ของฝากจาก Switzerland, 2007

tong_sanam · Posted: 26/07/2007 7:31 pm Post subject:

แค่จั่วหัวก็น้ำลายไหลแล้วครับพี่น้อง
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"

KTTA-50-L · Posted: 26/07/2007 7:41 pm Post subject:

พี่ตุ้ยเอาพีอาเจ้โรเล็กซ์มาฝากผมหรือเปล่าครับ Click on the image for full size

pattharachai · Posted: 26/07/2007 7:46 pm Post subject:

พี่ตุ้ยครับ

ประเทศสวิสก็เป็นหนึ่งในดินแดนที่ผมอยากไปเยี่ยมเยียน แต่คงต้องรอโอกาสอีกนานเชียวหละครับ ยังไงตอนนี้ก็รอติดตามรีวิวของฝากจากสวิสนะครับ Very Happy

PaLm · Posted: 26/07/2007 9:55 pm Post subject:

เห็นแล้วน่าอิจฉา อ.ตุ้ย จังครับ ไปนั่งรถไฟมาหลายที่แล้ว บรรยากาศแต่ละที่คงจะสวยน่าดูเลยนะครับ
มาปูเสื่อติดตามรถไฟสวิสด้วยคนนะครับ Laughing

Bradycardia · Posted: 26/07/2007 10:54 pm Post subject:

เข้ามาปาดหน้ารถไฟเบิร์นเทพครับ Laughing

อิจฉาพี่ตุ้ยจัง ขอเอาเหล็กรางรถไฟขวางทางนะครับ จะไปด้วย Very Happy

ปล.รถไฟสวิสนี่รางเค้ากว้างแค่เมตรเดียวเองเหรอครับ พี่ตุ้ย พอดีผมเห็นรูปที่พี่ตุ้ยถ่ายคู่กับหัวรถจักรสีแดงๆ แล้วเอามาเทียบสัดส่วนดูเหมือนความกว้างรางบ้านเราเลยครับ Wink

_________________
I'm a Third Officer.
Click on the image for full size

box_car · Posted: 26/07/2007 11:09 pm Post subject:

ปลั๊กเซอร์แลนด์......ปลั๊กเซอร์แลนด์ Razz

_________________
Click on the image for full size

Nakhonlampang · Posted: 27/07/2007 12:37 am Post subject:

tuie · Posted: 27/07/2007 6:50 am Post subject:

ขอบคุณพี่ๆน้องๆทุกๆท่านที่ให้การต้อนรับเป็นอย่างดีครับ Very Happy

หากผมจะนำ "ของฝากจากสวิสฯ" มาส่งมอบล่าช้าไปบ้างต้องขออภัยล่วงหน้านะครับ Embarassed

เรื่องความกว้างของทางรถไฟในสวิสตามที่น้องอาร์ต ๑๐๑ ตั้งข้อสังเกตนั้น Exclamation

น่าจะเป็นไปดังที่พี่หนุ่มอธิบายน่ะครับ เท่าที่พี่สังเกตเห็นทางรถไฟสายหลักตามเมืองใหญ่ๆอย่างที่เบอร์น โลซาน เจนีวาฯลฯ เป็นทางกว้างขนาด ๑.๔๓๔ เมตร ส่วนรถไฟไต่ภูเขามักจะเป็นทางกว้าง(น่าจะประมาณ) ๑ เมตร Rolling Eyes

แถมตอนที่ชันมากๆยังมีเฟืองอยู่กลางระหว่างรางทั้งสองอีกด้วยครับ Shocked

-----------------------------------------------------------------------------------------

ผมออกเดินทางจากสนามบินสุวรรณภูมิตอนเที่ยงคืนครึ่งของวันที่ ๒๐ ก.ค. ๕๐(คืนวันที่ ๑๙ ก.ค.๕๐) ถึงสนามบินซูริค(โครเท่นแอร์พอร์ต) เวลา ๖.๕๐ น. เวลาในประเทศสวิสฯในช่วงฤดูร้อนอย่างตอนนี้ช้ากว่าเวลาในประเทศไทย ๕ ชั่วโมง เท่ากับใช้เวลาเดินทางจากกรุงเทพ-ซูริค ๑๑ ชั่วโมง ๒๐ นาที ออกจะนาน น่าเบื่อ เมื่อย เซ็งมากสำหรับคนไม่ชอบนั่งเครื่องบินแบบผม Evil or Very Mad

เนื่องจากไม่เห็นทิวทัศน์ข้างทาง ขบวนรถสวนฯลฯแบบการนั่งรถไฟ จะอ่านหนังสือ ดูหนังก็เวียนศีรษะ แหม!ถ้าเปลี่ยนเป็นนั่งรถไฟอย่างด่วน ๕๑ ไปเชียงใหม่ ๑๕-๑๖ ชั่วโมงจะไม่บ่นแบบนี้เลยครับ Laughing

เครื่องบินการบินไทย ทีจี ๙๗๐ ที่ผมนั่งไปจอดเทียบอาคารเทียบเครื่องบิน อาคาร E ซึ่งมีประตูสำหรับเทียบเครื่องบินทั้งสี่ด้าน การเดินทางเข้าออกจากอาคารนี้ไปยังอาคารเทียบเครื่องบินอาคารอื่น ตลอดจนอาคารที่ทำการสนามบินซูริค ตรวจคนเข้าเมือง ศุลกากร ต้องเดินทางด้วยรถใต้ดิน(เดี๋ยวจะเฉลยนะครับว่าทำไมผมไม่เรียกว่ารถไฟใต้ดิน) โอ้โฮ Shocked

ยังไม่ทันออกจากสนามบินก็น่าสนุกแล้วละครับ

ทางลงไปขึ้นรถใต้ดินเป็นบันไดเลื่อนครับ พื้นชานชาลาอยู่ไม่ลึกจากระดับพื้นดินเท่าใดนัก

Click on the image for full size

ชานชาลาสำหรับขบวนรถที่จะไปยังอาคารที่ทำการฯ อยู่ทางด้านขวาของภาพครับ มีกระจกกั้นระหว่างชานชาลากับทางรถใต้ดินแบบเดียวกับรถไฟใต้ดินในกรุงเทพฯ ทำให้ถ่ายภาพขบวนรถได้ยากจริงๆ Mad

พอผมลงไปถึงชานชาลา ขบวนรถก็เข้ามาเทียบทันทีเลยไม่มีเวลาเก็บภาพบรรยากาศบริเวณชานชาลาเท่าใดนัก เดี๋ยวเอาไว้ถ่ายซ่อมตอนขากลับก็ได้ครับ ตอนนี้รีบขึ้นขบวนรถดีกว่า แน่นอนครับว่าผมเล็งไปยังที่นั่งท้ายขบวน Laughing

มีที่นั่งอยู่ชิดกับกระจกด้านท้ายขบวนโดยไม่มีห้องขับ หรือมุมสำหรับพนักงานขบวนรถมาขวางกั้นเลย ผมจะนั่งตรงนี้ละครับ จะได้เหลียวหลังไปชมเส้นทางรถใต้ดินของเขาถนัดๆหน่อย Very Happy

ExtendeD · Posted: 27/07/2007 7:14 am Post subject:

ชานชาลา Airport Link ที่อยู่ที่สนามบินสุวรรภูมิ จะเป็นเหมือนกับ " รถใต้ดิน " ของเขาหรือเปล่าไม่รู้นะครับพี่ตุ้ย

ฤดูร้อนของที่สวิสเป็นยังไงบ้างครับพี่ตุ้ย เห็นว่ารูปที่พี่ตุ้ยถ่ายกับรถจักรคันสีแดงนั่น ฟ้าสวยดีครับ สำหรับคนไทย อากาศฤดูร้อนที่นั่นคงจะกำลังเย็นสบาย Laughing

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size