Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311898
ทั่วไป:13571230
ทั้งหมด:13883128
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟมาเลเซีย (KTMB)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟมาเลเซีย (KTMB)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 103, 104, 105
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC

PostPosted: 15/11/2024 10:38 am    Post subject: Reply with quote

ผู้จ่ายภาษี ต้องการคำตอบจากรัฐบาลว่าทำไมโครงการทางคู่ติดระบบรถไฟฟ้าจาก เกมัสไปยะโฮห์บารู ยา่ว 192 กิโลเมตรมูลค่า 9550 ล้านริงกิตจึงยังไม่สำเร็จเปิดใช้งานเสียที หลังจากล่าช้ากว่ากำหนดเดิมที่จะเปิด ตุลาคม 2021 มาเป็น เมษายน 2025 หรือแม้แต่ปัญหาเรื่องระบบไฟฟ้าที่ Sagemas ที่ทำให้แผนการเปิดการเดินรถจาก เกมัสไป Sagemas ต้องเลื่อนจากกรกฎาคม 2024 เป็น พฤศจิกายน 2024 โดยกล่าวโทษว่าผู้รับเหมา (YTL Construction and joint venture partner SIPP Rail) จงใจทำให้โครงการล่าช้า
https://www.malaymail.com/news/malaysia/2024/11/09/taxpayers-deserve-answers-on-rm955b-gemas-jb-rail-project-after-three-year-setback-from-original-2021-target-says-think-tank/156262?
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/11/2024 5:29 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
แต่งตั้งที่ปรึกษาเพื่อทำทางรถไฟสายทรานสบอร์เนียว
https://www.thevibes.com/articles/news/103704/consultant-appointed-for-surveys-into-ambitious-mega-trans-borneo-railway-project

ทางรถไฟสายทรานสบอร์เนียว จะผ่าน ซาราวัก ซาบาห์และ จังหวัดกาลิมันตัน โดยเชื่อมกะ กรุงนูสันตารา ที่เป็นเมืองหลวงใหม่ของอินโฏดนีเซีย เป็นโครงการยักษ์ใหญ่ของอาเซียน
https://www.thevibes.com/articles/news/103818/proposed-sarawak-sabah-kalimantan-project-categorised-as-mega-asean-connectivity-project

ศึกษาการก่อสร้างโครงการรถไฟสายทรานส์บอร์เนียว เริ่มเดือนธันวาคมนี้ รองมุขมนตรีซาบาห์กล่าว

โดยดูรี เรเนียร์ ฟอง
ซาบาห์ & ซาราวัก
วันจันทร์ที่ 18 พฤศจิกายน 2024 เวลา 16:02 น.

โกตากินาบาลู: การศึกษาความเป็นไปได้เกี่ยวกับโครงการรถไฟสายทรานส์บอร์เนียว ซึ่งจะเชื่อมโยงซาบาห์ ซาราวัก บรูไน และกาลิมันตันของอินโดนีเซีย จะเริ่มต้นในเดือนธันวาคมนี้ ตามที่รองมุขมนตรีคนที่ 3 ดาโต๊ะ ชาเฮลเมย์ ยะห์ยา กล่าว

ดาโต๊ะ ชาเฮลเมย์ ซึ่งดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการของรัฐ กล่าวว่าการศึกษานี้มีมูลค่า 7 ล้านริงกิต ได้รับการอนุมัติภายใต้แผนมาเลเซียฉบับที่ 12 (12MP) และจะได้รับการสนับสนุนเงินทุนจากรัฐบาลกลาง

“กระบวนการประเมินที่ปรึกษาและการจัดตั้งคณะกรรมการกำกับและคณะกรรมการด้านเทคนิคได้เสร็จสิ้นลงตั้งแต่เดือนตุลาคมแล้ว” เขากล่าวในช่วงตอบคำถามในสภานิติบัญญัติแห่งรัฐซาบาห์เมื่อวันจันทร์ (18 พ.ย.)

“กระทรวงของฉันได้รับแจ้งว่าขณะนี้กำลังดำเนินการเตรียมจดหมายตอบรับ (SST) และคาดว่าการศึกษาจะเริ่มต้นได้อย่างช้าที่สุดภายในเดือนธันวาคม และเสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2025 โดยใช้เวลา 12 เดือน”

เขาตอบคำถามของดาโต๊ะ ยูซอฟ ยาคอบ (GRS-สินด์ูมิน) และดาโต๊ะ ซรี ยอง เต็ก ลี (สมาชิกสภาที่ได้รับการเสนอชื่อจาก GRS)

ดาโต๊ะ ชาเฮลเมย์ อธิบายว่ารถไฟซาบาห์อยู่ภายใต้การดูแลของรัฐและดำเนินการตามกฎหมายภายใต้พระราชบัญญัติรถไฟปี 2017

พระราชบัญญัติปี 2017 ถูกตราขึ้นใหม่เพื่อแทนที่กฎหมายรถไฟเดิม (Chapter 116) และมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 2 มกราคม 2018

“หมายความว่าการวางแผน การบริหาร การดำเนินการ การบำรุงรักษา และการบังคับใช้ทั้งหมดได้รับการกำหนดไว้ในพระราชบัญญัติปี 2017 และดำเนินการโดยกรมรถไฟของรัฐ” เขากล่าว

รัฐมนตรีกล่าวว่ารัฐซาบาห์ยินดีต้อนรับการมีส่วนร่วมของรัฐบาลกลางในโครงการศึกษานี้

ดาโต๊ะ ชาเฮลเมย์ ยังกล่าวเพิ่มเติมว่ารัฐบาลของรัฐจะดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้และออกแบบเบื้องต้นสำหรับการขยายเส้นทางรถไฟจากปูตาตันไปยังสวนอุตสาหกรรมโกตากินาบาลู (KKIP) และต่อไปยังท่าเรือเซปังการ์

การศึกษานี้ซึ่งคาดว่าจะเริ่มต้นไม่เกินเดือนมีนาคม 2025 จะใช้งบประมาณประมาณ 1.75 ล้านริงกิต

“การศึกษาทั้งหมดนี้ ไม่ว่าจะเป็นโดยรัฐบาลกลางหรือรัฐบาลรัฐ เป็นส่วนหนึ่งของแผนระยะยาวในการพัฒนา ปรับปรุง และขยายเครือข่ายรถไฟในซาบาห์

“ผลการศึกษาเหล่านี้จะถูกนำมาใช้เป็นฐานข้อมูลในการวางแผนโครงการพัฒนาใหม่ ๆ และเป็นรากฐานสำหรับการพิจารณาเงินทุนเพื่อการดำเนินการจริงในแผนมาเลเซียฉบับที่ 13 และแผนอื่น ๆ ต่อไป

“การวางแผนระยะยาวนี้จำเป็นต้องมีโครงสร้างที่เป็นขั้นตอน โดยพิจารณาจากลำดับความสำคัญและทรัพยากรทางการเงินที่มีอยู่” ดาโต๊ะ ชาเฮลเมย์ กล่าว

เมื่อถูกถามเพิ่มเติมโดยยองเกี่ยวกับการที่รัฐอนุญาตให้รัฐบาลกลางเข้ามามีส่วนในกิจการรถไฟของรัฐหรือไม่ รัฐมนตรีกล่าวว่ารัฐจะปกป้องสิทธิ์ที่ได้รับการรับรองในรัฐธรรมนูญเกี่ยวกับเรื่องที่เกี่ยวกับรถไฟ

“อย่างไรก็ตาม เรากำลังพิจารณารูปแบบการดำเนินการของ ECRL (โครงการรถไฟชายฝั่งตะวันออก) ในมาเลเซียตะวันตก ซึ่งเส้นทางครอบคลุมหลายรัฐ เช่น กลันตัน ตรังกานู ปะหัง เซอลาโงร์ และรัฐอื่น ๆ

“เรายินดีต้อนรับการศึกษาความเป็นไปได้นี้ และเมื่อการศึกษาเสร็จสิ้นตามที่คาดหวัง ซาราวัก ซาบาห์ และประเทศบรูไนดารุสซาลามจะหารือกันในรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการดำเนินโครงการจริง” เขากล่าว

https://www.thestar.com.my/news/nation/2024/11/18/study-on-proposed-trans-borneo-railway-project-to-start-december-says-sabah-deputy-cm
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 103, 104, 105
Page 105 of 105

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©