RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:312352
ทั่วไป:14076855
ทั้งหมด:14389207
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 69, 70, 71
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 44973
Location: NECTEC

PostPosted: 14/02/2025 1:08 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดแล้วจ้าาาา….14 ก.พ. ทางเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเหลืองสถานีสวนหลวงร.9 กับ SeaconSquare
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/1167253968185169
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 44973
Location: NECTEC

PostPosted: 21/02/2025 2:14 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
เปิดแล้วจ้าาาา….14 ก.พ. ทางเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเหลืองสถานีสวนหลวงร.9 กับ SeaconSquare
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/1167253968185169


“สุรพงษ์” เปิดทางเชื่อมระหว่างศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ กับ รถไฟฟ้า MRT สายสีเหลืองสถานีสวนหลวง ร.9 (YL15) อำนวยความสะดวกให้ประชาชน
วันนี้ (21 กุมภาพันธ์ 2568) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดทางเชื่อมระหว่างศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ กับ รถไฟฟ้ามหานคร สายนัคราพิพัฒน์ (MRT สายสีเหลือง) สถานีสวนหลวง ร.9 (YL15) พร้อมด้วยนายมนตรี ตั้งเจริญถาวร ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รักษาการแทนผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) รฟม. นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้รับสัมปทาน และนายพรต ซอโสตถิกุล รองกรรมการผู้จัดการสำนักปฏิบัติการ บริษัท ซีคอนดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) เข้าร่วมพิธี ณ บริเวณทางเข้า - ออกที่ 1 สถานีสวนหลวง ร.9 (YL15)
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมได้ผนึกกำลังหน่วยงานภาครัฐและเอกชน ในการเชื่อมโยงโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนเข้ากับระบบคมนาคมขนส่งอื่นๆ รวมทั้งเชื่อมต่อกับสถานที่อื่นที่เป็นจุดหมายปลายทางสำคัญ เพื่ออำนวยความสะดวกและส่งเสริมให้ประชาชนที่อยู่อาศัยในเขตเมืองเลือกใช้รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนเป็นทางเลือกหลักในการเดินทางเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรและลดมลภาวะทางอากาศ ยกระดับคุณภาพสิ่งแวดล้อมและคุณภาพชีวิตประชาชนอย่างยั่งยืน สอดคล้องตามนโยบาย “คมนาคมเพื่อโอกาสประเทศไทย” โดยการเปิดให้บริการทางเชื่อมระหว่างศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ กับ รถไฟฟ้า MRT สายสีเหลือง นับเป็นหนึ่งในความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ที่ตระหนักถึงความสำคัญของการเชื่อมต่อทำให้ประชาชนเดินทางเชื่อมต่อจากสถานีสวนหลวง ร.9 (YL15) ชั้น 2 ทางเข้า - ออกที่ 1 ไปยังชั้น 3 ของศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ และสถานที่ใกล้เคียงได้อย่างสะดวกสบาย
โดยสถานีสวนหลวง ร.9 มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ในช่วงก่อนเปิดทดลองใช้ทางเชื่อมจำนวน 3,073 คน - เที่ยว และเมื่อเปิดทดลองใช้ทางเชื่อมตั้งแต่วันที่ 14 - 19 กุมภาพันธ์ 2568 พบว่า มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย 3,203 คน - เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.23 ซึ่งทางเชื่อมแห่งนี้มีระยะทางประมาณ 72.5 เมตร เปิดให้บริการทุกวันจันทร์ - วันศุกร์ ตั้งแต่เวลา 10.30 - 21.30 น. และวันเสาร์ - วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ตั้งแต่เวลา 10.00 – 21.30 น.
ทั้งนี้ สามารถติดตามข้อมูลข่าวสารรถไฟฟ้า MRT สายสีเหลือง ได้ที่ศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง MRT Yellow Line Call Center โทร. 0 2617 6111 Line Official : @pinkyellowline Facebook Page : MRTYellowLine เว็บไซต์: www.ebm.co.th หรือเช็กสถานะการเดินรถได้ที่โมบายแอปพลิเคชัน : ‘The SKYTRAINs’
https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/958057743179119
____________________

ใช้เพิ่ม130คนเปิดทางเชื่อมสถานีสวนหลวงร.9
*รถไฟฟ้าสายสีเหลืองกับห้างซีคอนสแควร์
*ทางเชื่อมลอยฟ้าแห่งแรกดึงคนช้อปห้างฯ
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/1172288351015064
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 48670
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/02/2025 3:55 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดใช้สกายวอล์ค ศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์ เชื่อมสถานีสวนหลวง ร.9 (ก.พ.68)
the market
Feb 23, 2025


https://www.youtube.com/watch?v=EyyfT5RXHBs

เปิดใช้สกายวอล์ค ศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์ เชื่อมสถานีสวนหลวง ร.9 (ก.พ.68)
ศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์
ได้เปิดใช้ทางเชื่อม (skywalk)เข้าศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์ จากสถานีสวนหลวง ร.9 ในช่องทางเข้าออกที่ 1 ไปยังบริเวณชั้น 3 ของศูนย์การค้าซีคอนสแควร์
โดยได้เปิดบริการเมื่อวันที่14 ก.พ.2568 ที่ผ่านมา ทางเชื่อมมีความยาว 72.5 เมตร จะเปิดให้บริการทุกวัน
จันทร์ - วันศุกร์ เวลา 10.30 - 21.30 น. วันเสาร์ - วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เวลา 10.00 – 21.30 น.
ค่าก่อสร้างประมาณ 17 ล้านบาท เพื่อความสะดวกสำหรับผู้ที่เดินทางระหว่าง สถานีสวนหลวง ร.9 กับศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์


รฟม.เร่งผุด Sky Walk เชื่อม "สีเหลือง-สีชมพู" 2 สถานี จ่อชงครม.ของบลงทุนกว่า 58 ล้านบาทตั้งเป้าเสร็จปี 69
ผู้จัดการออนไลน์ 2568 07:59

รฟม.เตรียมสร้าง Sky Walk และทางเดินเชื่อมรถไฟฟ้าอีก 2 จุด “สีเหลือง-ARL” ที่สถานีหัวหมาก และ "สีชมพู-สีแดง" ที่สถานีหลักสี่ งบรวมกว่า 58 ล้านบาท ตามมติ คจร. จ่อเสนอบอร์ดและ ครม.อนุมัติ ตั้งเป้าเปิดใช้ปี 69 เพิ่มความสะดวกผู้โดยสาร

นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รักษาการแทนผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า จากมติคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) เมื่อวันที่ 23 ธ.ค. 2567 ที่มอบหมายให้ รฟม.ดำเนินการก่อสร้างทางเชื่อมบริเวณสถานีเชื่อมต่อ (Interchange) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี จำนวน 2 จุดนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างรอมติ คจร.อย่างเป็นทางการ จากนั้นจะนำเสนอที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.ขออนุมัติการลงทุนและนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติต่อไป สาเหตุที่ต้องเสนอ ครม.เนื่องจากเป็นโครงการลงทุนใหม่ที่ไม่ได้อยู่ในแผนงบประมาณปี 2568 จึงต้องเสนอ ครม.เพื่อพิจารณาให้สำนักงบประมาณจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมต่อไป

“ขณะนี้ รฟม.ดำเนินการในส่วนของรายละเอียดโครงการคู่ขนานไว้รอ เมื่อได้มติ คจร.อย่างเป็นทางการจะเสนอบอร์ด รฟม.ได้ทันที”

นายวิทยากล่าวว่า หลังจาก ครม.อนุมัติแล้ว รฟม.จะเร่งออกแบบรายละเอียดและเข้าสู่กระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง เป้าหมายเปิดให้บริการได้ในปี 2569 สำหรับการเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าเพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสารนั้น ในส่วนของพื้นที่เอกชนจะเป็นไปตามกลไกตลาด ซึ่งล่าสุด รฟม.เพิ่งเปิดทางเชื่อมระหว่าง รถไฟฟ้ามหานคร สายนัคราพิพัฒน์ (MRT สายสีเหลือง) ที่สถานีสวนหลวง ร.๙ (YL15) กับศูนย์การค้าซีคอนสแควร์ ซึ่งพบว่าจำนวนผู้โดยสารที่สถานีสวนหลวง ร.๙ เพิ่มขึ้นจากเดิมอีกด้วย

สำหรับโครงการก่อสร้างทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ที่สถานีหัวหมาก จะมี 2 จุด วงเงินรวม 49.25 ล้านบาท ได้แก่ 1. เชื่อมต่อ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง กับโครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ที่สถานีหัวหมาก โดยก่อสร้างทางเดินยกระดับ (Skywalk) ระยะทาง 51 เมตร งบประมาณ 42.10 ล้านบาท

2. เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเหลือง กับรถไฟทางไกลของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยก่อสร้าทางเดินระดับดินมีหลังคา (Cover Walkway) ระยะทาง 150 เมตร วงเงิน 3.08 ล้านบาท

3. ค่าจ้างออกแบบและควบคุมงานก่อสร้าง 4.07 ล้านบาท

โครงการก่อสร้างทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี กับรถไฟชานเมืองสายสีแดง ที่สถานีหลักสี่ โดยก่อสร้างทางเดินระดับดินแบบมีหลังคาคลุมระยะทาง 57 เมตร วงเงินรวม 9.49 ล้านบาท (ค่าก่อสร้าง 8.70 ล้านบาท, ค่าจ้างออกแบบและควบคุมงานก่อสร้าง 0.79 ล้านบาท)


MRTA is accelerating the construction of Skywalks connecting the Yellow and Pink Lines at 2 stations, with plans to propose an investment budget of over 58 million baht to the Cabinet, aiming for completion in 2026.

Manager Online 2025-07-59

MRTA is preparing to build Skywalks and connecting walkways at 2 more locations: the Yellow Line and Airport Rail Link at Hua Mak Station, and the Pink Line and Red Line at Lak Si Station, with a total budget of over 58 million baht, in accordance with the decision of the Commission for the Management of Land Traffic (CMLT). The plans will be submitted to the board and the Cabinet for approval, with the aim of opening for service in 2026 to increase passenger convenience.

Mr. Withaya Phanmongkol, Deputy Governor (Operations) Acting Governor of the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), revealed that according to the resolution of the Commission for the Management of Land Traffic (CMLT) on December 23, 2024, which assigned MRTA to construct connecting walkways in the interchange areas of the Yellow Line project, Lat Phrao-Samrong section, and the Pink Line project, Khae Rai-Min Buri section, currently, it is awaiting the official CMLT resolution, after which it will be submitted to the board meeting (board) of MRTA for investment approval and submitted to the Cabinet for further approval. The reason for submitting to the Cabinet is that it is a new investment project that is not included in the 2025 budget plan, so it must be submitted to the Cabinet for consideration by the Budget Bureau to allocate additional budget.

"Currently, MRTA is working on the project details in parallel. When the official CMLT resolution is obtained, it will be submitted to the MRTA board immediately."

Mr. Withaya said that after the Cabinet approves, MRTA will expedite the detailed design and enter the procurement process, with the goal of opening for service in 2026. For the connection of the electric train stations to facilitate passengers, the private sector will follow the market mechanism, which recently MRTA has just opened a connection between the Nakhonaphiphat Metropolitan Train Line (MRT Yellow Line) at Suan Luang R. 9 Station (YL15) and Seacon Square Shopping Center, which found that the number of passengers at Suan Luang R. 9 Station has increased from the original as well.

As for the construction project of the Yellow Line connecting walkway, Lat Phrao-Samrong section, at Hua Mak Station, there will be 2 points with a total budget of 49.25 million baht, namely: 1. Connecting the Yellow Line with the Airport Rail Link project at Hua Mak Station by constructing an elevated walkway (Skywalk) with a distance of 51 meters, with a budget of 42.10 million baht.

2. Connecting the Yellow Line with the long-distance train of the State Railway of Thailand (SRT) by constructing a ground level walkway with a roof (Cover Walkway) with a distance of 150 meters, with a budget of 3.08 million baht.

3. Design and construction supervision fees of 4.07 million baht.

The construction project of the Pink Line connecting walkway, Khae Rai-Min Buri section, with the Red Line suburban train at Lak Si Station, by constructing a ground level walkway with a roof covering a distance of 57 meters, with a total budget of 9.49 million baht (construction cost of 8.70 million baht, design and construction supervision fees of 0.79 million baht).
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 48670
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/07/2025 7:34 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้าสายสีเหลืองครบรอบ 2 ปี EBM ทำบุญเสริมสิริมงคล
Source - ผู้จัดการออนไลน์
Thursday, July 03, 2025 17:41

EBM ทำบุญเสริมสิริมงคล ครบรอบ 2 ปี เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์รถไฟฟ้ามหานคร สายนัคราพิพัฒน์ (สายสีเหลือง)

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการ บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้รับสัมปทาน โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายนัคราพิพัฒน์ (สายสีเหลือง) พร้อมด้วยตัวแทนคณะกรรมการ และผู้บริหารจาก EBM, บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน), บริษัท ซิโน - ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)และบริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ได้แก่ พลเรือเอก นวพล ดำรงพงศ์, นายชลิต รัตนวิสาลนนท์, นายกานต์ ศรีนวลเอียด, นางสาวจิตติมา อังสุวรังษี, นายสุมิตร ศรีสันติธรรม และนางสาวนริศรา ศรีสันต์ ร่วมพิธีสักการะศาลพระภูมิ ศาลตายาย และประกอบพิธีสงฆ์ ณ อาคารศูนย์ควบคุมการเดินรถ (OCC YL) เพื่อความเป็นสิริมงคล หลังเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์มาเป็นระยะเวลา 2 ปี

นอกจากนี้ ในช่วงเช้าคณะผู้บริหารได้ทำพิธีสักการะสิ่งศักดิ์สิทธิ์ ตามเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง จำนวน 3 จุด ได้แก่ 1.ศิวาลัยสถาน เดอะบาซาร์ รัชดาภิเษก สี่แยกรัชดา - ลาดพร้าว 2.ตำหนักพระแม่กวนอิม โชคชัย 4 ซอย 39 (ซอยสุขสันติ) และ 3.ศาลเจ้าพ่อเสือแฮปปี้แลนด์บางกะปิ แยกนวมินทร์ - แฮปปี้แลนด์ เพื่อความเป็นสิริมงคลแก่บริษัทฯ และพนักงาน อีกด้วย


Yellow Line Skytrain Celebrates 2nd Anniversary, EBM Holds Merit-Making Ceremony

Source: Manager Online
Thursday, July 3, 2025, 5:41 PM

EBM held a merit-making ceremony to enhance auspiciousness on the 2nd anniversary of the commercial operation of the MRT Yellow Line (Nakhra Phiphat Line).

Mr. Surapong Laoha-Unya, Director of Eastern Bangkok Monorail Company Limited (EBM), the concessionaire for the MRT Yellow Line (Nakhra Phiphat Line) project, along with representatives from the board of directors and executives from EBM, BTS Group Holdings Public Company Limited, Sino-Thai Engineering and Construction Public Company Limited, and Ratch Group Public Company Limited—namely Admiral Navapol Damrongpong, Mr. Chalit Rattanavisalnon, Mr. Karn Srinualiad, Ms. Jittima Angsuvarangsee, Mr. Sumit Srisantitham, and Ms. Narisara Srisant—participated in a ceremony to pay respects at the Spirit House (San Phra Phum) and Grandparents' Shrine (San Ta Yai), and held a Buddhist monk ceremony at the Operations Control Center (OCC YL). This was done to bring good fortune after two years of commercial service.

Additionally, in the morning, the executives performed ceremonies to pay respects to sacred sites along the Yellow Line route at three locations: 1. Sivalai Station at The Bazaar Ratchadaphisek, Ratchada-Lat Phrao Intersection; 2. Goddess of Mercy Shrine, Chokchai 4 Soi 39 (Soi Suk Santi); and 3. Chao Por Suea Happy Land Shrine, Nawa Min-Happy Land Intersection. These ceremonies were also for the prosperity of the company and its employees.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 69, 70, 71
Page 71 of 71

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©