| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC
|
 Posted: 24/07/2007 5:39 pm Post subject: |
 |
|
| casanotoey wrote: | | ทำไมรถจักรดีเซลรุ่นแรกๆจนถึงดาเวนปอร์ตลักษณะของล้อจะเป็นซีกๆแบบรถจักรไอน้ำ ไม่เหมือนกับล้อของรถจักรรุ่นต่อๆ มาครับ |
ในยุคโบราณ ล้อแบบโบกี้นั้นมีเฉพาะ รถพ่วงขนน้ำและฟืนเท่านั้น ... ส่วนรถจักรดีเซลยุคนั้นส่วนใหญ่ ก็ล้อตายเหมือนรถจักรไอน้ำ คือ เรียงล้อ 2 - 8 - 2 บ้าง 2 - 8 - 0 บ้าง ....
มีรถจักรสวิส 501 - 506 ที่เริ่มใช้ล้อโบกี้ ... แต่เป็นแบบ A - 1 - A และ A - 1 - A เพราะมี Traction Motor แค่ 4 ตัว
จากการใช้งานจริงพบว่ารถจักรล้อตาย บังใบล้อสึกเร็ว และ คุณภาพการขับเคลื่อนสู้แบบล้อโบกี้ไม่ได้ พอปี 2482 จึงได้สั่งรถจักรแบบล้อโบกี้ แต่เครื่องยนต์กำลังสูงแบบ Frich ล้อตาย
งานนี้ SLM ได้งานไป ... แต่ล้อโบกี้ได้จาก Henschel |
|
| Back to top |
|
 |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 24/07/2007 6:18 pm Post subject: |
|
|
ที่เป็นซี่ อาจเป็นเพราะคุ้นเคยกับระบบล้อรถสมัยก่อน และขนาดรางด้วยกระมัง ? ต้องทำให้รถจักร และล้อมีน้ำหนักเบา
เดาเอาก่อนนะครับ.. |
|
| Back to top |
|
|
AONZON
3rd Class Pass
Joined: 06/12/2006
Posts: 221
Location: กรมกิจการพลเรือนทหารอากาศ
|
| Posted: 22/08/2007 4:16 pm Post subject: |
|
|
เคยถ่ายหัวนี้เมื่อปี 2534 จอดอยู่ตรงที่จอดที่จอดรถช่วยอันตราย แต่สภาพดีกว่าที่เห็นในภาพเยอะเลยครับ ตอนนั้นมีสีเทาทั้งคัน (เหมือนเป็นสีรองพื้นที่พ่นเอาไว้ก่อน) จอดคู่กะรถจักรไอน้ำ (ตอนนี้รถจักรไอน้ำคันนี้ไปโผล่ที่มักกะสัน) เสียดายจริงๆ
ปล.รถโมเดลนั้นยี่ห้ออะไรครับ น่าสนใจครับ |
|
| Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 25/08/2007 5:57 pm Post subject: |
|
|
คันนี้ยังสถิตตรงโรงรถจักรบางซื่อเก่า อยู่หรือ ปี 2521 หลังเลิกเรียนมหา'ลัย วันศุกร์
ผมกลับบ้านที่ปากน้ำโพ ข.225 กท - ตห จอดอวดโฉมอยู่ |
|
| Back to top |
|
|
Toyota1500
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2007
Posts: 301
|
| Posted: 25/08/2007 9:51 pm Post subject: |
|
|
| รูป หา ดู ยาก จริงๆๆครับ |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 18/12/2007 4:02 pm Post subject: |
|
|
พอดีไปเจอภาพ Frichs รุ่น MX-132 น่าจะเป็นต้นแบบของ Frichs 551-556 ที่ รฟท สั่งมาใช้งานแต่เทียบดูแล้วของเขายาวกว่าประมาณ 2 ช่วงหน้าต่าง รางกว้างกว่า และขอพ่วงไม่เหมือนกันครับ
ภาพถ่ายเมื่อปี 1932 (พ.ศ.2475) โดย Frichs
ภาพถ่ายเมื่อปี 1985 (พ.ศ.2528) โดย Erik Frikke
ภาพถ่ายเมื่อปี 1999 (พ.ศ.2542) โดย Lars Christensen
และ Frichs สไตล์ classic อีกมากมายตาม Link นี้เลยครับ
http://www.jernbanen.dk/fabrik.asp?ID=16[/img] |
|
| Back to top |
|
|
ice1234
3rd Class Pass
Joined: 09/04/2010
Posts: 100
Location: เชียงใหม่ - ย่านศิลาอาสน์ - หลักสี่
|
| Posted: 21/10/2012 5:39 pm Post subject: |
|
|
| black_express wrote: | 
ตัวรถจักรแบ่งเป็นสองส่วนครับ ระหว่างคันจะตรึงด้วยขอพ่วง ดังนั้น...จะเข้าโค้งหรือรางหลีก ก็ทำได้สะดวก |
ขอโทษนะครับ มีแบบ Drawing แบบนี้ ^^^ แต่เป็นรถจักร Krupp มีไหมครับ อยากได้มาศึกษาครับ หาเท่าไหร่ก็ไม่ได้เลย .. ขอบคุณครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 21/10/2012 7:22 pm Post subject: |
|
|
ผมมีครับ แต่ว่าไม่มีเครื่องสแกนอ้ะ 
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
ice1234
3rd Class Pass
Joined: 09/04/2010
Posts: 100
Location: เชียงใหม่ - ย่านศิลาอาสน์ - หลักสี่
|
| Posted: 21/10/2012 7:39 pm Post subject: |
|
|
| alderwood wrote: | | ผมมีครับ แต่ว่าไม่มีเครื่องสแกนอ้ะ |
ขอบคุณครับ น้าแมว(<<ไม่รู้เรียกชื่อถูกรึป่าว) เดี๋ยวลองงมๆ ดูครับ 
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
