นำเข้ารถดีเซลราง Kiha 40 Kiha 48 จำนวน 20 คัน

[Mongwin]

รฟท.ทดสอบขบวนรถ KIHA 40 และ 48 ข่าวเช้า วันที่ 7 มิถุนายน 2568 #NBT2HD
News NBT2HD
Jun 7, 2025


https://www.youtube.com/watch?v=ZIwrB0f7bKQ

การรถไฟแห่งประเทศไทย ทดสอบขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศรุ่น KIHA 40 และ 48 (คิฮะ สี่ศูนย์ และ สี่แปด) ก่อนเปิดให้บริการเต็มรูปแบบปลายปีนี้

[Wisarut]

ทดสอบ!รถไฟ KIHA 40 และ 48 ปรับปรุงเสร็จ 2 คัน คาดเปิดบริการปลายปี 68
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันศุกร์ ที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2568 เวลา 20:19 น.
ปรับปรุง: วันศุกร์ ที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2568 เวลา 20:19 น.



"วีริศ"นำทดสอบขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA 40 และ 48 จำนวน 2 คันแรกที่ปรับปรุงเสร็จ ลงรางรถไฟไทยครั้งแรก ก่อนเปิดให้บริการเต็มรูปแบบปลายปีนี้

นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า วันนี้ (6 มิถุนายน 2568) ได้นำขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศรุ่น KIHA 40 และ KIHA 48 ที่ผ่านการปรับปรุงเรียบร้อยแล้วมาทดสอบ จำนวน 2 คัน เพื่อประเมินความพร้อมก่อนนำมาเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ทั้งนี้ หลังจากผ่านการทดสอบในภาคสนามแล้ว จะเป็นขั้นตอนของการดำเนินการปรับปรุงสีภายนอกและห้องสุขาเพิ่มเติม ก่อนที่จะนำออกให้บริการแก่ประชาชนในช่วงปลายปี 2568 จำนวน 6 คัน และจะทยอยปรับปรุงจนครบทั้ง 20 คันต่อไป

สำหรับการทดลองวิ่งขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA 40 และ KIHA 48 ครั้งนี้ เป็นการทดสอบความพร้อมของสมรรถนะทางด้านวิศวกรรมเบื้องต้นของขบวนรถ อาทิ การตรวจสภาพเครื่องยนต์ และเครื่องถ่ายทอดกำลัง (Transmission) การทดสอบอัตราเร่ง ระยะห้ามล้อ ระบบตรวจสอบความสั่นสะเทือนทางกล และระบบเครื่องปรับอากาศ ภายหลังจากที่ทีมวิศวกรดำเนินการปรับขนาดความกว้างของฐานเพลาล้อ จากขนาด 1.067 เมตร ตามมาตรฐานรางของญี่ปุ่น ให้เป็น 1 เมตร ตามมาตรฐานรางของไทย รวมถึงปรับปรุงแคร่และระบบห้ามล้อต่างๆ



ad

นายวีริศ กล่าวว่า ขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA 40 และ KIHA 48 การรถไฟฯ มีแผนที่จะนำมาให้บริการเป็นขบวนรถโดยสารชานเมือง (FEEDER) รองรับการเดินทางระหว่างกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งถือเป็นการเสริมศักยภาพของขบวนรถชานเมือง รองรับการเดินทางขนส่งผู้โดยสารระยะสั้นในช่วงเช้าและช่วงเย็นให้มีความสะดวก รวดเร็ว และเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างเมืองอย่างไร้รอยต่อ

สำหรับขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศที่การรถไฟฯ ได้รับมอบจากบริษัท JR EAST จำนวน 20 คัน ประกอบด้วย ขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ รุ่น 40 จำนวน 9 คัน ซึ่งมีห้องขับสองด้าน (Double Cab) ความจุสูงสุด 65 ที่นั่ง/ตู้ แบ่งเป็นเบาะรูปแบบนั่งยาว 2 คัน และนั่งขวาง 7 คัน รวมทั้งมีห้องสุขาทั้งสองด้าน และขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ รุ่น 48 จำนวน 11 คัน ซึ่งมีห้องขับเพียงหนึ่งด้าน (Single cab) และห้องสุขาอีกหนึ่งด้าน มีเบาะรูปแบบนั่งยาวทั้งคัน ความจุสูงสุด 82 ที่นั่ง/ตู้



สำหรับการนำขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA 40 และ KIHA 48 มาปรับปรุงและใช้งานในประเทศไทยครั้งนี้ ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของการรถไฟฯ ในการยกระดับคุณภาพการให้บริการ ตอบโจทย์การเดินทางของประชาชน ที่ต้องการระบบขนส่งสาธารณะที่สะดวก รวดเร็ว และมีมาตรฐานความปลอดภัยสูง
https://mgronline.com/business/detail/9680000053207

[Mongwin]

คนกรุงฯ รอลุ้นนั่งรถไฟชานเมือง KIHA 40 และ KIHA 48 เชื่อมต่อปริมณฑล
ผู้จัดการออนไลน์ 15 มิ.ย. 2568 14:41

การรถไฟแห่งประเทศไทย เตรียมเปิดให้บริการขบวน KIHA 40/48 ตู้โดยสารปรับอากาศจากประเทศญี่ปุ่น เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ กับปริมณฑล

วันนี้ (15 มิ.ย.) เฟซบุ๊ก "ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย" ได้เผยแพร่ภาพประชาสัมพันธ์ "รฟท. ยกระดับการเดินทางชานเมือง เตรียมเปิดให้บริการขบวน KIHA 40/48 ปรับอากาศ เสริมความสะดวก ปลอดภัย เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ -ปริมณฑล อย่างไร้รอยต่อ" โดยระบุว่า ขบวนรถไฟญี่ปุ่น KIHA 40 และ KIHA 48 รถดีเซลรางปรับอากาศ ดำเนินการทดสอบและปรับปรุง พร้อมให้บริการปลายปีนี้ พร้อมระบุคุณสมบัติ อาทิ เบาะนั่งสบาย มีทั้งแบบนั่งยาวและนั่งขวาง ห้องน้ำสะอาดตามมาตรฐาน ตู้โดยสารปรับอากาศ เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกรุงเทพ-ปริมณฑล รวดเร็วไร้รอยต่อ ตอบโจทย์การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะที่ประหยัด สะดวก และมีมาตรฐานความปลอดภัยสูง

สำหรับขบวนรถคิฮะ 40 จำนวน 9 คัน และคิฮะ 48 จำนวน 11 คัน การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้รับมอบจากบริษัท JR EAST ประเทศญี่ปุ่น เมื่อปี 2567 ก่อนนำรถต้นแบบปรับขนาดเพลาล้อจาก 1.067 เมตร เป็น 1 เมตร ให้เข้ากับมาตรฐานรางรถไฟของประเทศไทย จากนั้นปรับปรุงสภาพตามมาตรฐานของการรถไฟฯ โดยเมื่อเร็วๆ นี้ได้นำขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศรุ่น KIHA 40 และ KIHA 48 ที่ผ่านการปรับปรุงเรียบร้อยแล้วมาทดสอบ จำนวน 2 คัน เส้นทางมักกะสัน-หัวหมาก เมื่อวันที่ 6 มิ.ย. ที่ผ่านมา หลังจากนี้ปรับปรุงสีภายนอกและห้องสุขาเพิ่มเติม ก่อนที่จะนำออกให้บริการแก่ประชาชนในช่วงปลายปี 2568 จำนวน 6 คัน และจะทยอยปรับปรุงจนครบทั้ง 20 คันต่อไป

ทั้งนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย มีแผนจะนำขบวนรถคิฮะ 40 และคิฮะ 48 มาให้บริการในเส้นทางชานเมือง (FEEDER) ไปยังปลายทางสถานีชุมทางฉะเชิงเทรา จ.ฉะเชิงเทรา สถานีอยุธยา จ.พระนครศรีอยุธยา และสถานีนครปฐม จ.นครปฐม เพื่อเชื่อมต่อโครงข่ายรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ และปริมณฑล อาทิ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ เป็นต้น


## Bangkok Residents Eagerly Await KIHA 40 and KIHA 48 Suburban Trains Connecting to Greater Bangkok

Manager Online, June 15, 2025, 2:41 PM

The State Railway of Thailand (SRT) is preparing to launch the KIHA 40/48 air-conditioned passenger trains from Japan, aiming to connect travel between Bangkok and its surrounding areas.

Today (June 15), the "SRT Public Relations Team" Facebook page released a promotional image with the caption: "SRT elevates suburban travel, preparing to launch air-conditioned KIHA 40/48 trains to enhance convenience, safety, and seamless connectivity between Bangkok and its vicinity." The post stated that the KIHA 40 and KIHA 48 diesel railcars, which are air-conditioned, have undergone testing and improvements and are ready for service by the end of this year. Their features include comfortable seating (both long bench and transverse styles), clean standard restrooms, and air-conditioned carriages. They promise fast, seamless travel between Bangkok and its periphery, offering an economical, convenient, and highly safe public transportation option.

The SRT received 9 KIHA 40 and 11 KIHA 48 train cars from JR EAST, Japan, in 2024. The prototype cars' wheel axle size was then adjusted from 1.067 meters to 1 meter to match Thailand's railway gauge standard. Following this, the trains were refurbished to SRT standards. Recently, on June 6, two of the air-conditioned KIHA 40 and KIHA 48 diesel railcars, which had been fully refurbished, underwent testing on the Makkasan-Hua Mak route. After this, further exterior repainting and restroom improvements will be carried out before six cars are put into service for the public by late 2025. Refurbishment will continue gradually until all 20 cars are completed.

The SRT plans to operate the KIHA 40 and KIHA 48 trains on suburban (FEEDER) routes to destinations such as Chachoengsao Junction Station in Chachoengsao Province, Ayutthaya Station in Phra Nakhon Si Ayutthaya Province, and Nakhon Pathom Station in Nakhon Pathom Province. This aims to connect with Bangkok's electric railway network, including the Red Line suburban railway and the Airport Rail Link.

[Mongwin]

Follow Mee Ep.196 ออกวิ่งทดสอบอีกรอบ KiHa40 Test run again in Thailand
Follow Mee
Jul 2, 2025


https://www.youtube.com/watch?v=Wge5AnYUxzk

วันนี้ทางศูนย์ซ่อมดีเซลราง พาเจ้า KiHa40 จำนวน 2 คัน (521 กับ 532) ออกทดสอบอีกครั้งในเส้นทางสายตะวันออก

รอบนี้ ติดแอร์เต็มระบบทั้ง 2 คัน ซึ่งเราก็ไม่พลาดไปเก็บคลิปการทดสอบรถมาให้ชมกันครับ

[Wisarut]