การสร้างทางรถไฟเชื่อมกับเพื่อนบ้านของจีนแผ่นดินใหญ่

[Wisarut]

รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปเดินทางครบ 120,000 เที่ยว
บริษัท ไชน่า สเตท เรลเวย์ กรุ๊ป จำกัด (CR) ประกาศว่า รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปได้เดินรถให้บริการถึง 120,000 เที่ยวแล้ว คิดเป็นมูลค่าการขนส่งสินค้ารวมกว่า 490,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
CR รายงานว่า เมื่อวันศุกร์ที่ 28 พ.ย. ที่ผ่านมา รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปได้ออกเดินทางจากเฉิงตู เมืองเอกมณฑลเสฉวน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน มุ่งหน้าสู่โปแลนด์ ซึ่งนับเป็นก้าวสำคัญสู่การเดินทางครบ 120,000 เที่ยว
ปัจจุบัน มี 128 เมืองในจีนเปิดให้บริการรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรป รวม 94 เส้นทาง ให้บริการด้วยความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ครอบคลุมพื้นที่ทางตะวันตก ตอนกลาง และตะวันออกของจีน ผ่านจุดผ่านแดน 6 แห่ง ได้แก่ อาลาซานโข่ว, ฮอร์กอส, เอ้อร์เหลียนฮ่าวเท่อ, หม่านโจวหลี่, สุยเฟินเหอ และถงเจียง บริการนี้เชื่อมต่อเมืองหลายร้อยเมืองทั่วยูเรเซีย ก่อให้เกิดแรงผลักดันสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมตลอดเส้นทาง
การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในระดับและประสิทธิภาพของบริการรถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป ทำให้ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศที่เข้าร่วมแข็งแกร่งยิ่งขึ้น และสามารถขนส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางได้มากขึ้น
https://www.facebook.com/reel/2378989032530232/?s=single_unit

[Mongwin]

ศุภจี ถก สปป.ลาว ขยายค้าชายแดน ดันมูลค่าแตะ 11,000 ล้านเหรียญ ปี70 | เดลินิวส์
Source - เว็บไซต์เดลินิวส์
Wednesday, December 17, 2025 at 20:14

พาณิชย์ไทย-สปป.ลาว ประชุมแผนความร่วมมือสองฝ่าย ขยายค้าชายแดน แลกเปลี่ยนข้อมูลนำเข้าส่งออก มุ่งเกษตรปลอดเผา เชื่อมโยงรถไฟลาว-จีน เสริมแกร่งเอกชน ดันการค้าแตะ 11,000 ล้านเหรียญฯ ในปี 2570
​นางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ เป็นเจ้าภาพจัดประชุมแผนความร่วมมือกระทรวงพาณิชย์ไทย-สปป.ลาว ครั้งที่ 8 เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2568 ณ กรุงเทพฯ นั่งประธานร่วมกับนายมะไลทอง กมมะสิด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของ สปป. ลาว มุ่งขยายความร่วมมือด้านเศรษฐกิจ ดันการค้าสองฝ่ายบรรลุเป้า 11,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ยกระดับการแลกเปลี่ยนสถิตินำเข้า-ส่งออก เพื่อติดตามการเคลื่อนย้ายสินค้าสำคัญ พร้อมปรับกลไกค้าชายแดน เตรียมเปิดใช้สะพานมิตรภาพแห่งที่ 5 เชื่อมโยงบึงกาฬ-บอลิคำไซ เพิ่มโอกาสส่งออกสินค้าไทยไปยังเวียดนามและจีน
​
นางศุภจี เปิดเผยว่า ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงในลุ่มน้ำโขง เพื่อให้ไทยและลาวเป็นเส้นทางหลักของการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ผ่านแดนระหว่างอาเซียนกับจีน โดยได้หารือกันถึงแนวทางการเพิ่มการใช้ประโยชน์จากเส้นทางรถไฟลาว-จีน ให้มากยิ่งขึ้น โดยลดขั้นตอนและระยะเวลาการขนถ่ายสินค้าของไทยขึ้นรถไฟลาว-จีน โดยไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายรถ และมีบัญชีค่าธรรมเนียมในการขนส่งที่ชัดเจน เพื่อให้ผู้ประกอบการวางแผนและคำนวนต้นทุนการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งความร่วมมือดังกล่าวจะเป็นประโยชน์ร่วมกัน (Joint benefit) ต่อทั้งไทยและ สปป.ลาว ที่สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ Land linked ของ สปป.ลาว
​
นางศุภจี กล่าวเสริมว่า ได้ร่วมหารือถึงแนวทางขยายการค้าทวิภาคีให้บรรลุเป้าหมาย 11,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2570 จากมูลค่าการค้าปัจจุบันในปี 2567 กว่า 8,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งสูงสุดในรอบ 10 ปี ทั้งสองฝ่ายจะจัดทำแผนงาน 5 ปี (พ.ศ. 2569-2573) เพื่อเป็นทิศทางการทำงานร่วมกันของทั้งสองกระทรวงที่เป็นระบบและมีกรอบระยะเวลาที่ชัดเจน และจะฟื้นฟูกลไกด้านเกษตร เพื่อร่วมกันพัฒนามาตรฐานสินค้าเกษตร และเสริมสร้างห่วงโซ่อุปทานตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ มุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางความมั่นคงทางอาหารในตลาดโลก โดยเน้นสินค้าเกษตรที่ปลอดการเผา เพื่อลดปัญหา PM 2.5 ข้ามแดน
​
“ทั้งสองฝ่ายสนับสนุนการแลกเปลี่ยนข้อมูลสถิตินำเข้า – ส่งออกสินค้าสำคัญ เพื่อประเมินข้อมูลและคาดการสถานการณ์การค้าได้อย่างถูกต้องและแม่นยำ ซึ่งรวมถึงสินค้าน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ปัจจุบันมีการควบคุมการส่งออก ณ จุดผ่านแดนถาวรช่องเม็ก จังหวัดอุบลราชธานี โดยฝ่าย สปป.ลาว ได้ยืนยันว่าการนำเข้าสินค้าน้ำมันจากไทยเพื่อใช้ภายในประเทศและไม่ส่งออกไปยังประเทศที่สาม” นางศุภจี กล่าว
​
นางศุภจี กล่าวเพิ่มเติมว่า การประชุมครั้งนี้ได้เปิดโอกาสให้คณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน (กกร.) ของไทย และสภาการค้าและอุตสาหกรรมแห่งชาติลาว เข้าร่วมหารือ เพื่อเสนอแนะแนวทางความร่วมมือระหว่างภาคเอกชน ซึ่งจะมีการจัดตั้งคณะกรรมการร่วมของภาคเอกชนสองฝ่าย และคณะอนุกรรมการในสาขาที่ทั้งสองฝ่ายมีศักยภาพ อาทิ การผลิตและห่วงโซ่อุปทาน การค้าและการสร้างแบรนด์ การท่องเที่ยวและสังคม นโยบายและกฎระเบียบ การพัฒนาดิจิทัลและ AI และการเงิน โดยผลักดันให้ภาคเอกชนประชุมร่วมกันอย่างต่อเนื่อง คู่ขนานกับการประชุมแผนความร่วมมือระหว่างกระทรวงพาณิชย์ไทย-สปป.ลาว
​
ทั้งนี้ สปป.ลาว เป็นคู่ค้าลำดับที่ 7 ของไทยในอาเซียน และอันดับ 18 ในโลก การค้ารวมในปี 2567 มีมูลค่า 8,283.07 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ไทยส่งออก 4,929.12 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และนำเข้า 3,358.27 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ไทยได้ดุลการค้า 1,570.85 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และในช่วง 10 เดือนของปี 2568 (มกราคม-ตุลาคม) มีมูลค่ารวม 8,183.97 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขยายตัวขึ้น 18.65% ไทยส่งออก 4,807.26 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 16.90% ขณะที่การนำเข้าจาก สปป.ลาว มูลค่า 3,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 21.23% ไทยส่งออกสินค้าสำคัญ ได้แก่ น้ำมันสำเร็จรูป อัญมณีและเครื่องประดับ เคมีภัณฑ์ รถยนต์ อุปกรณ์และส่วนประกอบ น้ำตาลทราย ขณะที่นำเข้าสินค้าจาก สปป.ลาว ได้แก่ พลังงานไฟฟ้า ผัก ผลไม้และของปรุงแต่งที่ทำจากผัก ผลไม้ เครื่องเพชรพลอย อัญมณี เงินแท่งและทองคำ

https://www.dailynews.co.th/news/5414969/