ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Mongwin · Posted: 26/03/2025 10:57 am Post subject:

จะเหมาทั้งขบวนหรือจะเช่าเป็นบางตู้ก็ได้ กับ ขบวนรถพิเศษ 5 ขบวน ที่คุณไม่ควรพลาด
การรถไฟแห่งประเทศไทย Official
Mar 25, 2025

https://www.youtube.com/watch?v=IZmu5oQGhT4

จะเหมาทั้งขบวนหรือจะเช่าเป็นบางตู้ก็ได้
กับ ขบวนรถพิเศษ 5 ขบวน ที่คุณไม่ควรพลาด:
🌸 SRT Royal Blossom – หรูหรา สวยงาม ดั่งดอกไม้บานกลางเส้นทาง
🚄 KIHA 183 – สไตล์ญี่ปุ่นแท้ ๆ ผสานเสน่ห์การเดินทางแบบสุดชิค
💎 SRT Prestige – ความพรีเมียมที่มาพร้อมความสะดวกสบายระดับสูง
🌟 VIP Train – ตอบโจทย์การเดินทางแบบส่วนตัว หรูหรามีระดับ
🛍️ OTOP Train – สัมผัสกลิ่นอายวัฒนธรรมไทย พร้อมเลือกซื้อสินค้าท้องถิ่น

เริ่มต้นการเดินทางสุดพิเศษจาก หัวลำโพง แล้วออกไปสัมผัสโลกในมุมมองใหม่ ๆ
เพราะทุกเส้นทางล้วนมีเรื่องราวรอให้คุณค้นพบ
ให้ทุกก้าวของการเดินทางเป็นความทรงจำที่งดงาม กับการรถไฟแห่งประเทศไทย

หากท่านใดสนใจรถไฟฟ้าทั้ง 5 ขบวน สามารถติดต่อได้ที่
1.เว็บไซต์ https://www.railway.co.th/Home/Index
2.ติดต่อทาง call center 1690 (เงื่อนไขต้องสำรองล่วงหน้ามากกว่า 5 วัน)
3.แอปพลิเคชั่น SRT D-Ticket (โดยมีเงื่อนไขต้องสำรองล่วงหน้าก่อนรถออกมากกว่า 2 ชั่วโมง และล่วงหน้าได้ไม่เกิน 30 วัน)

CR : รายการบันทึกท่องเที่ยว
ทุกวันเสาร์ เวลา 21.30-22.00 น. ทาง ททบ.5 ดูช่อง5 กดหมายเลข5

Wisarut · Posted: 26/03/2025 12:35 pm Post subject:

‘ขอนแก่น’ ฮับการเดินทาง
3 โครงการเชื่อมอนาคตภูมิภาค
พาชม 3 โครงการเปลี่ยนเมืองด้วยโครงการคมนาคมโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ ที่จะนำพาความเจริญมาสู่อีสาน และเชื่อมอีสานออกสู่ระดับโลก ผ่านพื้นที่สำคัญอย่าง ขอนแก่น ฮับการเดินทางศูนย์กลางอีสาน ให้สะดวก และรวดเร็วขึ้น ด้วย 3 โครงการใหญ่ที่กำลังเดินหน้าอยู่ในขณะนี้
.
01 รถไฟทางคู่ระยะ 2 ขอนแก่น - หนองคาย สถานะลงนามก่อสร้างแล้ว เตรียมก่อสร้างคาดเปิดปี 2570
02 รถไฟทางคู่สายใหม่ บ้านไผ่ - นครพนม สถานะอยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดเปิดปี 2570
03 รถไฟความเร็วสูง นครราชสีมา - หนองคาย สถานะอยู่ระหว่างเปิดประมูล คาดเปิดปี 2574
.
หากทั้ง 3 โครงการสร้างเสร็จ และเปิดให้บริการคาดว่าจะช่วยสร้างโอกาสใหม่จากเส้นทางรถไฟทั้ง 3 เส้นทางในการพัฒนาเมืองอีสาน ให้เข้าถึง และเชื่อมโยงกับโลกได้มากยิ่งขึ้น
https://www.facebook.com/KKT97/posts/1215299647266386

Mongwin · Posted: 29/03/2025 5:32 pm Post subject:

รฟท.เปิด ‘รถไฟฟ้าสายสีแดง’ พร้อมรับคืนตั๋วรถไฟเต็มจำนวน
กรุงเทพธุรกิจ 29 มี.ค. 2025 เวลา 7:37 น.

รฟท. เปิดให้บริการ ’รถไฟฟ้าสายสีแดง‘ ยืนยันปลอดภัยทุกระบบ พร้อมเปิดให้ผู้โดยสารไม่ประสงค์เดินทาง คืนตั๋วรถไฟของวันที่ 28 - 29 มี.ค. 2568 ได้เต็มราคาทุกสถานีทั่วประเทศ

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รถไฟฟ้าสายสีแดง ได้เปิดให้บริการตามปกติ ตั้งแต่วันที่ 29 มี.ค. 2568 เวลา 05.30 น. เป็นต้นไป โดยรถไฟฟ้าสายสีแดง ได้ตรวจสอบทุกระบบตามขั้นตอนอย่างละเอียด ทีมวิศวกรและส่วนความปลอดภัย ยืนยันทุกระบบพร้อมให้บริการแล้ว

นอกจากนี้เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกผู้โดยสาร และประชาชนที่อาจได้รับผลกระทบ จากกรณีเกิดเหตุ แผ่นดินไหว ผู้โดยสารที่ซื้อหรือสำรองตั๋วโดยสารรถไฟ ทุกขบวน ทุกเส้นทาง ที่เดินทางในวันที่ 28 และ 29 มี.ค. 2568 หากไม่ประสงค์จะเดินทาง สามารถติดต่อคืนตั๋วโดยสารได้เต็มราคาทุกสถานีทั่วประเทศ

ทั้งนี้ การรถไฟฯ ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อผู้ที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ครั้งนี้ และขอส่งกำลังใจให้ทุกท่านก้าวผ่านสถานการณ์นี้ไปด้วยกัน

SRT Resumes 'Red Line' Service, Offers Full Refunds for Train Tickets
Krungthep Turakij, March 29, 2025, 7:37 AM

The State Railway of Thailand (SRT) has resumed service on the 'Red Line electric train', confirming all systems are safe. It is also allowing passengers who do not wish to travel to receive full refunds for train tickets dated March 28th - 29th, 2025, at any station nationwide.

A news report from the State Railway of Thailand (SRT) revealed that the Red Line electric train resumed normal service starting from 5:30 AM on March 29, 2025. The Red Line underwent thorough system checks according to procedures, with engineering and safety teams confirming all systems are ready for operation.

Furthermore, to facilitate passengers and the public who may have been affected by the earthquake incident, passengers who purchased or reserved tickets for any train on any route for travel on March 28th and 29th, 2025, and who no longer wish to travel, can contact any station nationwide to receive a full refund for their tickets.

The SRT expresses its deepest condolences to those affected by this event and sends encouragement to everyone to get through this situation together.

Wisarut · Posted: 06/04/2025 1:03 am Post subject:

มาแล้วฉบับล่าสุด!!! แผนการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่ (ระยะถัดไป) จะมีทั้งหมด 11 เส้นทาง ระยะทางรวม 1,399 กิโลเมตร เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2571 เป็นต้นไป ประกอบด้วย
1) ช่วงนครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-แม่สอด 250 กิโลเมตร :=> เร่งรัดสันติภาพในพม่า หรือมิฉะนั้นเร่งรัดการตัดพม่าออกเป็นชิ้นๆ
2) ช่วงนครสวรรค์-บ้านไผ่ 304 กิโลเมตร :=> เร่งรัดโครงการ 1 ก่อนแล้วเร่งรัด โครงการนี้ตามมา
3) ช่วงอุบลราชธานี-สะพานมิตรภาพ (แห่งที่ 6) 110 กิโลเมตร :=> รอก่อนดีกว่า เพราะลาวติดหนี้จนไม่มีปัญญาจะช่วยแบกรับภาระค่าใช้จ่ายเว้นแต่จีนกะเวียดนามที่เป็นเจ้านายของคนลาวจะยืนดีลงขันด้วย
4) ช่วงกาญจนบุรี-บ้านพุนํ้าร้อน 36 กิโลเมตร :=> นี่ก็ต้องรอสันติภาพหรือการฉีกพม่าออกเป็นชื้นๆ เพื่อการนี้
5) ช่วงสุพรรณบุรี-นครหลวง-ชุมทางบ้านภาชี 68 กิโลเมตร
6) ช่วงศรีราชา-มาบตาพุด-ระยอง-จันทบุรี-ตราด 218 กิโลเมตร :=> ทางเส้นนี้ควรกู้เงินญี่ปุ่น 💴 มาสร้างดีกว่ากู้จีนสร้าง เพื่อช่วย EEC ให้มั่นคงอย่างแท้จริง
7) ช่วงชุมพร-ระนอง 91 กิโลเมตร :=> ทางจากแหลมริ้วไปอ่าวอ่าง ขอทำทางแยกเข้าตัวจังหวัดระนองด้วยนะครับ
8 ) ช่วงสุราษฎร์ธานี-พังงา-ท่านุ่น 158 กิโลเมตร :=> ทางที่มีอาถรรพ์เพราะมีชะตาผูกกะคณะราษฎร์โดยแท้ หวังว่าจะหมดอาถรรพ์เสียที จะได้สร้างเป็นชิ้นเป็นอันได้แล้ว
9) ช่วงสุราษฎร์ธานี-ดอนสัก 78 กิโลเมตร :=> พอเริ่มโครงการอาถรรพ์ก็เริ่มทำเป็นชิ้นเป็นอันด้วย
10) ช่วงทับปุด-กระบี่ 68 กิโลเมตร :=> พอเริ่มโครงการที่มีอาถรรพ์ก็พ่วงไปด้วย
11) ช่วงท่านุ่น-ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต 18 กิโลเมตร :=> นี่ก็สำคัญจะได้มี Phuket Railway Terminus บนเกาะภูเก็ตเสียที
(ขอขอบคุณข้อมูลและภาพจากการรถไฟแห่งประเทศไทย)
https://www.facebook.com/ThailandUpdateFanPage/posts/641548798754141

Wisarut · Posted: 06/04/2025 4:13 am Post subject:

ทุ่มเท2ปีครึ่ง“รถไฟไทยทำ”เสร็จสมบูรณ์ถึงมือรฟท.
*จูนระบบทำริ้วขบวนผ่านทดสอบทางไกล5พันกม.
*ทีมผู้วิจัยมั่นใจเต็ม100รถต้นแบบต่อยอดผลิตได้
*พอแค่นี้จบที่ 1 คันหรือจะได้ไปต่อให้“สุดขอบฟ้า“
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/1203526677891231

Mongwin · Posted: 10/04/2025 10:09 pm Post subject:

ไฟเขียว 'สถานีรถไฟหัวลำโพง' ขายน้ำเมา สถานีอื่นยังไม่อนุญาต
กรุงเทพธุรกิจ 10 เม.ย. 2025 เวลา 17:46 น.

คณะกรรมการควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ไฟเขียว “สถานีรถไฟหัวลำโพง”ขายน้ำเมา ย้ำอนุญาตเป็นครั้งคราว ไม่รวมสถานีรถไฟอื่นๆ

เมื่อวันที่ 10 เม.ย.2568 ที่กรมควบคุมโรค นายสมศักดิ์ เทพสุทิน รมว.สาธารณสุข ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ แถลงภายหลังการประชุมว่า ที่ประชุมมีมติเห็นชอบให้อนุญาตจัดกิจกรรมที่สามารถดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ได้ ในสถานีรถไฟหัวลำโพง ในช่วงระยะเวลาสั้นๆ ตามที่ได้รับอนุญาต โดยให้เป็นอำนาจของ รมว.สาธารณสุข ในการพิจารณาอนุญาต

“ที่อนุญาตนั้นมีเพียงสถานีรถไฟหัวลำโพงเท่านั้น ไม่อนุญาตให้จัดที่สถานีรถไฟแห่งอื่น ซึ่งขั้นตอนต่อไป จะเป็นการจัดทำระเบียบหรือกฎหมายรอง ส่งเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเพื่อออกประกาศในราชกิจจานุเบกษาต่อไป และมีผลบังคับใช้หลังจากนั้น ซึ่งแน่นอนว่าไม่ทันช่วงเทศกาลสงกรานต์แล้ว”

ส่วนข้อเสนอของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.)เรื่องการอนุญาตขายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนขบวนรถไฟนั้น(ขายน้ำเมา) ยังไม่ได้มีการพิจารณา แต่ก็ไม่ได้ปัดตก เพราะในคณะกรรมการฯยังไม่เป็นเอกภาพ จึงพิจารณาเฉพาะในส่วนที่เห็นร่วมกัน ยืนยันว่าพิจารณาด้วยความรักกัน

ด้านนพ.ภาณุมาศ ญาณเวทย์สกุล อธิบดีกรมควบคุมโรค(คร.) ให้สัมภาษณ์เพิ่มเติมว่า การให้ขายที่สถานีรถไฟหัวลำโพง และขายเป็นครั้งคราว โดยมาขอประธานคณะกรรมการควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ซึ่งรมว.สาธารณสุขเป็นประธาน ไม่ได้มอบให้การรถไฟแห่งประเทศไทย เนื่องจากที่ประชุมมีความกังวลว่าจะมีการไปอนุมัติจำนวนมาก จึงให้คณะกรรมการควบคุมฯเป็นผู้กำกับการอนุมัติ อนุญาต

“สิ่งที่อนุญาตคือสามารถจัดงานอีเวนต์ได้ ขายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ได้เล็กๆน้อยๆเป็นหลักใหญ่ ไม่ได้เหมือนลานเบียร์ที่เวลายาว 3-6 เดือน แต่จะพิจารณาในเชิงรายละเอียดว่าจะจัดกี่วัน โดยการรถไฟฯเสมอ โดยจะต้องมีมาตรการกำกับติดตาม ไม่ใช่ใครจะเข้าไปในพื้นที่ก็ได้ ซึ่งเด็กและเยาวชนห้ามการบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์อยู่แล้ว”

Wisarut · Posted: 10/04/2025 11:46 pm Post subject:

รฟท.สร้างเสร็จแล้ว! หลังคา”ที่หยุดรถอโศก”ช่วยบังแดด กันฝนให้ผู้โดยสาร
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันศุกร์ ที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2568 เวลา 00:25 น.
ปรับปรุง: วันศุกร์ ที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2568 เวลา 00:25 น.

การรถไฟฯ เผย สร้างหลังคาที่พักผู้โดยสารบริเวณที่หยุดรถอโศก กันแดด–กันฝนให้ผู้โดยสารเสร็จเรียบร้อยแล้ว เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชนเป็นการชั่วคราว

นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า จากที่ได้ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการสร้างหลังคาคลุมชานชาลากันแดด-ฝน บริเวณที่หยุดรถอโศกนั้น ล่าสุดได้รับรายงานว่าได้ดำเนินการสร้างเสร็จเรียบร้อย พร้อมใช้งานแล้ว ช่วยบรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชนและผู้ใช้บริการ ซึ่งจะได้ใช้งานเป็นการชั่วคราวจนกว่าจะมีการก่อสร้างโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ – พญาไท – มักกะสัน -หัวหมาก และช่วงบางซื่อ – หัวลำโพง (Missing link) รวมถึงโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินแล้วเสร็จ

สำหรับหลังคาคลุมชานชาลากันแดด-ฝน บริเวณที่หยุดรถอโศกนั้น มีขนาดความกว้าง 2.20 เมตร ยาว 120.00 เมตร ใช้แผ่นหลังคาเมทัลชีท (Metal Sheet) ซึ่งเป็นวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง เนื่องจากมีน้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย และมีความทนทานสูง ทำจากเหล็กแผ่นบางที่ผ่านการเคลือบสารป้องกันสนิม ช่วยป้องกันความร้อน และยังสะท้อนรังสี UV ได้อีกด้วย

ที่หยุดรถอโศก เป็นที่หยุดรถไฟที่อยู่ใจกลางเมือง มีผู้ใช้บริการรถไฟในเส้นทางสายตะวันออกเป็นจำนวนมาก เนื่องจากสามารถเชื่อมต่อการเดินทางไปยังระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ ได้ อาทิ รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินที่สถานีเพชรบุรี และรถไฟฟ้า Airport Link ที่สถานีมักกะสัน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่เขตชั้นในกรุงเทพมหานคร และลดการเกิดอุบัติเหตุได้

นายวีริศ กล่าวเพิ่มเติมว่า ส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินนั้น คณะกรรมการรถไฟฯ มีมติที่ประชุม ครั้งที่ 4/2568 เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2568 เห็นชอบให้ส่งร่างสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ฉบับแก้ไขตามหลักการของคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) ให้คณะกรรมการกำกับดูแลโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน และสำนักงานอัยการสูงสุด พิจารณาให้ความเห็นเพื่อดำเนินการให้เป็นไปตามประกาศ EEC Track ข้อ 21 รวมถึงกฎหมาย ข้อบังคับ และระเบียบที่เกี่ยวข้องต่อไป
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/1104485635042760

ไชโย! มีที่กันแดดกันฝนแล้วที่หยุดรถไฟ“อโศก”
*รฟท.สร้างให้ชั่วคราวระหว่างรอสร้างถาวร
*เชื่อมรถไฟฟ้า MRTสีน้ำเงิน-รถไฟฟ้า ARL
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/1207312604179305

Mongwin · Posted: 11/04/2025 10:30 pm Post subject:

ประชาชนใช้รถไฟเดินทางช่วงสงกรานต์เนืองแน่น
สํานักข่าวไทย TNAMCOT (MCOT)
Apr 11, 2025

https://www.youtube.com/watch?v=IZg0AGilqIg

ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เนืองแน่นไปด้วยผู้คนจากทั่วทุกสารทิศที่เตรียมตัวเดินทางกลับภูมิลำเนาในช่วงเทศกาลสงกรานต์ โดยเฉพาะวันนี้และพรุ่งนี้ คาดว่าทั่วประเทศจะมีผู้ใช้บริการไม่ต่ำกว่า 1 แสนคน/วัน ขณะที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ยืนยันทุกคนจะได้ขึ้นรถไฟกลับบ้านไปหาคนที่รักอย่างแน่นอน

Mongwin · Posted: 13/04/2025 2:46 pm Post subject:

ยังใช้บริการต่อเนื่อง! คาด “สงกรานต์” 13 เม.ย. ผู้โดยสารนั่งรถไฟ 1 แสนคน
เดลินิวส์ 13 เม.ย. 68 14:26 น.

ประชาชนยังคงเดินทาง “สงกรานต์” อย่างต่อเนื่อง คาด 13 เม.ย.นี้ ผู้โดยสารใช้บริการรถไฟกว่า 1 แสนคน “รฟท.” จัดขบวนรถพิเศษเสริม 5 ขบวน ยังคงคุมเข้มมาตการอำนวยความสะดวก-ปลอดภัย

เมื่อวันที่ 13 เม.ย. นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า บรรยากาศการเดินทางที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และสถานีหัวลำโพง ยังคงมีผู้โดยสารมาใช้บริการ คาดว่าวันที่ 13 เม.ย.2568 จะมีผู้โดยสารใช้บริการกว่า 105,733 คน แบ่งเป็น ผู้โดยสารขาเข้า 34,892 คน และขาออก 70,841 คน โดย รฟท. ยังคงให้บริการเดินขบวนรถประจำกว่า 210 ขบวน พร้อมจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 5 ขบวน เสริมขาเข้า 2 ขบวน และเสริมขาออก 3 ขบวน ในเส้นทางสายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้ ดังนี้

1. ขบวน 978 อุบลราชธานี – สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ออกเวลา 06.00 น. ถึงเวลา 15.20 น., 2. ขบวน 5 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ –เชียงใหม่ ออกเวลา 19.05 น. ถึงเวลา 07.50 น., 3. ขบวน 983 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – ยะลา ออกเวลา 19.30 น. ถึงเวลา 13.10 น., 4. ขบวน 973 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – นครราชสีมา ออกเวลา 09.30 น. ถึงเวลา 13.10 น. และ 5. ขบวน 974 นครราชสีมา –สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ออกเวลา 14.10 น. ถึงเวลา 17.40 น.

นายวีริศ กล่าวอีกว่า รฟท. ยังคงความเข้มงวดในเรื่องมาตรการต่างๆ ทั้งการอำนวยความสะดวกประชาชน และมาตรการความปลอดภัย โดยเฉพาะทางผ่านบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ซึ่ง รฟท. ร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ฝ่ายปกครองส่วนท้องถิ่น จัดอาสาสมัครเฝ้าระวังทางผ่านเสมอระดับรถไฟ – รถยนต์ ที่มีความเสี่ยง หรือบริเวณที่เป็นชุมชนหนาแน่น เพื่อป้องกันเหตุทั้งทางถนน และทางรถไฟจนสิ้นสุดเทศกาลสงกรานต์

นายวีริศ กล่าวด้วยว่า สำหรับการเดินทางทางรถของประชาชน เมื่อวันที่ 12 เม.ย. 2568 ซึ่งเป็นวันหยุดวันแรกของเทศกาลสงกรานต์ 2568 มีผู้โดยสารเดินทางโดยรถไฟทั่วประเทศ 91,484 คน แบ่งเป็น ผู้โดยสารขาเข้า 40,316 คน ขาออก 51,168 คน เส้นทางที่มีผู้โดยสารเดินทางหนาแน่นที่สุด คือ สายใต้ ผู้โดยสาร 33,115 คน รองลงมาคือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ 24,575 คน สายเหนือ 16,213 คน สายตะวันออก 10,649 คน สายมหาชัย 6,000 คน และสายแม่กลอง 932 คน ซึ่งภาพรวมจำนวนขบวนรถ และตู้โดยสารเพียงพอ ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง การจำหน่ายตั๋วเรียบร้อยดี