| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
 Posted: 17/11/2007 9:50 pm Post subject: |
 |
|
| palm_gea wrote: | | สถานี " หนองเต็ง " เพิ่งเปลี่ยนชื่อจาก " บ้านหนองเต็ง " เมื่อปีที่แล้วนี่เองครับ ที่เห็นคำว่า " บ้าน " หายไปไม่ใช่การสึกกร่อนตามกาลเวลาครับ แต่เป็นการกะเทาะตัวหนังสือออกไป และที่ป้ายเล็กๆที่ติดอยู่ที่อาคารสถานีก็ใช้สีทาทับไว้ครับ ผมก็ไม่รู้สาเหตุเหมือนกันว่าทำไมถึงเปลี่ยน แต่เดาว่าคงให้สอดคล้องกับป้ายบอกชื่อสถานีถัดไปที่มีอยู่ที่สถานีลำชี และ สถานีกระสัง ที่เขียนว่า " หนองเต็ง " มาตั้งแต่แรกครับ |
ขอบคุณมากครับ สำหรับคำอธิบายเพิ่มเติม 
| pak_nampho wrote: | | เห็นชื่อสถานีบ้านแต้ แล้วไม่แน่ใจว่าพีตึ๋งนึกออกไหมครับเคยมีหนังเรื่อง "สาวบ้านแต้ " |
ในหนังนี่ ผมจำไม่ได้หรอกครับ แต่ชื่อบ้านแต้ จะเป็นชื่อธรรมดาสามัญในท้องถิ่นอีสาน เหมือนๆ หนองแวง หนองกุง แต่เพลง " สาวบ้านแต้ " มาจากเพลงรำวงที่พี่น้องชาวจังหวัดชัยภูมิแต่งขึ้น ช่วงสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ครับ |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 17/11/2007 10:11 pm Post subject: |
|
|
| nupaporn wrote: | เต็มอิ่มจริงๆ ค่ะ ภาพก็สวย ชอบวิวข้างทางจังเลยค่ะ มีแต่ท้องทุ่งนา เขียวดูแล้วสบายตา ...
เสียดายจังเลยค่ะ ที่ติดธุระเรื่องงาน ไม่งั้นคงได้ไปร่วมแจมกะพี่เต้ย ต้องขออภัยมาอีกครั้งนะคะพี่  |
ไม่เป็นไรหรอกครับ พี่ก็รอชมบรรยากาศที่ " สถานีจักราช " อยู่นะครับ มีสะพานข้ามลำห้วยจักราชติดมาด้วยก็ดี 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
หันหลังให้กับ " สถานีลำปลายมาศ " แล้วมองตรงไปข้างหน้าครับ ด้านข้างทางประธานมีเครื่องถ่วงสายสลิงอยู่ด้วย ทั้งด้านตะวันออก และตะวันตกก็จะมีเจ้าเครื่องนี้ด้านละ 1 ตัวครับ
มาหยุดยืนที่รางที่ 2 ในรูปนี้จะเห็นว่าเครื่องตกรางที่ติดอยู่ที่รางที่ 3 นั้นเป็นแบบไม้ธรรมดา แต่สภาพยังใช้การได้ดีครับ มองไปตามรางที่ 3 เลยจากประแจไปมีตญ. จอดอยู่ด้วย เดินไปดูกันสักหน่อยดีกว่า... 
พอเดินมาดูใกล้ ๆ ถึงเห็นว่าไม่ได้มีเพียงแต่ตญ. เท่านั้นครับ อย่างในรูปนี้ก็เห็นทั้ง รถต๊อกตรวจทาง และ รถ ขต. จอดรวมอยู่ด้วย ด้านหลังก็มีทั้งตญ. และ บตญ. ครับ
ทีเด็ดอยู่ที่คันสุดท้ายครับ เป็น ขต. รุ่นโบราณ 
ที่เห็นอยู่นี้คือ ประแจตัวริมสุดทางด้านทิศตะวันตกครับ
ผมกับเจ้าตี๋ยังต้องเดินตามทางรถไฟไปอีกเกือบ ๆ 2 กิโลเมตร ตอนนั้นผมแกล้งบอกเจ้าตี๋ไปว่าไม่ไกลหรอก แต่ความจริงแล้ว จากจุดที่ยืนอยู่นั้นแทบจะมองไม่เห็นตัวสะพานเลยล่ะครับ 
คืนนี้คงจะพักค้างคืนอยู่ที่ " สถานีลำปลายมาศ " กันก่อนนะครับ ผู้โดยสารเชิญเลือกที่ว่าง ๆ กางเต๊นท์นอนพักผ่อนกันตามสบายครับ ออกทัวร์ครั้งต่อไปเราจะเดินไปสำรวจ " สะพานข้ามลำปลายมาศ " กัน ขอบอกเอาไว้ก่อนว่าไม่ได้มีเพียงแค่สะพานเดียวนะครับ ได้ของแถมมาเยอะเลย
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
| Posted: 17/11/2007 10:41 pm Post subject: |
|
|
| รอชมต่อนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
Nippon_M
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 294
|
| Posted: 18/11/2007 1:22 pm Post subject: |
|
|
| palm_gea wrote: | ที่หยุดรถบ้านแต้ไม่เหงาหรอกครับ เพราะถึงแม้จะถูกลดชั้นไป แต่ชั้นบนของอดีตอาคารสถานีตอนนี้ก็ทำหน้าที่เป็นที่พักของจนท.สถานีบ้านเนียมครับ 
น่าเสียดายอดีต 2 สถานีฝาแฝดที่ไม่มีรางหลีกอย่าง บ้านแต้ และ หนองแคน นะครับ แต่ถึงยังไงรถก็ยังจอดเหมือนเดิม รฟท.ก็ประหยัดค่าใช้จ่ายไปด้วย
ปล.สายอีสานเหนือมีสถานีที่ไม่มีรางหลีกอยู่แห่งหนึ่ง รบกวนถามผู้รู้หน่อยครับว่าเป็นสถานีอะไร  |
เออ พี่ปาล์ม แมนกลับมาจากบุรีรัมย์กับ 427 เมือวานก็ เห็น เห็นชั้น บน มีไฟเปิดอยู่ ทีแรกหนึ่งว่า พนักงานเปิดไฟ มาอยุ่ พอพี่ปาล์มบอกพึงรู้  |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 18/11/2007 1:45 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: |
|
บกข คันนี้ผมคุ้นๆ เหมือนจะเป็นคันที่พ่วงมากับ 502 เมื่อวันที่ 23 ตุลาครับพี่เต้ย พ่วงมากับรถลมดูดด้วย 
ปล.เจิมหน้า 8
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
 |
|
| Back to top |
|
|
Nippon_M
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 294
|
| Posted: 18/11/2007 1:57 pm Post subject: |
|
|
 อ๋อ เป็นเช่นนี้นี่เอง วันนั้น นั้ง 22 ไป ศรีสะเกษ ยืนดู รถที่ สถานีอุบล เห็น 67/68 ไม่มี บกข |
|
| Back to top |
|
|
Guitar
1st Class Pass (Air)
Joined: 11/10/2007
Posts: 1057
Location: บุรีรัมย์ - นครราชสีมา
|
| Posted: 18/11/2007 4:13 pm Post subject: |
|
|
รอชมต่อนะครับ
ปล.ถ้าผ่านบุรีรัมย์มีอะไรให้ผมรับใช้ก็โทรมาบอกนะครับ จะให้ซื้อของไปให้บนรถก็ยินดีที่จะบริการครับ |
|
| Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
| Posted: 18/11/2007 4:59 pm Post subject: |
|
|
เจ้าตี๋ลูกของพี่เต้ยโชคดีนะครับที่มีคุณพ่อพาตะลอนทัวร์โดยทางรถไฟทั่วไทยแบบนี้ ผมเองเดินทางโดยรถไฟกับครอบครัวสมัยเด็กๆน้อยมากเลยครับ ส่วนใหญ่จะไปด้วยตัวเองตอนโตแล้วมากกว่าครับ
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
 |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 18/11/2007 5:13 pm Post subject: |
|
|
| nirakan wrote: | | กรุณาระบุตำแหน่งที่ตั้งให้ชัดเจนด้วยครับ เราจะทำการส่งหน่วยจู่โจมไปรับตัวมาบำบัดอาการrailolism ด้วยวิธี "รถไฟบำบัด" |
หา... คุณหมอจะมารักษาเหรอ... ขืนถือเข็มฉีดยาเดินดุ่ม ๆ เข้ามาหาล่ะก็ สู้ตายถวายชีวีแน่ ๆ ครับ      แต่ถ้าจะมาฉีดยาให้อาการรุนแรงขึ้นก็ยินดี
| nirakan wrote: | เชื่อแล้ว ว่าไปทั่วอีสานเลยครับ สุดยอดจริงๆ ผมจะทำแบบพี่ได้ไหมนะชาตินี้ แวะทั่วเลยนะครับ ดีจัง ได้ลงไปเดิน ผมอย่างมากเวลารถจอด ก็กระโดดลงมาถ่ายรูปก็โอเคแล้ว
รอชมต่อครับผม |
เรียนจบก็เที่ยวซะให้พอ แล้วค่อยหางานทำ พอทำงานแล้วก็เก็บเงิน พอได้สักก้อนก็ลาพักร้อนไปเที่ยว ตะลอน ๆ ไปเรื่อย ๆ เดี๋ยวก็ทั่วเองล่ะ
นี่ยังไม่ทั่วอีสานเลยนะ ทริปตะลอนอีสานนี่เริ่มออกเดินทาง 7 ตุลาคม กลับถึงกรุงเทพ 13 ตุลาคม ( กี่วันกี่คืนล่ะเนี่ย ) เพิ่งจะมาได้แค่ครึ่งทางเอง ยังต้องแวะอีกหลายที่ แต่นี่ก็ตัดรูปทิ้งไปเยอะแล้วล่ะ ไม่อยากให้กระทู้ยาวเกิน...
คิดอยู่ว่าจะจัดการยังไงกับทริปขึ้นเหนือดี เพราะทริปนั้น 8 วัน 8 คืน ท่าทางจะยาวกว่ากระทู้นี้อีก ตัดทิ้งเหลือแต่ที่ ๆ น่าสนใจดีกว่า ลงเยอะเดี๋ยวคนดูเบื่อหน้าเอา...
| saraburi wrote: | บกข คันนี้ผมคุ้นๆ เหมือนจะเป็นคันที่พ่วงมากับ 502 เมื่อวันที่ 23 ตุลาครับพี่เต้ย พ่วงมากับรถลมดูดด้วย
ปล.เจิมหน้า 8 |
อ้าว รอพ่วงกลับไปพร้อมกับรถสินค้าเหรอเนี่ย ก็วันนั้นพี่เห็นว่าซ่อมเสร็จแล้ว ก็เลยคิดว่าจะกลับไปพร้อมกับขบวนที่ 68 เลย แถมจอดรออยู่เป็นอาทิตย์เลย
ช่วงนี้เจฟเงียบ ๆ สงสัยกำลังยุ่ง ฟิตร่างกายไปออกทริป  น้องอ๋องก็เลยมาเจิมแทน พี่น้องคู่นี้ทำงานแทนกันได้ 
| Guitar wrote: | รอชมต่อนะครับ
ปล.ถ้าผ่านบุรีรัมย์มีอะไรให้ผมรับใช้ก็โทรมาบอกนะครับ จะให้ซื้อของไปให้บนรถก็ยินดีที่จะบริการครับ |
เกรงใจแย่เลย เนี่ยเห็นน้องปาล์มกับน้องปู๊นเข้ามาทักทายก็นึกถึงข้าวมันไก่ชุมนุมไทยทุกครั้งเลยครับ ถ้าพี่ได้ไปบุรีรัมย์ก็ขอแค่ชวนน้อง ๆ มากินข้าวมันไก่ กับนมเย็นกันก็คงจะดีมากแล้วล่ะครับ...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
มาเดินสำรวจกันต่อครับ ยังมีเวลาอีกสักพักใหญ่ ๆ กว่าที่ ส. แขวงจะกลับมา... 
เดินผ่านประแจตัวริมสุดที่อยู่ทางด้านทิศตะวันตกไปไม่ไกล ก็จะเจอกับสะพานที่เห็นอยู่นี้ครับ ใช้หมอนเหล็กเหมือน ๆ กับ " สะพานข้ามห้วยขยุง " และ " สะพานข้ามห้วยสำราญ " ที่ได้ไปสำรวจมาแล้ว
มาดูที่เครื่องยึดเหนี่ยวรางกันแบบใกล้ ๆ ครับ
ที่คอสะพานมีตัวอักษรนี้เขียนอยู่ด้วย " หจก. เพชรอุทัย พ.ศ. 2545 " 
พอเดินมาดูทางด้านข้างของสะพาน ก็เห็นว่าข้างล่างมีตอม่อเล็ก ๆ อยู่ 2 ต้นครับ ส่วนเจ้าตี๋กำลังเดินดูสะพานจากทางด้านบน สงสัยกำลังนับหมอนเหล็กอยู่ล่ะมั้ง... 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 18/11/2007 5:45 pm Post subject: |
|
|
| Adithepc20 wrote: | | เจ้าตี๋ลูกของพี่เต้ยโชคดีนะครับที่มีคุณพ่อพาตะลอนทัวร์โดยทางรถไฟทั่วไทยแบบนี้ ผมเองเดินทางโดยรถไฟกับครอบครัวสมัยเด็กๆน้อยมากเลยครับ ส่วนใหญ่จะไปด้วยตัวเองตอนโตแล้วมากกว่าครับ |
ทั้งเจ้าตี๋แล้วก็น้องพีเลยล่ะครับ ที่ชอบนั่งรถไฟเที่ยว แต่ก็แค่ชอบนั่งรถไฟเที่ยวอย่างเดียว พอลงจากรถไฟปุ๊บ เข้าพักที่โรงแรมแล้วไม่ค่อยจะยอมออกไปไหนเลย นอกจากออกไปกินข้าว เป็นเพราะเหตุผลนี้ล่ะครับ เวลาไปเที่ยวพี่ถึงแวะเที่ยวได้ไม่กี่ที่เอง
แต่ถ้าพี่ไปกับพ่อแม่พี่น้อง หรือว่าไปเที่ยวกับเพื่อนนะ ไม่มืดไม่กลับ ไม่ดึกไม่นอนล่ะครับ ไปเที่ยวทั้งทีเอาให้คุ้ม
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ก้มลงมาดูคานเหล็กที่อยู่ข้างล่างทางประธานครับ ทางฝั่งนี้มีป้ายระบุพิกัดน้ำหนักกดเพลาที่สะพานรับได้ กับตัวอักษรสีขาวที่ยังคงมองเห็นได้ชัดเจน ไม่ต้องคัดลอกมาให้อ่านอีกทีแล้วล่ะมั้งครับ
เดินข้ามมาที่อีกฝั่งหนึ่งครับ ทางฝั่งนี้จะเห็นตัวอักษรที่สลักนูน ๆ อยู่บนคานสะพาน อ่านได้ว่า " DORMAN LONG & CO.,LTD. MIDDLESBROUGH ENGLAND "
ถ้ายังจำกันได้ตัวอักษรที่เห็นอยู่นี้ ปรากฏอยู่ที่โครงสะพานพระราม ๖ ด้วยครับ
ใกล้ ๆ กันมีตัวอักษรสลักอยู่อีก 1 ชุดครับ " BRITISH -I- STEEL " นอกจากป้ายและตัวอักษรที่ได้เห็นแล้ว ไม่มี nameplate ใด ๆ ติดอยู่อีกครับ
จากสะพานเมื่อสักครู่นี้เดินต่อไปไม่ไกล ก็จะมาถึงจุดตัดถนนเสมอระดับที่เห็นอยู่นี้ จุดตัดนี้ไม่มีเครื่องกั้นถนนครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
