View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
susuril
3rd Class Pass


Joined: 05/07/2006 Posts: 41
|
Posted: 24/07/2007 10:38 pm Post subject: ถ้าเราเอารถไฟสายใต้เชื่อมกับสายวงเวียนใหญ่ |
|
|
ผมคิดว่า ถ้าหากเราเอาทางรถไฟสายใต้จากช.ท. ตลิ่งชันไปเชื่อมกับทางรถไฟ
สายวงเวียนใหญ่ เพื่อการพัฒนาการขนส่งสินค้าทางรถไฟโดยไปลงเรืองที่ ท่ามหาชัย
เพราะสามารถช่วยแบ่งเอาภาระของท่าเรือกรุงเทพและท่าเรือแหลมฉบัง เพราะพื้นที่แถวนั้น
มีอู่ต่อเรือ และอุตสาหกรรมทางเรือมาก แล้ะพืนที่แถวนั้นมีโรงงานอุตสาหกรรมอยู่มาก สามารถเป็นเส้นทางเชื่อมต่อไปสู่โครงการ Logistic อื่นๆ ได้ และก็ควรมีรถไฟโดยสารชานเมือง
จาก หัวลำโพง-ท่าเรือมหาชัย และอาจเป็นโครงการนำร่องการพัฒนาเส้นทางวง
เวียนใหญ่-แม่กลองอีกด้วย โดยในระยะแรกใช้สะพานพระราม 6 และสร้างทางใหม่
ในการเชื่อมต่อ หากโครงการนี้สมบูรณ์ก็สร้างตามแนวของรถไฟสายสีแดงได้ |
|
Back to top |
|
 |
black_express
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 25/07/2007 9:22 am Post subject: |
|
|
แนวทางสายนี้ การรถไฟฯ เคยคิดทำมานานหลายสิบปีแล้วครับ แต่ติดขัดตรงที่ไม่มีงบประมาณดำเนินการ รวมทั้งสายสุพรรณบุรี - ลพบุรี , คีรีรัฐนิคม - ท่านุ่น , เด่นชัย - เชียงราย , ชุมทางบัวใหญ่ - มุกดาหาร - นครพนม และสายชุมทางบางซื่อ - คลองตัน ( ซึ่งเป็นถนนรัชดาภิเษก ช่วง กม.11 - แยกรัชวิภา - ห้วยขวาง - แยกอโศก ทุกวันนี้ )
และเป็นคำตอบว่า ทำไม ? การรถไฟฯ ถึงไปยุ่งเกี่ยวกับค่าเช่าที่ดินบริเวณสองข้างถนนรัชดาภิเษก ทั้งๆ ที่ไม่มีเส้นทางรถไฟผ่าน
อีกอย่างหนึ่งครับ...สภาพพื้นที่ชายฝั่งทะเลด้านสมุทรสาคร เป็นป่าชายเลน สภาพดินอ่อน หากจะพัฒนาเป็นท่าเรือน้ำลึก ต้องใช้ต้นทุนสูงมากนะครับ นอกจากจะไม่มีพื้นที่ให้เลือกจริงๆ นั่นแหละ ค่อยพิจารณากันใหม่  |
|
Back to top |
|
 |
uranus
2nd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006 Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
Posted: 25/07/2007 10:32 am Post subject: |
|
|
black_express wrote: | และเป็นคำตอบว่า ทำไม ? การรถไฟฯ ถึงไปยุ่งเกี่ยวกับค่าเช่าที่ดินบริเวณสองข้างถนนรัชดาภิเษก ทั้งๆ ที่ไม่มีเส้นทางรถไฟผ่าน |
เข้าใจเหตุผลแล้วครับ ว่าทำไมย่านรัชดาภิเษกถึงเป็นที่ดินของการรถไฟฯ รวมไปถึงที่ดินย่าน RCA ด้วยหรือเปล่าครับ เพราะแนวที่ดินตรงนี้จะโค้งมาพบกับทางรถไฟสายตะวันออกพอดี ถ้ามาจากบริเวณหน้าโรบินสันรัชดา ตรงเข้าสู่ ถ.เทียมร่วมมิตร แล้วก็ถึงแยกผังเมืองก็ตรงกับแนวถนนที่ผ่าน RCA พอดี  |
|
Back to top |
|
 |
black_express
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 25/07/2007 10:52 am Post subject: |
|
|
ใช่ครับ เพราะเป็นที่ดินเวนคืนเพื่อใช้ในกิจการรถไฟ ( แต่ไม่มีงบฯ สร้าง )  |
|
Back to top |
|
 |
alderwood
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 25/07/2007 10:53 am Post subject: |
|
|
ตามแนวถนนเส้นนั้นเลยนัท ผ่าน RCA เลยล่ะ ลองดู google earth ก็ได้ จะเห็นเป็นแนวถนนนั่นล่ะ แนวทางรถไฟที่เคยมีโครงการก่อสร้าง อ้อ แล้วถนนเส้นจากโรบินสันรัชดาผ่านศูนย์วัฒนธรรมจนมาทะลุแยกผังเมือง ถนนเส้นนั้นได้ก่อสร้างถนนเพื่อลดปัญหาจราจร ตามแนวพระราชดำริของในหลวงครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
Back to top |
|
 |
susuril
3rd Class Pass


Joined: 05/07/2006 Posts: 41
|
Posted: 25/07/2007 9:30 pm Post subject: |
|
|
แล้วมีโครงการอยู่ในสมันไหนเหรอครับ ผมว่าหากมาปัดฝุ่นใหม่น่าจะดีนะครับ แค่เป็นพื้นที่
ขนส่งอาหารแช่เข็ง จากมหาชัยส่งไปทั่วประเทศก็น่าจะดีนะครับ แล้วก็เป็นปลายทางหนึ่งของ
รถไฟโดยสารอีกด้วย |
|
Back to top |
|
 |
suraphat
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 25/07/2007 10:29 pm Post subject: |
|
|
เขาได้มีแผนไว้แล้วที่เขาจะเชื่อมเส้นทางระหว่างปากท่อ-บ้านแหลมหรือสมุทรสงครามอยู่แล้วไง |
|
Back to top |
|
 |
phong636
3rd Class Pass


Joined: 21/12/2006 Posts: 80
Location: ED PSY CU
|
Posted: 23/08/2007 6:40 pm Post subject: |
|
|
suraphat wrote: | เขาได้มีแผนไว้แล้วที่เขาจะเชื่อมเส้นทางระหว่างปากท่อ-บ้านแหลมหรือสมุทรสงครามอยู่แล้วไง |
นั่นสิ น่าจะสร้างเลยนะ
แต่สะพานรถไฟที่ข้ามแม่น้ำแม่กลองกับท่าจีน จะหาทางข้ามที่ไหนดีล่ะ
เคยอ่านหนังสือ บอกว่าชาวบ้านใช้เรือลอดสะพานไม่ได้ เลยไม่สร้างสะพานข้ามแม่น้ำด้วยครับ |
|
Back to top |
|
 |
Wisarut
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006 Posts: 44615
Location: NECTEC
|
Posted: 23/08/2007 6:53 pm Post subject: |
|
|
ต้องสร้างสะพานที่ต้นน้ำ ขึ้นไป จะได้ไม่ต้องทำตอม่อสูงเท่ากรณีสร้างช่วงใกล้ปากน้ำท่าจีน/แม่กลอง แต่นั้นหมายถึงว่าทางคงไม่ไปที่ท่าฉลอมเหมากรณีใต้น้ำแน่ๆ เพราะจะโดนเจ้าแม่กวนอิมหนะ |
|
Back to top |
|
 |
Mahachai
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006 Posts: 407
Location: ชั.
|
Posted: 23/08/2007 7:05 pm Post subject: |
|
|
ถ้าเป็นเช่นนั้น คงลำบากมากๆน่ะสิครับ แต่ถ้าเป็นไปได้อั้มก็อยากให้มีเชื่อมต่อกับทางหลักเพื่อช่วยระบายอาหารทะเลสู่ต่างจังหวัด จะได้ลดการจราจรลงได้บ้างเพราะรถบรรทุกใหญ่ๆจะได้น้อยลง (เกี่ยวไหมเนี่ย?) _________________
รถไฟวิ่งไปรวดเร็วดั่งใจหวัง |
|
Back to top |
|
 |
|