View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 48976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/02/2023 3:31 pm Post subject:
เคยพูดเล่น ๆ ว่าชื่อสถานีนี้ คง"ลาลับ"
ไม่นึกว่าจะลาลับไปจริง ๆ ครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 48976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 48976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 08/06/2024 5:20 pm Post subject:
นั่งรถไฟเข้าป่าที่เกาะบอร์เนียว มาเลเซียตะวันออก|North Borneo Train Journey, East Malaysia (2016)
ไปตามราง Pai Tam Rang
Jun 8, 2024 โคตา คินาบาลู
https://www.youtube.com/watch?v=1knZoVtxCVI
นอกจากรถไฟมาเลเซียฝั่งตะวันตกที่วิ่งจากชายแดนปาดังเบซาร์-ยะโฮร์บารู หรือจากตุมปัต-ยะโฮร์บารูแล้ว มาเลเซียยังมีเส้นทางรถไฟสายสั้นๆอีกสายหนึ่งซึ่งตั้งอยู่บนเกาะบอร์เนียว ในรัฐซาบาห์ ซึ่งผมจะพาไปสำรวจทางรถไฟสายนี้ครับว่าหน้าตาเป็นยังไง มีความแตกต่างจากรถไฟสายหลักมากน้อยเพียงใด โดยครั้งนี้เราจะเริ่มต้นที่เมืองโกตาคินาบาลู(Kota Kinabalu) หรือเรียกสั้นๆว่า เคเค(KK) เมืองหลวงของรัฐซาบาร์และนั่งรถไฟจากสถานีตันจงอะรู(Tanjong Aru)ยาวไปจนสุดสายที่สถานีเตอ-นอม(Tenom) ส่วนทิวทัศน์เส้นทางสายนี้จะสวยแค่ไหน ไปชมกันครับ
North Borneo Train Journey, East Malaysia (2016)
Traveling by Train into the Forest on Borneo Island, East Malaysia
Pai Tam Rang
Jun 8, 2024, Kota Kinabalu
Apart from the trains in Western Malaysia that run from the Padang Besar-Johor Bahru border or from Tumpat-Johor Bahru, Malaysia also has another short train route located on Borneo Island, in the state of Sabah. I'll be taking you to explore this train route to see what it looks like and how it differs from the main train lines. This time, we will start at Kota Kinabalu (or KK for short), the capital city of Sabah, and take the train from Tanjong Aru Station all the way to the end of the line at Tenom Station. Let's see how beautiful the scenery along this route is.
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 48976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 48976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 12/05/2025 3:15 pm Post subject:
Sabah State Railway - Kota Kinabalu to Papar
Out of Bounds 界外
May 10, 2025
Go on a day trip on the Sabah State Railway, the only train on the entire island of Borneo.
https://www.youtube.com/watch?v=zzkREpPBgN4
### สรุปวิดีโอ: ทางรถไฟรัฐซาบาห์ หนึ่งเดียวบนเกาะบอร์เนียว
วิดีโอนี้นำเสนอภาพรวมและการเดินทางบนทางรถไฟของรัฐซาบาห์ ซึ่งเป็นระบบรถไฟโดยสารเพียงแห่งเดียวบนเกาะบอร์เนียว วิดีโอครอบคลุมประเด็นสำคัญหลายประการ:
* **ภาพรวม**: ทางรถไฟของรัฐซาบาห์ตั้งอยู่ในรัฐซาบาห์ ประเทศมาเลเซียตะวันออก มีความยาวรวม 134 กิโลเมตร และมีประวัติศาสตร์ยาวนานย้อนไปถึงยุคอาณานิคมของอังกฤษ
* **การเดินทาง**: การเดินทางเริ่มต้นที่สถานีตันจุงอารู (Tanjung Aru) ซึ่งอยู่ใกล้กับสนามบินนานาชาติโกตากีนาบาลู ค่าโดยสารไป-กลับเมืองปาปาร์ (Papar) นั้นไม่แพง เพียง 3.7 ริงกิตมาเลเซีย
* **ขบวนรถไฟ**: รถไฟที่ใช้ในการเดินทางผลิตโดยบริษัท OEP ซึ่งเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์รถไฟในประเทศอินเดีย และเริ่มให้บริการในปี 2022 ภายในขบวนรถไฟมีที่นั่งจัดเรียงแบบสองต่อสอง และมีสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ที่เก็บสัมภาระ
* **เส้นทาง**: เส้นทางรถไฟจะวิ่งขนานไปกับแนวชายฝั่งระหว่างสถานีตันจุงอารูและสถานีโบฟอร์ต (Beaufort) จากนั้นจะเปลี่ยนเส้นทางเข้าสู่พื้นที่ภูเขา ผู้โดยสารจำเป็นต้องเปลี่ยนขบวนรถไฟที่สถานีคินารุต (Kinarut)
* **เมืองปาปาร์**: เมืองปาปาร์มีบรรยากาศย้อนยุคและมีความหลากหลายทางวัฒนธรรม โดยมีทั้งโบสถ์คริสต์ วัดจีน และมัสยิดตั้งอยู่ใกล้เคียงกัน ตลาดปลาท้องถิ่นมีชื่อเสียงด้านปลาที่จับได้จากทั้งแม่น้ำและทะเล
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 45399
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 45399
Location: NECTEC
Posted: 11/09/2025 12:29 pm Post subject:
มาเลเซียพิจารณาขยายทางรถไฟเชื่อมบรูไนและกาลิมันตัน พร้อมวิสัยทัศน์ที่จะโอบล้อมเกาะบอร์เนียว
โดย Sharen Kaur -
9 กันยายน 2568 เวลา 11:05 น.
กัวลาลัมเปอร์: มาเลเซียกำลังพิจารณาขยายโครงการรถไฟทรานส์บอร์เนียวที่เสนอให้ขยายออกไปนอกพรมแดนประเทศไปยังบรูไนและกาลิมันตัน ประเทศอินโดนีเซีย โดยมีเป้าหมายระยะยาวที่จะโอบล้อมเกาะบอร์เนียวทั้งหมด ซึ่งอาจเป็นการเปลี่ยนแปลงการเชื่อมโยงในภูมิภาค
ดาทุก ฮัสบี ฮาบิบอลเลาะห์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า โครงการนี้ ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนามาเลเซียฉบับที่ 13 (13MP) ได้รับการออกแบบในเบื้องต้นเพื่อเชื่อมต่อรัฐซาบาห์กับกูชิงที่ปลายสุดทางใต้ของเกาะบอร์เนียว
เขากล่าวระหว่างการประชุมสุดยอดผู้บริหารรถไฟอาเซียน (ARCEOs) ครั้งที่ 45 ในวันนี้ว่า ขณะนี้กำลังเจรจากับบรูไนและอินโดนีเซียว่าจะสามารถขยายโครงการรถไฟทรานส์บอร์เนียวได้หรือไม่
ความปรารถนาของเราในการศึกษาความเป็นไปได้นี้คือการทำให้มั่นใจว่าเราสามารถเชื่อมต่อกับอินโดนีเซียได้ นั่นหมายถึงการเชื่อมต่อชายแดนกับประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียนอีกครั้ง เราอาจพิจารณาถึงการวนรอบเกาะบอร์เนียวด้วยซ้ำ เราอยู่บนเกาะนี้ เราต้องทำอะไรสักอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้ ฮาสบีกล่าว
แอนโทนี โลก เซียว ฟุก รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่า การศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการรถไฟทรานส์บอร์เนียวกำลังอยู่ในขั้นตอนที่จะแล้วเสร็จภายในไตรมาสที่สามของปี 2569
ในการตอบเป็นลายลักษณ์อักษรต่อรัฐสภาถึงวิเวียน หว่อง เชอร์ ยี (PHซันดากัน) โลกกล่าวว่าได้แต่งตั้งบริษัทที่ปรึกษาท้องถิ่นเพื่อดำเนินการศึกษา 12 เดือนสำหรับส่วนซาบาห์และซาราวัก ซึ่งเริ่มต้นในเดือนมิถุนายน 2568
การศึกษามูลค่า 7 ล้านริงกิต ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนภายใต้แผนพัฒนามาเลเซียฉบับที่ 12 จะประเมินข้อกำหนดทางเทคนิคของโครงการ รูปแบบเชิงพาณิชย์และการดำเนินงาน ประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคม โครงสร้างการกำกับดูแล และความเป็นไปได้โดยรวมของโครงการ ผลงานที่ส่งมอบประกอบด้วยพิมพ์เขียวเชิงกลยุทธ์ แผนการดำเนินงานแบบแบ่งระยะ และแผนงานการเปิดตัว ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยได้รับความคิดเห็นจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เพื่อให้ได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวาง
หากโครงการรถไฟทรานส์บอร์เนียว ซึ่งคาดว่าจะมีมูลค่า 63.3 พันล้านริงกิต จะเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งข้ามพรมแดนที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
นอกเหนือจากการปรับปรุงการเชื่อมต่อภายในประเทศแล้ว การเชื่อมโยงกับซาบาห์ บรูไน และกาลิมันตัน จะทำให้ซาราวักกลายเป็นศูนย์กลางการค้าและการขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ ซึ่งจะช่วยผลักดันยุทธศาสตร์การพัฒนาหลังโควิด-19 (PCDS) ปี 2030 ของรัฐ
คาดว่าโครงการนี้จะกระตุ้นการลงทุนด้านการท่องเที่ยว เกษตรกรรม และการผลิตที่ใช้ทรัพยากร พร้อมกับสร้างงานหลายพันตำแหน่งระหว่างการก่อสร้างและการดำเนินงาน https://www.nst.com.my/business/corporate/2025/09/1272397/malaysia-mulls-railway-link-brunei-kalimantan-vision-encircle
Back to top