View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 10:15 pm Post subject: |
|
|
พ้นโค้งนี้ก็จะเป็นทางตรง เมื่อ 922 เห็นว่าทางสะดวกก็เร่งเครื่องออกเพิ่มความเร็วทันที
ขบวน 926 ในวันเดียวกันกับภาพข้างบน ถึงอยุธยาช้า 50 นาที จนแสงเกือบไม่มีให้เก็บภาพ
ขบวนรถด่วนที่ 51 สถานีขุนตาน
ขบวน 52 กับ 14 ฮิตาชิคู่กัน
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 14 เชียงใหม่ - กรุงเทพ
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 10:20 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 964 กำลังจะถอยลงเทียบชานชาลาสถานีเชียงใหม่
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 964 เชียงใหม่ - กรุงเทพ ประกอบด้วย GEA 4532 บสพ.1009 และบลูเทรนยกชุด 11 โบกี้ รวมทั้งสิ้น 12 โบกี้
มาอย่างไรกลับอย่างนั้น โบกี้ที่ 2 เป็นคันที่ 12 โบกี้ที่ 3 เป็นคันที่ 11.... โบกี้ที่ 12 เป็นคันที่ 2
ต้นขบวน
ท้ายขบวน
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 10:21 pm Post subject: |
|
|
และเนื่องจากขบวนรถช้าอยู่ 60 นาที จึงทำให้มีโอกาสเก็บภาพขณะขบวนรถเข้าโค้งสักครั้ง (นึกจะว่าจะไม่มีโอกาสซะแล้ว)
ขณะกำลังจะผ่านสถานีชุมทางบ้านภาชี ณ เวลา 6.57 น.
กำลังจะผ่านสัญญาณเข้าแล้ว จากบ้านภาชี - รังสิต เดินทางสาม เพราะทางล่องกลาง มีขบวน 21มา และทางขึ้น มีขบวนพิเศษช่วยการโดยสาร
ที่ 975 กรุงเทพ - อุดรธานี และขบวน 137 , 101 , 929 , 135 ตามมาเป็นพรวนเลย
และแล้วก็.... "โปรดรอให้ขบวนรถหยุดนิ่งเป็นที่เรียบร้อยก่อน นะครับ.. ที่นี่.. สถานีชุมทางบางซื่อ...."
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 10:23 pm Post subject: |
|
|
ขบวนนี้เป็นครั้งแรกที่เพิ่งจะเก็บได้ ขบวนรถสินค้าทั่วไปที่ 602 เดินจาก เชียงใหม่ - บางซื่อ เดินเมื่อต้องการ
ยาวมากๆ มีดีเซลตายพ่วงท้ายมาด้วย 1 ตัว ..... ที่สถานีอยุธยา
ขบวน 602 ที่สถานีรังสิตในวันเดียวกัน มาถึงสถานีรังสิตเวลา 16.30 น. ก็ดับเครื่องเลย กว่าจะออกก็คงหลายชั่วโมง อาจจะตามหลังขบวน 210 เข้ามาด้วยซ้ำ
มุมกว้างทั้งขบวน ขบวนนี้ลากมาหมดทั้ง ต.ญ. , ข.ต. , บทต. , บทค.(รฟท.) , บตญ. ฯลฯ
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 10:29 pm Post subject: |
|
|
สถานีรถไฟ เจ็ดเสมียน
ขบวนรถดีเซลรางที่ 261 กรุงเทพ - หัวหิน กำลังเข้าโค้งมาแล้ว
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 10:31 pm Post subject: |
|
|
สถานีรถไฟ หนองปลาไหล
ที่สถานีนี้... เมื่อวันที่ 10 มี.ค. 2546 ทางด้านทิศเหนือของสถานี เกิดอุบัติเหตุขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง ขบวนที่ 43 กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี
ชนกับรถยนต์รางขนไม้หมอนของบริษัทผู้รับเหมาทำทาง เป็นเหตุให้รถดีเซลรางแดวูหมายเลข 2539 และ 2519 ตกรางทั้ง 2 โบกี้
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 10:35 pm Post subject: |
|
|
ป้ายหยุดรถสะพานราชบุรีกับท้าย ขบวน 254 หลังสวน - ธนบุรี
สะพานจุฬาลงกรณ์
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 10:35 pm Post subject: |
|
|
ป้ายหยุดรถสะพานราชบุรี
ขบวนรถธรรมดาที่ 251 ธนบุรี - ประจวบคีรีขันธ์
สถานีราชบุรี
|
|
Back to top |
|
|
Main_Reservoir
2nd Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 879
Location: ผังควบคุมการเดินรถแขวงห้วยขวาง
|
Posted: 06/08/2007 10:37 pm Post subject: |
|
|
ปิดท้ายด้วย "ศิลปะครับ" แคร่ของ KTM กับเหล็กม้วน ( Laugh ) กลมๆ
กำลังเข้าย่านพหลโยธิน
สุดท้าย.... กำลังพักอยู่ในย่านปล่อยขบวนรถ รอรถจักรดีเซลมาต่อแล้วทำขบวนลงใต้เข้ามาเลเซียต่อไป
ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับ
|
|
Back to top |
|
|
|