นำเข้ารถดีเซลราง KiHa 183 JR Hokkaido 17 คัน และ Hamanasu

Mongwin · Posted: 22/01/2025 2:11 pm Post subject:

เจาะลึกมาตรฐานความปลอดภัยรถไฟท่องเที่ยวขบวนหรู Royal Blossom กับอธิบดีกรมการขนส่งทางราง
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
Jan 22, 2025

พบกับสัมภาษณ์พิเศษของนายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัย การออกแบบ และการปรับปรุงรถไฟจากประเทศญี่ปุ่นโดยฝีมือช่างคนไทยจนกลายเป็นรถไฟท่องเที่ยวขบวนหรู Royal Blossom ในรายการ Thailand Infra on Tour EP.1

https://www.youtube.com/watch?v=5Oc1rJ9NQOQ

This video is about a new train in Thailand, the Royal Blossom. The speaker starts the video at Hua Lamphong Railway Station, which is the old railway station of Thailand.

The Royal Blossom has 2 generations. The first generation was donated by Japan 8 years ago and has 10 cars. The second generation has 5 cars. The speaker says that the Royal Blossom is a special train that is very popular and often fully booked.

The speaker then interviews two people, the director of the Department of Rail Transport and a professor from the Rail Transport Engineering Department. They talk about the safety standards of the Royal Blossom.

Finally, the speaker interviews a passenger who says that the Royal Blossom is very comfortable and has everything a passenger could need. The passenger suggests that the train should add more routes, such as to the beach.

Overall, this video is a detailed introduction to the Royal Blossom, a new and popular train in Thailand. The video also discusses the safety standards of the train and what passengers can expect when riding it.

Mongwin · Posted: 23/01/2025 12:07 pm Post subject:

อว.ส่งเสริมการท่องเที่ยวไทย ผนึกพันธมิตรเปิดขบวนรถไฟ รอบปฐมฤกษ์สายอีสานตอนบน
เดลินิวส์ 23 ม.ค. 2568 10:01 น.

นายศิริวัฒน์ พินิจพานิชย์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น เป็นประธานเปิด การท่องเที่ยวโดยรถไฟสายอีสานสู่การใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์และส่งเสริมเศรษฐกิจสร้างสรรค์ "รอบปฐมฤกษ์" ด้วยขบวนรถพิเศษโดยสาร SRT Royal Blosssom “ออนซอนอีสาน สำราญวิถี”
ที่ สถานีรถไฟ ขอนแก่น นายศิริวัฒน์ พินิจพานิชย์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น เป็นประธานเปิด การท่องเที่ยวโดยรถไฟสายอีสานสู่การใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์และส่งเสริมเศรษฐกิจสร้างสรรค์ “รอบปฐมฤกษ์” ด้วยขบวนรถพิเศษโดยสาร SRT Royal Blosssom “ออนซอนอีสาน สำราญวิถี” โดยมี รศ.ดร.นพพร ลีปรีชานนท์ รองผู้อำนวยการ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) พร้อมด้วย ศ.ดร. อนงค์ฤทธิ์ แข็งแรง รองอธิการบดีฝ่ายวิจัยและนวัตกรรมมหาวิทยาลัยมหาสารคาม และผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย ผู้แทนหน่วยงาน และนักท่องเที่ยวร่วมงาน

รศ.ดร.นพพร กล่าวว่า คณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) ซึ่งเป็นหน่วยงานสังกัดกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) ตระหนักถึงความสำคัญของการพัฒนาการวิจัยที่สามารถนำไปใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ (Research Utilization; RU) จึงได้สนับสนุนหน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพช.) โดย แผนงานการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจสร้างสรรค์ ซึ่งได้ออกแบบการจัดสรรทุนออกเป็นสองกลุ่มหลัก ได้แก่ กลุ่มการท่องเที่ยวมูลค่าสูงและกลุ่มเศรษฐกิจสร้างสรรค์ ในส่วนของกลุ่มการท่องเที่ยวมูลค่าสูงได้มีการสนับสนุนประเด็นย่อยต่างๆ ได้แก่ การยกระดับการท่องเที่ยวคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ การยกระดับการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวคุณภาพสูง และการยกระดับความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและบริการ

“โครงการวิจัยนี้ เป็นการบูรณาการระหว่างทั้งสองกลุ่มหลัก คือ การพัฒนาการท่องเที่ยวโดยรถไฟสายเหนือ เพื่อการใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ ซึ่งเป็นการส่งเสริมเศรษฐกิจสร้างสรรค์ร่วมกับส่งเสริมกิจกรรมการท่องเที่ยวคาร์บอนต่ำ (low carbon tourism) โครงการนี้ได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 ร่วมกับมหาวิทยาลัยราชภัฏลำปางได้ดำเนินการพัฒนาสินค้าและบริการการท่องเที่ยวโดยรถไฟสายเหนือ ซึ่งการดำเนินงานพบว่าได้รับการตอบรับอย่างดีจากนักท่องเที่ยว เนื่องจากเป็นการท่องเที่ยวที่ปลอดภัย และนักท่องเที่ยวได้รับประสบการณ์ใหม่ในการเดินทางไปสัมผัสประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมในเส้นทางรถไฟ จนเป็นการเชื่อมโยงการท่องเที่ยวจากเมืองหลักไปสู่เมืองน่าเที่ยว ตามนโยบาย IGNITE TOURISM THAILAND นำไปสู่การกระจายรายได้อย่างทั่วถึง”

MHESI Promotes Thai Tourism, Joining Forces with Partners to Launch the First Northeastern Train Route

Daily News, January 23, 2025, 10:01 AM

Mr. Siriwat Pinitpanich, Deputy Governor of Khon Kaen Province, presided over the opening ceremony of the "First Trip" of the Isan train route for commercial use and promotion of the creative economy. The special SRT Royal Blossom train, named "Onsan Isan, Sabai Lifestyle," departed from Khon Kaen Railway Station.

The event was attended by Assoc. Prof. Dr. Nopporn Leeprechanon, Deputy Director of the National Science, Research and Innovation Promotion Agency (TSRI), along with Prof. Dr. Anongrit Khaengrang, Vice President for Research and Innovation of Mahasarakham University, executives from the State Railway of Thailand, representatives from various agencies, and tourists.

Assoc. Prof. Dr. Nopporn stated that the TSRI, an agency under the Ministry of Higher Education, Science, Research and Innovation (MHESI), recognizes the importance of developing research that can be utilized commercially (Research Utilization; RU). Therefore, it has supported the Program Management Unit for Competitiveness (PMUC) through the Tourism and Creative Economy Program, which has designed funding allocation into two main groups: High-Value Tourism and the Creative Economy.

The High-Value Tourism group supports various sub-topics, including upgrading to zero-carbon tourism, upgrading health tourism to accommodate high-quality tourists, and enhancing the competitiveness of the tourism and service industry.

"This research project is an integration of both main groups: the development of tourism by the northern train route for commercial use, which promotes the creative economy along with promoting low-carbon tourism activities. This project has been implemented since 2021 in collaboration with Lampang Rajabhat University to develop tourism products and services by the northern train route. The implementation has been well-received by tourists as it is a safe form of tourism, and tourists gain new experiences in traveling to experience the history and culture along the train route. This leads to connecting tourism from main cities to charming towns, in line with the IGNITE TOURISM THAILAND policy, leading to a widespread distribution of income."

มิติใหม่แห่งการเดินทางท่องเที่ยวไปกับรถไฟสุดหรู Royal Blossom
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
Jan 23, 2025

Max Puttipong พาส่องความหรูหรา สะดวกสบาย และมาตรฐานความปลอดภัยในการเดินทางท่องเที่ยวด้วยรถไฟสุดหรู Royal Blossom ภายใต้การกำกับดูแลของกรมการขนส่งทางราง
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางราง ยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาและปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัย ในระบบการขนส่งทางรางให้ดียิ่งขึ้นต่อไป

https://www.youtube.com/watch?v=jT2Boaq3Zt8

Mongwin · Posted: 27/01/2025 9:17 pm Post subject:

สุขทันทีที่เที่ยวกับรถไฟไทย เส้นทางรถไฟ KIHA 183
TOP NEWS
Jan 27, 2025

https://www.youtube.com/watch?v=NoLQO5OZ8LE

“ สุขทันทีที่เที่ยวกับรถไฟไทย เส้นทางรถไฟ KIHA 183 " เดือนกุมภาพันธ์
การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดโปรแกรมสุขทันที ที่เที่ยวกับรถไฟไทย ขบวนพิเศษ KIHA (คิฮะ) 183 ต้อนรับเดือนแห่งความรัก 4 ทริป 4 เส้นทาง
ซึ่งแต่ละเส้นการเดินทาง มีความพิเศษ และน่าสนใจเป็นอย่างมาก

Mongwin · Posted: 01/02/2025 2:45 pm Post subject:

เจาะลึกมาตรฐานความปลอดภัยของรถไฟท่องเที่ยว Royal Blossom
กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม
Jan 27, 2025

https://www.youtube.com/watch?v=yvMmciDEMY8

ข่าวรถไฟฟ้าไทย Thailand Electrified Train News พาเจาะลึกเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยของรถไฟท่องเที่ยว Royal Blossom เสริมสร้างความมั่นใจในการเดินทางด้วยระบบรางของไทยให้กับประชาชน

Mongwin · Posted: 08/02/2025 7:18 am Post subject:

กลุ่มบรืษัทสกาย กว่า 550 คน นั่งรถไฟขบวนพิเศษ Royal Blossom และ KIHA 183 เที่ยวเมืองบุรีรัมย์
อสมท บุรีรัมย์
Feb 7, 2025

นักท่องเที่ยวกลุ่มบริษัทสกาย กว่า 550 คน เดินทางมาท่องเที่ยวที่ จ.บุรีรัมย์ ด้วยรถไฟท่องเที่ยวขบวนพิเศษ Royal Blossom และ KIHA 183 การเดินทาง มาจ.บุรีรัมย์ ในครั้งนี้เพื่อมาท่องเที่ยวและศึกษาเรียนรู้วิถีชีวิต ประเพณี วัฒนธรรม และ แหล่งท่องเที่ยวของจ.บุรีรัมย์ ในระหว่างวันที่ 6-8 กุมภาพันธ์ 2568

https://www.youtube.com/watch?v=TGARO90UJVo

Mongwin · Posted: 05/03/2025 7:08 am Post subject:

ท่องเที่ยวรถไฟ ทริป เพชรบุรี กับ ขบวน Royal Blossom
CheTrain
Mar 2, 2025

https://www.youtube.com/watch?v=KuNmIhdWBb4

"Royal Blossom Train - The Most Scenic Train in Thailand!"

📌 "วันนี้พาไปนั่งรถไฟ Royal Blossom 🚆 ขบวนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทย พาไปเยือนและเสพวัฒนธรรมที่ จ.เพชรบุรี ครับ

Mongwin · Posted: 24/03/2025 7:56 am Post subject:

อีสานเตรียมบูม! สถาบันวิจัยศิลปะฯ มมส. จับมือ รฟท. ผลักดันท่องเที่ยวรถไฟสายอีสาน | CDMI NEWS
MAHA story
Mar 21, 2025

https://www.youtube.com/watch?v=5XUuYg84r_g

Wisarut · Posted: 24/03/2025 12:08 pm Post subject:

เปิดไทม์ไลน์อัพเกรด KIHA 40-48 เสริมทัพรถไฟโดยสาร คาดปีนี้บริการได้
ในประเทศ
วันที่ 24 มีนาคม 2568 - 18:04 น.

ผู้ว่าการรถไฟฯ เผยไทม์ไลน์ความคืบหน้าขบวนรถไฟดีเซลราง KIHA 40 และ 48 จำนวน 20 คัน สั่งเร่งปรับปรุงเพื่อนำมาเสริมทัพขบวนรถโดยสาร คาดเปิดให้บริการประชาชนนำร่อง 6 คันแรกได้ภายในปี 2568

นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการนำขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA 40 และ 48 จำนวน 20 คัน มาปรับปรุงเพื่อเสริมศักยภาพการเดินรถโดยสารว่า ขณะนี้ได้ขนย้ายแคร่รถไปยังโรงงานมักกะสันเพื่อปรับขนาดเพลาล้อให้เข้ากับมาตรฐานรางของประเทศไทยที่กว้าง 1 เมตรแล้ว คาดว่าใช้เวลาประมาณ 25 -30 วัน ก่อนจะส่งไปประกอบเข้ากับตัวรถที่สถานีแหลมฉบัง

หลังจากนั้น ขบวนรถจะถูกนำกลับมายังโรงงานมักกะสันอีกครั้ง เพื่อปรับปรุงสภาพตามมาตรฐานของการรถไฟฯ โดยจะมีการตรวจสอบอุปกรณ์ทุกส่วน ไม่ว่าจะเป็นระบบส่วนล่าง ระบบส่งกำลัง ระบบห้ามล้อ รวมถึงการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ ซึ่งกระบวนการเหล่านี้จะใช้เวลาประมาณ 60 วัน หลังจากนั้นจึงจะนำรถไปทดสอบระบบต่าง ๆ คาดว่าจะเป็นช่วงประมาณปลายเดือนมิถุนายน เพื่อตรวจสอบทางด้านวิศวกรรม เช่น อัตราเร่ง ระยะห้ามล้อ ติดตั้งระบบ Vigilance ตรวจสอบการสั่นสะเทือนทางกล และระบบเครื่องปรับอากาศ เมื่อทดสอบเสร็จแล้วจึงจะนำกลับมาปรับปรุงสีภายนอกและห้องสุขา ทั้งนี้ คาดว่าจะสามารถดำเนินการปรับปรุงให้แล้วเสร็จได้ภายในปี 2568 จำนวน 6 คัน และจะทยอยปรับปรุงจนครบ 20 คันต่อไป เพื่อรองรับความต้องการของผู้ใช้บริการ

การรถไฟฯ ยังมีแผนนำขบวนรถดังกล่าวมาเปิดให้บริการเสริมทัพขบวนรถโดยสารชานเมือง (FEEDER) เพื่อขนส่งผู้โดยสารระหว่างปริมณฑลและกรุงเทพฯ ซึ่งถือเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างเมืองอย่างไร้รอยต่อ ตลอดจนสามารถรองรับปริมาณการเดินทางที่เพิ่มขึ้นของพี่น้องประชาชนให้เดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย

สำหรับขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศที่การรถไฟฯ ได้รับมอบจากบริษัท JR EAST จำนวน 20 คัน ประกอบด้วย ขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ รุ่น 40 จำนวน 9 คัน ซึ่งมีห้องขับสองด้าน (Double Cab) ความจุสูงสุด 65 ที่นั่ง/ตู้ แบ่งเป็นเบาะรูปแบบนั่งยาว 2 คัน และนั่งขวาง 7 คัน รวมทั้งมีห้องสุขาทั้งสองด้าน และขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ รุ่น 48 จำนวน 11 คัน ซึ่งมีห้องขับเพียงหนึ่งด้าน (Single cab) และห้องสุขาอีกหนึ่งด้าน มีเบาะรูปแบบนั่งยาวทั้งคัน ความจุสูงสุด 82 ที่นั่ง/ตู้

ที่ผ่านมา ประเทศญี่ปุ่นได้มอบขบวนรถโดยสารให้กับประเทศไทยโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ตั้งแต่ปี 2540 เป็นต้นมา รวมแล้วทั้งสิ้น จำนวน 5 ครั้ง จากทั้งบริษัท JR West และ JR Hokkaido โดยครั้งนี้นับเป็นครั้งที่ 6 และเป็นครั้งแรกที่การรถไฟฯ ได้รับขบวนรถโดยสารจากบริษัท JR EAST เพื่อนำมาปรับปรุงและใช้ในกิจการรถไฟเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางแก่ประชาชน

“การรถไฟฯ มั่นใจว่า ขบวนรถดีเซลราง KIHA 40 และ 48 จะเข้ามาช่วยเสริมทัพขบวนรถโดยสารชานเมือง เพื่อรองรับปริมาณการเดินทางของผู้ใช้บริการที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ให้ได้รับการเดินทางที่สะดวก รวดเร็วและปลอดภัย โดยเฉพาะกลุ่มนักเรียน นักศึกษา และกลุ่มคนทำงานที่ใช้บริการเป็นประจำ ซึ่งนอกจากจะเป็นการยกระดับคุณภาพการเดินทางของประชาชนแล้ว ยังเป็นการสนับสนุนนโยบายของกระทรวงคมนาคม และรัฐบาล ที่มุ่งส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น เพื่อลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิง บรรเทาปัญหามลพิษทางสิ่งแวดล้อม และช่วยลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชน” นายวีริศ กล่าวทิ้งท้าย...
https://www.prachachat.net/general/news-1779227

“วีริศ” ผู้ว่าการรถไฟฯ เผยไทม์ไลน์ความคืบหน้าขบวนรถไฟดีเซลราง KIHA 40 และ 48 จำนวน 20 คัน สั่งเร่งปรับปรุงเพื่อนำมาเสริมทัพขบวนรถโดยสาร คาดเปิดให้บริการประชาชนนำร่อง 6 คันแรกได้ภายในปี 2568
นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการนำขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA 40 และ 48 จำนวน 20 คัน มาปรับปรุงเพื่อเสริมศักยภาพการเดินรถโดยสารว่า ขณะนี้ได้ขนย้ายแคร่รถไปยังโรงงานมักกะสันเพื่อปรับขนาดเพลาล้อให้เข้ากับมาตรฐานรางของประเทศไทยที่กว้าง 1 เมตรแล้ว คาดว่าใช้เวลาประมาณ 25 -30 วัน ก่อนจะส่งไปประกอบเข้ากับตัวรถที่สถานีแหลมฉบัง
หลังจากนั้น ขบวนรถจะถูกนำกลับมายังโรงงานมักกะสันอีกครั้ง เพื่อปรับปรุงสภาพตามมาตรฐานของการรถไฟฯ โดยจะมีการตรวจสอบอุปกรณ์ทุกส่วน ไม่ว่าจะเป็นระบบส่วนล่าง ระบบส่งกำลัง ระบบห้ามล้อ รวมถึงการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ ซึ่งกระบวนการเหล่านี้จะใช้เวลาประมาณ 60 วัน หลังจากนั้นจึงจะนำรถไปทดสอบระบบต่าง ๆ คาดว่าจะเป็นช่วงประมาณปลายเดือนมิถุนายน เพื่อตรวจสอบทางด้านวิศวกรรม เช่น อัตราเร่ง ระยะห้ามล้อ ติดตั้งระบบ Vigilance ตรวจสอบการสั่นสะเทือนทางกล และระบบเครื่องปรับอากาศ เมื่อทดสอบเสร็จแล้วจึงจะนำกลับมาปรับปรุงสีภายนอกและห้องสุขา ทั้งนี้ คาดว่าจะสามารถดำเนินการปรับปรุงให้แล้วเสร็จได้ภายในปี 2568 จำนวน 6 คัน และจะทยอยปรับปรุงจนครบ 20 คันต่อไป เพื่อรองรับความต้องการของผู้ใช้บริการ
การรถไฟฯ ยังมีแผนนำขบวนรถดังกล่าวมาเปิดให้บริการเสริมทัพขบวนรถโดยสารชานเมือง (FEEDER) เพื่อขนส่งผู้โดยสารระหว่างปริมณฑลและกรุงเทพฯ ซึ่งถือเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างเมืองอย่างไร้รอยต่อ ตลอดจนสามารถรองรับปริมาณการเดินทางที่เพิ่มขึ้นของพี่น้องประชาชนให้เดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
สำหรับขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศที่การรถไฟฯ ได้รับมอบจากบริษัท JR EAST จำนวน 20 คัน ประกอบด้วย ขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ รุ่น 40 จำนวน 9 คัน ซึ่งมีห้องขับสองด้าน (Double Cab) ความจุสูงสุด 65 ที่นั่ง/ตู้ แบ่งเป็นเบาะรูปแบบนั่งยาว 2 คัน และนั่งขวาง 7 คัน รวมทั้งมีห้องสุขาทั้งสองด้าน และขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ รุ่น 48 จำนวน 11 คัน ซึ่งมีห้องขับเพียงหนึ่งด้าน (Single cab) และห้องสุขาอีกหนึ่งด้าน มีเบาะรูปแบบนั่งยาวทั้งคัน ความจุสูงสุด 82 ที่นั่ง/ตู้
ที่ผ่านมา ประเทศญี่ปุ่นได้มอบขบวนรถโดยสารให้กับประเทศไทยโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย ตั้งแต่ปี 2540 เป็นต้นมา รวมแล้วทั้งสิ้น จำนวน 5 ครั้ง จากทั้งบริษัท JR West และ JR Hokkaido โดยครั้งนี้นับเป็นครั้งที่ 6 และเป็นครั้งแรกที่การรถไฟฯ ได้รับขบวนรถโดยสารจากบริษัท JR EAST เพื่อนำมาปรับปรุงและใช้ในกิจการรถไฟเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางแก่ประชาชน
“การรถไฟฯ มั่นใจว่า ขบวนรถดีเซลราง KIHA 40 และ 48 จะเข้ามาช่วยเสริมทัพขบวนรถโดยสารชานเมือง เพื่อรองรับปริมาณการเดินทางของผู้ใช้บริการที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ให้ได้รับการเดินทางที่สะดวก รวดเร็วและปลอดภัย โดยเฉพาะกลุ่มนักเรียน นักศึกษา และกลุ่มคนทำงานที่ใช้บริการเป็นประจำ ซึ่งนอกจากจะเป็นการยกระดับคุณภาพการเดินทางของประชาชนแล้ว ยังเป็นการสนับสนุนนโยบายของกระทรวงคมนาคม และรัฐบาล ที่มุ่งส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น เพื่อลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิง บรรเทาปัญหามลพิษทางสิ่งแวดล้อม และช่วยลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชน” นายวีริศ กล่าวทิ้งท้าย
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/1089134756577848