Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
312162
ทั่วไป:
13769978
ทั้งหมด:
14082140
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - 'ท่ากิเลน' ไม่ใช่แค่สถานีทางผ่าน
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
'ท่ากิเลน' ไม่ใช่แค่สถานีทางผ่าน
Goto page
Previous
1
,
2
Rotfaithai.Com Forum Index
->
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 47981
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 22/11/2024 7:00 am
Post subject: Re: 'ท่ากิเลน' ไม่ใช่แค่สถานีทางผ่าน
Wisarut wrote:
พี่หมอครับ ถ้ามีการทำทางรถไฟไปท่าเรือทวาย เขากำหนดให้ทำทางแยกจากท่ากิเลนไปที่ด่านพุน้ำร้อนครับ เสียดายมากที่ พม่าเป็นทุรยุคไปแล้ว ต้องรอให้ประเทศสงบเสียก่อนจึงค่อยปัดฝุ่นทำทางรถไฟไปทวาย และ ทำทางคู่ ทำทาง Bypass ให้รถจักร SDA-3 ขนสินค้าไปได้
Rakpong wrote:
สถานีท่ากิเลน
เป็นหนึ่งในสถานีที่เหลืออยู่ไม่มากในสายน้ำตก ส่วนใหญ่คนนั่งรถไฟผ่านตรงนี้ ก็คงจะเริ่มหลับ ๆ เพราะช่วงหลังจากเขาปูน สถานีวังเย็น จนมาถึงสถานีท่ากิเลนไม่ค่อยจะมีอะไรให้ชมกันมากนัก บางคนคงหลับ พอถึงสถานีท่ากิเลน ก็อาจจะรู้สึกว่ามีคนขึ้นลงเยอะแยะ และตื่นขึ้นเพื่อเตรียมตัวชมทิวทัศน์เมื่อรถไฟกำลังจะผ่านสะพานถ้ำกระแซ
โครงการท่าเรือน้ำลึกทวายและเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อมีความคืบหน้าและการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญดังนี้:
## สถานะโครงการท่าเรือน้ำลึกทวาย
โครงการท่าเรือน้ำลึกและเขตเศรษฐกิจพิเศษทวายได้หยุดชะงักไประยะหนึ่ง เนื่องจากปัญหาด้านการเงินและการยกเลิกสัมปทาน[1][6] ล่าสุดมีความเคลื่อนไหวสำคัญดังนี้:
- รัฐบาลทหารเมียนมากำลังเจรจาให้รัสเซียเข้ามาร่วมพัฒนาโครงการ หลังจากยกเลิกสัมปทานกับบริษัท Dawei Development Corporation ของไทย[2][6]
- การเข้ามาของรัสเซียอาจส่งผลกระทบต่อดุลอำนาจในภูมิภาค และอาจช่วยฟื้นฟูศักยภาพทางเศรษฐกิจของโครงการ[6]
- บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ITD) ซึ่งเคยได้รับสัมปทานเดิม กำลังพยายามขอรับเงินชดเชยการลงทุนที่ผ่านมาประมาณ 10,000 ล้านบาท[6]
## แผนเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อ
การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้ศึกษาและวางแผนเส้นทางรถไฟเชื่อมระหว่างท่าเรือแหลมฉบังและท่าเรือทวาย โดยมีรายละเอียดดังนี้:
- เส้นทางรถไฟจะเริ่มจากชายแดนบ้านพุน้ำร้อน จังหวัดกาญจนบุรี ไปยังท่าเรือแหลมฉบัง รวมระยะทางประมาณ 322 กิโลเมตร[3]
- แบ่งเป็น 7 ช่วง โดยช่วงแรกจะเริ่มจากสถานีชายแดนบ้านพุน้ำร้อนถึงสถานีท่ากิเลน ระยะทาง 36 กิโลเมตร[3]
- โครงการนี้จะช่วยเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างท่าเรือทวายกับท่าเรือแหลมฉบัง ลดระยะเวลาและต้นทุนการขนส่ง[3]
- คาดว่าจะใช้งบประมาณไม่น้อยกว่า 30,000 ล้านบาท[3]
อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการรถไฟนี้ยังขึ้นอยู่กับการพัฒนาท่าเรือทวายเป็นสำคัญ ซึ่งปัจจุบันยังอยู่ในขั้นตอนการเจรจากับนักลงทุนรายใหม่
Citations:
[1]
https://thecitizen.plus/node/9116
[2]
https://mgronline.com/indochina/detail/9670000043066
[3]
https://www.thansettakij.com/real-estate/119094
[4]
https://www.nationthailand.com/business/30358969
[5]
https://pantip.com/topic/34142389
[6]
https://www.thansettakij.com/world/598041
[7]
https://mgronline.com/uptodate/detail/9580000046115
[8]
https://www.opt-news.com/news/41830
https://www.bangkokbiznews.com/business/646153
ข้อมูลจาก
https://www.perplexity.ai/search/khwaamkhuuebhnaaokhrngkaarthaa-XjWB.fJeQMmkrad4viAn8A
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
Page
2
of
2
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©