View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
anusorn
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 23/05/2007 3:00 pm Post subject: |
|
|
เกือบลืมตลิ่งชันไปซะแล้ว
รถชานเมืองที่วิ่งระยะทางสั้นที่สุดในประเทศไทย ธนบุรี- ตลิ่งชัน , ตลิ่งชัน - ธนบุรี |
|
Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 23/05/2007 10:02 pm Post subject: |
|
|
ข้อมูลจากกำหนดเวลาเดินรถสายตะวันออก ปี ๒๕๒๓ ครับ
อดีตสถานีแปดริ้ว
ขบวนรถดีเซลรางที่ ๑๕๑/๑๕๒ ๑๕๓/๑๕๔ ๑๕๕/๑๕๖ กรุงเทพ-แปดริ้ว
ขบวนรถธรรมดาที่ ๒๐๑/๒๐๒ กรุงเทพ-แปดริ้ว |
|
Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 03/06/2007 9:35 pm Post subject: |
|
|
ข้อมูลจากกำหนดเวลาเดินรถสายตะวันออกเฉียงเหนือ ปี ๒๕๒๑ ครับ
สถานีสระบุรี
ขบวนรถดีเซลรางที่ ๒๑๕ สระบุรี-ลำนารายณ์-บัวใหญ่ ออกจากสระบุรี ๐๕.๔๕ น. ถึงชุมทางบัวใหญ่ ๑๐.๓๕ น.
ขบวนรถดีเซลรางที่ ๒๑๘ แก่งคอย-สระบุรี ออกจากชุมทางแก่งคอย ๐๕.๑๕ น. ถึงสระบุรี ๐๕.๒๖ น.
สถานีปากช่อง
ขบวนรถดีเซลรางที่ ๒๑๓ กรุงเทพ-ปากช่อง ออกจากกรุงเทพ ๑๒.๒๕ น. ถึงปากช่อง ๑๕.๕๕ น.
ขบวนรถดีเซลรางที่ ๒๑๔ ปากช่อง-กรุงเทพ ออกจากปากช่อง ๑๖.๑๐ น. ถึงกรุงเทพ ๑๙.๕๐ น. |
|
Back to top |
|
 |
buab
3rd Class Pass


Joined: 04/07/2006 Posts: 67
Location: ดอนเมือง
|
Posted: 08/09/2007 1:00 am Post subject: |
|
|
สถานีดอนเมือง
ผมจำเลขขบวนไม่ได้ แต่เคยนั่งสมัยเด็กๆหลายครั้ง
กรุงเทพ-ดอนเมือง-กรุงเทพ แต่พอที่ดอนเมืองลดขนาดรางจาก 4 ราง
จนเหลือเพียงรางประธาน2รางในปัจจุบัน จึงทำให้ขบวนรถเที่ยวนี้หยุดเดินไปโดยสิ้นเชิง
แถมคนไทยก็ใช้บริการไม่มาก เพราะค่าโดยสารแพง จะมีก็นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ
แต่เท่าที่ผมจำได้ จุดขายของรถขบวนนี้คือใช้เวลาจาก กรุงเทพ-ดอนเมือง 35 นาที
และวิ่งวันละหลายเที่ยว วิ่งตลอดวันตลอดคืน จะออกจากสถานีกรุงเทพในชานชลาที่12
แล้วมีสีม่วงคาดอยู่ที่ข้างรถ ใช้ชื่อว่า AIRPORT EXPRESS ครับ
**แต่ผมเคยจับเวลานะ ผมเคยนั่งเร็วที่สุดสำหรับขบวนนี้คือ36นาที
ช้าที่สุดอยู่ที่ประมาณ50นาที ถ้าผมจำไม่ผิด** |
|
Back to top |
|
 |
Adithepc20
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 08/09/2007 1:29 am Post subject: |
|
|
ฉะเชิงเทรา - หัวหิน - ฉะเชิงเทรา ( ที่มาของขบวน 261 ) _________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
 |
|
Back to top |
|
 |
alderwood
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 08/09/2007 3:02 am Post subject: |
|
|
anusorn wrote: | บางซื่อ1 ก็มีนะครับ
ดีเซลรางชานเมืองพิเศษ บางซื่อ1 - อยุธยา - บางซื่อ1 (เที่ยวแรกออกจากกรุงเทพและเที่ยวสุดท้ายเข้ากรุงเทพ)
ใช้ Sprinter ทำขบวน บางวันก็ DAEWOO คนจะแน่นเที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย เที่ยวกลางวันเหมาคนเดียวทั้งคัน
|
อ.อนุสรณ์ครับ หนึ่งในนั้นคงเป็นผมล่ะ เคยนั่งคนเดียวทั้งบวน สำหรับเลขขบวนนี้มี 331 จนถึง 338 ครับ
Quote: |
อ๊ะๆ อย่าลืม รถเร็ว กรุงทพ- ลำปาง และ ลำปาง- กรุงเทพ นะครับ |
ช่วงปี 45 หรือเปล่าครับ น่าจะเป็น 101/110 จำได้ว่าต้องจัดรถดีเซลรางพิเศษจากเชียงใหม่ไปส่งผู้โดยสารที่ลำปางเลยล่ะครับ
ส่วนอีกขบวน ไม่แน่ใขว่า 431 หรือ 432 ครับ ที่ต้นทางหรือปลายทางอยู่ที่สระบุรี[/quote] _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
Back to top |
|
 |
narita_express
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006 Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
Posted: 08/09/2007 7:17 am Post subject: |
|
|
Adithepc20 wrote: | ฉะเชิงเทรา - หัวหิน - ฉะเชิงเทรา ( ที่มาของขบวน 261 ) |
จริงๆขบวน 261/262 เมื่อก่อนก็เป็นขบวนต้นทางกรุงเทพ - หัวหิน - กรุงเทพอยู่แล้วนะครับ ต่อมาผู้บริหารยุคหนึ่งของการรถไฟมีความคิดที่จะเดินรถข้ามภาคสั้นๆก็เลยเปลี่ยนต้นทางขบวนนี้เป็น ฉะเชิงเทรา - หัวหิน - ฉะเชิงเทรา พร้อมๆกับขบวนกรุงเทพ - อยุธยา - กรุงเทพ ที่เปลี่ยนเป็น ฉะเชิงเทรา - อยูธยา - ฉะเชิงเทราอีกหนึ่งขบวน ต่อมาก็เปลี่ยนกลับมาเป็นต้นทางกรุงเทพทั้งหมดเหมือนเดิม _________________
 |
|
Back to top |
|
 |
suraphat
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 08/09/2007 7:32 am Post subject: |
|
|
anusorn wrote: | เกือบลืมตลิ่งชันไปซะแล้ว
รถชานเมืองที่วิ่งระยะทางสั้นที่สุดในประเทศไทย ธนบุรี- ตลิ่งชัน , ตลิ่งชัน - ธนบุรี |
แน่ใจหรือว่า เป็นรถชานเมือง ตลิ่งชัน-ธนบุรี ผมว่าเป็นรถเร็วที่ 45-46 มากกว่า เพราะใครขืนซื้อตั๋วรถชานเมืองขึ้นไป คุณก็จะถูกให้เสียค่าธรรมเนียมทันที (ในสมัยที่ยังไม่ได้มีตั๋วเหมาราคาเดียวอย่างในปัจจุบันนี้ยังไงละ) กล่าวคือ ซื้อตั๋วที่สถานีไปแล้วราคา 2 บาท ต้องมาเสียบนรถอีก 20 บาท รวมเป็น 22 บาทยังไงละ |
|
Back to top |
|
 |
acaraweradatchm
3rd Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006 Posts: 390
Location: พระประแดง
|
Posted: 08/09/2007 8:32 am Post subject: |
|
|
คิดถึง
1) รถด่วน กรุงเทพฯ-ยะลา
2) รถเร็ว ธนบุรี หาดใหญ่ (ออกกลางวัน)
3) รถเร็ว ธนบุรี สุไหงโกลก(ออกกลางคืน)
4) ธรรมดา 99/100 เชียงใหม่ พิษณุโลก (วิ่งกลางคืน)
5) รวม เชียงใหม่ พิษณุโลก
6) รวม กรุงเทพ อรัญประเทศ(ไม่แน่ใจ)
7) ขบวนรถในดวงใจ บางซื่อ พิษณุโลก
8) ขบวนรถในดวงใจ มักกะสัน กบินทร์บุรี
9) รวม ธนบุรี ประจวบ
10) รวม บ้านภาชี ลำณารายณ์(ไม่แน่ใจ) _________________ .อีตาเอ๋บ้า"(รถไฟ)
 |
|
Back to top |
|
 |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 08/09/2007 8:46 am Post subject: |
|
|
สมัยผมยัง virgin อยู่ สถานีนครลำปางบ้านผมก็เคยเป็นต้นทาง/ปลายทาง ของขบวนรถโดยสารนะครับ
ที่เคยได้ใช้บริการก็จะมี
รถธรรมดาที่ 103/104 : นครลำปาง-นครสวรรค์-นครลำปาง
รถธรรมดาที่ 97/98 : พิษณุโลก-นครลำปาง-พิษณุโลก
โดยขบวนแรก ส่วนมากจะใช้ Krupp ทำขบวน ส่วนขบวนหลัง จะเป็น GE และ Alsthom
แล้วตอนหลังๆ ก็กลายมาเป็น THN/NKF อยู่พักนึง
แล้วก็มีอยู่ช่วงหนึ่งที่ ขบวนรถเร็ว 101/110 เดินแค่ กรุงเทพ-นครลำปาง-กรุงเทพ ด้วย
ขาไปไม่เท่าไหร่ แต่ขากลับนี่สิ แบกเวลาเสียอาน ออกลำปางราวๆ 5 ทุ่ม ถึงกรุงเทพ เกือบบ่าย 3 โมงเย็น
โอ้ว จอร์จ ........... นั่งจนไข่ย้อยแล้วนั่น  |
|
Back to top |
|
 |
|