Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:319497
ทั่วไป:32351343
ทั้งหมด:32670840
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวเกี่ยวกับ "ที่ดิน" ของ "รฟท."
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 216, 217, 218, 219, 220, 221  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 45606
Location: NECTEC

PostPosted: 14/08/2025 2:26 pm    Post subject: Reply with quote

มหากาพย์ ‘เขากระโดง’
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 08:45 น.
คอลัมน์ : สามัญสำนึก
โดย กองบรรณาธิการ
ผู้เขียน : สันติ จิรพรพนิต
เริ่มมีหลักฐานออกมามากขึ้นเรื่อย ๆ กรณีพิพาทที่ดินเขากระโดง จ.บุรีรัมย์

คดีนี้จะว่าไปถือว่าเป็นเรื่องการเมืองกลาย ๆ รวมถึงผลประโยชน์ที่มีผู้เกี่ยวข้องจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็น ข้าราชการ นักธุรกิจ และประชาชน

ความเป็นมาโดยสังเขปของที่ดินเขากระโดง 5,083 ไร่ รัชกาลที่ 5 พระราชทานที่ดินดังกล่าวให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือชื่อเดิมกรมรถไฟหลวง เพื่อสร้างรถไฟตั้งแต่นครราชสีมาถึงอุบลราชธานี รวมไปถึงเขตบริเวณเขากระโดง

ต่อมาในสมัยรัชกาลที่ 6 ออก พ.ร.ฎ. 2 ฉบับ พ.ศ. 2462 และ พ.ศ. 2464 ให้กรมรถไฟหลวง จ่ายเงินชดเชยเวนคืนที่ดินและสิ่งปลูกสร้างของชาวบ้านจำนวนหนึ่ง และอีกจำนวนหนึ่งให้ครอบครองที่รกร้างว่างเปล่า เพื่อสร้างทางรถไฟ



แต่ต่อมากลับพบการรุกล้ำพื้นที่และขอออกโฉนดที่ดิน

การรถไฟฯเคยทำเรื่องให้กรมที่ดินเพิกถอนโฉนดมาหลายรอบ ที่ฮือฮาและเป็นทางการช่วงปี พ.ศ. 2540 จังหวัดบุรีรัมย์ ทำหนังสือถึงสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา ให้วินิจฉัยกรณีนี้

เนื่องจากการรถไฟฯระบุว่าเป็นเจ้าของที่ดิน แต่กรมที่ดินอ้างว่าออกโฉนดถูกต้องแล้ว เพราะ 2 หน่วยงานตีความ พ.ร.ฎ.ทั้ง 2 ฉบับต่างกัน กรณีแนวเขตท้าย ที่สุด สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาวินิจฉัยว่า เขากระโดง เป็นที่ดินของการรถไฟฯ

แต่คดีนี้ก็ยืดเยื้อมาเรื่อย ๆ กระทั่งเกิดการฟ้องร้องเจ้าของที่ดินบางแปลง และมีคำพิพากษาจากศาลฎีกา และศาลอุทธรณ์ภาค 3 ออกมา ช่วงปี 2560-2563

ความน่าสนใจคือแม้จะฟ้องเจ้าของที่ดินบางแปลง แต่ในคำพิพากษาระบุชัดว่า ที่ดินเขากระโดง 5,083 ไร่ ทั้งหมดเป็นของการรถไฟฯ

กรมที่ดินตั้งคณะกรรมการร่วมกับการรถไฟฯ ตรวจสอบหลักฐานและแนวเขตตามข้อพิพาท

น่าสนใจว่าระหว่างที่การตรวจสอบยังไม่สิ้นสุด กรมที่ดินอ้างว่าการรถไฟฯ ไม่มีแผนที่หลักฐานแนบท้ายของตัวเอง แต่ใช้ของทหาร จึงมีคำสั่งไม่เพิกถอนหนังสือแสดงสิทธิในที่ดินที่ออกทับที่ดินการรถไฟฯ

กระทั่งต่อมาการตรวจสอบพบข้อมูลชัดเจนว่า ที่ดินพิพาททั้งหมดเป็นของการรถไฟฯ จึงฟ้องต่อศาลปกครองยกเลิกคำสั่งกรมที่ดิน

ทั้งการรถไฟฯและกรมที่ดิน ยื้อกันไปยื้อกันมา กระทั่งเกิดการเปลี่ยนแปลงในรัฐบาล ที่พรรคภูมิใจไทยถอนตัวออกไป

กรณีนี้จึงเริ่มเดินหน้าอย่างเต็มที่ จนขั้นตอนมาถึงปัจจุบันนี้

ถ้าถามว่าก่อนหน้านี้ทำไมไม่ทำอะไรเลย ?

จากหลักฐานต่าง ๆ การรถไฟฯพยายามดำเนินการมาตลอด แต่ความคืบหน้าเป็นไปอย่าง “ละเมียดละไม”

ส่วนหนึ่งเพราะเครือข่ายของผู้เกี่ยวข้อง มักมีบทบาททางการเมืองเสมอ ๆ

บางครั้งเป็นพรรคร่วมรัฐบาล และหลายครั้งมีอำนาจในกระทรวงมหาดไทย ที่คุมกรมที่ดิน หรือนั่งเก้าอี้กระทรวงคมนาคม ที่คุมการรถไฟฯ

จึงเมื่อการเมืองมีความเปลี่ยนแปลง หลักฐานต่าง ๆ ก็เริ่มออกมาเรื่อย ๆ

น่าสนใจและกลายเป็นไวรัลในตอนนี้ ไม่พ้นหลักฐานเมื่อปี พ.ศ. 2513 ผู้นำตระกูลใหญ่ในบุรีรัมย์ มีหนังสือถึงการรถไฟฯขอใช้ประโยชน์บนที่ดินเขากระโดง ซึ่งเป็นของการรถไฟฯ

ไม่ต่างจากยอมรับกลาย ๆ ว่า ที่ดินขนาดใหญ่แปลงนี้เป็นของการรถไฟฯ แต่ไม่รู้ต่อมาทำอีท่าไหน จึงมีบุคคลต่าง ๆ ขอออกโฉนดที่ดินเขากระโดง และเปลี่ยนมือกันไปมากว่า 900 โฉนด

แต่แปลงใหญ่ ๆ ตกอยู่ในมือแค่ไม่กี่คน

แม้ฝั่งเจ้าของที่ดินพยายามยื้อเรื่องนี้ แต่ท่าทีของรัฐบาลที่ประกาศชัดต้องถอนโฉนดตามคำพิพากษาก็แข็งกร้าวยิ่ง

รวมถึงส่งเรื่องให้กรมสอบสวนคดีพิเศษ หรือดีเอสไอ เข้ามาสืบสวนประเด็นผู้เกี่ยวข้องทั้งการเมืองและข้าราชการ

งานนี้ต้องตามกันยาว ๆ ว่าจะลงเอยเช่นใด เพราะผู้เกี่ยวข้องล้วนมีอิทธิฤทธิ์ไม่ธรรมดา.
https://www.prachachat.net/opinion-column-10/news-1863611
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 45606
Location: NECTEC

PostPosted: 14/08/2025 2:41 pm    Post subject: Reply with quote

'แก้วสรร' แนะชาวบ้าน ใช้กม.ปกป้องสิทธิ์ หากได้ที่ดินเขากระโดงโดยสุจริต
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 11:13 น.
อัปเดตล่าสุด : วันพฤหัสบดี ที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 11:28 น.

อดีตกรรมการปฏิรูป กม. "แก้วสรร อติโพธิ" แนะนำชาวบ้านที่ได้ที่ดินเขากระโดงโดยสุจริต ใช้ พ.ร.บ.เพื่อปกป้องสิทธิ์ ชี้ กรมที่ดินเพิกถอนต้องเยียวยา
นายแก้วสรร อติโพธิ นักวิชาการอิสระด้านกฎหมาย และอดีตกรรมการปฏิรูปกฎหมาย แสดงความเห็นต่อกรณีกระทรวงมหาดไทยเตรียมสั่งเพิกถอนโฉนดที่ดินเขากระโดง จังหวัดบุรีรัมย์ จำนวน 5,083 ไร่ ในฐานะประชาชนโดยไม่เกี่ยวกับการเมืองว่า กรมที่ดินไม่มีอำนาจเพิกถอนในภาพรวมได้ เนื่องจากคำตัดสินของศาลฎีกามีผลผูกพันเฉพาะ 35 รายที่เป็นคู่ความในคดีแพ่งระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กับประชาชนเท่านั้น

ก่อนที่กรมที่ดินจะดำเนินการใด ๆ ต้องเปิดโอกาสให้ชี้แจงข้อเท็จจริง ทั้งแผนที่ เอกสาร และหลักฐานที่แต่ละฝ่ายอ้างสิทธิ์ เพราะขณะนี้ยังไม่มีข้อยุติ และต้องพิสูจน์ตามขั้นตอนกฎหมาย ให้ผู้ถือครองที่ดินประมาณ 900 ราย ได้โต้แย้งว่าไม่ใช่ที่ดินของการรถไฟฯ



นายแก้วสรร กล่าวว่า สิทธิของชาวบ้านที่ได้มาโดยสุจริต ภาครัฐไม่เคยให้ความสำคัญ หน่วยงานต่าง ๆ มักดำเนินการในลักษณะของ “ขุนนาง” ที่ไม่คุ้มครองสิทธิประชาชน เพราะ “ไม่เห็นหัวชาวบ้าน”


ดังนั้น หากกรมที่ดินยังไม่ดำเนินการใด ๆ ก็ให้ปล่อยเป็นเพียงการข่มขู่ไปก่อน แต่หากมีคำสั่งเพิกถอนโฉนดของชาวบ้านที่ได้มาโดยสุจริตจริง ประชาชนสามารถใช้สิทธิตามพระราชบัญญัติวิธีปฏิบัติราชการทางปกครอง พ.ศ. 2539 มาตรา 51 และ 52 เพื่อคุ้มครองสิทธิของตนได้ โดยเฉพาะเมื่อหน่วยงานรัฐไม่สามารถแสดงเหตุจำเป็นในการใช้ที่ดินได้อย่างชัดเจน


นอกจากนี้ ยังอาจมีสิทธิได้รับการเยียวยาความเสียหาย ทั้งในรูปแบบตัวเงินหรือรูปแบบอื่นตามที่กฎหมายกำหนด

นายแก้วสรร กล่าวว่า ที่ผ่านมา การรถไฟฯ ไม่เคยหวงแหนที่ดิน ปล่อยให้ประชาชนเข้าทำประโยชน์ในพื้นที่มาอย่างต่อเนื่อง แล้วเหตุใดจึงเพิ่งมาหวงกันตอนนี้ ทั้งที่ยังไม่สามารถชี้แจงได้ว่าจะนำที่ดินไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ใด นอกจากอ้างว่าเป็นพื้นที่ของตนเอง

“หากประชาชนได้สิทธิ์มาโดยสุจริต และการรถไฟฯ ไม่มีเหตุจำเป็นเร่งด่วนในการใช้ที่ดิน กรมที่ดินจะเพิกถอนเอกสารสิทธิ์ไม่ได้ เพราะไม่เพียงเป็นการละเมิดสิทธิชาวบ้าน ยังบั่นทอนหลักกฎหมาย และทำลายความเชื่อมั่นต่อระบบเอกสารสิทธิ์ที่ดินในประเทศไทย” นายแก้วสรร ระบุ
https://www.thansettakij.com/general-news/635954
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 45606
Location: NECTEC

PostPosted: 14/08/2025 4:33 pm    Post subject: Reply with quote

‘อนุทิน’ ยกปมเขากระโดง ขอแต่ละฝ่ายใช้สิทธิตามกฎหมาย
การเมือง
วันอังคาร ที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 15:34 น.



‘อนุทิน’ ยกปมเขากระโดง ขอแต่ละฝ่ายใช้สิทธิตามกฎหมาย อย่าใช้อำนาจกลั่นแกล้งทางการเมือง หวั่นประเทศเดินหน้าไม่ได้

นายอนุทิน ชาญวีรกูล อดีตรองนายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย ในฐานะหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย กล่าวถึงการเพิกถอนสิทธิในที่ดินเขากระโดงของกรมที่ดิน ซึ่งขณะนี้มีข้อมูลอีกด้านออกมาว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ไม่มีแผนที่หน้าท้ายกฤษฎีกา ว่าสิ่งที่จะทำให้ถูกต้องและเชื่อถือได้ทุกฝ่ายคือกฎหมาย คนที่ครอบครองเขากระโดงก็ไม่เคยพูดว่าจะไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย แต่ขอให้มีคำพิพากษาศาลให้ชัดเจน เป็นเอกฉันท์ ไม่มีข้อโต้แย้งใด ๆ ซึ่งตนหมายถึงทั้งสองฝ่าย


เมื่อถามว่า แสดงว่ากรมที่ดินไม่สามารถเพิกถอนได้ทั้งหมดทันทีใช่หรือไม่ แต่ต้องรอให้มีการฟ้องร้องรายแปลงก่อน นายอนุทินกล่าวว่ามีการตีความว่า หากศาลฎีกาตัดสินผูกพัน 35 ราย อีกฝ่ายบอกว่าจะเหมาทั้งหมดไม่ได้ เพราะต้องดำเนินการตามคณะกรรมการตาม มาตรา 61 ซึ่งขอแก้ข่าวว่าผมไม่ได้เป็นคนตั้งคณะกรรมการชุดนี้

เมื่อถามว่า มองอย่างไรที่นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย เคยประกาศว่าจะเพิกถอนสิทธิในที่ดินเขากระโดงทันที ตั้งแต่วันที่ 2 ส.ค.ที่ผ่านมา แต่จนถึงวันนี้ยังไม่มีการเพิกถอน นายอนุทินกล่าวว่าทุกอย่างเป็นไปตามกฎหมาย ถ้ากฎหมายบอกว่าพรุ่งนี้รื้อถอนได้เลยก็ต้องรื้อถอน ถ้ากฎหมายบอกว่ารื้อไม่ได้ก็ต้องทำตามนั้น ไม่มีใครขัดขวางอยู่แล้ว มาถึงจุดนี้เป็นที่รับรู้ของสังคม สิ่งที่ดีที่สุดคือทำตามกฎหมาย ทุกคนมีสิทธิต่อสู้เพื่อพิทักษ์สิทธิของตัวเอง และหากศาลมีคำวินิจฉัยออกมาขอให้ทุกคนทำตาม

เมื่อถามว่าเรื่องเพิกถอนสิทธิในที่ดินเขากระโดงจะใช้เวลาอีกนานหรือไม่ นายอนุทินกล่าวว่า ผมเคยบ่นสมัยเป็น มท.1 ว่าเรื่องนี้ลากยาวมาเป็นเวลา 20 ปี จะต้องมาตกที่สมัยตนเองด้วย ซึ่งตนพ้นตำแหน่งไปแล้ว เป็นรัฐมนตรีคนใหม่ก็ยังไม่จบ โดยเรื่องดังกล่าวมีแนวทางของมันที่ต้องทำตาม

เมื่อถามว่าการที่นายภูมิธรรมออกมาแอ็กชั่น แต่ในทางปฏิบัติยังไม่สามารถเพิกถอนสิทธิได้ เพราะยังกลัวเรื่องข้อกฎหมายใช่หรือไม่ นายอนุทินกล่าวว่า จริง ๆ เราไม่ควรเอาเรื่องทางการเมืองมาทำลายกัน เรื่องของบุคคลแต่ละคนก็คนละเรื่องกัน ทำไมเดี๋ยวนี้เป็นแบบนี้ผมก็ไม่ทราบ ซึ่งผมไม่เคยเจอแบบนี้ บทบาทของทุกคนก็มี คือการรักษาประโยชน์ให้ประเทศชาติ ทำหน้าที่ของตนเอง ไม่เอาเรื่องส่วนตัวออกมา

“เรื่องแบบนี้พรรคภูมิใจไทยไม่เคยทำ ผมอยู่กระทรวงมหาดไทยมา 2 ปีก็ไม่เคยกลั่นแกล้งใคร และไม่เคยใช้อำนาจในการบริหารประเทศ ทำเรื่องที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบริหารบ้านเมือง ผมไม่อยากให้การเมืองไทยเป็นแบบนี้ เพราะมันจะไม่จบไม่สิ้น จะมีแต่ความอาฆาตมาดร้ายต่อกัน และมานั่งแก้แค้นกัน ประเทศจะไปอย่างไร“ นายอนุทินกล่าว https://www.prachachat.net/politics/news-1863459
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 45606
Location: NECTEC

PostPosted: 15/08/2025 4:53 pm    Post subject: Reply with quote

พาณิชย์จับมือผู้ค้า คืนชีพตลาดนัดจตุจักรฟื้นฟูเศรษฐกิจ เตรียมจัดกิจกรรมส่งเสริมการตลาดและอบรมพัฒนา เพิ่มช่องทางจำหน่ายสินค้า กำชับผู้ค้าคงคุณภาพและราคาที่เป็นธรรม สร้างความเชื่อมั่นในระยะยาวตอกหมุดแลนด์มาร์กท่องเที่ยวดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ
https://moneyandbanking.co.th/2025/190022/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 49569
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/08/2025 7:50 pm    Post subject: Reply with quote

จ่อรับเป็นคดีพิเศษ DSIสอบที่ดินเขากระโดงวันที่3 พบนิติกรรมอำพรางหลายแปลง
Source - แนวหน้า
Friday, August 22, 2025 at 06:01

การรถไฟฯย้ำ"ที่ดินแยกเขากระโดง"เป็นของ"ร.ฟ.ท."ตาม คำพิพากษาศาลปกครอง ขณะที่ ดีเอสไอ เดินหน้าสอบเขากระโดงต่อวันที่ 3 พบทำนิติกรรมอำพรางหลายแปลง รวม หลักฐานพิจารณารับคดีพิเศษหรือไม่

เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2568 เพจ เฟซบุ๊ก "ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย" โพสต์ข้อความระบุว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย ย้ำคำพิพากษาศาลปกครอง วินิจฉัยตามเอกสารการได้มาซึ่งกรรมสิทธิ์ในที่ดิน พ.ศ. 2462-2465 ถือเป็นที่สุด กรณีข้อพิพาทบริเวณ "ที่ดินรถไฟตอนแยกเขากระโดง" จังหวัดบุรีรัมย์

ข้อพิพาทบริเวณ "ที่ดินรถไฟตอนแยกเขากระโดง" จังหวัดบุรีรัมย์ โดยอ้างอิงคำพิพากษาศาลปกครองกลาง ซึ่งวินิจฉัยยืนยันอย่างชัดเจนว่าที่ดินทั้งหมดในบริเวณดังกล่าวเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) อันเป็นที่ดินของรัฐ 1.เอกสารการได้มาซึ่งกรรมสิทธิ์ในที่ดินรถไฟตอนแยก เขากระโดง ประกอบด้วย 1.1 พระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตสร้างทางรถไฟหลวง ต่อจาก นครราชสีมา ถึง อุบลราชธานี ประกาศ ณ วันที่ 8 พฤศจิกายน 2462 ประกาศราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2462 (รัชกาลที่ 6)

1.2 พระราชกฤษฎีกา ว่าด้วยการจัดซื้อที่ดินแลอสังหาริมทรัพย์ อย่างอื่น เพื่อสร้างทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้กรมรถไฟแผ่นดินจัดสร้าง ประกาศ ณ ลงวันที่ 7 พฤศจิกายน 2464 ประกาศราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2464 (รัชกาลที่ 6) 1.3 พระราชบัญญัติจัดวางทางรถไฟแลทางหลวง พ.ศ. 2464 1.4 แผนที่แสดง เขตร์ที่ดินของกรมรถไฟ ตอนแยกไปยังที่ย่อยศิลา ตำบลเขากระโดง จังหวัดบุรีรำ อนึ่ง ทางสายหลัก จะเป็นแผนที่แสดงเขตร์ที่ดินของกรมรถไฟ ตอนที่ 2 ตั้งแต่ตำบลท่าช้าง จังหวัดนครราชสีมา ถึง จังหวัดสุรินทร์

2.การแจ้งการครอบครองที่ดินรถไฟตอนแยกเขากระโดง ในปีพ.ศ. 2497 มีการประกาศใช้ประมวลกฎหมายที่ดิน ซึ่งตามมาตรา 5 แห่งพระราชบัญญัติให้ใช้ประมวลกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2497 บัญญัติให้ผู้ที่ได้ครอบครองและทำประโยชน์ในที่ดิน อยู่ก่อนวันที่ประมวลกฎหมายที่ดินใช้บังคับ แจ้งการครอบครองที่ดินต่อนายอำเภอท้องที่ภายในหนึ่งร้อยแปดสิบวันนับแต่วันที่พระราชบัญญัตินี้ใช้บังคับ การรถไฟฯ จึงดำเนินการแจ้งการครอบครองและทำประโยชน์ในที่ดิน เพื่อเป็นการยืนยันสิทธิการครอบครองที่ดินตามที่ปรากฏในแผนที่แสดงเขตร์ที่ดินของกรมรถไฟ ตอนแยกไปยังที่ย่อยศิลา ตำบลเขากระโดง จังหวัดบุรีรำ อันเป็นที่มาของใบแจ้งการครอบครองที่ดิน (สค.1) เลขที่ 1180 เนื้อที่ 5,083 ไร่ 80 ตารางวา

3.ขอบเขตที่ดินรถไฟตอนแยกเขากระโดง การกำหนดขอบเขตที่ดินเริ่มจากการที่ข้าหลวงพิเศษและกรมรถไฟแผ่นดิน เห็นว่ามีความจำเป็นต้องใช้หิน ดิน และวัสดุอื่นๆ สำหรับการก่อสร้างทางรถไฟและการเดินรถ จึงสำรวจและวางแนวทางรถไฟแยกออกจากเส้นทางรถไฟสายนครราชสีมา ถึง อุบลราชธานี (เส้นทางสายหลัก) บริเวณกิโลเมตรที่ 375+650 ออกไปเพื่อทำทางรถไฟเข้าไปขนหินย่อยที่เขากระโดงและบ้านตะโก เป็นระยะทางรวม 8 กิโลเมตร โดยจากผลการสำรวจปรากฏว่ามีผู้ครอบครองที่ดินบริเวณตามแผนที่แสดงเขตร์ที่ดินของกรมรถไฟ ตอนแยกไปยังที่ย่อยศิลา ตำบลเขากระโดง จังหวัดบุรีรำ จำนวน 18 ราย ซึ่งอยู่ช่วง กม. 0 ถึง กม.4+540 แต่ช่วงระยะทางจาก กม.4+540 ถึง กม. 8+000 มีความกว้างจากกึ่งกลางแนวกรุยทางรถไฟข้างละ 1,000 เมตร ในขณะนั้นเป็นที่รกร้างว่างเปล่า มีสภาพเป็นป่าไม้และเป็นที่เนินเขา ไม่มีเจ้าของ กรมรถไฟจึงจ่ายค่าทำขวัญแก่ผู้ครอบครองที่ดิน จำนวน 18 ราย

4.การปฏิบัติตามพระราชบัญญัติหวงห้ามที่ดินอันเป็นสาธารณสมบัติของแผ่นดินอันเป็นที่ดินว่างเปล่า พ.ศ. 2478 ที่ดินตามแผนที่แสดงเขตร์ที่ดินของกรมรถไฟตอนแยกไปยังที่ย่อยศิลา ตำบลเขากระโดง จังหวัดบุรีรำ นั้น เป็นที่ดินที่จัดหามาเพื่อใช้ในกิจการรถไฟโดยชอบด้วยกฎหมาย ตามมาตรา 3 (2) แห่งพระราชบัญญัติจัดวางทางรถไฟแลทางหลวง พ.ศ. 2464 ที่มีผลบังคับใช้อยู่ในเวลานั้น ย่อมตกเป็นกรรมสิทธิ์ของกรมรถไฟแผ่นดิน ตามมาตรา 25 และได้รับความคุ้มครองตามมาตรา 6 (1) และ (2) แห่งพระราชบัญญัติดังกล่าว

5.ตามคำพิพากษาศาลฎีกาที่ 842-876/2560 คำพิพาษาศาลฎีกาที่ 8027/2561 คำพิพากษาศาลอุทธรณ์ ภาค 3 คดีหมายเลขดำที่ 111/2563 เลขแดงที่ 1112/2563 ได้วินิจฉัยไว้ชัดเจนว่า

ที่ดินรถไฟตอนแยกเขากระโดง จังหวัดบุรีรัมย์ เป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย และที่ดินที่บริเวณที่ศาลมีคำพิพากษาเป็นที่ดินของรัฐ ซึ่งสามารถใช้จัดทำบริการสาธารณะให้แก่ประชาชนทั่วไปได้ คำพิพากษาดังกล่าวจึงใช้ยันบุคคลภายนอกได้ มิได้มีผลผูกพันเฉพาะคู่ความในคดี ตามมาตรา 145 วรรคสอง แห่งประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความแพ่ง เท่านั้น ทั้งนี้ เป็นไปตามคำพิพากษาศาลปกครองกลาง คดีหมายเลขดำที่ 2494/2564 หมายเลขแดงที่ 582/2566

การรถไฟแห่งประเทศไทย ขอยืนยันว่า ที่ดินตามแผนที่แสดงเขตร์ที่ดินของกรมรถไฟตอนแยกไปยังที่ย่อยศิลา ตำบลเขากระโดง จังหวัดบุรีรำ เป็นที่ดินของรัฐ อันเป็นกรรมสิทธิ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย

วันเดียวกัน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ชุดสืบสวนสอบสวนคดีที่ดินเขากระโดงหรือที่ดินการรถไฟของกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ยังลงพื้นที่อย่างต่อเนื่อง เป็นวันที่ 3 หลังจากก่อนหน้านี้เข้าตรวจสอบ หลายหน่วยงาน โดยวันนี้เข้าไปตรวจสอบแขวงการทางรถไฟลำปลายมาศ ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบที่ดินรถไฟในโซนนี้ ซึ่งจากการตรวจสอบพบหลักฐานสำคัญหลายอย่างสามารถบ่งบอกถึงที่มาของที่ดินชัดเจนขึ้น

ด้าน พ.ต.ต.ณฐพล ดิษยธรรม ผู้อำนวยการกองคดีทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า ประสานขอข้อมูล จากสำนักงานที่ดินบุรีรัมย์, ศูนย์ดำรงธรรม, ธนารักษ์และแขวงการทางรถไฟลำปลายมาศ อ.ลำปลายมาศ จ.บุรีรัมย์ ซึ่งรับผิดชอบที่ดินรถไฟในโซนนี้ ประเด็นแรก คือการทำแผนที่ระหว่างรถไฟร่วมกับสำนักงานที่ดินบุรีรัมย์ ตามคำสั่งศาลปกครองจากเดิมที่มีการพูดถึง 5,083 ไร่ มีการวัดกันประมาณ 1 เดือน เมื่อเดือนมกราคม 2567 ส่วนพื้นที่ที่พบคือ 4,414 ไร่ ซึ่งเป็นการวัดในระบบใหม่ ในระวางของแผนที่ ยังพบว่า มีการปลูกสิ่งปลูกสร้างทับทางสาธารณะจำนวนหนึ่ง ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการตรวจสอบว่า มีการขออนุญาตใช้หรือไม่ นอกจากนี้ พบว่าในสารบบที่ดิน ยังมีการทำนิติกรรมอำพรางในโฉนดหลายแปลง และยังรวมถึงหน่วยงานของรัฐอีก 12 หน่วยงานที่เข้ามาอยู่ในพื้นที่ของการรถไฟ

พ.ต.ต.ณฐพลกล่าวต่อว่า จากการ ตรวจสอบ พบว่าจากแผนที่ลำปลายมาศดั้งเดิมนี้ มีเส้นทางรถไฟ รวมถึงพื้นที่ขุดหินที่ใช้ในการรถไฟอยู่ และอีกส่วนคือ ต้องตรวจสอบด้วยว่า พื้นที่ของการรถไฟมีการออกโฉนดที่มีเจ้าหน้าที่ของการรถไฟ รับรองแนวเขตไว้ จำนวน 513 ไร่ แต่จากการดูแผนที่ก็พบว่า อยู่ในเขตของรถไฟ ซึ่งจะต้องตรวจสอบ สำหรับการสร้างสิ่งปลูกสร้างทับที่สาธารณะนั้น จะเป็นหน้าที่ของฝ่ายปกครองท้องที่ เช่น อำเภอ เทศบาล ในการกล่าวโทษผู้กระทำความผิด ตามที่กฎหมายระบุไว้

อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลสำนักงานที่ดินพบว่า ตั้งแต่ปี2513-2539 มีทั้งการรับรองของการรถไฟและไม่รับรอง ซึ่งจะต้องเอาข้อมูลไปวิเคราะห์เพื่อตรวจสอบต่อไป หลักฐานทั้งหมดที่ได้ลงมาตรวจสอบ รวม 3 วัน จะนำเสนอตามลำดับขั้นตอน และมีความเป็นไปได้ว่าอาจเข้าเป็นคดีพิเศษ


ที่มา: นสพ.แนวหน้า ฉบับวันที่ 22 ส.ค. 2568
ที่มา: นสพ.แนวหน้า ฉบับวันที่ 22 ส.ค. 2568
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 49569
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/08/2025 8:54 pm    Post subject: Reply with quote

ส่อเข้าข่ายคดีพิเศษ! DSI พบพิรุธนิติกรรมอำพราง 'ที่ดินเขากระโดง' โอนกลับไปมา ช่วงปี 65-66
Source - เว็บไซต์แนวหน้า
Saturday, August 23, 2025 at 19:54

DSI เจอพิรุธนิติกรรมอำพรางโฉนดที่ดิน'เขากระโดง' พบนักการเมืองโอนกลับไป-มา ช่วงปี 65 และก่อนเลือกตั้งปี 66 ขณะที่สนามฟุตบอลบางส่วนไม่มีเอกสารสิทธิ แย้มเป็นการออกโฉนดมิชอบ มีความผิดฟอกเงิน ส่อเข้าข่ายเป็นคดีพิเศษ

วันที่ 23 สิงหาคม 2568 รายงานข่าวจากกรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) เปิดเผยว่า จากกรณีกรมสอบสวนคดีพิเศษ ภายใต้การอำนวยการของ พ.ต.ต.ยุทธนา แพรดำ อธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ มอบหมายให้ พ.ต.ต.ณฐพล ดิษยธรรม ผอ.กองคดีทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งเเวดล้อม ดำเนินการสืบสวนเรื่องข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการครอบครองและการออกเอกสารสิทธิในที่ดินบริเวณเขากระโดง จังหวัดบุรีรัมย์ อันอาจเป็นที่ดินของรัฐและเกี่ยวข้องกับกลุ่มคณะบุคคลหลายฝ่าย เป็นเรื่องสืบสวนที่ 97/2568 พร้อมให้ดำเนินการสอบสวนปากคำพยานบุคคลที่เกี่ยวข้อง รวบรวมและตรวจสอบพยานหลักฐาน ประสานเอกสารจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กรมที่ดิน การรถไฟแห่งประเทศไทย และจังหวัดบุรีรัมย์ นั้น ช่วงวันที่ 19-21 ส.ค.ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ดีเอสไอได้พบกับเจ้าหน้าที่สำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ ก่อนเดินทางต่อไปยังสำนักงานยุติธรรมจังหวัดบุรีรัมย์ และได้รับข้อมูลว่า ภายหลังจากมีคำพิพากษาศาลปกครองว่าที่ดินเป็นของการรถไฟฯ ก็ได้มีชาวบ้านประมาณ 300 ราย มายื่นร้องขอความเป็นธรรม ทางจังหวัดบุรีรัมย์จึงได้ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบและส่งเรื่องให้สำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ดำเนินการต่อไปเรียบร้อยแล้ว

ส่วนกรณีเรื่องแผนที่ที่การรถไฟฯ ทำร่วมกับสำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ตามคำสั่งศาลปกครอง แสดงพื้นที่เดิม จำนวน 5,083 ไร่ แต่การวัดในระบบใหม่เมื่อเดือน ก.ค.67 นั้น พบว่าการวัดแผนที่เป็นการวัดโดยคำสั่งศาลปกครองกลางที่การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ร้องขอให้มีการเพิกถอนโฉนดที่ดินในพื้นที่การรถไฟฯ เพื่อตำแหน่งที่ชัดเจนด้วยการวัดที่ โดยมีเจ้าหน้าที่การรถไฟฯร่วมรังวัดด้วย อีกทั้งเจ้าหน้าที่สำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ ก็ได้ทำการรังวัดตามอำนาจหน้าที่ ซึ่งผลการรังวัดได้พื้นที่จริงเป็นเนื้อที่ 4,414 ไร่ ดังกล่าว

สำหรับประเด็นระวางของแผนที่ที่พบมีสิ่งปลูกสร้างทับที่สาธารณะ และอยู่ระหว่างตรวจสอบว่ามีการขออนุมัติหรือไม่นั้น รายงานข่าวฯ เผยว่า สนามฟุตบอลในพื้นที่ของการรถไฟฯนั้น ตามระวางโฉนดที่ดินบริเวณเขากระโดงจะมีทางสาธารณะพาดผ่านสนามฟุตบอล และบางส่วนของสนามฟุตบอลก็ไม่มีเอกสารสิทธิ ทั้งนี้ พบว่าจากสารบบที่ดินพบการทำนิติกรรมอำพรางในโฉนดหลายแปลงนั้น แหล่งข่าวในพื้นที่ได้มีการแจ้งว่ามีนักการเมืองที่เป็นเจ้าของที่ดินในที่ดินเขากระโดง และได้มีพฤติกรรมการโอนที่ดินแบบให้กันกลับไป กลับมา ในช่วง พ.ศ.2565 และก่อนเลือกตั้งในปี พ.ศ.2566

นอกจากนี้ ยังมีข้อมูลจากสำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ พบว่าเมื่อปี พ.ศ. 2513-2539 การรถไฟฯ ได้มีทั้งการรับรองและไม่รับรองการออกโฉนดของชาวบ้านในพื้นที่ โดยพบว่าในช่วงระยะเวลาดังกล่าว มี เจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ได้ไปรับรองการออกโฉนดของชาวบ้านในพื้นที่ โดยเป็นการไปรับรองแนวเขตว่าไม่ได้เป็นของการรถไฟฯ จำนวน 513 ไร่ แต่เมื่อตรวจสอบกลับพบว่าอยู่ในที่ดินของการรถไฟฯ

ทั้งนี้ รายงานข่าวจากดีเอสไอ เผยด้วยว่า หากมีการครอบครองที่ดินเกินกว่า 50 ไร่ และพิสูจน์ได้ว่าเป็นการออกโฉนดโดยมิชอบ จะเป็นกรณีมีการบุกรุก ยึดถือ ครอบครองที่ดินของการรถไฟฯ โดยการออกเอกสารสิทธิในพื้นที่การรถไฟฯ 4,414 ไร่ จะเข้าข่ายรับเป็นคดีพิเศษตามลักษณะคดีบัญชีแนบท้ายประกาศ กคพ. (ฉบับที่ 8) เรื่องกำหนดรายละเอียดของลักษณะของการกระทำความผิดที่เป็นคดีพิเศษ ตามมาตรา 21 วรรคหนึ่ง (1) แห่ง พ.ร.บ.การสอบสวนคดีพิเศษ พ.ศ. 2547 และความผิดที่เกี่ยวข้องกับการฟอกเงินในเรื่องความผิดมูลฐานทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม

https://www.naewna.com/local/909092
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 49569
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/08/2025 9:07 pm    Post subject: Reply with quote

เคาะวัน 18 ก.ย.นี้ จับสลากบ้านเพื่อคนไทย 2 เฟส
Source - เว็บไซต์ไทยโพสต์
Saturday, August 23, 2025 at 12:31

ดีเดย์ 18 ก.ย.นี้ จับสลากบ้านเพื่อคนไทย 2 เฟส กว่า 13,000 ยูนิตพร้อมชง.ครม.สัปดาห์หน้าเพิ่มจำนวนห้องที่ กม.11 จากเกือบ 1,300 ยูนิตเป็น13,000 ยูนิต เหตุประชาชนลงทะเบียนทะลัก

23 ส.ค. 2568 – นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม เปิดเผยความคืบหน้าโครงการบ้านเพื่อคนไทยว่า ขณะนี้ได้กำหนดวันจับสลากคัดเลือกผู้ลงทะเบียนโครงการบ้านเพื่อคนไทย ในช่วงบ่ายของวันที่ 18 ก.ย.นี้ที่สำนักงานสลากกินแบ่งรัฐบาล โดยล่าสุดข้อมูลจากธนาคารอาคารสงเคราะห์ (ธอส.) พบว่า ผู้ลงทะเบียนในโครงการบ้านเพื่อคนที่ผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติเบื้องต้น มีจำนวนทั้งสิ้น 140,000 ราย ทั้ง 4 พื้นที่นำร่อง

ได้แก่ 1. พื้นที่โครงการ กม.11 เนื้อที่ 8,000 ตารางเมตร จัดเป็นที่พักอาศัยได้ประมาณ 1,300 หน่วย 2. พื้นที่รอบสถานีรถไฟธนบุรี (ศิริราช) กรุงเทพมหานคร เนื้อที่ประมาณ 35,061 ตารางเมตร จัดเป็นพื้นที่ที่พักได้ประมาณ 2,100 หน่วย 3. พื้นที่รอบสถานีรถไฟจังหวัดเชียงใหม่ สามารถจัดเป็นพื้นที่พักอาศัยได้ประมาณ 574 หน่วย และ4. พื้นที่รอบสถานีรถไฟเชียงราก จังหวัดปทุมธานี สามารถจัดเป็นพื้นที่พักอาศัยได้ประมาณ 210 หน่วย

โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการส่งSMS ตรวจเชคความต้องการอีกครั้ง เนื่องจากเหตุแผ่นดินไหวที่ผ่านมาอาจมีผู้ที่ลงทะเบียนไว้เปลี่ยนใจได้ แต่หากยืนยันที่จะประสงค์เข้าร่วมโครงการก็จะได้รับหมายเลขจำนวน 6 หลัก เพื่อได้สิทธิ์เข้าร่วมการจับสลาก ซึ่งในการจับสลากครั้งแรกนี้จะจับในจำนวนเท่ากับยูนิตที่จะก่อสร้างในระยะ(เฟส) แรก และเฟสที่ 2 รวมประมาณ 13,000 ราย และจับสลากสำรองไว้อีก 3 เท่าของจำนวนยูนิต รวมประมาณ 39,000 รายชื่อ กรณีมีการสละสิทธิ์หรือไม่ผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติในขั้นสุดท้ายก็จะเรียกหมายเลขสำรองขึ้นมาตามลำดับ

นายสุรพงษ์ กล่าวอีกว่า จากข้อมูลการลงทะเบียนพบว่า พื้นที่ กม.11 มีประชาชนลงทะเบียนเข้ามาจำนวนมาก ถึง 65,000 ราย ดังนั้นทางโครงการจึงจะขยายพื้นที่ในการก่อสร้างเป็น 56ไร่ และเพิ่มจำนวนยูนิตเป็น 13,000 ยูนิตด้วย รวมถึงพื้นที่เชียงใหม่ก็จะมีการเพิ่มจำนวนยูนิตขึ้นด้วย โดยจะมีการเสนอเรื่องนี้ให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เห็นชอบในสัปดาห์หน้านี้

ทั้งนี้ หากประชาขนมีความต้องการเพิ่มรัฐบาลจะดำเนินการพิจารณาดำเนินก่อสร้างเพิ่มเติม โดยยืนยันว่ารัฐบาลต้องกาาขับเคลื่อนโครงการบ้านเพื่อคนไทยให้เกิดผลเป็นรูปธรรมอย่างแท้จริง

https://www.thaipost.net/economy-news/848784/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 49569
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/08/2025 9:13 pm    Post subject: Reply with quote

‘เขากระโดง’ เกมโอเวอร์! | เดลินิวส์
Source - เว็บไซต์เดลินิวส์
Saturday, August 23, 2025 at 12:20

รฟท.เห็นว่าคำพิพากษาศาลฎีกา คำพิพากษาศาลอุทธรณ์ และคำพิพากษาศาลปกครองกลาง ถือเป็นที่สุด และมีผลผูกพันทุกฝ่าย ว่าที่ดินรถไฟตอนแยกเขากระโดง เป็นกรรมสิทธิ์ของ รฟท. อันเป็นที่ดินของรัฐ การออกเอกสารสิทธิในที่ดินทับซ้อนที่ดินของ รฟท.จึงเป็นการออกเอกสารสิทธิโดยคลาดเคลื่อน และไม่ชอบด้วยกฎหมาย ซึ่งทุกภาคส่วนควรเคารพต่อคำพิพากษาอันเป็นบรรทัดฐานสูงสุดทางกฎหมาย

สัปดาห์ที่แล้วมีข่าวเกี่ยวกับปัญหาที่ดินบริเวณเขากระโดง จ.บุรีรัมย์ จำนวน 5,083 ไร่ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ซึ่งเป็นที่ตั้งของสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สนามแข่งรถมาตรฐานระดับโลก และสนามช้างอารีนา สนามฟุตบอลมาตรฐานฟีฟา จะไปต่อกันอย่างไร

โดย ดร.ก้องศักด ยอดมณี ผู้ว่าการการกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.) เปิดเผยว่าได้หารือกับรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้องถึงแนวทางต่าง ๆ ว่าเรื่องคดีต้องใช้เวลาในการเข้า-ออกพื้นที่ แต่กกท.ไม่อยากให้มีผลกระทบกับอีเวนต์ต่าง ๆ ดังนั้นเป็นไปได้ที่ กกท. จะหารือกับรฟท. และกระทรวงคมนาคม เพื่อเข้ามาช่วยดูแลจัดการเป็นการชั่วคราว เพื่อให้กิจกรรมทางด้านกีฬาดำเนินต่อไปได้ตามแผน จนกว่าจะมีการยุติในข้อกฎหมาย

เรื่องนี้ “พยัคฆ์น้อย” มองว่าแนวทางของดร.ก้องศักดเหมือนจะดูดี! แต่ขอให้หารือกับ “อัยการสูงสุด” ให้มีความชัดเจนก่อน! ว่าตอนนี้ใครเป็นผู้ถือกรรมสิทธิ์ 2 สนาม แต่ต้องไม่ใช่หน่วยงานรัฐเข้าไปขอเช่าจากเอกชน หรือเผลอไปรับรองกรรมสิทธิ์ให้เอกชน ซึ่งใกล้จะ “เกม โอเวอร์” อยู่แล้ว!

เมื่อวันที่ 21 ส.ค. 2568 เพจทีมพีอาร์ รฟท. ลงรายละเอียดว่า รฟท.ย้ำคำพิพากษาศาลปกครอง วินิจฉัยตามเอกสารการได้มาซึ่งกรรมสิทธิ์ในที่ดิน พ.ศ. 2462-2465 ถือเป็นที่สุด ตามเอกสารการได้มาซึ่งกรรมสิทธิ์ในที่ดินรถไฟประกอบด้วย

1.พระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตสร้างทางรถไฟหลวง ต่อจากนครราชสีมา-อุบลราชธานี ประกาศ ณ วันที่ 8 พ.ย.2462 ประกาศราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 9 พ.ย. 2462 (รัชกาลที่ 6)
2.พระราชกฤษฎีกา ว่าด้วยการจัดซื้อที่ดินและอสังหาริมทรัพย์อย่างอื่น เพื่อสร้างทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้กรมรถไฟแผ่นดินจัดสร้าง ประกาศ ณ ลงวันที่ 7 พ.ย. 2464 ประกาศราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 25 พ.ย. 2464 (รัชกาลที่ 6) 3.พระราชบัญญัติจัดวางการรถไฟแลทางหลวง พ.ศ.2464

4.แผนที่แสดงเขตที่ดินของกรมรถไฟ ตอนแยกไปยังที่ย่อยศิลา-เขากระโดง จ.บุรีรัมย์ อนึ่ง ทางสายหลัก จะเป็นแผนที่แสดงเขตที่ดินของกรมรถไฟ ตอนที่ 2 ตั้งแต่ ต.ท่าช้าง จ.นครราชสีมา ถึง จ.สุรินทร์

5.การแจ้งการครอบครองที่ดินรถไฟตอนแยกเขากระโดง ในปี 2497 มีการประกาศใช้ประมวลกฎหมายที่ดิน ซึ่งตามมาตรา 5 แห่งพระราชบัญญัติให้ใช้ประมวลกฎหมายที่ดิน พ.ศ.2497 บัญญัติให้ผู้ที่ได้ครอบครองและทำประโยชน์ในที่ดิน อยู่ก่อนวันที่ประมวลกฎหมายที่ดินใช้บังคับ แจ้งการครอบครองที่ดินต่อนายอำเภอท้องที่ภายในหนึ่งร้อยแปดสิบวัน นับแต่วันที่พระราชบัญญัตินี้ใช้บังคับ

รฟท.จึงดำเนินการแจ้งการครอบครองและทำประโยชน์ในที่ดิน เพื่อเป็นการยืนยันสิทธิการครอบครองที่ดินตามที่ปรากฏในแผนที่แสดงเขตที่ดินของกรมรถไฟ ตอนแยกไปยังเขากระโดง จ.บุรีรัมย์ อันเป็นที่มาของใบแจ้งการครอบครองที่ดิน (สค.1) เลขที่ 1180 เนื้อที่ 5,083 ไร่ 80 ตารางวา

รฟท.เห็นว่าคำพิพากษาศาลฎีกา คำพิพากษาศาลอุทธรณ์ และคำพิพากษาศาลปกครองกลาง ถือเป็นที่สุดและมีผลผูกพันทุกฝ่าย ว่าที่ดินรถไฟตอนแยกเขากระโดง เป็นกรรมสิทธิ์ของ รฟท. อันเป็นที่ดินของรัฐ การออกเอกสารสิทธิในที่ดินทับซ้อนที่ดินของ รฟท.จึงเป็นการออกเอกสารสิทธิโดยคลาดเคลื่อน และไม่ชอบด้วยกฎหมาย ซึ่งทุกภาคส่วนควรเคารพต่อคำพิพากษาอันเป็นบรรทัดฐานสูงสุดทางกฎหมาย.
พยัคฆ์น้อย
คลิกอ่านบทความทั้งหมดได้ที่นี่

https://www.dailynews.co.th/articles/5042211/
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 49569
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/08/2025 7:44 am    Post subject: Reply with quote

ส่อเลื่อน เพิกถอน'ที่ดินเขากระโดง' เหตุ'อธิบดีที่ดิน'ผ่าตัดไหล่
Source - แนวหน้า
Sunday, August 24, 2025 at 07:07


"ขจรเกียรติ รักพานิชมณี" อธิบดีกรมที่ดิน คนใหม่ เอ็นข้อหัวไหล่ซ้ายฉีกขาดกะทันหัน แพทย์ออกใบรับรองส่งตัวผ่าตัดที่ รพ.ศิริราช คาดพักรักษาตัวสักระยะ อาจยังลงนามคำสั่งเพิกถอนโฉนดที่ดินเขากระโดง ตามนโยบาย มท.1 ไม่ได้
แหล่งข่าวจากกระทรวงมหาดไทย เปิดเผยกับสำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) ว่า นายขจรเกียรติ รักพานิชมณี ผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งได้รับการแต่งตั้งให้เป็นอธิบดีกรมที่ดิน แทนนายพรพจน์ เพ็ญพาส ที่ขอย้ายออกจากตำแหน่ง เนื่องจาก ปัญหาการเพิกถอนโฉนดที่ดินบริเวณเขากระโดง ต.อิสาณ จังหวัดบุรีรัมย์ มีอาการเจ็บหัวไหล่ซ้าย จึงไปตรวจด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าหรือ MRI พบว่าเอ็นข้อหัวไหล่ซ้ายฉีกขาด จึงไปพบแพทย์ที่โรงพยาบาลพุทธโสธร ซึ่งทางแพทย์ได้ออกใบรับรองแพทย์และส่งตัวไปรักษาหรือผ่าตัดหัวไหล่ที่ โรงพยาบาลศิริราช
แหล่งข่าวกล่าวว่า นายขจรเกียรติ ได้รับการได้รับโปรดเกล้าฯ แต่งตั้งให้เป็นอธิบดีกรมที่ดิน เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2568 และประกาศเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม ทำให้นายขจรเกียรติ ต้องเข้ารับหน้าที่วันที่ 25 สิงหาคม ขณะที่ นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย นายเดชอิศม์ ขาวทอง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย เคยให้สัมภาษณ์และมีนโยบายว่าเมื่อนายพรพจน์ เพ็ญภาส อดีตอธิบดีกรมที่ดินไม่ยอมลงในคำสั่งเพิกถอนโฉนดที่ดินบริเวณเขากระโดง จะให้อธิบดีกรมที่ดินคนใหม่เป็นผู้ลงนามเพิกถอนโฉนดที่ดินบริเวณเขากระโดงแทน
"แต่จากอาการเจ็บป่วยดังกล่าว นายขจรเกียรติคงจะขอลาเพื่อไปผ่าตัดรักษาการเอ็นหัวไหล่ซ้ายฉีก ซึ่งจะต้องพักรักษาตัวสักระยะหนึ่ง ทำให้อาจจะยังลงนามในคำสั่งเพิกถอนโฉนดที่ดินบริเวณเขากระโดงไม่ได้" แหล่งข่าวระบุ

สำหรับกรณีที่กรมสอบสวน คดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ภายใต้การอำนวยการ ของ พ.ต.ต.ยุทธนา แพรดำ อธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ มอบหมายให้ พ.ต.ต.ณฐพล ดิษยธรรม ผอ.กองคดีทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ดำเนินการสืบสวนเรื่องข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการครอบครองและการออกเอกสารสิทธิในที่ดินบริเวณเขากระโดง จังหวัดบุรีรัมย์ อันอาจเป็นที่ดินของรัฐและเกี่ยวข้องกับกลุ่มคณะบุคคลหลายฝ่าย เป็นเรื่องสืบสวนที่ 97/2568 พร้อมให้ดำเนินการสอบสวนปากคำพยานบุคคลที่เกี่ยวข้อง รวบรวมและตรวจสอบพยานหลักฐาน ประสานเอกสารจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กรมที่ดิน การรถไฟแห่งประเทศไทย และจังหวัดบุรีรัมย์ ตามที่มีการรายงานข่าวไปแล้วนั้น
ความคืบหน้าเรื่องดังกล่าว เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม รายงานภายในกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) เปิดเผยว่า สำหรับการลงพื้นที่ ที่ผ่านมาของดีเอสไอ ระหว่างวันที่ 19-21 สิงหาคม โดยในวันที่ 19 สิงหาคม เจ้าหน้าที่ดีเอสไอได้พบกับเจ้าหน้าที่สำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ ก่อนเดินทางต่อไปยังสำนักงานยุติธรรมจังหวัดบุรีรัมย์ และได้รับข้อมูลว่า ภายหลังจากมีคำพิพากษาศาลปกครองว่าที่ดินเป็นของการรถไฟฯ ก็ได้มีชาวบ้านประมาณ 300 ราย มายื่นร้องขอความเป็นธรรม ทางจังหวัดบุรีรัมย์จึงได้ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบและส่งเรื่องให้สำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ ดำเนินการต่อไปเรียบร้อยแล้ว
ส่วนเรื่องแผนที่ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) ทำร่วมกับสำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ตามคำสั่งศาลปกครอง แสดงพื้นที่เดิม จำนวน 5,083 ไร่ แต่การวัดในระบบใหม่เมื่อเดือนกรกฎาคม 2567 พบพื้นที่จริง จำนวน 4,414 ไร่ นั้น รายงานภายในกรมสอบสวนคดีพิเศษ เผยว่า การวัดแผนที่เป็นการวัดโดยคำสั่งศาลปกครองกลางที่การรถไฟฯ ร้องขอให้มีการเพิกถอนโฉนดที่ดินในพื้นที่การรถไฟฯ เพื่อตำแหน่งที่ชัดเจนด้วยการวัดที่ โดยมีเจ้าหน้าที่การ รถไฟฯ ร่วมรังวัดด้วย อีกทั้ง เจ้าหน้าที่สำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ ก็ได้ทำการรังวัดตามอำนาจหน้าที่ ผลการรังวัดจึงได้เป็นเนื้อที่ 4,414 ไร่ ดังกล่าว

ที่มา: นสพ.แนวหน้า ฉบับวันที่ 24 ส.ค. 2568
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 49569
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/08/2025 1:44 pm    Post subject: Reply with quote

'ภูมิธรรม'โว ก.ย.นี้ 'กระโดง'ชัดเจน หากไม่พอใจไปท้วงศาล
Source - กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
Thursday, August 28, 2025 at 11:45

“ภูมิธรรม” โว สิ้น ก.ย.มีข่าวดี เขากระโดงชัดเจนหมด ลุยเพิกถอนก่อน ไม่พอใจไปท้วงศาล บอก ปมสนามบอล-สนามแข่งรถ ต้องให้เจ้าของที่จริงตัดสินใจ

เมื่อเวลา 09.30 น. วันที่ 28 สิงหาคม ที่ทำเนียบรัฐบาล นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรี และรมว.มหาดไทย ในฐานะรักษาราชการแทนนายกรัฐมนตรี ให้สัมภาษณ์ถึงความคืบหน้าเรื่องการเพิกถอนที่ดินเขากระโดง จ.บุรีรัมย์ อธิบดีกรมที่ดินคนใหม่ได้เซ็นหรือยัง ว่า ยัง ภายในสิ้นเดือน ก.ย. น่าจะชัดเจนทั้งหมด เพราะขณะนี้ท่านเพิ่งมารับตำแหน่ง โดยได้มีการประชุมและดูสภาพปัญหาทั้งหมดแล้ว เราไม่ได้กระเหี้ยนกระหือรือผลีผลามจะทำ เราทำตามกระบวนการกฎหมาย เท่าที่ดูไทม์ไลน์น่าจะมีข่าวดีที่ชัดเจนช่วงสิ้นเดือน ก.ย.ว่าเราได้ทำตามกฎหมาย

เมื่อถามถึงความชัดเจนของพื้นที่สนามฟุตบอลและสนามแข่งรถ ต้องรื้อถอนหรือไม่ นายภูมิธรรม กล่าวว่า ต้องว่าตามกฎหมาย โดยอิงคำพิพากษาศาลทั้งหมด ตนประชุมกับทุกส่วนแล้ว ตามไทม์ไลน์ที่วางไว้จะดำเนินการบางประการและเปิดโอกาสให้ทักท้วง ซึ่งกระบวนการทางกฎหมายเราจะเดินถึงที่สุด ส่วนการทักท้วงไปว่ากันที่ศาล

เมื่อถามย้ำว่า หมายความว่าจะเพิกถอนก่อนค่อยทักท้วงทีหลัง หรือจะเปลี่ยนเป็นการเช่า นายภูมิธรรม กล่าวว่า มันเป็นคนละขั้นตอน อยู่ๆ ไปตัดสินไม่ได้ สมมุติว่าถ้าเราไปอยู่ที่ดินของหลวง ใครเป็นเจ้าของพื้นที่นั้นเขาก็เป็นคนตัดสินใจ หากมีฝ่ายที่อยากจะเปลี่ยนแปลงอะไร หรืออยากขอความเยียวยาช่วยเหลืออะไรตามกฎหมายที่ทำได้ก็ต้องให้ผู้มีอำนาจเป็นเจ้าของที่แปลงนั้น เราต้องว่าไปตามสิทธิ์ของแต่ละคน ใครมีหลักฐานได้ที่ดินมาก่อนมีพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตสร้างทางรถไฟหลวง หรือก่อนพระเจ้าอยู่หัวจะพระราชทานก็ว่าไป แต่ถ้ามาหลังจากนั้นไม่ว่าจริงหรือไม่ ก็ผิดกฎหมายทั้งนั้น ส่วนจะผิดกฎหมายในขั้นตอนที่ต้องดำเนินการอย่างไร ก็ว่าอีกเรื่อง เพราะหากพระเจ้าอยู่หัวพระราชทานก็เป็นที่หลวงมาตั้งแต่ต้น พระราชกฤษฎีกาที่ออกมาในรัชกาลที่ 6 ประกาศชัดเจนว่าที่ดินแปลงนี้เป็นของหลวง

นายภูมิธรรม กล่าวว่า การที่ที่ดินแปลงนี้เป็นของหลวง สิ่งที่ศาลต้องการให้ทำอย่างเดียวคือ ปรับให้มาตราส่วนของกรมที่ดินและการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ตรงกัน ตอนนี้เกือบจะเรียบร้อยแล้ว ก็ถือว่าเรียบร้อยแล้วได้ เพราะหลังจากนี้ได้มีการรังวัดใหม่ ไปดูแล้ว มาปรับกันแล้ว ถ้าสองฝ่ายชัดเจนตรงนี้จะเป็นแผนที่ประกอบการดำเนินการและประกาศให้ผู้อยู่ในพื้นที่รับทราบ เพื่อให้ได้รู้ว่าถูกกล่าวหาว่าเข้ามาในที่ดินของหลวง ซึ่งโฉนดต่างๆ ที่ได้มา ต้องถือว่าได้มาโดยมิชอบ ส่วนจะตรงไหน แล้วใครจะรับผิดชอบ ก็ว่าไป ถ้าชัดเจนทั้งหมด กรมที่ดินสามารถประกาศยกเลิกโฉนดเดิมแล้วให้ไปเรียกร้องเอา

ผู้สื่อข่าวถามว่า จะใช้ช่องทางตามมาตรา 61 วรรค 8 แห่งประมวลกฎหมายที่ดิน เพิกถอนที่ดินใช่หรือไม่ นายภูมิธรรม กล่าวว่า คงหลายส่วน ตนเล่ากระบวนการไปแล้ว ขั้นตอนมีหลายอย่าง มีกรรมการที่ต้องขึ้นมา และยังมีกรณีของกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) อีก ต้องว่าไปตามนั้น ตนมีหน้าที่ทำให้เป็นไปตามคำพิพากษาของศาล สรุปอย่างไรก็แค่นั้น ส่วนกระบวนการหลังจากนี้เป็นเรื่องของกรมที่ดิน รฟท. และผู้มีส่วนเกี่ยวข้องที่ได้รับผลกระทบ

https://www.bangkokbiznews.com/politics/1196208
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 216, 217, 218, 219, 220, 221  Next
Page 217 of 221

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©