| View previous topic :: View next topic   | 
	
	
	
		| Author | 
		Message | 
	
	
		Winning 
	  2nd Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 28/10/2006 Posts: 933 
      Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
  | 
		
			
				 Posted: 09/07/2007 12:36 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
 
ชานชาลาสถานีบุรีรัมย์ | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Winning 
	  2nd Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 28/10/2006 Posts: 933 
      Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
  | 
		
			
				 Posted: 09/07/2007 12:37 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
 
มองจากสถานีบุรีรัมย์ ไปยังสถานีนครราชสีมา | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Winning 
	  2nd Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 28/10/2006 Posts: 933 
      Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
  | 
		
			
				 Posted: 09/07/2007 12:38 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 
 
 
แยกไปเขากระโดง ( ที่พี่ปาล์มไปสำรวจมาให้เราดูกัน )
  Last edited by Winning on 09/07/2007 12:47 pm; edited 1 time in total | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Winning 
	  2nd Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 28/10/2006 Posts: 933 
      Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
  | 
		
			
				 Posted: 09/07/2007 12:38 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ตอนกลับผมกับเพื่อน เดินทาง ข.427 นครราชสีมา - อุบล
 
 
 
 
 
สถานีกระสัง ข.427 เข้ารางหลีก ข.22 อุบล - กรุงเทพ | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Winning 
	  2nd Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 28/10/2006 Posts: 933 
      Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
  | 
		
			
				 Posted: 09/07/2007 12:40 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ส่งท้ายด้วย
 
 
 
 
 
รางประธาน ข.22 รางหลีก ข.427 สถานีกระสัง
 
 
อย่างไรก็ตาม การบรรยายภาพของผม อาจจะยังไม่ค่อยชัดเจนเท่าไร หรือข้อมูลผิดพลาดบ้าง ก็ขออภัยไว้ ณ โอกาสนี้ด้วย
 
  ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชม ถ้าท่านใดมีข้อเสนอ ต้องการให้ปรับปรุงแก้ไข ก็เชิญเลยครับ ยินดีที่จะรับฟังและน่าไปปรับปรุงแก้ไขต่อไป | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		palm_gea 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 03/07/2006 Posts: 1321 
      Location: ธ.ก.ส.
  | 
		
			
				 Posted: 09/07/2007 5:22 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				เป็นทริปแบบประหยัด  แต่ว่าได้ทั้งขึ้นทั้งล่องเลย   
 
 
วงเวียนที่ลำชีน้องวินถ่ายได้ชัดดี  พี่ถ่ายกี่ครั้งเบลอตลอด  เดี๋ยวว่างๆว่าจะให้น้องวินพาไปทัวร์ที่ลำชีอีกซักรอบ  ยังมีอะไรซ่อนอยู่อีกเยอะ   _________________
   | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		RAPID140 
	  3rd Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 03/07/2006 Posts: 430 
      Location: สถานีท่าช้าง  นครราชสีมา
  | 
		
			
				 Posted: 09/07/2007 6:42 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				  ขอบคุณครับที่ถ่ายภาพมาให้ดูครับ ถึงจะเดินทางไม่ไกล แต่ก็ดีแล้วครับที่คุณ Winnarak ได้ก้าวขาออกไปเพื่อแสดงออกถึงความรักรถไฟไทยครับ ขอชื่นชมครับ | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		saraburi 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 03/07/2006 Posts: 3321 
      Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
  | 
		
			
				 Posted: 09/07/2007 8:28 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				   เยี่ยมเลยครับ เป็นเส้นทางในฝัน(อีกนาน)ของผมที่จะไปเยือนเหมือนกันครับ
 
 	  | Quote: | 	 		  | ไปทัวร์ที่ลำชีอีกซักรอบ ยังมีอะไรซ่อนอยู่อีกเยอะ  | 	  
 
พี่ปาล์ม มีอะไรในกอไผ่หรอครับ   | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		tong_sanam 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 15/05/2007 Posts: 1550 
      Location: พิกัดที่ 385.593
  | 
		
			
				 Posted: 23/07/2007 9:32 am    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 	  | RAPID140 wrote: | 	 		    ขอบคุณครับที่ถ่ายภาพมาให้ดูครับ ถึงจะเดินทางไม่ไกล แต่ก็ดีแล้วครับที่คุณ Winnarak ได้ก้าวขาออกไปเพื่อแสดงออกถึงความรักรถไฟไทยครับ ขอชื่นชมครับ | 	  
 
 
 
ชอบประโยคนี้จังครับ _________________
  
 
 
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
 
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
 
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
 
 | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		 |