View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 21/07/2006 3:33 pm Post subject: ทางแยกเส้นทางหนึ่งที่ กม.109 |
|
|
มันแยกไปไหนก็ไม่รู้ อีกสักครู่กระผมจะพาทุกท่านเข้าไปสำรวจกันครับ 8)
Last edited by KTTA-50-L on 01/08/2006 10:53 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 21/07/2006 3:49 pm Post subject: |
|
|
นี่เป็นทางแยกในเส้นทาง คลองสิบเก้า - แก่งคอย หรือเปล่าเนี่ย
น่าสนใจมากเลยนะทางแยกเส้นนี้ ไม่เคยอยู่ในสารบบเลย
อ้อ ใช่แล้ว น่าจะเป็นทางแยกในช่วง ท่าเรือ - บ้านหมอ มากกว่านะ ถ่ายมามุมแบบนี้ เลยคิดไปไกล
Last edited by CENTENNIAL on 21/07/2006 4:53 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 21/07/2006 4:23 pm Post subject: |
|
|
ทางแยกที่ปากน้ำโพรึเปล่าเนี่ย คุ้นๆแฮะ หมอนปูนด้วย |
|
Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
Posted: 21/07/2006 4:46 pm Post subject: |
|
|
เหมือนโค้งไปโรงปูนท่าหลวงเลย |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 21/07/2006 4:56 pm Post subject: |
|
|
อ้าว...เร็วๆๆ ไปสำรวจด้วยกันครับ 8)
เรามาเริ่มเดินทางกันที่นี่ครับ สถานีรถไฟท่าเรือ เราจะขึ้นรถไฟไปลงยังทางแยกนี่กันครับ ผู้ที่จะเดินทางไปด้วย กรุณาเตรียมเสบียงของท่านให้พร้อมด้วยนะครับ เส้นทางที่เข้าไปสำรวจไม่มีร้านค้าขายของนะครับ มีแต่ป่าละเมาะ ทุ่งนา
ผู้โดยสารที่สถานีท่าเรือ ก็เยอะพอสมควรนะครับ |
|
Back to top |
|
|
umic2000
2nd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.
|
Posted: 21/07/2006 5:40 pm Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | ทางแยกที่ปากน้ำโพรึเปล่าเนี่ย คุ้นๆแฮะ หมอนปูนด้วย |
ผมฟันธงว่าทางแยกไปโรงปูนท่าหลวงชัวร์ 100% ครับ เพราะว่าทางแยกไปท่าข้าวกำนันทรงที่สถานีรถไฟปากน้ำโพเป็นหมอนไม้ไม่ใช่หมอนคอนกรีตครับ แล้วลักษณะทางไม่มีทางโค้งซ้ายแบบนี้ด้วยครับ
8) |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 21/07/2006 7:09 pm Post subject: |
|
|
"โปรดทราบ...ท่านผู้โดยสารที่ยืนชิดขอบชานชลาที่ 2 กรุณาระมัดระวังด้วยครับ อีกซะครู่จะมีขบวนรถด่วนพิเศษวิ่งผ่านในรางที่ 2 รางกลาง" ฟิ้ววว...มาแล้วครับ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 3 กรุงเทพ - สวรรคโลก วิ่งผ่านสถานีท่าเรือโดยความเร็วไม่มากนัก เพราะต้องรับแบบ กรฟ.1/3 เนื่องจากระบบอาณัติสัญญาณยังไม่เสร็จ ว่าแต่สงสัยมั้ยครับว่าทำไมขบวน 3 ถึงวิ่งมาทางล่อง เนื่องจากในทางขึ้นช่วงหนองวิวัฒน์ - ท่าเรือ ทำการเปลี่ยนหมอนรองรางจากไม้เป็นคอนกรีตครับ 8) |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 21/07/2006 7:37 pm Post subject: |
|
|
ทีมาให้เจฟ ถ่ายนี่มาอย่างหล่อ แต่พอมาเข้ากล้องเรา ยับเยิน ดำเมี่ยมทุกครั้งเลย _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 21/07/2006 8:29 pm Post subject: |
|
|
กซข.ป.2512 ตอนนี้ก็ยังหล่อเหมือนเดิมนะครับ
" โปรดทราบ...ที่นี่สถานีท่าเรือๆ ขบวนรถที่จอดเทียบชานชลาที่ 2 ขณะนี้เป็นขบวนรถธรรมดาเที่ยวขึ้นขบวนที่ 201 เดินรับส่งผู้โดยสารจากสถานีพหลโยธินปลายทางสถานีพิษณุโลก ท่านผู้โดยสารที่มีความประสงค์จะโดยสารกับรถขบวนนี้โปรดตรวจสอบสิ่งของและสัมภาระให้ครบถ้วนก่อนขึ้นขบวนรถด้วยครับ " แก๊ง แก๊ง แก๊ง (เสียงระฆัง) " ขณะนี้ทางสถานีจะทำการปล่อยขบวนรถธรรมดาขบวนที่ 201 ออกจากสถานีท่าเรือแล้ว สถานีที่จอดต่อไปคือ สถานีบ้านหมอ หนองโดน บ้านกลับ บ้านป่าหวาย ลพบุรี เป็นสถานีต่อไปครับ " อ้าว...รถจะออกแล้วรีบขึ้นรถกันเลยครับ ช้ามาประมาณ 1 ชั่วโมง แต่ไม่เป็นไรครับ เวลายังมีอีกเยอะ 8) |
|
Back to top |
|
|
pitch
2nd Class Pass
Joined: 14/07/2006 Posts: 694
Location: วังนารายณ์คู่บ้าน ศาลพระกาฬคู่เมือง ปรางค์สามยอดลือเรื่อง เมืองแห่งดินสอพอง แผ่นดินทองสมด็จพระนารายณ
|
Posted: 22/07/2006 2:01 pm Post subject: |
|
|
umic2000 wrote: | alderwood wrote: | ทางแยกที่ปากน้ำโพรึเปล่าเนี่ย คุ้นๆแฮะ หมอนปูนด้วย |
ผมฟันธงว่าทางแยกไปโรงปูนท่าหลวงชัวร์ 100% ครับ เพราะว่าทางแยกไปท่าข้าวกำนันทรงที่สถานีรถไฟปากน้ำโพเป็นหมอนไม้ไม่ใช่หมอนคอนกรีตครับ แล้วลักษณะทางไม่มีทางโค้งซ้ายแบบนี้ด้วยครับ
8) |
ขอแทรกหน่อย...ทางแยกไปท่าข้าวที่ปากน้ำโพเป็นหมอนไม้ครับและไม่รกรุงรังขนาดนี้เมื่อปีที่แล้วผมก็เพิ่งไปสำรวจมา ดูแล้วคุณเจฟน่าจะไปลุยทางแยกเข้าโรงปูนท่าหลวง(ไปอีกหรือนี้!) มาต่อเร็วๆด้วยรออยู่ครับ |
|
Back to top |
|
|
|