ข่าวรถไฟยุโรปและภูมิภาคคอเคซัส

[Wisarut]

🇩🇪🚄🔧 We'll carry out an overhaul of Deutschebahn Regio's double-decker NIM Express trains, which have already covered nearly 1.5 million kilometres on the busy Nuremberg-Munich route. The extensive technical updates and maintenance on up to six units will ensure the trains continue to provide a comfortable and reliable travel experience while contributing to more sustainable rail operations. The work will begin in Q3 this year and be completed by August 2028, keeping your journeys on track for the future.🙌
https://www.facebook.com/photo?fbid=965628715679479&set=a.592028939706127

[Wisarut]

รถไฟด่วนสนามบินเวียนนาเชื่อมกรุงเวียนนากะภาคใต้ออสเตรีย เริ่ม 1 มีนาคม 2026
https://westbahn.at/en/news/our-travel-destinations/off-to-the-south?

[Mongwin]

นักท่องเที่ยวไทยเล่านาทีระทึกติดบนรถไฟหลังเกิดเหตุไฟดับทั่วสเปน
ผู้จัดการออนไลน์: 29 เม.ย. 2568 19:10

สาวไทยเล่าประสบการณ์ระทึกหลังเดินทางไปเที่ยวประเทศสเปนขณะเกิดไฟดับจนเจ้าตัวติดอยู่ในรถไฟ เมื่อออกมาได้โชคดีคนในพื้นที่หอบน้ำดื่ม-อาหารมาแบ่งให้กิน พร้อมเผยว่าใจดีเหมือนคนไทย

จากสถานการณ์เกิดเหตุไฟฟ้าดับครั้งใหญ่ในยุโรป กระทบ 4 ประเทศ โปรตุเกส อันดอร์รา สเปน และฝรั่งเศส ยังไม่ทราบสาเหตุ โดยส่งผลกระทบอย่างหนักต่อการสัญจรตามท้องถนนและระบบขนส่งมวลชน รถไฟหยุดวิ่งทั้งหมด การจราจรในตัวเมืองใหญ่รถติดหนัก สัญญาณไฟจราจรไม่ทำงาน ไฟฟ้าดับครั้งใหญ่ส่งผลกระทบไปถึงสัญญาณอินเทอร์เน็ต

ล่าสุดวันนี้ (29 เม.ย.) มีผู้ใช้เฟซบุ๊ก “Jom Intarakrit" ซึ่งเป็นคนไทยได้เดินทางไปเที่ยวประเทศสเปนขณะเกิดเหตุดังกล่าว ได้โพสต์แชร์ประสบการณ์ลงในกลุ่ม “เที่ยวยุโรปด้วยตัวเอง”

โดยเล่าว่า “ตกเป็นผู้ประสบภัยตัวจริงในเหตุการณ์ที่สเปนไฟดับทั้งประเทศค่ะ นั่งรถไฟจาก Seville มา Madrid ตั้งแต่ 11 โมง พอถึงกลางทาง อยู่ดีๆ รถไฟก็จอด เรานึกว่ามีเหตุอะไรนิดหน่อย เดี๋ยวคงไปต่อ
สักพักเจ้าหน้าที่มาบอกว่าไฟดับทั้งประเทศ ลามไปถึงโปรตุเกส เบลเยียม ฝรั่งเศส

อีนี่เริ่มรู้สึกไม่ปกติ ตั้งสติว่าต้องใช้โทรศัพท์ให้น้อยเพื่อให้แบตฯ หมดช้าที่สุด และส่งข้อความบอกเพื่อนไว้ (ยังไม่บอกที่บ้าน เดี๋ยวแม่กรี๊ด)

หลายคนเช็กข่าวและบอกกันว่าจะไม่กลับมาปกติเร็วแน่ๆ อย่างน้อย 6-10 ชั่วโมง ในรถไฟร้อนระอุมาก และในที่สุดก็เปิดประตูให้ออกมาข้างนอกได้ เหมือนหนีเสือปะจระเข้ เพราะแดดข้างนอกก็แผดเผาสุดๆ

ในเรื่องร้ายๆ ยังมีเรื่องดีๆ เกิดขึ้น เพราะเราเห็นหลายคนเดินเอาน้ำมาแจกจ่าย เจ้าหน้าที่ของรถไฟเอาขนมมาแจกจ่ายโดยขอให้กับเด็กๆ และคนชราก่อน สักพักพอคนในหมู่บ้านใกล้ๆ มาเจอ ก็ขนเสบียงสารพัดสิ่ง ทั้ง น้ำ ขนม ผลไม้ แซนด์วิชมาแจกแบบชุดใหญ่ เพิ่งเข้าใจที่เคยได้ยินว่าคนสเปนนิสัยคล้ายคนไทยก็หนนี้ จะเกิดอะไรยังไงท้องอิ่มไว้ก่อนจริงๆ

ราวๆ 6 โมงเย็น เจ้าหน้าที่แจ้งว่าจะมีรถมารับคนทั้งหมดไปในเมืองเล็กๆ ที่ใกล้ที่สุดเพื่อบริหารจัดการกันที่นั่น และเป็นไปได้ยากมากที่จะไป Madrid ในวันนี้ เพราะที่นั่นวุ่นวายอุตลุดสุดๆ ไม่มีรถไฟ ไม่มี Metro ไม่มีสัญญาณไฟจราจร ไม่มีไฟฟ้า ระบบอินเทอร์เน็ตล่ม โกลาหลอลหม่านมาก

เมืองที่มาคือ Puertollano ที่นี่เปิด Stadium ให้เป็นที่พัก ทำข้าว แจกน้ำ หาที่นอนมาให้ สัมผัสได้เลยว่าเขาพยายามดูแลทุกคนให้ทั่วถึง สัก 3 ทุ่ม เริ่มมาแจ้งว่า จะมีรถไปที่เมืองนั้น เมืองนี้ ให้เตรียมขึ้นรถได้เลย แต่ไม่มี Madrid นะจ๊ะ เจ้าหน้าที่ยังคง Say No impossible อยู่ค่ะ

เที่ยงคืนแล้ว เราเหลือบไปเห็นมีคนหยิบสายชาร์จโทรศัพท์ ก็เลยถาม ได้ความว่ามีจุดที่ให้เสียบชาร์จได้ ก็เลยตามเขาไปชาร์จ อย่างน้อยมีแบตฯ โทรศัพท์ไว้ก็อุ่นใจ

นั่งชาร์จอยู่สัก 15 นาที มีคนตะโกน Madrid Madrid วิ่งไปถาม เลยรู้ว่ากำลังจะมีบัสคันหนึ่งวิ่งไปมาดริด แต่ต้องจ่ายคนละ 20 ยูโร วิ่งไปหยิบของอย่างเร็วเลยค่ะ คนทั้งหมดเกือบ 300 มาออกันที่รถบัส

เราใช้กลยุทธ์โยนกระเป๋าใบใหญ่เข้าใต้ท้องรถก่อนแล้วก็มุดไปอยู่ใกล้ๆ ประตู ทันใดนั้นก็เกิดการหยุมหัวกันขึ้น ฝรั่งผู้ชายตัวใหญ่จิกหัวผู้หญิง และใช้กำลังผลักจนตัวเองขึ้นไปบนรถได้

ตำรวจที่มาช่วยดูแลเข้าชาร์จและลากลงทันที วุ่นวายจนตำรวจต้องมายืนขึงกันที่ประตูรถ และคัดคนว่าจะให้ใครไปก่อนได้บ้าง โดยยังให้สิทธิ์คนชรา กับครอบครัวที่มีเด็กเล็กก่อน แล้วก็มีบางคนพูดสเปนเขาก็ปล่อยขึ้นรถไป

เราเลยสะกิดคุณพี่ตำรวจบอกว่า กระเป๋าชั้นอยู่ใต้รถแล้ว และเราก็มาคนเดียวหัวเดียวกระเทียมลีบ ขอไปได้มั้ย ตำรวจหันไปคุยกันยก 1 นิ้ว ถามเราพอเราพยักหน้าก็เลยได้ขึ้นรถ โชคดีที่มีเงินสดติดตัว เพราะรถบัสรับแต่เงินสดเท่านั้น ถ้าไม่มีต้องลง ตื่นเต้นและระทึกมาก

นั่งรถบัสถึงมาดริดตอนตี 3 ครึ่ง ต่อแท็กซี่มาโรงแรม เช็กอินเรียบร้อย ตอนนี้ตี 5 ยังตาค้างอยู่ เลยมาเขียนเล่าไว้ค่ะ

เป็นอีกประสบการณ์ที่จะจำได้ไม่ลืมจริงๆ รู้สึกดีใจและอิ่มเอมมาก ตอนที่เห็นคนออกมาช่วยเหลือ ขนของมาแจก และเห็นมุมที่คนต้องเอาตัวรอดจนทำร้ายคนอื่นด้วยเช่นกัน

การได้เจอะเจอประสบการณ์ที่ไม่คาดคิดแบบนี้แหละมั้งคือความทรงจำและแรงผลักที่ทำให้เราชอบออกไปท่องโลกกว้างเสมอมา”

[Wisarut]

🇪🇸 รถไฟของ #สเปน ต้องหยุดให้บริการ ...เนื่องจากมีคนขโมยสายไฟไป
ใช่แล้ว โจรจริงๆ ขโมยสายทองแดงจากเส้นทางรถไฟความเร็วสูงระหว่างมาดริดและเซบียา
ผู้คนนับพันต้องติดค้างอยู่ในสถานีหรือบนรถไฟข้ามคืนราวกับว่าเป็นทริปตั้งแคมป์ที่แย่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา
นักท่องเที่ยวบางคนต้องรอนานหลายชั่วโมง ในขณะที่บางคนยอมแพ้แล้วนั่งลงบนพื้นโดยห่มผ้าห่มของสภากาชาด
เป็นสัปดาห์ที่สองติดต่อกันที่ระบบรางของสเปนหลอมละลาย โดยสัปดาห์ที่แล้วเกิดไฟดับ และครั้งนี้เป็นการขโมยทองแดง
https://www.facebook.com/jaroensook.limbanchongkit/posts/3239207199565285

[Mongwin]

Cab Ride Glacier Express Brig - Zermatt (Matterhorn Gotthard Bahn, April 2025, Switzerland) 4K
Rail Relaxation
May 28, 2025


https://www.youtube.com/watch?v=qQqk-ixfGpI

ในวิดีโอนี้ คุณจะได้เพลิดเพลินไปกับการนั่งรถไฟชมวิวจากห้องคนขับรถไฟจากเมืองบริกไปยังเซอร์แมท ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายของรถไฟกลาเซียร์เอ็กซ์เพรสอันโด่งดัง ด้วยความละเอียด 4K/60 เฟรมต่อวินาที

มาร่วมเดินทางกับเราในส่วนสุดท้ายของซีรีส์การนั่งรถไฟกลาเซียร์เอ็กซ์เพรสจากห้องคนขับ ซึ่งถ่ายทำในเดือนเมษายน 2025 ในขณะที่เราเดินทางจากเมืองบริกไปยังรีสอร์ตบนภูเขาอันเป็นสัญลักษณ์ของเซอร์แมท ช่วงสุดท้ายนี้จะนำเสนอการขึ้นสู่ที่สูงอย่างน่าหลงใหลผ่านหุบเขา Mattertal ซึ่งสิ้นสุดลงใต้ภูเขา Matterhorn อันสง่างาม

กลาเซียร์เอ็กซ์เพรส ซึ่งมักถูกเรียกว่า "รถไฟด่วนที่ช้าที่สุดในโลก" เป็นบริการรถไฟตรงในตำนานที่เชื่อมต่อรีสอร์ตบนภูเขาเซอร์แมทและเซนต์มอริตซ์ในการเดินทางชมวิวทิวทัศน์แปดชั่วโมงผ่านใจกลางเทือกเขาสวิสแอลป์ ดำเนินการร่วมกันโดย Rhaetian Railway (RhB) และ Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) รถไฟ GEX วิ่งบนเครือข่ายรางขนาด 1 เมตรทั้งหมด ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมและทิวทัศน์อันน่าทึ่ง

เมื่อออกจากเมืองบริก ซึ่งตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 678 เมตรจากระดับน้ำทะเล รถไฟจะออกเดินทางบนเส้นทางรถไฟบริก–เซอร์แมท ซึ่งเป็นเส้นทางรางขนาด 1 เมตรระยะทาง 44 กิโลเมตร ดำเนินการโดย Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) เส้นทางนี้ตัดผ่านหุบเขาโรน โดยผ่านหมู่บ้านที่มีเสน่ห์ เช่น วิสป์, เซนต์นิกเลาส์ และแทสช์ ซึ่งแต่ละแห่งนำเสนอภาพรวมของวัฒนธรรมอันรุ่มรวยของภูมิภาค

ขณะที่รถไฟขึ้นสู่ที่สูง ผู้โดยสารจะได้เพลิดเพลินกับทัศนียภาพอันกว้างไกลของทุ่งหญ้าอัลไพน์ ป่าทึบ และยอดเขาที่ขรุขระ เส้นทางนี้มีสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมหลายอย่าง รวมถึงอุโมงค์และสะพานจำนวนมากที่ตัดผ่านภูมิประเทศภูเขาที่ท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางนี้ใช้ระบบรางและเฟือง Abt บนทางลาดที่ชันกว่า เพื่อให้มั่นใจถึงการขึ้นที่ราบรื่นและปลอดภัย

เมื่อเข้าใกล้เซอร์แมทที่ระดับความสูง 1,604 เมตรจากระดับน้ำทะเล รถไฟจะเข้าสู่เขตปลอดรถยนต์ ซึ่งรักษาสภาพแวดล้อมที่บริสุทธิ์ของหมู่บ้านและนำเสนอทัศนียภาพที่สวยงามของยอดเขาโดยรอบ เซอร์แมททำหน้าที่เป็นประตูสู่ Matterhorn และมีชื่อเสียงในด้านเสน่ห์ของเทือกเขาแอลป์และการผจญภัยกลางแจ้ง

ช่วงสุดท้ายของกลาเซียร์เอ็กซ์เพรสนี้ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความงามของธรรมชาติและวิศวกรรมรถไฟ แต่ยังรวบรวมแก่นแท้ของการเดินทางบนเทือกเขาสวิสแอลป์ไว้ด้วย

[Mongwin]

Cab Ride GoldenPass Panoramic MOB Train Driver's POV | Zweisimmen - Montreux Part 2 [4K]
Hugo Bazin
May 30, 2025

https://www.youtube.com/watch?v=5nCrCDZ4h2g

[Mongwin]

สารคดี สุดยอดรถไฟที่สุดของโลก สารคดีวิศกรรม Extreme Railways
สารคดี
May 11, 2025


https://www.youtube.com/watch?v=GaIoelGGUOs

พบกับความยิ่งใหญ่ของเทคโนโลยีรถไฟในตอนใหม่จากซีรีส์ “สารคดีวิศวกรรม” ที่พาคุณสำรวจ สุดยอดรถไฟของโลก ที่ถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับภูมิประเทศที่ยากลำบากและการเดินทางที่ท้าทาย!

🔧 เรียนรู้เกี่ยวกับนวัตกรรมและวิศวกรรมชั้นยอดของแต่ละรถไฟเหล่านี้:
รถไฟ MRS (Minas Rio Railway System) – ระบบขนส่งแร่ขนาดใหญ่ในบราซิล
รถไฟ Italo – รถไฟความเร็วสูงที่หรูหราและทันสมัยในอิตาลี
รถไฟ Transnet – รถไฟขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาใต้
รถไฟ Marmaray – รถไฟใต้ดินข้ามช่องแคบบอสฟอรัสในตุรกี
รถไฟ Lotschberg Tunnel – รถไฟที่วิ่งผ่านอุโมงค์ยาวที่สุดในสวิตเซอร์แลนด์
🎥 หากคุณชอบเทคโนโลยีรถไฟ, วิศวกรรมยักษ์ใหญ่ หรืออยากเห็นเบื้องหลังการทำงานของรถไฟที่สวยงามและท้าทาย — ห้ามพลาดตอนนี้!

[Mongwin]

Eurostar เล็งเปิดรถไฟวิ่งตรงจากอังกฤษไปเยอรมนี-สวิส | ทันโลก EXPRESS | 12 มิ.ย. 68
PPTV HD 36
Jun 12, 2025

Eurostar วางแผนให้บริการรถไฟวิ่งตรงจากกรุงลอนดอนไปประเทศเยอรมนีและสวิตเซอร์แลนด์


https://www.youtube.com/watch?v=_CQmx2cVNKk

[Wisarut]

[Mongwin]

Cab Ride Zagreb - Krapina - Hromec (Croatia, June 2025) train driver's view 4K
Rail Relaxation
Jun 18, 2025


https://www.youtube.com/watch?v=pXmJsXUvVzo

ในวิดีโอนี้ คุณจะได้เพลิดเพลินกับการนั่งรถไฟชมวิวจากมุมมองของคนขับในโครเอเชีย จากเมืองหลวงซาเกร็บไปยังกราปินา และต่อไปยังฮรอเมตซ์ ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายก่อนถึงชายแดนสโลวีเนีย ตลอดเส้นทางรถไฟ M101, R106, R201 ในความละเอียด 4K/60 เฟรมต่อวินาที

มาร่วมการเดินทางด้วยรถไฟที่ออกจากสถานี Zagreb Glavni Kolodvor ซึ่งเป็นศูนย์กลางที่พลุกพล่านของเครือข่ายรถไฟของโครเอเชีย รถไฟจะเดินทางไปทางเหนือตามเส้นทาง M101 เลียบแม่น้ำซาวา ก่อนจะแยกไปยังเส้นทาง R201 มุ่งหน้าสู่ซาบอก หลังจากซาบอก เส้นทางจะต่อเนื่องไปตามเส้นทางภูมิภาค R106 ไปยังกราปินา และต่อไปยังสถานีเล็กๆ ที่ฮรอเมตซ์

มีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญเกิดขึ้นตามแนวเส้นทาง Zabok–Krapina ระยะทาง 16 กม. ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่มูลค่า 15 ล้านยูโรแล้วเสร็จเมื่อปลายปี 2024 โครงการปรับปรุงครั้งนี้รวมถึงการติดตั้งรางรถไฟใหม่ หมอนรองราง ทางแยก และอุปกรณ์สัญญาณ ทำให้ความเร็วที่อนุญาตเพิ่มขึ้นจาก 20-40 กม./ชม. ที่เชื่องช้า เป็น 80 กม./ชม. ที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ลดเวลาการเดินทางเหลือเพียง 15-20 นาที การอัปเกรดนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับปรุงที่ครอบคลุมมูลค่า 102 ล้านยูโร เพื่อปรับปรุงเส้นทาง Zaprešić–Zabok ให้สามารถวิ่งได้ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. และมีการติดตั้งระบบไฟฟ้า

รถดีเซลรางของเราวิ่งได้อย่างราบรื่นบนเส้นทางรางเดี่ยวผ่านสถานีชนบทที่สวยงาม เช่น Štrucljevo, Sveti Križ Začretje และ Pristava Krapinska (เปิดในปี 2014) ก่อนจะถึงกราปินา ซึ่งเป็นเมืองสำคัญของภูมิภาค หลังจากหยุดพักสั้นๆ การเดินทางยังคงดำเนินต่อไปในชนบทที่มีประชากรเบาบาง สิ้นสุดที่ฮรอเมตซ์ ซึ่งเป็นสถานีปลายทางเล็กๆ ทางใต้ของชายแดนสโลวีเนีย

วิดีโอนี้แสดงให้เห็นถึงเสน่ห์ที่ซ่อนเร้นของรถไฟ Zagorje ของโครเอเชีย โดยเน้นโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ การเปลี่ยนแปลงจากเขตเมืองที่ขยายตัวไปสู่เนินเขาที่ทอดยาว และการผสมผสานที่กลมกลืนกันระหว่างทางรถไฟเก่าแก่และทางรถไฟร่วมสมัย ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ชื่นชอบเส้นทางที่ซ่อนเร้นและรถไฟในภูมิภาค