Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:314854
ทั่วไป:18017571
ทั้งหมด:18332425
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟญี่ปุ่น
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟญี่ปุ่น
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 81, 82, 83
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 48917
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/06/2025 10:56 pm    Post subject: Reply with quote


https://www.youtube.com/watch?v=SWhvCe8O1d4

【4K前面展望】雪解け水が田畑を潤す北秋田の初夏・花咲く里山と新緑トンネルを越える旅|秋田内陸縦貫鉄道 角館〜鷹巣 / Cab View Akita Nairiku Line 4K60fps 超広角
四季の鉄道風景 / Four Seasons Railways Japan
27 มิ.ย. 2025

รถไฟ Akita Nairiku Jukan Tetsudo สาย Akita Nairiku เป็นรถไฟท้องถิ่นที่เชื่อมสถานี Kakunodate ในเมือง Semboku จังหวัด Akita กับสถานี Takanosu ในเมือง Kitaakita รถไฟสายนี้วิ่งเลียบไปตามหุบเขาของเทือกเขา Taihei และเทือกเขา Dewa ซึ่งในฤดูหนาวจะผ่านพื้นที่ที่มีหิมะตกหนักที่สุดแห่งหนึ่งในญี่ปุ่น

ปลายเดือนพฤษภาคม หลังจากฤดูหนาวที่ยาวนานและโหดร้ายสิ้นสุดลง หิมะที่ละลายไปตามแนวเส้นทางจะหล่อเลี้ยงทุ่งนาด้วยน้ำที่อุดมสมบูรณ์ นี่คือฤดูที่น้ำถูกดึงเข้าสู่ทุ่งนา การปลูกข้าวเริ่มต้นขึ้น และยังสามารถเห็นการเตรียมงานสำหรับนาข้าวศิลปะ

เพลิดเพลินไปกับทิวทัศน์อันเป็นเอกลักษณ์ของต้นฤดูร้อนในภาคเหนือของญี่ปุ่นจากหน้าต่างรถไฟ Akita Nairiku Line เช่น หมู่บ้านบนภูเขาที่เต็มไปด้วยดอกไม้ อุโมงค์สีเขียวสด และทิวทัศน์ชนบทที่ภูเขาสะท้อนบนผิวน้ำในทุ่งนา
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 45320
Location: NECTEC

PostPosted: 28/06/2025 2:16 am    Post subject: Reply with quote

นโลกของการก่อสร้างจริง — เวลาไม่ได้รอใคร
"เพราะการเข้าใจตรงกันตั้งแต่ต้น...ช่วยให้ทุกโปรเจกต์จบลงอย่างตรงเวลา”
.
📍 โครงการปรับปรุงสถานีรถไฟ Shibuya ประเทศญี่ปุ่น
มีเวลาเพียง 6 วัน
มีคนทำงานในไซต์กว่า 5,000 คน
แต่สามารถทำสำเร็จตรงเวลา — ด้วย "โมเดล 3 มิติเดียว" ที่ทุกคนใช้ร่วมกัน
.
💡 แล้วพวกเขาทำยังไง?
.
เราสรุปมาให้แล้วใน "3 แนวคิดที่คุณสามารถนำไปใช้ได้ทันที":
.
.
✅ 1. ทุกคน “เห็นภาพเดียวกัน” ตั้งแต่วันแรก
.
การใช้แบบ 2 มิติที่ต่างคนต่างถือ…ทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนในการตีความ
→ เปลี่ยนเป็นการใช้โมเดล 3D กลาง ที่ทุกทีมดูร่วมกัน
ใช้ร่วมทั้งภาคโยธา ไฟฟ้า เครื่องกล ระบบราง
.
🔧 ข้อแนะนำ: ใช้โมเดล 3D เป็นจุดศูนย์กลางของข้อมูล (Single Source of Truth)
.
.
✅ 2. วาง Construction Sequence แบบมีภาพเคลื่อนไหว
.
แผนไม่ใช่แค่ข้อความใน Excel แต่เป็นภาพเคลื่อนไหวให้ทุกฝ่ายเข้าใจ
ใครต้องทำอะไร ที่ไหน เมื่อไร ไม่มีพื้นที่ไหนใช้ซ้ำซ้อนอีกต่อไป
.
🔧 ข้อแนะนำ: จำลองขั้นตอนก่อสร้างเป็นภาพเคลื่อนไหว เพื่อลดความเสี่ยงและช่วยให้ทีมหน้างานเข้าใจตรงกัน
.
.
✅ 3. ลดการประชุม เพิ่มการเข้าใจ
.
การประชุมย่อยหลายชั่วโมง ถูกแทนที่ด้วยการ “หมุนดูโมเดล” พร้อมกัน
ทุกคนเห็นเหมือนกัน ตัดสินใจเร็วขึ้น ทำได้จริงมากขึ้น
.
🔧 ข้อแนะนำ: ใช้เทคโนโลยี Visualization ในการอธิบายแบบงาน แทน PowerPoint
.
.
🧭 อยากดูว่าเขาทำยังไง? หรืออยากรู้ว่าโมเดลแบบไหนช่วย “ร้อยใจทีม” ได้?
.
📍 เรารวบรวมข้อมูลเบื้องหลังไว้ให้แล้วที่นี่
คลิกดูเคสเต็ม + แนวทางเริ่มต้นของคุณเอง →
🔗 https://sketchupthailand.com/successcaseShibuyatraining
.
https://sketchupthailand.com/2025/06/16/successcaseshibuyatraining/?
.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 45320
Location: NECTEC

PostPosted: 06/07/2025 8:21 pm    Post subject: Reply with quote

Sayonara JR West Japan Salon Car Naniwa 😭

https://railf.jp/news/2025/06/22/172000.html?


Nankai Railway's PEANUTS x STARLUX liveried rapi:t trainset started running from 29 June 2025 to December-2025.
https://railf.jp/news/2025/06/30/001000.html?

JR East's E26 Series Cassiopeia coaches decommissioned after the last run on 30 June 2025.
https://railf.jp/news/2025/07/01/010000.html?
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 45320
Location: NECTEC

PostPosted: 07/08/2025 12:05 pm    Post subject: Reply with quote

เที่ยวญี่ปุ่นแพงขึ้น “JR East” ประกาศปรับค่าโดยสารครั้งแรกในรอบกว่า 30 ปี
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอังคาร ที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 16:37 น.
ปรับปรุง: วันอังคาร ที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 16:37 น.

บริษัทการรถไฟแห่งญี่ปุ่นภาคตะวันออก หรือ JR East วางแผนที่จะปรับขึ้นค่าโดยสารเฉลี่ยร้อยละ 7.1 ตั้งแต่เดือนมีนาคมปีหน้า ซึ่งถือเป็นการปรับขึ้นราคาโดยรวมครั้งแรกในรอบกว่า 30 ปี



JR East กล่าวว่าจำเป็นต้องระดมทุนเพื่อบำรุงรักษาและปรับปรุงความปลอดภัยและการให้บริการ และว่ารัฐบาลญี่ปุ่นได้อนุมัติความเคลื่อนไหวดังกล่าวแล้ว ซึ่งจะทำให้ค่าโดยสารเพิ่มขึ้น เฉลี่ยร้อยละ 7.1 โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 160 เยน เริ่มตั้งแต่มีนาคมปี 2026 เป็นต้นไป



JR East มีแผนจะปรับขึ้นค่าโดยสารในอัตราที่สูงกว่าสำหรับการให้บริการในพื้นที่กรุงโตเกียว ซึ่งรวมถึงทางรถไฟสายยามาโนเตะ (Yamanote Line) ที่วิ่งวนรอบกรุงโตเกียว ซึ่งเป็นสายรถไฟยอดนิยมของนักท่องเที่ยวเมื่อมาโตเกียว

การปรับขึ้นราคาโดยรวมครั้งนี้นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่บริษัท JR East ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ.1987 จากการแปรรูปการรถไฟแห่งชาติของญี่ปุ่นเป็นรัฐวิสาหกิจ นอกเสียจากว่าเป็นกรณีที่ปรับตามการขึ้นภาษีการบริโภค

JR East ระบุว่าจำเป็นต้องใช้งบประมาณมากกว่า 400,000 ล้านเยน หรือประมาณ 87,800 ล้านบาท เพื่อลงทุนด้านความปลอดภัยและการให้บริการต่าง ๆ โดยระบุว่าจำเป็นต้องปรับราคาขึ้น เนื่องจากภาวะเงินเฟ้อและต้นทุนแรงงานที่สูงขึ้น ซึ่งกำลังส่งผลกระทบต่อผลประกอบการของบริษัท

ที่มา: สำนักข่าว NHK
https://mgronline.com/travel/detail/9680000074216
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 45320
Location: NECTEC

PostPosted: 13/08/2025 12:37 pm    Post subject: Reply with quote

Midsummer vibes ☀️🌻 Tobu Railway’s Spacia X train gliding through a sea of sunflowers.
https://www.facebook.com/JapanStationGuide/posts/1160192829472144
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 45320
Location: NECTEC

PostPosted: 14/08/2025 4:24 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟใต้ดินโอซาก้าขัดข้อง ผู้ชมงานเอ็กซ์โปติดค้างยาวถึงดึก
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 14:09 น.
ปรับปรุง: วันพฤหัสบดี ที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 14:09 น.


รถไฟใต้ดินโอซาก้าขัดข้อง ผู้ชมงานเอ็กซ์โปติดค้างยาวถึงดึก! ไฟดับสายชูโอทำรถไฟหยุดวิ่ง ผู้คนนับพันตกค้างหน้าสถานียูเมชิมะ ต้องรอรถบัสและบริการอื่นๆแทน หลายคนล้มป่วยด้วยอาการสงสัยว่าเป็นโรคลมแดด

ระบบรถไฟใต้ดินขัดข้องในช่วงเย็นที่โอซาก้าทำให้ผู้คนจำนวนมากต้องติดค้างยาวถึงคืนวันพุธ บริเวณหน้าสถานีที่เชื่อมต่อกับสถานที่จัดงานเอ็กซ์โปโลก



บริษัทโอซาก้าเมโทร ผู้ให้บริการรถไฟใต้ดิน ระบุว่า ไฟฟ้าดับที่สายชูโอเมื่อเวลาประมาณ 21:30 น. ทำให้รถไฟต้องหยุดให้บริการจากสถานียูเมชิมะ ซึ่งมีทางเข้าออกทางประตูฝั่งตะวันออกของสถานที่จัดงานเอ็กซ์โป

บริการรถไฟระหว่างสถานียูเมชิมะและสถานีถัดไป Cosmosquare กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งในเวลาประมาณ 22:10 น. แต่การเข้าสู่สถานียูเมชิมะถูกจำกัดเนื่องจากความหนาแน่นของผู้โดยสารที่มากเกินไป จึงแนะนำให้ผู้เข้าชมใช้บริการรถบัสและบริการขนส่งอื่นๆ แทน

หลังจากเกิดเหตุขัดข้องของรถไฟใต้ดิน ผู้เข้าชมงานเอ็กซ์โปถูกขอให้อยู่ภายในพื้นที่จัดงานผ่านระบบ PA มีผู้พบเห็นผู้คนนั่งเรียงแถวใต้โครงสร้างไม้ขนาดยักษ์​ แกรนด์​ริง เมื่อเวลาใกล้เที่ยงคืน

กรมดับเพลิงเทศบาลเมืองโอซาก้าระบุว่า​ ได้รับโทรศัพท์ขอความช่วยเหลือจากผู้ที่รู้สึกไม่สบายหรือมีอาการสงสัยว่าเป็นโรคลมแดดมากกว่า 20 สาย กรมฯ เสริมว่าไม่มีกรณีใดที่มีอาการรุนแรง

เนื่องจากเป็นบริการรถไฟเพียงสายเดียวที่สามารถเข้าถึงสถานที่จัดงานเอ็กซ์โปได้โดยตรง รถไฟใต้ดินสายชูโอไลน์​ จึงมีผู้ใช้บริการประมาณ 70% ตามข้อมูลของผู้ให้บริการ

ทั้งนี้​ งานเอ็กซ์โปโลก 2025 จะจัดขึ้นบนเกาะเทียมในเมืองทางตะวันตกของญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 13 เมษายน ถึง 13 ตุลาคม
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 48917
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/08/2025 7:45 pm    Post subject: Reply with quote

A trip to see the spectacular ocean views on a sightseeing train [Women's Train Trip]
しおねる
Aug 19, 2025 #KureLine #TouristTrain #Miscellaneous


https://www.youtube.com/watch?v=NKE0FC-xWn8


วิดีโอนี้เป็นการสรุปการเดินทางด้วยรถไฟชมวิว Etsetora จากสถานีฮิโรชิมาไปยังโอโนมิจิ ซึ่งเป็นรถไฟที่ปรับปรุงมาจากรถไฟด่วน Setouchi Marine View ภายในรถไฟตกแต่งด้วยโทนสีไม้และเบาะนั่งสีส้มอ่อนให้ความรู้สึกเหมือนร้านกาแฟ ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ของทะเลเซโตะในและเกาะต่างๆ รวมถึงอู่ต่อเรือและเรือบรรทุกสินค้า บนรถไฟมีบริการอาหารและเครื่องดื่ม

เมื่อถึงโอโนมิจิ นักท่องเที่ยวได้ไปสำรวจสถานที่ต่างๆ ดังนี้:
* ถนนคนเดินโอโนมิจิ
* ลองชิมโอโนมิจิราเม็ง
* ขึ้นกระเช้าไฟฟ้าไปยังวัดเซนโคจิ
* เดินเล่นในเส้นทางวรรณกรรมและตรอกแมว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 48917
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/08/2025 1:41 pm    Post subject: Reply with quote

Riverside Train Ride in Gifu, Japan / 8K 60fps HDR / Natural Ambience (No Music)
Abao Ambience
Aug 17, 2025


https://www.youtube.com/watch?v=kKF5wGR8Luc
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 81, 82, 83
Page 83 of 83

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©