| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 29/02/2008 5:40 pm Post subject: |
 |
|
ข้ามมาถึงอีกฝั่งหนึ่งของสะพานแล้ว ก็หันมองย้อนกลับไปทางใต้ ซึ่งเป็นทางกลับไปสู่ สถานีลพบุรี ครับ
ทางรถไฟที่มุ่งหน้าขึ้นไปทางเหนือนั้น เป็นทางไปสู่ สถานีท่าแค ครับ
หลังจากนี้ผมก็ต้องเดินย้อนกลับไปตามทางเดิมที่ได้เดินมา ไปจนถึง สถานีลพบุรี นั่นล่ะครับ ต้องเจอทั้งฝูงน้องหมา เจอทั้งเศษซาก... 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/02/2008 5:55 pm Post subject: |
|
|
หลังจากเสร็จสิ้นการสำรวจสะพานแห่งที่ 2 แล้ว ผมก็เดินโซซัดโซเซกลับมาจนเกือบจะถึงจุดตัดถนนเสมอระดับทางด้านทิศเหนือของ สถานีลพบุรี ในตอนนั้นได้ยินเสียงเครื่องกั้นถนนกำลังทำงานครับ ความรู้สึกแรกเลยก็คิดว่า นี่คงเป็นรางวัลที่สามารถตามเก็บสะพานในเส้นทางสายเหนือตอนล่างได้ครบ ( เฉพาะที่อยากจะเดินไปดู ) และได้มากกว่าที่ตั้งใจเอาไว้ แต่รางวัลที่ได้มานั้น คงจะเป็น " รางวัลปลอบใจ " ล่ะครับ เพราะว่าขบวนรถที่วิ่งผ่านมานั้นเป็นขบวนรถสินค้า แถมยังเป็นขบวนรถเที่ยวขึ้น ที่ถ้าคิดจะถ่ายรถจักรจากทางด้านหน้าก็คงจะได้รถจักรหน้ามืดไปดูแทน เฮ้อ... 
รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ไม่ทราบรุ่นและหมายเลข ( จดเอาไว้แต่หาไม่เจอ ) ทำขบวนรถน้ำมัน ( ไม่ทราบหมายเลข และต้นทาง ปลายทาง และไม่เคยรู้อะไรเลย  ) ผ่านบริเวณหน้าโรงเรียนพิบูลวิทยาลัย เวลาประมาณ 14.02 น. ครับ
ปิดท้ายขบวนด้วย พี่ห่าน 2 คน เอ๊ย พ.ห. 2 คันครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/02/2008 6:10 pm Post subject: |
|
|
หลังจากได้รับรางวัลปลอบใจแล้ว ผมก็ก้มหน้าก้มตาเดินต่อ จนมาถึงจุดตัดถนนเสมอระดับทางด้านทิศเหนือของ สถานีลพบุรี ก็เห็นว่าเนืองแน่นไปด้วยนักท่องเที่ยวทั้งไทยและเทศ ไหน ๆ ก็มาถึงที่ลพบุรี + ทำภารกิจเสร็จแล้ว ก่อนจะกลับก็ขอกราบไหว้สิ่งศักดิ์สิทธิ์เป็นที่พึ่งทางใจสักหน่อยก็แล้วกันครับ 
กว่าจะหาจังหวะที่ทางขึ้นไปด้านบนโล่งได้อย่างที่เห็นนี่ ผมยืนรออยู่นานมากเลยล่ะครับ 
Website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับ " ศาลพระกาฬ " ไว้ว่า
| การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย wrote: | ศาลพระกาฬ
ตั้งอยู่ริมทางรถไฟด้านทิศตะวันออกของพระปรางค์สามยอด ตำบลท่าหิน เป็นเทวสถานเก่าของขอม สร้างด้วยศิลาแลงเรียงซ้อนกันเป็นฐานสูง จึงเรียกกันมาแต่ก่อนอีกชื่อหนึ่งว่า " ศาลสูง " ที่ทับหลังซึ่งทำด้วยศิลาทรายสลักเป็นรูปพระนารายณ์บรรทมสินธุ์ อายุราวพุทธศตวรรษที่ 16 วางอยู่ติดฝาผนังวิหารหลังเล็กชั้นบน ณ ที่นี้ได้พบหลักศิลาจารึกแปดเหลี่ยมจารึกอักษรมอญโบราณด้วย
ส่วนด้านหน้าเป็นศาลที่สร้างขึ้นเมื่อ พ.ศ. 2494 โดยสร้างทับบนรากฐานเดิมที่สร้างไว้ในรัชสมัยสมเด็จพระนารายณ์มหาราช ภายในวิหารประดิษฐานพระนารายณ์ยืน ทำด้วยศิลา 2 องค์ องค์เล็กเป็นแบบเทวรูปเก่าในประเทศไทย องค์ใหญ่เป็นประติมากรรมแบบลพบุรี แต่พระเศียรเดิมหายไป ภายหลังมีผู้นำพระเศียรพระพุทธรูปศิลาทรายสมัยอยุธยามาสวมต่อไว้ เป็นที่เคารพสักการะของประชาชนทั่วไป
ในบริเวณรอบศาลพระกาฬร่มรื่นด้วยต้นไม้ใหญ่ จึงเป็นที่อยู่อาศัยของฝูงลิงกว่า 300 ตัว ซึ่งกลายเป็นสัญลักษณ์อีกอย่างหนึ่งของจังหวัดลพบุรี กล่าวกันว่าเดิมบริเวณนี้เต็มไปด้วยต้นกร่างขนาดใหญ่ มีลิงอาศัยอยู่ เมื่อมีคนนำอาหารและผลไม้มาแก้บนที่ศาลพระกาฬ ลิงป่าเหล่านั้นได้เข้ามากินอาหาร จึงเชื่องและคุ้นเคยกับคนมากขึ้น |
บรรยากาศภายในวิหารครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 29/02/2008 6:16 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: |  |
ก่อนเข้าหรือออกลพบุรี ผ่านสะพานนี้ (สะพานวัดป่า ฯ) ไม่กล้าชะโงกหน้าเพราะรู้สึกว่าสะพานแคบห่างหน้าต่างโบกี้นิดหน่อยราวสะพานสูงระดับหน้าต่างด้วย...
เป็นสะพานไม่มีหลังคา
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
| Back to top |
|
|
umic2000
2nd Class Pass
Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.
|
| Posted: 29/02/2008 7:24 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | เมื่อตอนที่อยู่ที่สะพานทางด้านทิศเหนือของ สถานีบ้านหมี่ รีบจนลืมเก็บมุมมองด้านนอกตัวสะพานเอาไว้ มาถึงสะพานนี้ไม่อยากหยุดก็ต้องหยุดล่ะครับ
เริ่มจากทางซ้ายกันก่อน มองออกไปจะเห็นเป็นลำน้ำขนาดใหญ่ ลองไปดูใน Pointasia ก็เห็นว่าลำน้ำที่เห็นอยู่นี้ไหลแยกมาจาก แม่น้ำลพบุรี ที่ก่อนหน้านั้นแม่น้ำสายนี้ ไหลผ่านมาจากทาง ตำบลบางขันหมาก ผ่านไปที่ ตำบลพรหมาสตร์ จนมาถึงบริเวณที่เห็นอยู่ในรูปครับ
 |
วัดที่เห็นในภาพนี้คือ "วัดมณีชลขันธ์" นะครับ ตัววัดตั้งอยู่บนเกาะบริเวณที่คลองสายนี้ไหลไปบรรจบกับแม่น้ำลพบุรี มีถนนหมายเลข 311 สายลพบุรี-ท่าวุ้ง-สิงห์บุรีผ่านกลางแบ่งวัดออกเป็น 2 ส่วนแบบในภาพนี้ครับ ส่วนเจดีย์ใหญ่สีขาวที่เห็น คนลพบุรีเรียกว่า "เจดีย์หลวงพ่อแสง" ครับ ซึ่งผมเองมีโอกาสไปลพบุีรีแล้วผ่านวัดนี้ก็หลายครั้ง ยังไม่เคยแวะเข้าไปไหว้สักการะพระประธานเลยครับ 
 |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/02/2008 7:25 pm Post subject: |
|
|
| pak_nampho wrote: | ก่อนเข้าหรือออกลพบุรี ผ่านสะพานนี้ (สะพานวัดป่า ฯ) ไม่กล้าชะโงกหน้าเพราะรู้สึกว่าสะพานแคบห่างหน้าต่างโบกี้นิดหน่อยราวสะพานสูงระดับหน้าต่างด้วย...
เป็นสะพานไม่มีหลังคา |
ตั้งแต่ออกจากกรุงเทพ สะพานนี้เป็นสะพานแรกที่มีราวสะพานสูงระดับนี้ครับพี่นพ ผมเองก็ไม่ค่อยชอบสะพานลักษณะนี้เท่าไหร่ เพราะตอนที่นั่งอยู่บนรถจะมองเห็นวิวด้านนอกไม่ชัดครับ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
จากนั้นผมก็นั่งรถประจำทางคันสีเขียว ๆ ที่วิ่งผ่านบริเวณ ศาลพระกาฬ เข้าไปในเมือง ตั้งใจว่าจะไปดู สาขาของบริษัทที่เคยทำงานเมื่อก่อนครับ
สาขาลพบุรีเป็นสาขาใหญ่ไม่เป็นรองสาขาอื่น ๆ แถมมีผู้จัดการสาขาที่มีความสามารถ เพราะฉะนั้นคงไม่ต้องห่วงเรื่องความมั่นคง ทุกครั้งที่ต้องมาทำงานที่นี่ ก็จะต้องค้างไม่ต่ำกว่า 3 คืน เพราะฉะนั้นความใกล้ชิดผูกพันกับพี่ ๆ พนักงานทั้งภายในโรงซ่อม โกดัง หรือแม้แต่ภายในสำนักงาน ก็ย่อมมีมากเป็นปกติ ขอเพียงแค่ได้ผ่านไปเห็นข้างหน้าก็ยังดี
ได้ผ่านหน้าบริษัทให้หายคิดถึงแล้วก็ย้อนกลับไปทางเดิมอีกครั้ง ดูจากเวลาแล้วผมคงไปไม่ทัน ขบวนรถเร็วที่ 112 ต้นทางสถานีเด่นชัย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ แน่ ๆ ก็เลยขอนอกใจรถไฟสักครั้ง เปลี่ยนไปขึ้นรถทัวร์กลับครับ
สถานีขนส่งของตัวเมืองลพบุรีจะอยู่บริเวณวงเวียนนี้ล่ะครับ ถ้าผมจำไม่ผิดชาวลพบุรีจะเรียกวงเวียนนี้ว่า วงเวียนสระแก้ว ภายในตัวเมืองลพบุรีนั้นมีวงเวียนขนาดใหญ่แบบที่เห็นนี้ 2 แห่ง อยู่ใกล้ ๆ กันครับ ผมจำชื่อได้เพียงแค่แห่งเดียว เพราะตอนที่ทำงานอยู่ที่สาขาลพบุรี เคยมานั่งกินมื้อเย็นกับพี่ ๆ ช่างบ่อย ๆ ถ้าไม่ได้มานั่งกินที่นี่ก็จะขับรถเลยไปกินแถว ๆ สถานีลพบุรี โน่นเลยครับ นึกถึงแล้วหิว 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
umic2000
2nd Class Pass
Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.
|
| Posted: 29/02/2008 7:41 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | | pak_nampho wrote: | ก่อนเข้าหรือออกลพบุรี ผ่านสะพานนี้ (สะพานวัดป่า ฯ) ไม่กล้าชะโงกหน้าเพราะรู้สึกว่าสะพานแคบห่างหน้าต่างโบกี้นิดหน่อยราวสะพานสูงระดับหน้าต่างด้วย...
เป็นสะพานไม่มีหลังคา |
ตั้งแต่ออกจากกรุงเทพ สะพานนี้เป็นสะพานแรกที่มีราวสะพานสูงระดับนี้ครับพี่นพ ผมเองก็ไม่ค่อยชอบสะพานลักษณะนี้เท่าไหร่ เพราะตอนที่นั่งอยู่บนรถจะมองเห็นวิวด้านนอกไม่ชัดครับ
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
จากนั้นผมก็นั่งรถประจำทางคันสีเขียว ๆ ที่วิ่งผ่านบริเวณ ศาลพระกาฬ เข้าไปในเมือง ตั้งใจว่าจะไปดู สาขาของบริษัทที่เคยทำงานเมื่อก่อนครับ
สาขาลพบุรีเป็นสาขาใหญ่ไม่เป็นรองสาขาอื่น ๆ แถมมีผู้จัดการสาขาที่มีความสามารถ เพราะฉะนั้นคงไม่ต้องห่วงเรื่องความมั่นคง ทุกครั้งที่ต้องมาทำงานที่นี่ ก็จะต้องค้างไม่ต่ำกว่า 3 คืน เพราะฉะนั้นความใกล้ชิดผูกพันกับพี่ ๆ พนักงานทั้งภายในโรงซ่อม โกดัง หรือแม้แต่ภายในสำนักงาน ก็ย่อมมีมากเป็นปกติ ขอเพียงแค่ได้ผ่านไปเห็นข้างหน้าก็ยังดี
ได้ผ่านหน้าบริษัทให้หายคิดถึงแล้วก็ย้อนกลับไปทางเดิมอีกครั้ง ดูจากเวลาแล้วผมคงไปไม่ทัน ขบวนรถเร็วที่ 112 ต้นทางสถานีเด่นชัย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ แน่ ๆ ก็เลยขอนอกใจรถไฟสักครั้ง เปลี่ยนไปขึ้นรถทัวร์กลับครับ
สถานีขนส่งของตัวเมืองลพบุรีจะอยู่บริเวณวงเวียนนี้ล่ะครับ ถ้าผมจำไม่ผิดชาวลพบุรีจะเรียกวงเวียนนี้ว่า วงเวียนสระแก้ว ภายในตัวเมืองลพบุรีนั้นมีวงเวียนขนาดใหญ่แบบที่เห็นนี้ 2 แห่ง อยู่ใกล้ ๆ กันครับ ผมจำชื่อได้เพียงแค่แห่งเดียว เพราะตอนที่ทำงานอยู่ที่สาขาลพบุรี เคยมานั่งกินมื้อเย็นกับพี่ ๆ ช่างบ่อย ๆ ถ้าไม่ได้มานั่งกินที่นี่ก็จะขับรถเลยไปกินแถว ๆ สถานีลพบุรี โน่นเลยครับ นึกถึงแล้วหิว |
ที่ลพบุรีมี 2 วงเวียนครับ วงเวียนแรกก็คือ "วงเวียนสระแก้ว" แถวท่ารถบขส.ที่พี่เต้ยไปขึ้นรถกลับกรุงเทพฯ กับอีกวงเวียนนึงคือ "วงเวียนเทพสตรี" หรือชื่อที่คุ้นปากกันก็คือ "วงเวียนสมเด็จพระนารายณ์" แถวศาลากลางจังหวัดกับที่ว่าการอำเภอเมืองลพบุรี เลยโรงแรมลพบุรีอินน์ไปนิดเดียวเองครับ 
ป.ล. ตอนนี้ตลาดโต้รุ่งย้ายมาอยู่ตรงถนนเลียบกำแพงค่ายสมเด็จพระนารายณ์แล้วนะครับพี่เต้ย 
Last edited by umic2000 on 29/02/2008 7:46 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/02/2008 7:45 pm Post subject: |
|
|
บ่ายแก่ ๆ วันนั้นผมขึ้นรถ ป.1 ( ไม่ใช่ บขส.ป. อะไรนั่นหรอกนะครับ ) ของบริษัท ขนส่ง จำกัด ( บขส. ) หมายเลขข้างรถ 12 - 31 คันที่เห็นนี้กลับกรุงเทพ ค่าโดยสาร 110 บาท หวังไว้เต็มที่ว่าจะได้เอนหลัง พักให้สบายหลังจากที่เหงื่อโซกตัวมาตั้งหลายชั่วโมงแล้ว 
ระหว่างทางที่อยู่บนรถก็ได้ผ่านสถานที่ที่เคยได้แวะไปในช่วงที่ยังทำงานอยู่ในอดีตหลายที่ครับ ทั้งสาขาลพบุรี สนามกีฬาพระราเมศวร สาขาพระพุทธบาท สาขาสระบุรี สาขาหนองแค สาขาประตูน้ำพระอินทร์ ไม่ได้นอนพักเลยครับ นึกถึงแต่เหตุการณ์ในอดีต ผมคงแก่แล้วจริง ๆ  ( แต่อย่างน้อยก็มีความสุขล่ะครับ อยากจะกลับไปลอยกระทง ที่ลพบุรีอีกสักครั้งจริง ๆ เลย คืนนั้นสนุกมากเลย  )
ผมขอปิดท้ายภารกิจปิดท้ายเก็บตกสะพานในเส้นทางสายเหนือตอนล่าง ด้วยรูปนี้แล้วกันครับ เป็นช่วงที่รถป. 1 ที่ผมนั่งอยู่ วิ่งผ่านจุดตัดถนนเสมอระดับทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีสระบุรี ครับ
เริ่มต้นสายเหนือ แต่มาจบปิดท้ายที่สายอีสาน ให้มันได้อย่างนี้สิ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 29/02/2008 7:57 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | โครงสร้างของสะพานที่อยู่ใต้ทางรถไฟของสะพานนี้ สามารถมองเห็นได้ค่อนข้างชัดเจน เนื่องจากไม่มีแผ่นเหล็กมาปิดเอาไว้ เหมือนกับหลาย ๆ สะพานที่ได้เห็นมา
 |
พอไม่มีแผ่นเหล็ก หรือแผ่นสังกะสีปิดคานสะพานตามแนวที่น้ำจากห้องสุขาบนขบวนรถจะไหลลงมาแล้ว รู้สึกว่าความเค็มจากน้ำปัสสาวะจะกัดเหล็กสะพานนี้จนเริ่มจะผุบ้างแล้วนะครับ 
ดูแนวโครงสร้างด้านข้างของสะพานนี้แล้วมีโครงเหล็กยื่นออกมาเป็นสามเหลี่ยมดูแปลกตาดีครับ ถ้าคุณเต้ยไม่ลงทุนเดินถ่ายภาพมาให้ชมพี่คงไม่มีโอกาสได้เห็นแน่ๆ เพราะเวลานั่งขบวนรถสายเหนือผ่านจะมองไม่เห็นความแปลกของแนวโครงเหล็กสามเหลี่ยมด้านข้างทั้งสองด้านเลยครับ  |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 29/02/2008 7:59 pm Post subject: |
|
|
ก่อนจะจบกระทู้ไตรภาคนี้โดยสมบูรณ์ ผมมีตัวอย่าง Coming Attraction เล็ก ๆ น้อย ๆ มายั่ว เอ๊ย... มาให้ชมกันก่อนครับ 
จำสถานที่ที่เห็นอยู่ในรูปข้างบนได้บ้างหรือเปล่าครับ 
คาดว่ารูปภาพทั้งหมดน่าจะเสร็จสมบูรณ์พร้อมนำเสนอภายในสัปดาห์หน้า ผมจะพาไปเปิดสมุดบันทึกชีวิตของนักล่าสะพานอย่างตัวผมเอง แล้วจะได้ไปดูกันว่าชีวิตของผมหลังตรุษจีน ที่มีแต่คนบอกคนเตือนว่าให้ระวังตัวให้ดี เพราะปีนี้ดวงจะไม่ดี ( มาก ๆ ) นั้นจะเป็นอย่างไร
ผมจะพาไปที่ไหน ไปกับใคร ไปอย่างไร จะมีอะไรเกิดขึ้นบ้าง คำตอบส่วนหนึ่งก็ได้เห็นกันไปแล้วจากรูปข้างบน แล้วจะได้รู้ว่าสำรวจสะพานไม่ง่ายอย่างที่คิด โดยเฉพาะเวลาที่ต้องทำงานแข่งกับเวลา และรถไฟ... 
สุดท้ายนี้ต้อง
- ขอบคุณพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ทุก ๆ คนทั้งที่ปฏบัติหน้าที่อยู่บนขบวนรถ หรือที่สถานีต่าง ๆ ที่ผมได้แวะไปเยือน หรือเพียงแค่ผ่านก็ตาม ถ้าไม่มีพี่ ๆ ผมก็คงจะไม่ได้นั่งรถไฟไปเที่ยวแน่ ๆ
- ขอบคุณพี่ห่าน พี่เบียร์และครอบครัว สำหรับความช่วยเหลือในการสานฝันตามภารกิจภาคแรก จนกลายเป็นที่มาของภารกิจ Second Stage และภารกิจปิดท้ายที่ได้เห็นกันไป
- ขอบคุณพี่ตึ๋ง พี่นพ น้องเอก umic2000 ที่คอยเข้ามาเพิ่มเติมรายละเอียดต่าง ๆ ให้เป็นระยะ ผมเองก็ไม่ค่อยจะรอบรู้สักเท่าไหร่ ก็ขอให้คุณพี่ทั้ง 2 และน้องเอกถือว่าเป็นการแบ่งปันความรู้ เล่าสู่กันฟังแล้วกันนะครับ และสุดท้าย
- ขอบคุณพี่ ๆ น้อง ๆ ที่ติดตามชมกระทู้สำรวจสะพานที่เล่าเรื่องยืดยาวมานานเดือนกว่า ๆ จนครบทั้ง 14 สะพาน มากกว่า 400 รูปภาพ ตัวอักษรมากมายนับไม่ถ้วน ( ถ้าได้อ่าน )
ขอบคุณครับ  
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
