RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311906
ทั่วไป:13576912
ทั้งหมด:13888818
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภารกิจไตรภาค ไปพิชิตสะพานเส้นทางสายเหนือตอนล่าง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภารกิจไตรภาค ไปพิชิตสะพานเส้นทางสายเหนือตอนล่าง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 25, 26, 27, 28, 29  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/02/2008 1:45 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อตอนที่อยู่ที่สะพานทางด้านทิศเหนือของ สถานีบ้านหมี่ รีบจนลืมเก็บมุมมองด้านนอกตัวสะพานเอาไว้ มาถึงสะพานนี้ไม่อยากหยุดก็ต้องหยุดล่ะครับ

เริ่มจากทางซ้ายกันก่อน มองออกไปจะเห็นเป็นลำน้ำขนาดใหญ่ ลองไปดูใน Pointasia ก็เห็นว่าลำน้ำที่เห็นอยู่นี้ไหลแยกมาจาก แม่น้ำลพบุรี ที่ก่อนหน้านั้นแม่น้ำสายนี้ ไหลผ่านมาจากทาง ตำบลบางขันหมาก ผ่านไปที่ ตำบลพรหมาสตร์ จนมาถึงบริเวณที่เห็นอยู่ในรูปครับ

Click on the image for full size


หันไปทางขวา มองออกไปด้านนอกสะพานก็เห็นเป็นแบบนี้ ถ้าไปดูใน Pointasia แทบจะมองไม่เห็นแนวลำน้ำทางฝั่งนี้เลยครับ emot177

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/02/2008 2:14 pm    Post subject: Reply with quote

มุมมองจากทางด้านข้างของสะพานแห่งแรก รู้สึกคุ้น ๆ ตากันบ้างหรือเปล่าครับ นั่นเป็นเพราะว่า รูปร่างหน้าตาของสะพานแห่งนี้ รวมทั้งสะพานที่อยู่ถัดไปไม่ไกล เหมือนกับ สะพานข้ามคลองจระเข้เผือก ที่อยู่ทางด้านทิศเหนือของ สถานีชุมแสง ที่ได้เห็นกันไปก่อนหน้านี้ครับ

Click on the image for full size


ข้ามมาถึงอีกฝั่งหนึ่งของสะพานแล้วครับ รีบ ๆ หันหลังไปเก็บภาพเอาไว้แล้วเดินจากไปโดยเร็วดีกว่า เดี๋ยวตอนกลับนอกจากจะต้องผ่านดงน้องหมาหน้าวัดแล้ว ยังต้องผ่านสะพานนี้อีกเหรอเนี่ย รู้แบบนี้ไม่มาดีกว่า... emot172

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/02/2008 2:41 pm    Post subject: Reply with quote

จากสะพานแห่งแรก ผมต้องเดินขึ้นเหนือต่อไปอีกประมาณ 750 เมตร จึงจะไปถึงสะพานแห่งสุดท้ายในภารกิจครั้งนี้ครับ ( เดินคนเดียวเหงาจริง ๆ emot110 )

Click on the image for full size


ไม่ไกลจากสะพานแรก ข้างทางประธานมี " หลักเขตสับเปลี่ยน " ของ สถานีลพบุรี ปักอยู่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/02/2008 3:15 pm    Post subject: Reply with quote

เดินต่อไปเรื่อย ๆ ที่เห็นอยู่ทางซ้าย หันหลังขาว ๆ ให้นี้ก็คือ " ป้ายหวีดรถจักรสำหรับถนนผ่านเสมอระดับทางรถไฟ มีเครื่องกั้นถนน และมีสัญญาณผ่านถนนเสมอระดับทาง " สำหรับขบวนรถเที่ยวล่อง ซึ่งจุดตัดถนนตามป้ายนี้ก็คือ จุดตัดถนนบ้านป้อม นั่นเองครับ

Click on the image for full size


เดินต่อไปอีกก็จะเห็น " เสาสัญญาณเข้าเขตในชนิดไฟสี ระบบ 3 ท่า " และ " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ " ติดตั้งอยู่ ซึ่งเป็นสัญญาณ และป้ายสัญญาณสำหรับขบวนรถเที่ยวล่องครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/02/2008 3:56 pm    Post subject: Reply with quote

จากนั้นก็จะมาถึงสะพานแห่งที่ 2 ที่อยู่ทางด้านทิศเหนือของ สถานีลพบุรี ซึ่งตั้งอยู่ในช่วงเสาโทรเลขที่ 134/12 - 134/13 ครับ

Click on the image for full size


เอาล่ะครับ ดู ๆ แล้วสะพานนี้น่าสำรวจมากกว่าสะพานที่เพิ่งเดินผ่านมาเยอะเลยครับ เงียบสงบแล้วก็ไม่มี... กระจัดกระจายติดอยู่ตามทางรถไฟ แล้วก็โครงสะพานด้วย emot170

มุมมองจากทางด้านข้างสะพาน มองไปทางทิศเหนือ หรือ สถานีท่าแค อย่างที่ได้บอกไปก่อนหน้านี้ว่าโครงสร้างของสะพานแห่งนี้เหมือนกับ สะพานข้ามคลองจระเข้เผือก ที่อยู่ทางด้านทิศเหนือของ สถานีชุมแสง แม้แต่ความยาวที่วัดได้จาก Pointasia ก็ยังเท่ากัน นั่นก็คือ 35 เมตร ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/02/2008 4:14 pm    Post subject: Reply with quote

โครงสร้างของสะพานที่ตั้งอยู่บนคอสะพาน

Click on the image for full size


โครงสร้างของสะพานด้านใน

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/02/2008 4:44 pm    Post subject: Reply with quote

ทางรถไฟที่อยู่บนสะพานใช้หมอนไม้

Click on the image for full size


อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวรางแบบเดียวกันกับที่เห็นที่สะพานทางด้านทิศเหนือของ สถานีบ้านหมี่ รวมถึงสะพานอื่น ๆ อีกหลายที่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/02/2008 5:05 pm    Post subject: Reply with quote

โครงสร้างของสะพานที่อยู่ใต้ทางรถไฟของสะพานนี้ สามารถมองเห็นได้ค่อนข้างชัดเจน เนื่องจากไม่มีแผ่นเหล็กมาปิดเอาไว้ เหมือนกับหลาย ๆ สะพานที่ได้เห็นมา

Click on the image for full size


การเชื่อมต่อโครงสร้างในส่วนต่าง ๆ ของสะพาน เท่าที่ผมเห็นนี่ใช้ทั้งหมุดย้ำ และใช้น๊อตครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 29/02/2008 5:25 pm    Post subject: Reply with quote

มองออกไปด้านนอกสะพานบ้างดีกว่า เท่าที่เห็นจาก Pointasia แนวของคลองที่อยู่ใต้สะพานแห่งนี้ ไม่เหมือนกับลำน้ำที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติ แต่ดูเหมือนว่าเป็นการขุดขึ้นมาเป็นคลองส่งน้ำชลประทานครับ

หันไปทางซ้าย คลองที่เห็นอยู่นี้ไหลแยกออกมาจาก แม่น้ำลพบุรี ในเขตพื้นที่ ตำบลพรหมาสตร์ หลังจากแยกกันแล้ว แม่น้ำลพบุรี ก็ไหลลงไปทางใต้ไปทางสะพานแห่งที่ 1 ที่เพิ่งเดินผ่านมาครับ ส่วนคลองสายนี้ก็ไหลไปทางทิศเหนือ แล้วก็เลี้ยวขวาไปทางทิศตะวันออกมาจนถึงที่นี่ครับ

Click on the image for full size


หลังจากลอดใต้สะพานแห่งนี้แล้ว คลองนี้ก็จะไหลไปทางตะวันออกเฉียงไปทางเหนือเล็กน้อย แล้วไหลลงสู่ คลองชลประทานชัยนาท - ป่าสัก หรือ คลองอนุศาสนนันท์ ( คลองที่อยู่ทางด้านทิศเหนือของ สถานีจันเสน ) ในเขตพื้นที่ ตำบลถนนใหญ่ ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 29/02/2008 5:32 pm    Post subject: Reply with quote

คลองอนุศาสนนันท์ มีถนนเลียบคลองจาก ต.ท่าหลวง อ.ท่าเรือ จ.พระนครศรีอยุธยา ขึ้นไปจนถึง ต.ช่องแค อ.ตาคลี จ.นครสวรรค์ โน่นแน่ะ

แถมยังมีทางหลวงชนบท ต่อไปอีกจนบรรจบถนนสายเอเซีย เลยแยกเข้า อ.มโนรมย์ ( บ้านหางน้ำสาคร ) จ.ชัยนาท ไปอีกนิดหน่อย

เป็นเส้นทางลาดยางก็จริง แต่อย่าหวังมากนะครับว่าจะมีสภาพดีตลอดสาย โดยเฉพาะช่วง ต.ท่าหลวง อ.ท่าเรือ ไปจนถึง อ.บ้านหมอ จ.สระบุรี แน่ะ

รถบรรทุกถล่มแทบทั้งสาย Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 25, 26, 27, 28, 29  Next
Page 26 of 29

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©