View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 12/10/2007 6:16 pm Post subject: |
|
|
เรื่องจัดทัวร์ไปสวิสปีหน้า เน้นรถไฟอย่างเดียว ปีหน้ามีวันหยุดราชการติดต่อกันหลายช่วงครับ
แต่ไม่รู้ต้องไปเดือนไหน น่าสนใจนะ
จริง ๆ แหล่งท่องเที่ยวต่าง ๆ ในสวิสเดินทางโดยรถไฟได้อย่างรวดเร็วอยู่แล้ว ประเทศในยุโรปหลายประเทศ รวมทั้งญี่ปุ่น เกาหลี ก็มีระบบรถไฟที่ดี จัดตารางเดินทางดี ๆ ท่องเที่ยวได้มากกว่าไปกับบริษัททัวร์อีก
แต่จุดที่ทำให้ค่าใช้จ่ายบานปลาย คือเรื่องการซื้อตั๋วรถไฟแบบเหมา ซึ่งผมยังไม่ค่อยชำนาญเหมือนอาจารย์ตุ้ย เพราะซื้อแบบ walk in หรือ last minute จะแพงมาก
แต่สำหรับชาวเวบ การที่สมาชิกสักคนได้เดินทางไปนั่งรถไฟต่างประเทศ จะมีกำลังระดับไหนก็ตาม การที่ได้เอามาแบ่งปันกันชมที่นี่ ก็ถือเหมือนพวกเราได้ไปนั่งรถไฟต่างประเทศจริง ๆ อยู่แล้ว ต้องขอบคุณอาจารย์ตุ้ยมาก ๆ ที่เก็บภาพสวย ๆ มาฝากพวกเรา
และอีกหน่อย โลกคงไร้พรมแดนมากขึ้น การเดินทางไปต่างประเทศไม่ใช่เรื่องยาก แม้ว่าเราจะขัดสนเรื่องกำลังเงินไปบ้าง แต่ถ้าเราเดินไปในทางที่ถูกที่ควร เราก็อาจจะได้รับทุนจากสถานศึกษา ที่ทำงาน หรือองค์กรระหว่างประเทศ ไปดูงาน หรือศึกษา แล้ว ( แอบ ) ไปนั่งรถไฟประเทศนั้น เป็นประสบการณ์ใหม่ ๆ ครับ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 12/10/2007 8:32 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่หมอ และคุณkapukluk09 ที่ติดตามชมครับ
หากพี่หมอ หรือทางเวบ RFT จะจัดทริปไปนั่งรถไฟสวิส รวมถึงต่างประเทศอื่นๆเมื่อไร กรุณาชวนผมด้วยนะครับ หากมีจังหวะลางาน และแลกเวรวันหยุด(ถ้ามี)ไปได้ก็อยากจะไปอีกครับ
อ่านบทความเรื่องรถไฟความเร็วสูงของท่านอาจารย์นครที่หน้าเวบเราแล้ว ชักอยากจะลองนั่งแม็กเลฟจากสนามบินผู่ตง-เซียงไฮ้ ซึ่งแล่นด้วยความเร็วถึง ๔๓๐ ก.ม./ช.ม. ขึ้นมาบ้าง เช็คราคาเพ็กเกจตั๋วเครื่องบินกรุงเทพ-เซียงไฮ้ รวมที่พัก ๒ คืน แล้ว ประมาณ ๑๔,๐๐๐ บาท ส่วนค่าตั๋วแม็กเลฟ ประมาณเที่ยวละ ๕๐ หยวน ครับ ผมว่าน่าสนใจเหมือนกันนะครับ
เรื่องได้ทุนจากที่ทำงานไปศึกษา หรือดูงานนั้น เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับว่าช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้เยอะ เราก็จะมีเงินเหลือสำหรับตะลุยนั่งรถไฟประเทศนั้นๆมากขึ้น กลับจากคิวชูมาแล้วยังฝันอยากจะไปอีกเลยครับ แต่หน่วยงานผมวางระเบียบไว้ว่าต้องกลับมาปฏิบัติราชการหลังจากการได้ทุนไปศึกษา/อบรม ครบ ๑ ปีเสียก่อน ถึงจะมีสิทธิสอบชิงทุนไปศึกษา/อบรมต่างประเทศครั้งใหม่ได้ ก็ต้องรอจนกว่าจะพ้นเดือนมีนาคม ๒๕๕๑ ละครับ ถึงจะมีสิทธิสอบทุนครั้งใหม่ แต่จะสอบได้อีกหรือไม่ ก็ต้องลุ้นกันอีกทีละครับ
ปล. หากพี่หมอพอมีเวลาเมื่อใด กรุณานำ ของฝากจากเนเธอร์แลนด์ มาให้ชมกันต่อนะครับ
|
|
Back to top |
|
|
rakthai
3rd Class Pass
Joined: 11/02/2007 Posts: 4
Location: Bad Zurzach
|
Posted: 23/12/2007 11:02 pm Post subject: |
|
|
Wow
You had a big trip here and made a lot of nice picture. But I can promise you, we have more nice railways
Greetings from switzerland
Andre |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 24/12/2007 1:34 pm Post subject: |
|
|
rakthai wrote: | Wow
You had a big trip here and made a lot of nice picture. But I can promise you, we have more nice railways
Greetings from switzerland
Andre |
Thank you very much for your interested in the story of my trip, Mr. Andre [rakthai].
I like Switzerland, Swiss trains/trams and I would like to visit Switzerland by train again.
I agree with you that we have more nice railways. If you can post reply more pictures and informations about Swiss trains in this forum, We [I and many members of Rotfaithai Dot com] are very glad and thank you a lot. |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 24/12/2007 3:55 pm Post subject: |
|
|
นอกจากคุณอังเดร(rakthai)จะโพสต์ข้อความลงกระทู้นี้แล้ว ยังส่ง PM มาคุยกับผมด้วย กว่าจะเรียบเรียงข้อความภาษาอังกฤษส่ง PM ตอบคุณอังเดรได้ ใช้เวลาเป็นชั่วโมงเลยครับ อดคิดเล่นๆไม่ได้ว่า ถ้าอาจารย์ที่เคยสอนวิชาภาษาอังกฤษแก่ผมเห็นข้อความแล้วคงต้องโดนตีมือ หรือไม่ก็ถูกให้คัดประโยคที่ถูกไวยกรณ์กว่า ๑๐ จบเป็นแน่
คุณวิศรุต หรือสมาชิกท่านอื่น ที่สนใจเรื่องรถไฟสวิส น่าจะลอง PM คุยกับคุณอังเดรดูนะครับ ท่าทางแกอยากจะช่วยไขข้อข้องใจในเรื่องเทคนิค ระบบต่างๆของรถไฟสวิสอยู่เหมือนกัน ผมเองก็อยากจะถามในหลายๆเรื่อง แต่คงต้องใช้เวลาค้นหาศัพท์และเรียบเรียงประโยคให้พอสื่อสารได้อีกสักพักใหญ่ๆ
ฝากข่าวมาบอกว่า เมื่อวันก่อนลองเปิดดูเวบของการรถไฟเยอรมัน (DB) เห็นมีโฆษณาขายเยอรมันเรลพาส ๔ วัน ราคา ๑๗๔ ยูโร(เกือบๆ ๙ พันบาท) ใช้นั่งได้ทุกขบวนรวมทั้ง ICE ทุกรุ่นด้วย แค่นั่งไปกลับแฟรงเฟิต-เบอลิน ก็คุ้มแล้วครับ เพราะถ้าซื้อเป็นรายเที่ยวก็ตกเที่ยวละ ๑๐๐ ยูโรเข้าไปแล้ว น่าจัดทริปไปนั่ง ICE และรถไฟเยอรมันรุ่นอื่นๆจริงๆครับ |
|
Back to top |
|
|
rakthai
3rd Class Pass
Joined: 11/02/2007 Posts: 4
Location: Bad Zurzach
|
Posted: 24/12/2007 9:19 pm Post subject: |
|
|
สวัสดีครับ
ผมผูดภาษาไทยได้นิดหน่อยเท่านั้นและเขียนไม่ง่าย แต่ผมเรียนและใช้เวลานาน
ที่นี่เป็นที่นั่งของผู้ขับขี่ (drivercab)จาก ICE 1.
ถ้าคุณจะไปประเทศสวิสครั้งหน้าเยี่ยม Rhaetian Railways RhB ดู เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังไอน้ำ (steam engine) เบอร์ ๑๐๗ และ ๑๐๘
เบอร์ ๑๑๘ ไปประเทศไทยปี๒๔๖๙ แล้วก็เป็นเบอร์ ๓๔๐ ถึงปี๒๕๐๘ วันนี้เครื่องอยู่ที่สถานีรถไฟเชียงใหม่ เบอร์ ๑๒๓ ไทย ๓๓๖ จองสำรับพิพิธภัณฑ์ผมไม่ทราบอยู่ที่ไหน
bye |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 43921
Location: NECTEC
|
Posted: 24/12/2007 9:30 pm Post subject: |
|
|
rakthai wrote: | สวัสดีครับ
ผมผูดภาษาไทยได้นิดหน่อยเท่านั้นและเขียนไม่ง่าย แต่ผมเรียนและใช้เวลานาน
ถ้าคุณจะไปประเทศสวิสครั้งหน้าเยี่ยม Rhaetian Railways RhB ดู เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังไอน้ำ (steam engine) เบอร์ ๑๐๗ และ ๑๐๘
เบอร์ ๑๑๘ ไปประเทศไทยปี๒๔๖๙ แล้วก็เป็นเบอร์ ๓๔๐ ถึงปี๒๕๐๘ วันนี้เครื่องอยู่ที่สถานีรถไฟเชียงใหม่ เบอร์ ๑๒๓ ไทย ๓๓๖ จองสำรับพิพิธภัณฑ์ผมไม่ทราบอยู่ที่ไหน
bye |
Dear Mr. Rakthai,
For tha case of SLM Consolidate, The SLM 336 is now at Makkasan Workshop whcih I have managed to take a photograph.
BTW, SLM Consolidate had been used to run Northtenr Express from Uttaradit to Chiang Mai (Phisanuloke - Chaing Mai if SLM was not avaialble at Uttaradit Depot), Phitsanuloke - Lampang Mixed, and Lampang - Chaing Mai Mixed .... Even when RSR rnning Firch Diesel Electric Loco, SLM had been in use to run Northern express when Frich Loco went out of order! |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 24/12/2007 9:37 pm Post subject: |
|
|
ภาษาไทยของคุณอังเดรเยี่ยมมากครับ
Monsieur Andre, your Thai Language is very good. |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 24/12/2007 9:45 pm Post subject: |
|
|
ดีใจมากๆครับที่คุณ Andre พูดภาษาไทย และพิมพ์ภาษาไทยได้ ชาวต่างชาติมักจะบอกว่าภาษาไทยนั้นยาก แต่คุณ Andre เก่งมากเลยครับ
ขอบคุณมากๆครับ สำหรับภาพ ที่นั่งผู้ขับขี่ ICE 1 และภาพ RhB train on the Landwasser Viaduct เห็นแล้วอยากไปทดลองนั่งสักครั้งหนึ่งครับ
ถ้าคุณ Andre ไม่สะดวกที่จะพิมพ์เป็นภาษาไทย จะพิมพ์เป็นภาษาอังกฤษก็ได้ครับ พวกเราสมาชิก Rotfaithai Dot Com พอจะอ่านภาษาอังกฤษได้ครับ
Merry Christmas and Happy New Year too, Mr. Andre. |
|
Back to top |
|
|
rakthai
3rd Class Pass
Joined: 11/02/2007 Posts: 4
Location: Bad Zurzach
|
Posted: 24/12/2007 9:55 pm Post subject: |
|
|
Dear Mr.Wisarut
Thank you for the fast answer. My friends from the steam club here will be happy to hear that old number 123 still be alive. I think they love to get a pic from the engine.
If you like to see more picture from this typ engine then you can visit the page. unfortunately only in german.
http://www.dampfvereinrhb.ch/
Sincerely
Andre |
|
Back to top |
|
|
|