Mutiara Line: Penang LRT เกาะปีนัง มาเลเซีย

[Wisarut]

หน้าตารถไฟ LRT จาก Butterworth (Penang Sentral) ข้ามทะเลไปเกาะปีนัง
https://www.facebook.com/reel/4062907690656700/?

[Mongwin]

ปีนังยังคงรอการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมสำหรับโครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (LRT) ผู้ว่าราชการรัฐกล่าว

นาย Chow Kon Yeow กล่าวว่าทางรัฐหวังว่าจะได้รับหนังสือแจ้งให้เริ่มดำเนินการสำหรับโครงการ LRT Mutiara Line ภายในเดือนนี้ — ภาพจาก Bernama

โดย Opalyn Mok
วันอังคารที่ 1 กรกฎาคม 2568 เวลา 14:14 น. MYT

GEORGE TOWN, 1 กรกฎาคม — รัฐบาลรัฐปีนังยังคงรอหนังสือแจ้งให้เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการจากกระทรวงคมนาคม และ MRT Corporation (MRTC) ก่อนที่จะเริ่มงานก่อสร้างจริงสำหรับโครงการ Light Rail Transit (LRT) Mutiara Line ได้

ผู้ว่าราชการรัฐ Chow Kon Yeow กล่าวว่าทางรัฐหวังว่าจะได้รับหนังสือแจ้งดังกล่าวภายในเดือนนี้
“เมื่อเดือนที่แล้ว ผมบอกว่าหนึ่งถึงสองเดือน เดือนนี้ก็จะเป็นเดือนที่สอง เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะออกได้ภายในเดือนนี้” เขากล่าวหลังจากเป็นประธานในพิธีเปิดงาน Penang Transportation Day ที่ Komtar ในวันนี้

เขากล่าวว่าหนังสือแจ้งดังกล่าวมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อ SRS Consortium ในการเริ่มงานก่อสร้างเต็มรูปแบบตามกำหนดเวลาที่วางไว้

อย่างไรก็ตาม เขาตั้งข้อสังเกตว่างานเบื้องต้นบางส่วนได้เริ่มขึ้นแล้วในพื้นที่ รวมถึงการสำรวจดิน การจัดซื้อที่ดิน และการชดเชยแก่เจ้าของที่ดินที่ได้รับผลกระทบ

เขากล่าวว่ารัฐบาลรัฐได้ปฏิบัติตามความรับผิดชอบของตนโดยการมอบบทบาททั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับโครงการ LRT ให้กับ MRTC

เขากล่าวเสริมว่า SRS Consortium ได้รับการปลดจากบทบาทเดิมในฐานะผู้ยื่นขอโครงการในตอนแรกแล้ว

“ความสัมพันธ์ของรัฐกับ SRS ในตอนนี้อยู่ในบริบทของส่วนประกอบอื่นๆ ภายใต้แผนแม่บทการคมนาคมขนส่งปีนัง (Penang Transport Master Plan - PTMP) แต่สำหรับโครงการ LRT นั้น ได้ถูกโอนให้ MRTC ไปแล้ว” เขากล่าว

เขากล่าวว่าความรับผิดชอบหลักสำหรับโครงการนี้อยู่ในกำมือของรัฐบาลกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการออกหนังสือแจ้งให้เริ่มดำเนินการ

ในเรื่องของการจัดการจราจรในช่วงการก่อสร้าง LRT นาย Chow กล่าวว่าจะมีการใช้พื้นที่บางส่วนของถนนที่มีอยู่
“เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้รับเหมาที่จะต้องแน่ใจว่าพื้นที่ถนนที่ถูกใช้งานจะถูกทดแทนด้วยการขยายถนนหรือใช้พื้นที่กว้างๆ เพื่อรักษานับจำนวนเลนเท่าเดิม” เขากล่าว

เขาอ้างถึงการก่อสร้างทางหลวงใน Bandar Baru Air Itam ซึ่งมีการจัดซื้อที่ดินติดกับพื้นที่เพื่อรับรองว่าการจราจรสองเลนสามารถดำเนินไปได้อย่างราบรื่น

เมื่อถูกถามถึงความเป็นไปได้ในการเก็บค่าธรรมเนียมการจราจรติดขัดในปีนัง นาย Chow กล่าวว่ายังไม่มีแผนในเรื่องนี้ในขณะนี้

เขายอมรับว่าอาจมีการระบุไว้ใน PTMP ในฐานะกลยุทธ์ที่เป็นไปได้ในการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด แต่รัฐยังไม่ได้พิจารณาการนำไปใช้

เส้นทาง LRT มูลค่า 1.05 หมื่นล้านริงกิตมาเลเซีย (RM) มีระยะทาง 29.5 กิโลเมตร มี 2
1 สถานีเชื่อมต่อทางใต้ของเกาะกับภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และเชื่อมเกาะกับแผ่นดินใหญ่

https://www.malaymail.com/news/malaysia/2025/07/01/penang-still-waiting-for-green-light-from-transport-ministry-for-lrt-project-says-chief-minister/182412