ข่าวกรมการขนส่งทางราง (เริ่ม 21 พ.ค. 62)

Wisarut · Posted: 27/01/2025 2:28 pm Post subject:

นั่งรถไฟฟ้าลดฝุ่น PM 2.5 ฟรีวันที่สอง ผู้โดยสาร 1.54 ล้านคน เพิ่มขึ้น 60.90%
นวัตกรรมขนส่ง
วันจันทร์ ที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2568 เวลา 12:17 น.

'รถไฟฟ้าฟรี' วันที่สองยอดผู้ใช้บริการพุ่งต่อเนื่อง 60%
วันจันทร์ ที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2568 เวลา 16:41 น.

‘กรมราง’ เผย ‘รถไฟฟ้าฟรี’ วันที่สองตามมาตรการลดฝุ่นละออง PM2.5 ในเขต กทม. และปริมณฑลของรัฐบาล พบว่ามีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ารวม 1.55 ล้านคน-เที่ยว เพิ่มขึ้น60.90%เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอาทิตย์ในสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม68

นั่งรถไฟฟ้าลดฝุ่น PM 2.5 ฟรีวันที่สอง ผู้โดยสาร 1.54 ล้านคน เพิ่มขึ้น 60.90% “สีทอง” ยังพีคสุดผู้โดยสารใช้บริการเพิ่มขึ้น 153% รองลงมา “ชมพู-เหลือง”
เมื่อวันที่ 27 ม.ค. นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง(ขร.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 26 ม.ค.68 ซึ่งเป็นวันที่สองที่มีมาตรการส่งเสริมให้ใช้บริการขนส่งสาธารณะสำหรับรถไฟฟ้าทุกสายทางฟรี เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง PM 2.5 ที่เกิดจากยานพาหนะในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลตามข้อสั่งการของ น.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ทั้งนี้ พบว่า มีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้ารวม 1,549,622 คน-เที่ยว ลดลงจากวันเสาร์ที่ 26 ม.ค.68 จำนวน 84,824 คน-เที่ยว หรือลดลง 5.19% แต่ยังพบว่า มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึง 60.90% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอาทิตย์ในสามสัปดาห์ของเดือน ม.ค.68 ค่าเฉลี่ยฯ 963,098 คน-เที่ยว มีรายละเอียด ดังนี้ 1. รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการ 69,199 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 17,697 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 34.36%)

2. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการ 43,083 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 18,099 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 72.44%) 3. รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) มีผู้ใช้บริการ 417,740 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 136,196 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 48.38%) 4. รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) มีผู้ใช้บริการ 55,164 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 17,575 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 46.76%) 5. รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) มีผู้ใช้บริการ 805,591 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 309,719 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 62.46%)

6. รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการ 16,470 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 9,962 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 153.07%) 7. รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) มีผู้ใช้บริการ 64,662 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 34,512 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 114.47%) และ 8. รถไฟฟ้าสายสีชมพู มีผู้ใช้บริการ 77,713 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 42,764 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 122.36%) อย่างไรก็ตามหากเรียงลำดับ จะพบว่า มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองเพิ่มมากขึ้น 1.53 เท่าเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยสามวันอาทิตย์ที่ผ่านมา รองลงมาคือ รถไฟฟ้าสายสายสีชมพู และสายสีเหลือง เพิ่มขึ้น 122.36% และ 114.47% ตามลำดับ โดยทั้งสามสายทางเป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดรอง (feeder) ที่มีเส้นทางผ่านที่อยู่อาศัยของประชาชนและเชื่อมโยงกับรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนหลัก

นายพิเชฐ กล่าวอีกว่า สำหรับรถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)ให้บริการรวม 215 ขบวน มีผู้ใช้บริการ 80,964 คน-เที่ยว ประกอบด้วย ผู้โดยสารขบวนรถเชิงพาณิชย์ 35,504 คน-เที่ยว และขบวนรถเชิงสังคม 45,460 คน-เที่ยว ลดลงจากค่าเฉลี่ยฯ 3,770 คน-เที่ยว หรือลดลง 4.45% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอาทิตย์สามสัปดาห์ของเดือน ม.ค.68 ที่ผ่านมา ทั้งนี้ภาพรวมวันที่ 26 ม.ค.68 มีผู้ใช้บริการระบบรางรวม 1,630,586 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้น 582,754 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้น 55.62% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอาทิตย์สามสัปดาห์ของเดือน ม.ค.68...
https://www.dailynews.co.th/news/4332811/?
กรมการขนส่งทางรางเผยรถไฟฟ้าฟรีวันที่สองตามมาตรการลดฝุ่นละออง PM2.5 ในเขต กทม. และปริมณฑลของรัฐบาล พบว่ามีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ารวม 1.55 ล้านคน-เที่ยว เพิ่มขึ้นร้อยละ 60.90 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอาทิตย์ในสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568
https://www.facebook.com/DRT.OfficialFanpage/posts/918321923825604

Wisarut · Posted: 28/01/2025 11:24 am Post subject:

อึ้ง! 'สุริยะ' เตรียมของบกลาง จ่ายชดเชยมาตรการ 'รถไฟฟ้า-รถเมล์ฟรี' 329 ล้าน
วันอังคาร ที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2568 เวลา 11:09 น.

28 ม.ค.2568- ที่ทำเนียบ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงการของบกลาง 140 ล้านบาท เพื่อขออนุมัติจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี เพื่อนำเงินไปจ่ายชดเชยให้กับผู้ประกอบการรถไฟฟ้า และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. จากมาตรการให้ประชาชนขึ้นรถไฟฟ้า และรถเมล์ฟรีว่า หลังจากเปิดให้บริการฟรี 7 วัน ตั้งแต่วันที่ 25 มกราคม มีประชาชนใช้บริการในมาตรการดังกล่าว ประมาณ 500,000 คน ซึ่งสูงกว่าตัวเลขเดิม 45 ถึง 60% โดยเฉพาะใน 2 วันที่ผ่านมา

ส่วนที่มีหลายฝ่ายท้วงติงว่า ตัวเลขที่เพิ่มขึ้นไม่ได้มาจากผู้ใช้รถยนต์นั้น นายสุริยะ กล่าวว่า สนข. ได้ประเมินตัวเลขจากกล้องวงจรปิดของกรุงเทพมหานคร ซึ่งใน กทม. มีการใช้รถใช้ถนนประมาณวันละ 10 ล้านคัน เป็นรถยนต์ส่วนบุคคลครึ่งหนึ่ง ประมาณ 5 ล้านคัน 10 และพบว่า จากมาตรการดังกล่าว มีการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลลดลง 10% หรือประมาณ 5 แสนคัน

สำหรับงบกลาง ที่กระทรวงคมนาคมจะขออนุมัติจากที่ประชุม ครม. จากเดิมที่ระบุไว้ 140 ล้านบาท แต่ต้องเพิ่มเป็น 329.82 ล้านบาท เนื่องจากเดิม การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.ไม่ของบประมาณไว้ แต่ภายหลัง รฟม. แจ้งว่าจะขอกันงบประมาณไว้เพื่อใช้ในโครงการอื่น ๆ เป็นจำนวน 144 ล้านบาท เช่นเดียวกันกับ ขสมก. ที่ขอเพิ่ม 51 ล้านบาท และเมื่อนำไปรวมกับเงินที่ต้องจ่ายชดเชยให้กับบริษัท BTS จำนวน 133 ล้านบาท ทำให้กระทรวงคมนาคมต้องยื่นของบกลางเพิ่มขึ้น

เมื่อถามว่าผู้บริหารรถไฟฟ้า BTS ระบุว่าในส่วนของบริษัท มีการประเมินเงินชดเชย จากมาตรการของรัฐบาลอยู่ที่ 200 ล้านบาทนั้น นายสุริยะ ระบุว่า นี่เป็นตัวเลขที่ BTS คิดย้อนหลังไป 7 วัน แต่รัฐบาลจะชดเชย 7 วันที่ออกมาตรการ คือ 25 – 31 ม.ค. 68

ถามว่าบริษัท BTS ได้วางบิลที่กระทรวงคมนาคมแล้วหรือยัง นายสุริยะ ระบุว่า ยังไม่ได้วางบิล เพราะต้องรอให้ครบกำหนด 7 วัน

ซักว่ามีแนวโน้มจะขยายมาตรการดังกล่าวอีกหรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่า ขอประเมินสถานการณ์ให้รอบด้าน

ส่วนมีความกังวลหรือไม่ จากที่เคยขอ 140 ล้านบาท ก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์แล้ว แต่ตัวเลขจริงพุ่งสูงถึง 329 ล้านบาท นายสุริยะ กล่าวว่า ทั้งหมดนี้คือการทำเพื่อประชาชน เพราะตัวเลข 140 ล้านบาท ยังไม่รวมกับรถเมล์ ขสมก. แต่สุดท้ายไม่ว่าจะเป็น เงินของ ขสมก. หรืองบกลางของรัฐบาล ก็ถือว่าเป็นงบประมาณของรัฐบาลอยู่แล้ว

อย่างไรก็ตามนายสุริยะย้ำว่า รัฐบาลมีเพดานในการจ่ายเงินชดเชยไม่ให้เกิน 329 ล้านบาท

เมื่อถามว่ามาตรการครั้งหน้า หากมีการดำเนินการอีกจะมีการขอความร่วมมือภาคเอกชนให้บริการฟรีหรือไม่ นายสุริยะ ความจริงรัฐบาลสามารถขอความร่วมมือจากภาคเอกชนได้ แต่ ภาคเอกชนก็มีการลงทุน พร้อมกับบอกอีกว่า ตัวเลขผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ถ้าคิดแบบจำนวนเต็มรัฐบาลต้องจ่ายเงินชดเชยเยอะกว่านี้อีก ซึ่งรัฐบาลขอแค่ 7 วัน เยอะกว่านี้จะไม่เพิ่มให้

ถามว่าที่ประชุม ครม. จะเห็นชอบงบกลางหรือไม่ หลังจากของบเพิ่มขึ้น นายสุริยะ ระบุว่า ต้องอธิบายว่าตัวเลขที่เพิ่มขึ้นเป็นของ รฟม. จากเดิมที่จะให้ รฟม.รับผิดชอบ ซึ่งข้อย้ำว่า สุดท้ายแล้วก็เป็นเงินของรัฐบาลอยู่ดี.

Wisarut · Posted: 29/01/2025 11:25 am Post subject:

Wisarut · Posted: 29/01/2025 1:15 pm Post subject:

กรมการขนส่งทางรางเผยรถไฟฟ้าฟรีวันที่สี่ตามมาตรการลดฝุ่นละออง PM2.5 ในเขตกรุงเทพมหานคร และปริมณฑลของรัฐบาล พบว่า มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ารวม 2.16 ล้านคน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid- 19 (นิวไฮ) เพิ่มขึ้นร้อยละ 31.13 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอังคารในสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 โดยมีผู้ใช้บริการนิวไฮเกือบทุกสายทาง
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
วันพุธ ที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2568 เวลา 15:28 น.
สถิติใหม่!รถไฟฟ้าฟรียอดรวมทุกสาย 2.16 ล้านคน ผู้โดยสารแน่นนิวไฮเกือบทุกสาย
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพุธ ที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2568 เวลา 19:49 น.
ปรับปรุง: วันพุธ ที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2568 เวลา 19:49 น.
KEY POINTS
• เพิ่มขึ้น 31.13% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอังคารก่อนหน้านี้
• มาตรการรถไฟฟ้าฟรีส่งผลให้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมาก
• เกือบทุกสายของรถไฟฟ้ามีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์
• คาดว่ามาตรการนี้ช่วยลดปัญหาฝุ่น PM2.5 ได้

รถไฟฟ้าฟรี ทำสถิติใหม่ ผู้โดยสารรวมทุกสาย 2.16 ล้านคน-เที่ยว ทำสูงสุดหลัง โควิด-19 เพิ่มขึ้น 31.13 % เทียบค่าเฉลี่ยวันอังคาร มาตรการฟรี ลดฝุ่น PM2.5 ประชาชนใช้บริการแน่น ทำนิวไฮเกือบทุกสาย
วันนี้ (29 มกราคม 2568) นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เมื่อวาน (28 มกราคม 2568) เป็นวันอังคารซึ่งเป็นวันที่สี่ที่มีมาตรการส่งเสริมให้ใช้บริการขนส่งสาธารณะสำหรับรถไฟฟ้าทุกสายทางและรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ฟรี ระหว่างวันที่ 25-31 มกราคม 2568 รวม 7 วัน เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง PM 2.5 ที่เกิดจากยานพาหนะในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลตามข้อสั่งการของนางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี พบว่า มีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 2,162,408 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid- 19 (นิวไฮ) โดยมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 31.13 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอังคารในสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา (ค่าเฉลี่ยฯ 1,649,028 คน-เที่ยว) และมากกว่าวันจันทร์ (27 มกราคม 2568) ที่ผ่านมา จำนวน 63,817 คนเที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 3.04 โดยมีรายละเอียด ดังนี้
1. รถไฟฟ้า Airport Rail Link มีผู้ใช้บริการจำนวน 91,563 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 15,938 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 21.08) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
2. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 46,311 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 7,514 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 19.37) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
3. รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) มีผู้ใช้บริการจำนวน 628,466 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 121,116 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 23.87) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
4. รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 96,824 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 14,232 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 17.23) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
5. รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) มีผู้ใช้บริการจำนวน 1,090,492 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 264,832 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 32.08) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ) (ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีเขียวเคยมีผู้ใช้บริการสูงสุดจำนวน 1,132,224 คน-เที่ยว เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2562 ที่เปิดให้บริการฟรี เนื่องในงานพระราชพิธีบรมราชาภิเษกเลียบพระนคร ก่อนเกิดสถานการณ์ covid-19)
6. รถไฟฟ้าสายสีทอง มีผู้ใช้บริการจำนวน 17,566 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 11,345 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 182.37) (ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีทองมีผู้ใช้บริการสูงสุด จำนวน 48,107 คน-เที่ยว เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2566)
7. รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) มีผู้ใช้บริการจำนวน 80,914 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 34,369 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 73.84) (ทั้งนี้ รถไฟฟ้าสายสีเหลืองมีผู้ใช้บริการสูงสุด จำนวน 92,038 คน-เที่ยว เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2566)
8. รถไฟฟ้าสายสีชมพูให้บริการ มีผู้ใช้บริการจำนวน 110,272 คน-เที่ยว (มากกว่าค่าเฉลี่ยฯ 44,034 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 66.48) สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ)
หากเรียงลำดับตามร้อยละที่เพิ่มขึ้น จะพบว่า มีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีทองเพิ่มขึ้นร้อยละ 182.37 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยสามวันอังคารที่ผ่านมา รองลงมาคือรถไฟฟ้าสายสีเหลือง และสายสีชมพู เพิ่มขึ้นร้อยละ 73.84 และร้อยละ 66.48 ตามลำดับ และยังส่งผลให้มีจำนวนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ามากสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ covid-19 (นิวไฮ) รวม 8 สายทาง ได้แก่ สายสีชมพู สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) สายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) Airport Rail Link สายสีแดง (สายนครวิถีและสายธานีรัถยา) และสายสีม่วง (สายฉลองรัชธรรม)
นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับรถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)ให้บริการรวม 210 ขบวน มีผู้ใช้บริการจำนวน 67,605 คน-เที่ยว ประกอบด้วย ผู้โดยสารขบวนรถเชิงพาณิชย์ 24,476 คน-เที่ยว และขบวนรถเชิงสังคม 43,129 คน-เที่ยว ลดลงจากค่าเฉลี่ยฯ จำนวน 3,002 คน-เที่ยว หรือลดลงร้อยละ 4.25 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอังคารสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา ทั้งนี้ ภาพรวมวันที่ 28 มกราคม 2568 มีผู้ใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 2,230,013 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮ) เพิ่มขึ้น 510,378 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 29.68 เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยวันอังคารสามสัปดาห์ของเดือนมกราคม 2568 ที่ผ่านมา
นายพิเชฐ กล่าวปิดท้ายว่า กรมการขนส่งทางราง (ขร.) ร่วมสนับสนุนให้ประชาชนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลหันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถไฟฟ้า ซึ่งเป็นรูปแบบการเดินทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด รวมทั้งช่วยลดผลกระทบจากฝุ่น PM 2.5 นอกจากนี้ ในวันนี้ (29 มกราคม 2568) เป็นวันตรุษจีน ซึ่งคาดว่าจะมีผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้าจำนวนมาก ขร. จึงได้ประสานผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าติดตามสถานการณ์ปริมาณผู้โดยสารที่สถานีรถไฟฟ้าต่าง ๆ อย่างใกล้ชิด เพื่อพิจารณาปรับเพิ่มความถี่ในการให้บริการเพิ่มเติม เพิ่มช่องทางการออกบัตร/เหรียญโดยสารเพิ่มเติม สามารถรองรับการเดินทางของประชาชนได้อย่างเพียงพอ รวมทั้งในกรณีที่สถานีรถไฟฟ้ามีผู้โดยสารหนาแน่น จะมีการจัดลำดับการเข้าใช้บริการของผู้โดยสาร (Group Release) เพื่อควบคุมปริมาณผู้ใช้บริการไม่ให้เกิดความแออัดทั้งในสถานีและในขบวนรถไฟฟ้า เพื่อให้ผู้ใช้บริการระบบรางได้รับความสะดวก รวดเร็วและมีความปลอดภัยสูงสุดต่อไป
https://www.facebook.com/DRT.OfficialFanpage/posts/919726140351849