Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
316896
ทั่วไป:
24268656
ทั้งหมด:
24585552
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟญี่ปุ่น
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ข่าวรถไฟญี่ปุ่น
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
82
,
83
,
84
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 49184
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 16/10/2025 7:44 am
Post subject:
Must-see Railway News: The First Half of 2025 - Japan Railway Journal
NHK WORLD-JAPAN
Oct 15, 2025
https://www.youtube.com/watch?v=JDBXBRpCvvE
สรุปข่าวรถไฟที่น่าสนใจในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 จาก Japan Railway Journal มีดังนี้:
### บริการใหม่และรถไฟใหม่
* **ระบบจดจำใบหน้าเพื่อการขึ้นรถไฟ**: เมื่อวันที่ 24 มกราคม รถไฟเคเซอิได้เปิดตัวระบบจดจำใบหน้า ณ สี่สถานี รวมถึงสถานีเคเซอิอุเอโนะและสนามบินนาริตะ ผู้โดยสารสามารถขึ้นรถไฟ Skyliner Express โดยไม่ต้องใช้ตั๋วหรือบัตรเงินอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อลดความแออัดที่เครื่องจำหน่ายตั๋ว
* **การสร้างสถานีด้วยเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ**: เมื่อวันที่ 25 มีนาคม ได้เริ่มก่อสร้างอาคารสถานีที่สถานี JR ฮัตสึชิมะ จังหวัดวาคายามะ โดยใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ ส่วนประกอบคอนกรีตเสริมเหล็กที่พิมพ์ด้วย 3 มิติจะถูกนำมาประกอบในเวลาเพียงหกชั่วโมง ระหว่างรถไฟขบวนสุดท้ายของคืนกับรถไฟขบวนแรกของเช้าวันถัดไป
* **ทางลาดเลื่อนเพื่อการเข้าถึง**: JR West เริ่มทดลองใช้ทางลาดเลื่อนที่ออกแบบมาเพื่อลดช่องว่างระหว่างชานชาลากับรถไฟ ทางลาดอัตโนมัตินี้จะยกขึ้นและขยายออกเมื่อรถไฟมาถึง เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเข้าถึงสำหรับผู้ใช้รถเข็น
* **รถไฟรุ่นใหม่ของ Eio Railway**: เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ Eio Railway ในจังหวัดเอฮิเมะ ได้เปิดตัวรถไฟรุ่นใหม่ที่มีสีส้มภายนอก ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากส้มแมนดารินอันเป็นเอกลักษณ์ของเอฮิเมะ ภายในมีการแสดงผลแบบดิจิทัลแทนป้ายโฆษณาแบบกระดาษ และตัวถังสเตนเลสสตีลที่เบากว่าเหล็ก พร้อมประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีขึ้น ทำให้ประหยัดพลังงานได้ประมาณ 50%
* **แผนการในอนาคตของ JR East**:
* **รถไฟชินคันเซ็นซีรีส์ E10**: รถไฟชินคันเซ็นสายโทโฮคุรุ่นใหม่ ซีรีส์ E10 มีกำหนดเปิดตัวในปีงบประมาณ 2030 จะนำเทคโนโลยีล้ำสมัยจากต้นแบบ Alpha X มาใช้ รวมถึงอุปกรณ์ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากแผ่นดินไหว มีการวางแผนทดลองวิ่งหลังฤดูใบไม้ร่วงปี 2027
* **รถไฟด่วนนอน**: รถไฟด่วนนอนดัดแปลงจากรถไฟด่วนพิเศษ มีกำหนดเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิปี 2027 จะวิ่งระหว่างพื้นที่มหานครโตเกียวและภูมิภาคโทโฮคุ โดยมีห้องส่วนตัวสำหรับผู้โดยสารหนึ่งถึงสี่คน พร้อมที่นั่งปรับเอนราบได้
### กิจกรรมเกี่ยวกับรถไฟและรถไฟนำเที่ยว
* **รถจักรไอน้ำจำลอง**: คุณมูราโมโตะ จุนโซ มีรถจักรไอน้ำจำลองที่ใช้ถ่านหินวิ่งในสวนหลังบ้านของเขาในเมืองคาชิบะ จังหวัดนาระ เขาจัดงานให้ผู้คนมานั่งรถไฟประมาณ 10 ครั้งต่อปี
* **รถไฟออนเซ็นเท้า**: รถไฟ Kintetsu ได้ให้บริการรถไฟออนเซ็นเท้าแบบจำกัดเวลาในช่วงสุดสัปดาห์ฤดูหนาวจนถึงกลางเดือนกุมภาพันธ์ ระหว่างสถานี Kintetsu Nagagoya และสถานี Yunoyama Onsen ออนเซ็นเท้าบนรถไฟใช้น้ำพุร้อนสดใหม่พร้อมระบบทำความร้อน
* **การกลับมาของรถไฟนำเที่ยวในคาบสมุทรโนโตะ**:
* **Hanayome Noren**: เมื่อวันที่ 7 มีนาคม รถไฟนำเที่ยว Hanayome Noren ของ JR West ได้กลับมาให้บริการในภูมิภาคโนโตะ หนึ่งปีสองเดือนหลังจากเกิดแผ่นดินไหวที่คาบสมุทรโนโตะ โดยวิ่งระหว่างสถานีคานาซาวะและสถานีวาคุระออนเซ็น
* **รถไฟนำเที่ยวเล่าเรื่อง**: เมื่อวันที่ 6 เมษายน รถไฟนำเที่ยวเล่าเรื่องของ Noto Railway ก็กลับมาให้บริการอีกครั้ง พนักงานบนรถไฟจะแบ่งปันประสบการณ์ส่วนตัวและการอัปเดตเกี่ยวกับการฟื้นตัวของภูมิภาคกับผู้โดยสาร
* **รถไฟ Kurobe Gorge กลับมาเปิดบริการ**: เมื่อวันที่ 20 เมษายน รถไฟ Kurobe Gorge ในจังหวัดโทยามะ ได้กลับมาให้บริการตามฤดูกาลหลังจากปิดในช่วงฤดูหนาวและการซ่อมแซมความเสียหายจากแผ่นดินไหวที่คาบสมุทรโนโตะ
* **รถไฟ Kushiro Shitsugen Norokko**: เมื่อวันที่ 26 เมษายน รถไฟนำเที่ยวนี้เริ่มให้บริการตามฤดูกาล โดยวิ่งผ่านพื้นที่ชุ่มน้ำคุชิโระทางตะวันออกของฮอกไกโดจากสถานีคุชิโระ
### รถไฟที่ปลดระวางและสถานีที่ปิดตัวลง
* **การเดินทางครั้งสุดท้ายของ Dr. Yellow**: เมื่อวันที่ 29 มกราคม รถไฟตรวจสอบชินคันเซ็นที่รู้จักกันในชื่อ Dr. Yellow ได้วิ่งเป็นครั้งสุดท้าย รถไฟพิเศษนี้เปิดตัวในปี 2001 เพื่อตรวจสอบรางและอุปกรณ์ ผู้คนจำนวนมากรวมตัวกันเพื่ออำลารถไฟที่ไม่ค่อยได้เห็นคันนี้ ซึ่งถือเป็นเครื่องรางนำโชค ปัจจุบัน Dr. Yellow จัดแสดงอยู่ที่สวนรถไฟและ Maglev SC ในจังหวัดไอจิ
* **การปิดสถานี Higashi Nemuro**: เมื่อวันที่ 14 มีนาคม สถานี Higashi Nemuro ของ JR Hokkaido ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะสถานีที่อยู่ทางตะวันออกสุดของญี่ปุ่น ได้ปิดตัวลงหลังจาก 64 ปี เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารลดลงอย่างต่อเนื่อง
* **การปลดระวางรถไฟ Cassiopeia Sleeper Express**: เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน รถไฟ Cassiopeia Sleeper Express ได้วิ่งเป็นครั้งสุดท้าย รถไฟนอนสองชั้นนี้เปิดตัวในปี 1999 โดยวิ่งระหว่างอุเอโนะและซัปโปโร แม้ว่าบริการปกติจะสิ้นสุดลงในปี 2016 แต่ก็ยังคงให้บริการเป็นรถไฟเช่าเหมาลำเป็นครั้งคราว ก่อนที่จะถูกปลดระวางอย่างถาวรเนื่องจากอายุการใช้งาน
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
82
,
83
,
84
Page
84
of
84
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©