| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43718
Location: NECTEC
|
 Posted: 29/02/2008 11:17 pm Post subject: |
 |
|
โปรดสรุปย่อว่าเจอสะพานเหล้กรถไฟข้ามคลองอะไรบ้าง ที่เสาโทรเลขที่เท่าไหร่ ความยาวกี่เมตร   |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
New_Henry
2nd Class Pass
Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ
|
| Posted: 01/03/2008 6:20 am Post subject: |
|
|
ปกติเสาลักษณะนี้จะอยู่ทางด้านขวาของทางรถไฟใช่มั้ยครับ แต่ที่สถานีลพบุรีจึงมาอยู่ด้านซ้ายได้อ่ะครับ...
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 01/03/2008 8:27 am Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | - ขอบคุณพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ทุก ๆ คนทั้งที่ปฏบัติหน้าที่อยู่บนขบวนรถ หรือที่สถานีต่าง ๆ ที่ผมได้แวะไปเยือน หรือเพียงแค่ผ่านก็ตาม ถ้าไม่มีพี่ ๆ ผมก็คงจะไม่ได้นั่งรถไฟไปเที่ยวแน่ ๆ
- ขอบคุณพี่ห่าน พี่เบียร์และครอบครัว สำหรับความช่วยเหลือในการสานฝันตามภารกิจภาคแรก จนกลายเป็นที่มาของภารกิจ Second Stage และภารกิจปิดท้ายที่ได้เห็นกันไป
- ขอบคุณพี่ตึ๋ง พี่นพ น้องเอก umic2000 ที่คอยเข้ามาเพิ่มเติมรายละเอียดต่าง ๆ ให้เป็นระยะ ผมเองก็ไม่ค่อยจะรอบรู้สักเท่าไหร่ ก็ขอให้คุณพี่ทั้ง 2 และน้องเอกถือว่าเป็นการแบ่งปันความรู้ เล่าสู่กันฟังแล้วกันนะครับ และสุดท้าย
- ขอบคุณพี่ ๆ น้อง ๆ ที่ติดตามชมกระทู้สำรวจสะพานที่เล่าเรื่องยืดยาวมานานเดือนกว่า ๆ จนครบทั้ง 14 สะพาน มากกว่า 400 รูปภาพ ตัวอักษรมากมายนับไม่ถ้วน ( ถ้าได้อ่าน )
ขอบคุณครับ   |
ขอขอบคุณ...คุณเต้ยและเจ้าตี๋...  ที่เสียสละ...........(ขอเก็บไว้ในความรู้สึก ) มาเล่าเรื่องและภาพ...ที่พวกเรา...(มีความหมายมากกว่าสมาชิก)
ได้เห็น และรู้...เกี่ยวกับรถไฟที่พวกเรายังไม่เคยไปสัมผัสด้วยตัวเอง....ขอบคุณอีกครั้งครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43718
Location: NECTEC
|
| Posted: 01/03/2008 9:04 pm Post subject: |
|
|
สะพานลพบุรี กม. 133 + 962 ยาว 35 เมตร ทางสายเหนือ -> สะพานนี้ข้ามคลองอะไรหว่า
สะพานลพบุรี 2 กม. 134 + 724 ยาว 35 เมตร ทางสายเหนือ -> สะพานนี้ข้ามคลองอะไรหว่า
สะพานโคกกระเทียม กม. 149 + 443 ยาว 40 เมตร ทางสายเหนือ
สะพานบ้านหมี่ 1 กม. 160 + 200 ยาว 36 เมตร ทางสายเหนือ
สะพานบ้านหมี่ 2 กม. 162 + 125 ยาว 40 เมตร ทางสายเหนือ -> สะพานนี้ข้ามคลองอะไรหว่า
สะพานบ้านหมี่ 3 กม. 164 + 744 ยาว 48 เมตร ทางสายเหนือ
สะพานบ้านหมี่ 4 กม. 167 + 087 ยาว 40 เมตร ทางสายเหนือ
สะพาน หนองปลิง (สะพานเหล็กโครงขึ้น) กม. 248 + 385 ยาว 40 เมตร ทางสายเหนือ
สะพาน ข้ามคลองบ้านใหม่ กม. 249 + 181 ยาว 61 เมตร ทางสายเหนือ
สะพานข้ามคลองบรเพ็ด (คลองบางปรอง) กม. 249 + 603 ยาว 61 เมตร ทางสายเหนือ
สะพานเหล็กแบบโครงขึ้นที่ สทล. 251/13 - 251/14 มี 1 ช่วง Span ความยาว 30 เมตร
สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นทางทิศเหนือของ สถานีปากน้ำโพ กม. 25x+xxx มี 3 ช่วง Span ความยาว 30 เมตร ( 10 + 10 + 10 )
สะพานเหล็กแบบโครงขึ้นที่ สทล. 252/9 - 252/10 มี 1 ช่วง Span ความยาว 25 เมตร
สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่ สทล. 253/13 - 253/14 มี 1 ช่วง Span ความยาว 20 เมตร
สะพานบึงบรเพ็ด กม. 255 + 631 ยาว 1 x 45 เมตร ทางสายเหนือ -> สะพานเหล็กแบบโครงถัก ความยาว 45 เมตร ->สะพารสำหรับให้น้ำล้นจากบึงบรเพ็ดผ่าน
สะพานข้ามคลองปลากด สทล. 271/5 - 271/6 มี 1 ช่วง Span ความยาว 40 เมตร
สะพานข้ามคลองจระเข้เผือก สทล. 280/13 - 280/14 มี 1 ช่วง Span ความยาว 35 เมตรทางสายเหนือ |
|
| Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
| Posted: 01/03/2008 9:15 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: |
ระหว่างทางที่อยู่บนรถก็ได้ผ่านสถานที่ที่เคยได้แวะไปในช่วงที่ยังทำงานอยู่ในอดีตหลายที่ครับ ทั้งสาขาลพบุรี สนามกีฬาพระราเมศวร สาขาพระพุทธบาท สาขาสระบุรี สาขาหนองแค สาขาประตูน้ำพระอินทร์ ไม่ได้นอนพักเลยครับ |
พี่เต้ย แวะมาทำงานที่หนองแคเมื่อปีไหนครับ ถ้าเมื่อก่อนคงได้สวนกับผมบ้างละครับ (เด็กหนองแคเก่า) 
ปล. พี่เต้ย รถ ป.1 ลพบุรีดีอย่างนึงครับ ดีที่ไม่เข้าบขส สระบุรี แต่ว่า...จอดแต่ละป้ายนี้ ถ้าเป็นตู้เย็นนี้เป็นวุ้นเลยครับ (จอดแช่) แถมผมมิขึ้นอีกเลยเมื่อเจอกับเหตุการณ์กลิ่นลอยมาในรถ......... 
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
 |
|
| Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007
Posts: 705
|
| Posted: 01/03/2008 10:10 pm Post subject: |
|
|
| Quote: | | ปกติเสาลักษณะนี้จะอยู่ทางด้านขวาของทางรถไฟใช่มั้ยครับ แต่ที่สถานีลพบุรีจึงมาอยู่ด้านซ้ายได้อ่ะครับ... |
ตามระบบทางคู่ป้ายสัญญาณและอาณัติสัญญาณทั้งหมดจะอยู่ทางซ้ายครับ ส่วนระบบทางเดี่ยวก็อยู่ขวาอย่างที่คุณเข้าใจ แต่ผมไม่ทราบเหตุผลแน่ชัดนะครับ รอผู้รู้มาตอบอีกที แต่เท่าทีทราบต่างประเทศก็ใช้ระบบเดียวกันนี้ แต่บางที่ก็ย้ายขึ้นไปอยู่บนหัวก็มีนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 01/03/2008 10:38 pm Post subject: |
|
|
| Wisarut wrote: |
สะพาน หนองปลิง (สะพานเหล็กโครงขึ้น) กม. 248 + 385 ยาว 40 เมตร ทางสายเหนือ
สะพาน ข้ามคลองบ้านใหม่ กม. 249 + 181 ยาว 61 เมตร ทางสายเหนือ
สะพานข้ามคลองบรเพ็ด (คลองบางปรอง) กม. 249 + 603 ยาว 61 เมตร ทางสายเหนือ
สะพานเหล็กแบบโครงขึ้นที่ สทล. 251/13 - 251/14 มี 1 ช่วง Span ความยาว 30 เมตร
สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นทางทิศเหนือของ สถานีปากน้ำโพ กม. 25x+xxx มี 3 ช่วง Span ความยาว 30 เมตร ( 10 + 10 + 10 )
สะพานเหล็กแบบโครงขึ้นที่ สทล. 252/9 - 252/10 มี 1 ช่วง Span ความยาว 25 เมตร
สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่ สทล. 253/13 - 253/14 มี 1 ช่วง Span ความยาว 20 เมตร
สะพานบึงบรเพ็ด กม. 255 + 631 ยาว 1 x 45 เมตร ทางสายเหนือ -> สะพานเหล็กแบบโครงถัก ความยาว 45 เมตร ->สะพารสำหรับให้น้ำล้นจากบึงบรเพ็ดผ่าน
สะพานข้ามคลองปลากด สทล. 271/5 - 271/6 มี 1 ช่วง Span ความยาว 40 เมตร
สะพานข้ามคลองจระเข้เผือก สทล. 280/13 - 280/14 มี 1 ช่วง Span ความยาว 35 เมตรทางสายเหนือ |
คุณเต้ย...เฮียวิซ...สะพานระหว่างสถานี ป.พ. ถึง สถานีบึงบอระเพ็ด ที่ยังไม่มีชื่อเสนอกำหนดชื่อเรียกตามคนท้องถิ่นให้พิจารณาครับ...
สะพานเหล็กแบบโครงขึ้นที่ สทล. 252/9 - 252/10 กำหนดชื่อ สะพานโรงสีเหนือ ( มีโรงสีใกล้สะพาน)
สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่ สทล. 253/13 - 253/14 กำหนดชื่อ สะพานหนองดุก (ชุมชนบ้านหนองดุกอาศัยบริเวณขอบบึง)...
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43718
Location: NECTEC
|
| Posted: 02/03/2008 9:36 pm Post subject: |
|
|
| pak_nampho wrote: | คุณเต้ย...เฮียวิซ...สะพานระหว่างสถานี ป.พ. ถึง สถานีบึงบอระเพ็ด ที่ยังไม่มีชื่อเสนอกำหนดชื่อเรียกตามคนท้องถิ่นให้พิจารณาครับ...
สะพานเหล็กแบบโครงขึ้นที่ สทล. 252/9 - 252/10 กำหนดชื่อ สะพานโรงสีเหนือ ( มีโรงสีใกล้สะพาน)
สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่ สทล. 253/13 - 253/14 กำหนดชื่อ สะพานหนองดุก (ชุมชนบ้านหนองดุกอาศัยบริเวณขอบบึง)... |
เมื่อ ครฟ. จากหนองปลิงมาเองขนาด นี้ ผมจะถามว่าตะพานเหล็กที่ สทล. 252/9 - 252/10 (สะพานโรงสีเหนือ) และ สทล. 253/13 - 253/14 (สะพานหนองดุก) นี่เท่าที่กะระยะแล้ว ยาวแห่งละกี่เมตรหละหว่า  |
|
| Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
| Posted: 02/03/2008 9:59 pm Post subject: |
|
|
| หมีวิชชี่ wrote: |
เมื่อ ครฟ. จากหนองปลิงมาเองขนาด นี้ ผมจะถามว่าตะพานเหล็กที่ สทล. 252/9 - 252/10 (สะพานโรงสีเหนือ) และ สทล. 253/13 - 253/14 (สะพานหนองดุก) นี่เท่าที่กะระยะแล้ว ยาวแห่งละกี่เมตรหละหว่า |
เอาน่าเฮียหมีว่างๆๆ ผมจะเอาไม้บรรทัดไปวัดให้เฮียเอง....  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
