ข่าวรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี

Wisarut · Posted: 04/12/2025 4:16 pm Post subject:

รถไฟฟ้า สีชมพู ติดตั้งรางจ่ายไฟใหม่เสร็จแล้ว เปิดวิ่งเต็มระบบ 4 ธ.ค.นี้
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพุธ ที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2568 เวลา 17:48 น.
ปรับปรุง: วันพุธ ที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2568 เวลา 17:48 น.

ขร. และ รฟม. มั่นใจ! รถไฟฟ้า MRT สายสีชมพู พร้อมเปิดให้บริการเต็มระบบ ตั้งแต่ 4 ธ.ค. 2568 เป็นต้นไป หลังลงพื้นที่ทดสอบความพร้อมการเดินรถช่วง สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ถึง สถานีกรมชลประทาน โดยให้เพิ่มความถี่ ตรวจสอบจุดสับรางจาก 30 วัน เป็น 15 วัน

วันนี้ (3 ธันวาคม 2568) นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) พร้อมด้วย นายมนตรี เดชาสกุลสม ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และนายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รฟม. ได้ลงพื้นที่ตรวจความพร้อมในการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู (MRT สายสีชมพู) ก่อนกลับสู่การเปิดให้บริการแก่ประชาชนตามปกติ โดยมีนายสุมิตร ศรีสันติธรรม ผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ ผู้แทนบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทาน ให้การต้อนรับและนำคณะร่วมทดสอบความพร้อมของการเดินรถ ในเส้นทางระหว่าง สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) ถึง สถานีกรมชลประทาน (PK05)

นายมนตรี เดชาสกุลสม ประธานกรรมการ รฟม. เปิดเผยว่า รฟม. ได้รับแจ้งเหตุขัดข้องในระบบรางจ่ายรถไฟฟ้า (Conductor rail) ของรถไฟฟ้า MRT สายสีชมพู ตั้งแต่ช่วงค่ำของวันที่ 13 กันยายน 2568 จึงได้สั่งการให้ผู้รับสัมปทานเร่งดำเนินการซ่อมแซมและติดตั้งรางจ่ายไฟฟ้าใหม่เพื่อให้สามารถกลับมาเดินรถได้ตามปกติโดยเร็วที่สุด และหาทางป้องกันไม่ให้เกิดเหตุเช่นนี้อีก

สำหรับผลการทดสอบความพร้อมของการเดินรถในวันนี้ เป็นไปด้วยความราบรื่นและปลอดภัยดี ขบวนรถไฟฟ้าสามารถเคลื่อนตัวผ่านช่วงรอยต่อของรางจ่ายกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้น รถไฟฟ้า MRT สายสีชมพู จะกลับมาเปิดให้บริการได้เต็มระบบ ตั้งแต่วันนี้ (3 ธ.ค.) เวลา 16:00 น. โดยจะยังไม่เก็บค่าโดยสารช่วงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ถึง สถานีกรมชลประทาน และจะกลับไปคิดอัตราค่าโดยสารตามปกติตั้งแต่วันที่ 4 ธันวาคม 2568 เป็นต้นไป

นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รฟม. กล่าวว่า เหตุขัดข้องดังกล่าวเกิดขึ้นที่จุดสับรางซึ่งเกิดความไม่สัมพันธ์กันระหว่างรางจ่ายไฟกับขารับไฟของตัวรถไฟ ทำให้รางจ่ายไฟเคลื่อนตัว ฝั่งขาล่อง ช่วงสถานีกรมชลประทาน ถึง สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี โดยในการแก้ไข ผู้รับสัมปทานได้สั่งซื้ออะไหล่เพิ่มเติมมาจากต่างประเทศเพื่อนำมาติดตั้งใหม่ พร้อมกับได้ออกแบบปรับปรุงรอยต่อรางจ่ายไฟให้ดียิ่งขึ้น รวมทั้งออกแบบอุปกรณ์ยึดรางเพิ่มเติมเพื่อจำกัดความเสียหายของรางจ่ายไฟให้สามารถซ่อมแซมกลับมาได้โดยเร็ว

นอกจากนี้ รฟม. ได้สั่งการให้ผู้รับสัมปทานตรวจสอบบริเวณจุดสับรางของรถไฟฟ้า MRT ทั้งสายสีชมพูและสีเหลืองทั้งหมดด้วย แต่ไม่พบปัญหาในรูปแบบเดียวกันแต่อย่างใด พร้อมกับให้เพิ่มความถี่ในการตรวจสอบจุดสับรางจาก 30 วัน เป็น 15 วัน
https://mgronline.com/business/detail/9680000116203

บริการปกติแล้วสายสีชมพูสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี – สถานีกรมชลประทาน สิ้นสุดการซ่อมนานกว่า 2 เดือน

ข่าวนวัตกรรมขนส่ง
วันพุธ ที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2568 เวลา 17:32 น.
เปิดปกติแล้วรถไฟฟ้าสีชมพูสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี – สถานีกรมชลประทาน สิ้นสุดการซ่อมนานกว่า 2 เดือน เปลี่ยนรางจ่ายกระแสไฟฟ้าใหม่หมดตลอดสาย
https://www.dailynews.co.th/news/5366036/

Wisarut · Posted: 08/12/2025 1:05 pm Post subject:

โอนหมดรถไฟฟ้าทุกสาย (ทััง8สาย) ให้รฟม.บริหาร
*สีเขียว-ทอง-น้ำเงิน-ม่วง-เหลือง-ชมพู-แดง-ARL
*4เส้นเขียว-น้ำเงิน-ชมพู-เหลืองซื้อคืนจากเอกชน
*ชงครม.พรุ่งนี้(9ธ.ค.)หาแหล่งเงินซื้อคืนแสนล้าน
*เพื่อแจ้งเกิด! ระบบตั๋วร่วมประเทศไทยให้ได้สักที
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/1393724518871445

Wisarut · Posted: 18/12/2025 9:21 am Post subject:

สร้างทางเดินลอยฟ้า เชื่อมห้างแฟชั่นไอส์แลนด์ รถไฟฟ้าสายสีชมพู (ธ.ค.68)
ศูนย์การค้าแฟชั่นไอส์แลนด์ (Fashion Island) ได้ก่อสร้างทางเดินลอยฟ้า (Skywalk)
เพื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับ สถานีวงแหวนรามอินทรา (PK25) ของรถไฟฟ้าสายสีชมพู
หลังเปิดใช้งานจะทำให้การเดินทางสะดวกมากยิ่งขึ้น.
ทางเดินลอยฟ้านี้มีความยาวประมาณ 70 เมตร เชื่อมต่อกับช่องทางเข้าออกที่ 1 ของสถานีวงแหวนรามอินทรา รถไฟฟ้าสายสีชมพู กำหนดแผนเปิดใฃ้งาน ช่วงปลายปี 2568 หรือต้นปี 2569
Note: จากสภาพที่เห็นแล้วหวังว่าจะสำเร็จเดือนมกราคม 2569 ครับ
https://www.youtube.com/watch?v=PAqlQk5gyus

Mongwin · Posted: 07/01/2026 6:14 pm Post subject:

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อม
พระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูฯ “วิวัฒน์นคร”

ตามที่ กระทรวงคมนาคม โดย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี และส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) ที่ทำหน้าที่เป็นขนส่งมวลชนระบบรอง (Feeder) เพื่อเชื่อมต่อและขยายโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น โดยรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี เริ่มเปิดให้บริการแก่ประชาชนอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2566 และต่อมา รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี ได้เปิดให้บริการแก่ประชาชนอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2568 นั้น

ในการนี้ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อมพระราชทานชื่อเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูฯ ว่า “วิวัฒน์นคร” (อ่านว่า วิ-วัด-นะ-คอน) Wiwat Nakhon ซึ่งมีความหมายว่า ความเจริญของเมือง นำมาซึ่งความปีติยินดีและสิริมงคลแก่กระทรวงคมนาคม รฟม. และประชาชนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าเป็นอย่างยิ่ง โดย กระทรวงคมนาคม และ รฟม. จะมุ่งมั่นพัฒนาการคมนาคมขนส่งทางรางให้มีความสมบูรณ์ อำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน เพื่อให้เป็นไปตามพระราชปณิธานของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวที่จะสืบสาน รักษา และต่อยอด เพื่อประโยชน์สุขของประชาชนด้านการคมนาคมและการบริการขนส่งสาธารณะต่อไป

สำหรับรถไฟฟ้ามหานคร สายวิวัฒน์นคร (MRT สายสีชมพู) มีระยะทางรวม 37.5 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดสาย มีสถานีให้บริการทั้งสิ้น 32 สถานี เปิดให้บริการทุกวัน ตั้งแต่เวลา 06.00 – 24.00 น. โดยตลอดเส้นทางมีจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายหลักอีก 4 สาย ได้แก่ สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) สถานีหลักสี่ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าชานเมือง สายธานีรัถยา (สายสีแดง) สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิท) และสถานีมีนบุรี เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) พร้อมกันนี้ ผู้ใช้รถยนต์สามารถนำรถมาจอดได้ที่อาคารจอดแล้วจรสถานีมีนบุรี เพื่อเชื่อมต่อเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน โดยอาคารจอดแล้วจรเปิดให้บริการทุกวัน ตั้งแต่เวลา 05.00 – 02.00 น.

https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/1219641963687361