View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007 Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
Posted: 22/09/2007 6:25 pm Post subject: |
|
|
5555+มาแล้วครับ แอบไปตะลอนกันมา วันนั้นแก่งคอยฝนตกตลอดครับตั้งแต่เย็นเลย พอดีผมเดินทางไปแก่งคอย ลงข.112 ที่ลบ แล้วต่อรถทัวร์มา บขส สระบุรี ต่อรถเข้า แก่งคอย ฝนตกตลอดทาง ยันเที่ยงคืน ครับ ขนาดเวลาทำ ดีเซลเปล่าวิ่งมา บ้านป๊อกแป๊ก เพื่อเข้าคลังน้ำมันรับขบวน 673 ทำขบวนไป ลบ ฝนก็ยังไม่หยุดตกเลยครับ แต่เจ้าเจฟโทรมา หาตั้งแต่อยู่บนรถแล้วครับ ไม่งั้นได้ร่วมกันเปียกฝนด้วยแน่ๆๆครับ แต่ลำบากผมมากนะฝนตกที่แก่งคอย เพราะหาของกินลำบากมาก เพราะที่พักอยู่ไกล จากตลาดเลย ต้องพึ่งพา อาหารญี่ปุ่นแถวๆๆรันนิ่งบ้านพัก มา ม่า ไว ไว ครับ ออกจากแก่งคอยได้ 1.05 น. ครับ |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 22/09/2007 6:56 pm Post subject: |
|
|
เมื่อวันพฤหัสฯกะว่าพี่เบียร์มาก่อนขบวน 146 เข้าแก่งคอย เลยนั่งรอเพื่อเอาแผ่นโปรแกรม ไปๆมาๆ เจ้าขบวน 146 มาก่อนโดยเสียเวลาแค่ 10 นาที ก็เลยขอตัวกลับก่อน ไม่อยากกลับขบวน 22 เพราะว่ากว่าจะถึงบ้านมันดึกเกินไป
หันไปยังหัวประแจของสถานีบ้านช่องใต้อีกครั้ง ก่อนที่จะเดินสำรวจ บรรยากาศก็ยังอืมครืมเหมือนเดิม
สำหรับเสาโทรเลขสำหรับทางแยกนี้เป็นเสาคอนกรีตครับ _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 22/09/2007 7:46 pm Post subject: |
|
|
หลักเขต รฟท. (เขตรถไฟ) ครับ เป็นแท่งคอนกรีตสี่เหลี่ยม เลยจากหลักเขตนี้ไปก็จะเข้าสู่เขตของโรงงานผลิตปูนซีเมนต์แล้วครับ
ส่วนนี้เป็นป้ายเขตรถไฟ ที่ไว้บอกว่าเมื่อเข้าเขตนี้แล้วจะเป็นเขตของรถไฟ (ย่านสถานีบ้านช่องใต้) ไม่ใช่เขตของโรงงานผลิตปูนซีเมนต์ _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 22/09/2007 8:27 pm Post subject: |
|
|
ฟาดกระเพาะปลาไป 2 ชาม อิ่มแล้วก็ลุยต่อครับ
ร่องรอยนี้เป็นหลักฐานยืนยันได้เลยครับว่าทางรถไฟนี้มีไว้ขนปูนซีเมนต์
ทางรถไฟก็ยังเบนเลี้ยวออกไปทางขวาเรื่อยๆครับ ต้นไม้ข้างทางก็เขียวครื้มสดชื่นดีครับ อากาศก็ไม่ร้อนเท่าไหร่ _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 23/09/2007 3:32 pm Post subject: |
|
|
ต่อจากพี่เจฟเลยนะครับ
พอทางรถไฟเบนชขวามาก็จะพบทางตรงยาวอยู่พอสมควร
นี้คือสภาพทางแห่งนี้ครับๆ
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 23/09/2007 3:41 pm Post subject: |
|
|
มองกลับมาเจอป้ายหยุด ขอบดำ
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 23/09/2007 3:43 pm Post subject: |
|
|
ต่อของอ๋องไปก่อนก็ได้ ขอไปรบกับ photobucket ก่อน อัพรูปไม่ค่อยจะติด สงสัยเป็นที่เน็ต -*- _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 23/09/2007 3:45 pm Post subject: |
|
|
พอเดินตรงไปเรื่อยๆ จะเจอกับโค้งซ้าย ที่เรียบได้ว่าโค้งหักอย่างแรง
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
Last edited by saraburi on 23/09/2007 3:54 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 23/09/2007 3:49 pm Post subject: |
|
|
พี่เจฟ wrote: | ต่อของอ๋องไปก่อนก็ได้ ขอไปรบกับ photobucket ก่อน อัพรูปไม่ค่อยจะติด สงสัยเป็นที่เน็ต -*- |
ผมก็พอๆ กันเลยครับ เน็ตหลุดบ่อยครับ ช่วงนี้มันเป็นอย่างนี้ประจำเลย เสียตังตั้งเยอะนะนี้ๆ
อะโค้งแบบชัดๆ รางนี้แทบจะไม่โค้งตามเลยครับ หักโค้งกันตรงรอยต่อ หวาดเสียววุ้ยๆ
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 23/09/2007 3:53 pm Post subject: |
|
|
สภาพราง ครับ สังเกตสันรางครับ แทบจะแบบว่า ใบบังล้อกินแล้วก็กลับด้าน อีก ใบบังล้อก็กินอีกด้าน
_________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
|