโบโร ส่วนเส้นทางอื่น ๆ ไม่ได้ใช้งานแล้ว
วิดีโอนี้แสดงให้เห็นสภาพของทางรถไฟที่ไม่ได้ใช้งานไปทางทิศเหนือ ซึ่งรางยังคงอยู่ในสภาพเดิม แต่ถูกดินและหญ้าปกคลุม มีจุดตัดและจุดแยกที่ไม่ได้ใช้งานแล้วเช่นกัน เส้นทางไปทางทิศใต้ก็ไม่ได้ใช้งานแล้ว แต่รางยังคงอยู่
ต่อมา วิดีโอแสดงเส้นทางที่ไม่ได้ใช้งานไปทางทิศเหนือ ซึ่งยังคงสภาพเดิมแต่ถูกหญ้าปกคลุมเช่นกัน โดยมีจุดแยกที่ยังคงใช้งานอยู่ แต่ใช้ได้เพียงบางส่วน วิดีโอจบที่ปลายทางของรางที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งตอนนี้ถูกปูด้วยพื้นคอนกรีต
วิดีโอยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับประวัติของทางรถไฟขนส่งอ้อยนี้และวิธีการใช้งานในอดีต ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นเส้นทางที่ยาวและแตกแขนงไปหลายทิศทาง เชื่อมต่อกับโรงงานน้ำตาลอื่น ๆ แต่ในปัจจุบันทางรถไฟส่วนใหญ่นี้ไม่ได้ใช้งานแล้ว เหลือเพียงส่วนเล็ก ๆ เท่านั้นที่ยังคงใช้งานอยู่
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 14/11/2024 8:12 pm Post subject:
Sumatra, Cursed Treasures - Deadliest Journey
Les Routes de l'impossible
Nov 13, 2024
https://www.youtube.com/watch?v=cBh5cai24Yo
ในความกว้างใหญ่ของหมู่เกาะอินโดนีเซีย เกาะสุมาตราครองตำแหน่งพิเศษ มีประชากร 60 ล้านคนอาศัยอยู่บนเกาะที่ใหญ่เป็นอันดับหกของโลก เกษตรกรรมเป็นแหล่งความมั่งคั่งของที่นี่ แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นศัตรูที่เลวร้ายที่สุดด้วย หนึ่งในสามของประชากรพึ่งพางานในไร่นา เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางขรุขระ มาซินิสจึงใช้เส้นทางรถไฟเก่าที่มีมาตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 แต่เส้นทางนี้จะรวดเร็วและปลอดภัยขึ้นหรือไม่? ขณะที่รูดี้ คนขับแท็กซี่ก็ไม่น้อยหน้า เขาขับมินิบัสพาผู้โดยสารหกคนไปเป็นระยะทางกว่า 80 กิโลเมตร และสภาพถนนก็ไม่ต่างจากเส้นทางรถไฟเก่า
ผู้กำกับ: อองตวน บอดแดร์; กีโยม โลเตลิเย่
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 19/11/2024 4:35 pm Post subject:
LUCKY! When passing in front of the Prajekan sugar mill, the molasses train came out‼️
ahmad arif 29
Nov 17, 2024 PABRIK GULA PRAJEKAN
Video ini diambil pada September 2024 di pg Prajekan, Bondowoso, Jawa Timur, Indonesia.
https://www.youtube.com/watch?v=b0GjCSLDj8c
Back to top