แยก......บ้านช่องใต้ ( Re Run )

KTTA-50-L · Posted: 26/09/2007 8:11 am Post subject:

สำหรับผมแค่ปวดเมื่อยเล็กน้อยกับหิวเท่านั้น Cool

วันนั้นอุตส่าห์เอาเสื้อกันฝนมาด้วย แต่ก็ไม่ได้ใช้ครับ รู้งี้ไม่น่าเอามาให้หนักกระเป๋าเลย

Click on the image for full size

โคมประแจพร้อมคันกลับประแจครับ

Click on the image for full size

ประแจตัวนี้ไม่สามารถกลับประแจได้แล้วครับ เนื่องจากเค้าใช้ตะปูรางตอกยึดเหล็กประกับรางดันลิ้นประแจไว้ครับ

Click on the image for full size

ดังนั้นขบวนรถที่เข้ามาในโรงงานผลิตปูนซีเมนต์ก็ต้องมาใช้ทางเบี่ยงนี้แทนครับ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

KTTA-50-L · Posted: 26/09/2007 9:09 am Post subject:

ตรงรางเดิมนั้นมีเสาปักไว้ครับ มีป้ายแดงติดไว้ (สีแดงอยู่อีกด้าน) เพื่อแสดงว่าห้ามนำขบวนรถเลยป้ายแดงนี้ ป้ายแดงตามระเบียบข้อบังคับเดินรถนั้น จะต้องมีลักษณะเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 30 x 60 ซม. ด้านหน้าและด้านหลังเป็นสีแดง ขอบสีขาว

Click on the image for full size

ทางรถไฟด้านขวามือจะใช้หมอนไม้ ส่วนทางด้านซ้ายมือจะใช้หมอนคอนกรีตแบบโมโนบล๊อค ซึ่งผลิตจากโรงงานหมอนคอนกรีตติดกับสถานีหนองบัว ในเขต อ.เมือง จ.สระบุรี

Click on the image for full size

เครื่องยึดเหนี่ยวรางของฝั่งทางเบี่ยงนั้น จะเป็นแบบ Fist ของออสเตรเลีย เป็นขอเหล็กโค้งยึดเหนี่ยวรางกับหมอนคอนกรีต
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

KTTA-50-L · Posted: 26/09/2007 9:22 am Post subject:

ในฝั่งของทางเดิมนั้น ก็ยังมีขบวนรถเข้ามาทำการสับเปลี่ยนครับ ดูจากสันรางได้ครับ ยังขาวๆอยู่

Click on the image for full size

ตรงทางรถไฟเริ่มออกโค้งขวาครับ โดยฝั่งของทางเดิมนั้นโดยต้นหญ้าขึ้นปกคลุมหมดแล้วครับ ใลก้ถึงจุดหมายแล้วครับ เป็นประตูโรงงานเหลืองๆไกลๆนู้นแล้วครับ Very Happy

_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

KTTA-50-L · Posted: 26/09/2007 3:12 pm Post subject:

ออกจากโค้งเมื่อซะครู๋นี้ก็จะเป็นทางตรงยาวเลยครับ โดยด้านซ้ายมือของรูปจะเป็นสวนป่าที่ทางโรงงานปลูกไว้ครับ ดูร่มรื่นมากๆ

Click on the image for full size

มาเจอป้ายจำกัดความเร็ว 20 กม.ต่อชม. (ด้านไปสถานีบ้านช่องใต้) ซึ่งป้ายอันนี้แปลกประหลาดครับ ตามปกติแล้วป้ายจำกัดความเร็วจะเป็นเป็นสี่เหลี่ยมจตุรัส แต่อันนี้เป็นแผ่นป้ายวงกลมครับ ทาสีดำเพื่อให้ส่วนสีขาวอยู่ออกมาเป็นรูปสี่เหลี่ยม (หาแผ่นรูปสี่เหลี่ยมไม่ได้หรือว่าขี้เหนียวกันแน่หว่า 55555)
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

KTTA-50-L · Posted: 26/09/2007 3:42 pm Post subject:

ถึงแล้วครับ โรงงานผลิตปูนซีเมนต์ของเครือซีเมนต์ไทย โรงงานแก่งคอย Click on the image for full size

สัญญาณไฟสีของที่นี่ครับ ใช้การไม่ได้แล้ว
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

KTTA-50-L · Posted: 26/09/2007 4:16 pm Post subject:

ก่อนถึงประตูโรงงานก็จะมีทางตัดผ่านเสมอระดับทางอยู่ด้วยครับ เป็นถนนคอนกรีตภายในเขตโรงงาน ซึ่งมีรถผ่านไปมาอยู่ตลอดเวลาครับ

Click on the image for full size

เครื่องกั้นถนนของทางตัดผ่านเสมอระดับทางตรงนี้ครับ ส่วนภูเขาที่เห็นนั้นอีกฟากนึงจะเป็นที่ตั้งของสถานีมาบกะเบาและโรงงานปูนซีเมนต์นครหลวงครับ (ปูนตรานกอินทรีย์)
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

KTTA-50-L · Posted: 26/09/2007 4:50 pm Post subject:

ภายในประตูรั้วสีเหลืองนั้นเป็นย่านภายในโรงงานครับ ไม่แน่ใจว่ามีกี่ทาง ในย่านยังมีรถสินค้าอยู่ครับ เป็น บทต. บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ครับ ไว้ใส่ปูนซีเมนต์ผงแบบถุง ส่วนป้ายวงกลม 2 อันทางด้านซ้ายมือนั้นเป็นป้ายเตือนระบุความเร็วครับ โดยป้ายเตือนระบุความเร็วจะเป็นป้ายวงกลมเส้นผ่าศูนย์กลาง 50 ซม. จำนวน 2 แผ่น ด้านหน้าสีเหลือง ขอบสีดำ ติดเรียงกันตามแนวดิ่ง แผ่นบนมีอักษร "ต" สีดำ แผ่นล่างระบุความเร็วเป้นตัวอักษรสีดำ ด้านหลังสีขาว ป้ายที่เห็นจะระบุไว้ที่ 20 กม.ต่อชม.ครับ (ไม่ได้ถ่ายไว้) เนื่องจากป้ายจำกัดความเร็วที่อยู่ถัดจากป้ายเตือนระบุความเร็วนี้ จำกัดควงามเร็วที่ 20 กม.ต่อชม. (ดูจากโพสต์ที่ผ่านมาเมื่อครู่นี้)

Click on the image for full size

บริษัทปูนซิเมนต์ไทย (แก่งคอย) จำกัด

โรงงานปูนซีเมนต์ แก่งคอย เป็นโรงงาน แห่งที่ 4 ของ เครือซิเมนต์ไทย และเป็นโรงงาน ผลิตปูนซีเมนต์ ที่ใหญ่ที่สุด ในเอเชียอาคเนย์ ก่อตั้งขึ้น เมื่อปลายปี 2512 บนเนื้อที่ ประมาณ 7,000 ไร่ ที่ตำบลบ้านป่า ่อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี ตั้งอยู่ใกล้กับ แหล่งหินปูน และดินดาน ซึ่งใช้เป็นวัตถุดิบหลัก ในการผลิตปูนซีเมนต์ แบบแห้ง อันเป็นกรรมวิธี การผลิต ที่ทันสมัยที่สุด ในปัจจุบัน

ที่มา http://www.siamcement.com/newsite/th/business_group/detail.asp?business_id=50

จบแล้วครับ สำหรับการรีรันการสำรวจเส้นทางสถานีบ้านช่องใต้ - โรงงานผลิตปูนซีเมนต์ของเครือซีเมนต์ไทย โรงงานแก่งคอย

ขอบคุณที่อุตส่าห์ติดตามตั้งแต่ต้นจนจบ โอกาสหน้าจะไปสำรวจที่อื่นอีกครับ เร็วๆนี้แน่นอน ส่วนจะเป็นที่ไหน ยังไม่ขอบอกครับ อุบเอาไว้ก่อน
Cool

_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

CivilSpice · Posted: 26/09/2007 5:11 pm Post subject:

ขอปรบมือให้ ทั้งสองหนุ่ม สำหรับทริปแห่งความอึด (เดินทน) ที่บ้านช่องใต้ครับ ... เยี่ยมมาก

clap2

Tui4222 · 2nd Class Pass Joined: 17/07/2006 Posts: 707

แห่ม...เดินกันไปได้....แต่ก็...เก่งนะครับ...ได้ดูทั้งรูป...และจังได้สาระดีๆอีกด้วย...
whistle

ว่าแต่...ไอ้เจฟ...ทำไมไม่เลี้ยงข้าวน้องเขาวะ...

ExtendeD · Posted: 26/09/2007 7:51 pm Post subject:

ขอยกมือถามสักคำถามครับ เจฟบอกว่าทางตรงยังมีรถเข้ามาสับเปลี่ยนอยู่ แต่ประแจมันเป็นแบบนี้...