View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 15/11/2007 6:27 pm Post subject: |
|
|
นึกว่าพี่ไปพักที่อุบลนะนี่ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/11/2007 6:29 pm Post subject: |
|
|
จากนั้นขบวนที่ 143 ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " สถานีกันทรารมย์ " ที่ได้เห็นบรรยากาศของสถานีนี้แบบใกล้ชิดกันไปแล้ว
สถานีกันทรารมย์ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 2 อักษรย่อ าร. รหัสสถานี 2281
ตั้งอยู่ในตำบลดูน อำเภอกันทรารมย์ จังหวัดศรีสะเกษ
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 542.18 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. * ( ที่ผมคิดว่าน่าจะเป็น ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลามากกว่า )
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลดูน อำเภอกันทรารมย์ จังหวัดศรีสะเกษ สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com
ตั้งแต่ออกจาก " สถานีกันทรารมย์ " มา 2 ข้างทางก็จะเป็นอย่างที่เห็นโดยตลอด บริเวณนี้คือช่วงกิโลเมตรที่ 545 ครับ
แล้วขบวนที่ 143 ก็จะผ่าน " ที่หยุดรถบ้านโนนผึ้ง " ไป
ที่หยุดรถบ้านโนนผึ้ง ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
อักษรย่อ นผ. รหัสสถานี 2283
ตั้งอยู่ในตำบลโนนสัง อำเภอกันทรารมย์ จังหวัดศรีสะเกษ
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 546.86 กิโลเมตร *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลโนนสัง อำเภอกันทรารมย์ จังหวัดศรีสะเกษ สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com
ในช่วงที่ขบวนที่ 143 วิ่งผ่านช่วงกิโลเมตรที่ 550 - 551 ถ้ามองออกไปทางด้านซ้ายของขบวนรถก็จะมองเห็นถนนหมายเลข 226 ครับ เห็นถนนเส้นนี้ย้ายมาอยู่ฝั่งซ้ายแล้ว ก็แสดงว่าเราใกล้จะถึง " สถานีห้วยขยุง " แล้วล่ะครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/11/2007 7:16 pm Post subject: |
|
|
iammai wrote: | โหพี่เต้ย โฆษณาร้านให้จนผมยังอายเลย ขอบคุณมากครับ
ถ้าวันนั้นพี่มาคนเดียวนะ รับรองมาพี่"มาถึง"ศรีสะเกษมากกว่านี้อีก อิอิ
ขอบคุณมากครับ |
มีของดีอยู่ในมือแล้วจะอายทำไมครับน้องใหม่ พี่ไม่ได้พูดไปเกินความจริงเลย แล้วไม่คิดจะบอกตำแหน่งที่ตั้งของร้านให้พี่ ๆ น้อง ๆ ได้รู้หน่อยเหรอครับ พี่จำได้แค่ว่าอยู่ที่ถนนขุขันธ์ เยื้อง ๆ กับธนาคารกรุงศรีอยุธยา ตรงข้ามกับขุขันธ์ซอย 1 ถูกต้องหรือเปล่าครับ
Adithepc20 wrote: | เมื่อไรผมจะได้เดินทางทั่วไทยแบบพี่เต้ยสักทีนะ |
ไม่ต้องรีบร้อนหรอกครับอู๋ มีเวลาว่างก็ค่อย ๆ เก็บไปเรื่อย ๆ
taweep wrote: | นึกว่าพี่ไปพักที่อุบลนะนี่ |
ขณะนี้ไกด์ทัวร์กำลังพาลูกทัวร์ที่อยู่บนขบวนรถไปสู่ " สถานีอุบลราชธานี " แล้วจะพักค้างคืนที่นั่น 1 คืนครับ แล้วก็คงไม่แวะไปพักเฉย ๆ แน่นอน
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ขบวนที่ 143 หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " สถานีห้วยขยุง " เป็นสถานีต่อมาครับ ระหว่างที่จอดอยู่ที่นั่นผมก็ได้เก็บภาพ " วิ๊นซ์สลิงไฟฟ้า " หรือ " กว๊านไฟฟ้า " ที่น้องปาล์มพูดถึง แต่ไม่ได้ไปยืนเก็บบรรยากาศท้ายขบวนรถครับ เพราะว่ามีพนักงานทำความสะอาด ( ที่ใส่เสื้อเชิ๊ตสีฟ้า ) มาเก็บแผงเหล็กท้ายขบวนรถพอดี เปลี่ยนมาดูวิวด้านข้างขบวนรถบ้างดีกว่าครับ โค้งนี้เป็นโค้งซ้ายที่อยู่ใกล้ ๆ กับ " สถานีห้วยขยุง " ครับ
ผ่านจากโค้งซ้ายเมื่อสักครู่มา ก็จะเห็น " เสาสัญญาณเข้า " สำหรับขบวนรถเที่ยวล่องของ " สถานีห้วยขยุง " ครับ ถ้ายังจำกันได้ " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ * " ที่ติดอยู่ที่เสาสัญญาณต้นนี้ จำกัดความเร็วเอาไว้เท่ากับเสาสัญญาณเข้าที่อยู่ใกล้ ๆ กับ " สะพานข้ามห้วยขยุง " ที่เคยได้เห็นกันไปแล้วครับ
* รายละเอียดเกี่ยวกับ " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ " รวมถึงป้ายสัญญาณต่าง ๆ ที่ใช้ในกิจการรถไฟไทย สามารถอ่านได้จาก file " signalsign.pdf " ที่ download จาก rotfaithai.com
ต่อจากนั้นแนวของทางรถไฟก็จะเป็นทางตรงไปเรื่อย ๆ จนมาถึง " ที่หยุดรถบ้านถ่อน " ครับ
ที่หยุดรถบ้านถ่อน ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
อักษรย่อ บถ. รหัสสถานี 2286
ตั้งอยู่ในตำบลท่าลาด อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 557.70 กิโลเมตร *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลท่าลาด อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
rimura
2nd Class Pass (Air)
Joined: 16/08/2006 Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok
|
Posted: 15/11/2007 7:26 pm Post subject: |
|
|
สวัสดีครับ คุณเต้ย Extended ในที่สุด สะพานข้ามห้วยขะยุงก็ได้ฤกษ์ถึงคิวถูกเก็บซะแล้ว อิอิ.... ยินดีต้อนรับสู่เมืองศรีสะเกษครับ....
ในคราวแรกผมเองก็ตั้งใจว่าจะกลับไปทำรีวิวซ่อมมือช่วง อุทุมพรพิสัย - ศรีสะเกษ - อุบลราชธานี อีกครั้ง หลังจากที่แบตเตอรี่เจ้า T-20 ของผมทรยศไปซะก่อนในคราวที่แล้ว แต่ก็ได้ชมรีวิวของคุณเต้ย ทดแทนไปได้อย่างสวยงามครับ ส่วนผมในคราวนี้ก็ได้เปลี่ยนแผนกระจายกำลังไปแอ่วเหนือแทน เดี๋ยวหลังจากที่ผมได้ชมรีวิวของคุณเต้ยแล้วก็จะเริ่มลงครับ....
ปล.สำหรับเรื่องของปล่องไฟ เอ๊ย!! ไม่ใช่.... ปล่องควันไอเสียของ HID ที่อลังการตาในยามค่ำคืนนั้นก็สมคำร่ำลือครับ ส่วนในตอนนี้นั่น รถจักร GEA บางคันที่เพิ่งผ่านการทำวาระมาอย่าง 4529, 4551 ก็ได้ถูกถอดหม้อพักไอเสียออกไปแล้ว และก็คงจะทยอยๆถอดออกในอีกหลายๆคัน เลยอยากจะให้หลายๆท่าน ลองสังเกตกันอยู่เหมือนกันครับว่า นอกจากเสียงที่โหดและดุดันขึ้นนั้น จะมีสะเก็ดไฟพุ่งออกมาเหมือนกับ HID ในตอนกลางคืนหรือไม่ครับ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/11/2007 8:15 pm Post subject: |
|
|
rimura wrote: | แผนกระจายกำลังไปแอ่วเหนือแทน เดี๋ยวหลังจากที่ผมได้ชมรีวิวของคุณเต้ยแล้วก็จะเริ่มลงครับ.... |
แล้วจะรอชมครับ
ได้รู้และได้เห็นว่าช่วงหลัง ๆ มานี้ มีพี่ ๆ น้อง ๆ ออกเดินทางแล้วนำประสบการณ์มาเล่าสู่กันฟังแล้วอุ่นใจครับ เพราะว่าหลังจากนี้ไปช่วงที่ผมจะไม่ได้ออกไปไหนบ่อยเหมือนแต่ก่อน ก็จะได้ชมผลงานของพี่ ๆ น้อง ๆ แทน
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ผ่าน " ที่หยุดรถบ้านถ่อน " มาก็ถึงช่วงกิโลเมตรที่ 559 ก็จะเข้าสู่โค้งซ้าย จากนั้นก็จะผ่านสะพานเหล็กแบบโครงขึ้นแห่งหนึ่ง ที่อยู่บริเวณเสากิโลเมตรที่ 560/7 แล้วทางรถไฟก็จะเป็นแนวตรงไปเรื่อย ๆ แล้วก็มาถึงจุดตัดถนนไม่มีเครื่องกั้น ที่บริเวณเสาโทรเลขที่ 563/7 ครับ
ขบวนที่ 143 วิ่งต่อไปอีกสักพัก ก็ค่อย ๆ ลดความเร็วลงครับ พอมาถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 564/16 ขบวนรถก็หยุดสนิท
เมื่อขบวนรถเริ่มวิ่งต่อไปข้างหน้าอีกครั้ง 4 นาทีต่อมาก็มาถึงที่ " สถานีบุ่งหวาย " ครับ ในรางหลีกมี ขบวนรถท้องถิ่นที่ 426 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีนครราชสีมา จอดรอหลีกอยู่ครับ
ถ้ามองไปข้าง ๆ รางหลีกจะเห็นรางที่เคยเป็นทางประธานเก่า วางเรียงกันเป็นกองใหญ่มากเลยล่ะครับ
ตัวอาคาร " สถานีบุ่งหวาย " ครับ
จริง ๆ แล้วตามตารางกำหนดเวลาเดินรถ ขบวนที่ 143 จะไม่หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ " สถานีบุ่งหวาย " แห่งนี้ แต่ในวันนั้นขบวนรถหยุดที่นี่ด้วย หยุดอยู่นานขนาดขบวนที่ 426 ที่เคยจอดอยู่ในรางหลีก วิ่งไปไกลลับเลยล่ะครับ
สถานีบุ่งหวาย ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ งห. รหัสสถานี 2288
ตั้งอยู่ในตำบลบุ่งหวาย อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 566.20 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ใช้ป้ายเขตสถานี ง. *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลบุ่งหวาย อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Guitar
1st Class Pass (Air)
Joined: 11/10/2007 Posts: 1057
Location: บุรีรัมย์ - นครราชสีมา
|
Posted: 15/11/2007 8:34 pm Post subject: |
|
|
ในที่สุดก็จะถึงอุบลฯแล้ว เก็บภาพดาเวนพอร์ต 540 ที่อุบลฯมาให้ดูหน่อยนะครับ
ปล.เป็นไปได้ ขอตอนมันกำลังวิ่งนะครับ |
|
Back to top |
|
|
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 15/11/2007 8:53 pm Post subject: |
|
|
143 วันนั้นพ่วง 12 หรือ 14 ตู้ครับ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/11/2007 9:09 pm Post subject: |
|
|
Guitar wrote: | ในที่สุดก็จะถึงอุบลฯแล้ว เก็บภาพดาเวนพอร์ต 540 ที่อุบลฯมาให้ดูหน่อยนะครับ
ปล.เป็นไปได้ ขอตอนมันกำลังวิ่งนะครับ |
ตลอดเวลาที่อยู่ที่ " สถานีอุบลราชธานี " Davenport คันนี้นอนสลบเหมือดอยู่หน้าโรงรถจักรตลอด ไม่ได้วิ่งผ่านไปผ่านมาให้เห็นเลยครับ ที่ผ่านมาได้มีการพูดถึงรถจักรคันนี้แล้วนี่นา ว่ายังไม่สมบูรณ์...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ออกจาก " สถานีบุ่งหวาย " มา ก็จะผ่านมาถึงบริเวณ overpass ของถนนหมายเลข 231 เลี่ยงเมืองอุบลราชธานี ที่น้องปาล์มเคยถ่ายรูปมาลงในกระทู้ " เยี่ยมซุ้มเครื่องกั้นทล.231...ก่อนจะเป็นอดีต " ให้ได้ชมกันไปแล้วครับ
ลอดใต้ overpass เมื่อสักครู่ไป ทางรถไฟก็จะเป็นแนวตรงต่อไปเรื่อย ๆ สักพักก็มาถึงบริเวณนี้ที่มีสะพานเป็นกระบะคอนกรีต ที่เห็นอยู่ในรูป แต่ตอนนั้นสิ่งที่ทำให้ผมสนใจมากที่สุดก็คือ ก้อนเมฆดำ ๆ บนท้องฟ้าครับ ที่เห็นอยู่ในรูปนี้เป็นแค่ส่วนปลาย ๆ ริม ๆ เท่านั้นเองครับ เพิ่งจะได้เห็นฟ้าสวย ๆ แปบเดียวเอง ไม่ทันไรเลย ฝนจะตกอีกแล้วเหรอเนี่ย
ถ้าใครเคยนั่งรถไฟมาที่ " สถานีอุบลราชธานี " ก็คงจะจำได้ว่า ก่อนที่ขบวนรถจะเข้าประแจไปจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีปลายทางนั้น จะต้องผ่านสะพานแห่งนี้ ที่มีถนนเส้นเล็ก ๆ ลอดใต้ทางรถไฟไปก่อน ผมเพิ่งจะได้เห็นสะพานแห่งนี้ชัด ๆ ก็ครั้งนี้ล่ะครับ ก็เลยคิดว่าเย็นนี้ถ้ามีเวลาเหลือ ก็จะเดินมาลองสำรวจดูเสียหน่อย
แล้วขบวนที่ 143 ก็มาถึง " สถานีอุบลราชธานี " ซึ่งเป็นสถานีปลายทางครับ
สถานีอุบลราชธานี ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ อน. รหัสสถานี 2290
ตั้งอยู่ในตำบลวารินชำราบ อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 575.10 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข.*
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
รายละเอียดเกี่ยวกับตำบลวารินชำราบ อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี สามารถหาเพิ่มเติมได้ที่ http://www.thaitambon.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 15/11/2007 9:39 pm Post subject: |
|
|
taweep wrote: | 143 วันนั้นพ่วง 12 หรือ 14 ตู้ครับ |
ยังดีที่ได้จดรายละเอียดเอาไว้ วันนั้นขบวนที่ 143 ประกอบด้วย Alshtom AHK. 4222 + บสพ. + บชส. 12 คันครับ
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
พอก้าวลงมาจากขบวนที่ 143 ผมก็รีบเดินมาที่หัวขบวน เพื่อมาเก็บภาพรถจักรเอาไว้ แต่ก็ไม่ทันครับ Alsthom AHK. 4222 วิ่งหนีผมไปซะแล้ว ผมก็เลยเดินออกมาตามทางเดินที่อยู่ทางด้านทิศตะวันออกของสถานีครับ ที่เห็นอยู่นี้คือถนนที่อยู่ด้านหน้า " สถานีอุบลราชธานี " ครับ ลักษณะจะคล้าย ๆ กับลานจอดรถซึ่งก็มีทั้งรถยนต์ส่วนตัว และรถรับจ้างจอดอยู่หลายคัน
หลังจากถ่ายรูปข้างบนเสร็จ ฝนก็ตกลงมา จากค่อนข้างหนัก --> หนัก --> หนักมาก จนผมต้องกลับมาหลบฝนอยู่ที่บริเวณที่นั่งพักของผู้โดยสารที่อยู่ที่ชานชาลาใกล้ ๆ กับอาคารสถานีครับ
ผมนั่งรอให้ฝนหยุดตกอยู่นานครับ แต่ก็ไม่มีวี่แววจะเป็นอย่างนั้นเลย พอฝนเริ่มซาลงบ้าง แต่ก็ยังไม่หยุดตกนะครับ ผมกับเจ้าตี๋ก็เลยรีบจ้ำไปที่โรงแรมที่น้องใหม่ได้แนะนำเอาไว้ แต่ก่อนจะเดินจาก " สถานีอุบลราชธานี " ไป ก็ขอเก็บภาพตอนฝนตกเอาไว้เสียหน่อย
ข้อมูลทั่วไป และข้อมูลการท่องเที่ยวของจังหวัดอุบลราชธานี สามารถหาเพิ่มเติมได้จาก
1. การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย
2. สำนักงานจังหวัดอุบลราชธานี
3. thaitambon.com
4. guideubon.com *** ( website แนะนำ )
5. moohin.com
6. thai-tour.com
7. relaxzy.com
8. lakkai.com
9. hamanan.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 15/11/2007 10:13 pm Post subject: |
|
|
ExtendeD wrote: | Guitar wrote: | ในที่สุดก็จะถึงอุบลฯแล้ว เก็บภาพดาเวนพอร์ต 540 ที่อุบลฯมาให้ดูหน่อยนะครับ
ปล.เป็นไปได้ ขอตอนมันกำลังวิ่งนะครับ |
ตลอดเวลาที่อยู่ที่ " สถานีอุบลราชธานี " Davenport คันนี้นอนสลบเหมือดอยู่หน้าโรงรถจักรตลอด ไม่ได้วิ่งผ่านไปผ่านมาให้เห็นเลยครับ ที่ผ่านมาได้มีการพูดถึงรถจักรคันนี้แล้วนี่นา ว่ายังไม่สมบูรณ์... |
น้องผมเองพี่เต้ย...อย่าไปถือสา หมอนี่มันขำๆน่ะ
พี่เต้ยไปช่วงตุลา แล้วเจ้า 540 มันเพิ่งวิ่งได้ไม่กี่วันนี่เอง พี่เค้าเก็บภาพมาได้ก็ผีหลอกแล้วน้องปู๊น
540 เพิ่งวิ่งทดสอบเมื่อวันที่ 10 นี่เองครับ ซ่อมเสร็จแล้ว และขึ้นวงเวียนหันหน้ามาทางอุบลฯแล้วครับ อีกไม่นานคงได้ทำหน้าที่ _________________
|
|
Back to top |
|
|
|