รายการ "ตกผลึก" สัมภาษณ์ใครไปออกทีวีมั่งครับ

pattharachai · Posted: 04/01/2008 12:55 pm Post subject:

สำหรับสารคดีที่เกี่ยวกับรถไฟ(ซึ่งมีน้อยอยู่แล้ว) รายการตกผลึกทั้งสองตอนถือว่าเป็นสารคดีรถไฟที่ค่อนข้างดีมากทีเดียว(ในยุคปัจจุบัน) อีกอย่างผมชอบบทบรรยายของรายการนี้

suraphat

หลังจากที่พวกเราได้สนุกสนานและเหน็ดเหนื่อยมาจากการไปเยื่ยมชมโรงงานทุ่งสงกันมาแล้วนะครับ

ต่อไปคงเป็นข่าวดี ที่เมื่อกระผมได้ไปเปิดดูในนิตยสาร"คู่สร้างคู่สม" แล้ว ก็พบว่าได้มีโฆษณาเกี่ยวกับ รายการตกผลึก ตอนรถไฟแห่งสยาม ได้จัดทำเป็นแผ่น DVD มาจำหน่ายแล้ว จำนวน 2 แผ่น(เฉพาะตอน"รถไฟแห่งสยาม"นะ) ในราคา 500 บาท

ภายในโฆษณานี้ ยังได้บอกด้วยว่าพิเศษ ในวาระครบรอบ 111 ปีการรถไฟฯ ทางรายการเขาก็ยังได้จัดทำชุดพิเศษสำหรับนักสะสมเพียงแค่ 500 ชุดเท่านั้น ที่นอกจากประกอบด้วย แผ่น DVD นี้แล้ว ยังประกอบไปด้วยสมุดภาพรถไฟไทยฉบับพิมพ์สี่สี ที่เล่าถึงประวัติความเป็นมาของรถไฟไทยจนมาถึงยุดปัจจุบัน พร้อมกับตั๋วแข็ง มาจำหน่าย ด้วยในราคา 799 บาท โดยรายได้ส่วนหนึ่งนั้น เขาจะมอบให้การจัดสร้างพิพิธภัณฑ์รถไฟนะ

(รายการนี้กระผมว่าสงสัยคอหนังสือรถไฟคงจะไม่พลาดแน่โดยเฉพาะเมื่อได้มีการพิมพ์ออกมาเป็นหนังสือขายด้วยแล้ว กระผมคิดว่าคงจะไม่พอจำหน่ายกันอย่างแน่นอน เพราะเพียงแค่จำนวนสมาชิกเราเองแล้ว กระผมเชื่อว่าก็มีเกินจำนวนกันอยู่แล้ว โดยเฉพาะเมื่อมีโฆษณาว่ามีเพียง 500 ชุดเท่านั้น)

ในส่วนของการสั่งซื้อนั้น โฆษณาชิ้นนี้ได้บอกด้วยว่า ก็ให้โอนเงินเข้ามาที่ บัญชีชื่อ บริษัทคัลเลอร์ บาร์จำกัด ทางธนาคารกสิกรไทยสาขาถนนรัชดาภิเษก-ห้วยขวาง ในบัญชีออมทรัย์เลขที่ 089-2-19922-3 และให้ Fax ใบSlip เพื่อยืนยันการโอนเงินพร้อมกับที่อยู่ที่ต้องการจัดส่งไปให้ มาที่บริษัททางหมายเลข 02-274-0042 ทางบริษัทก็จะได้จัดส่งไปให้ตามที่อยู่ที่แนบมานะครับ

รายการนี้ กระผมคิดว่าเป็นรายการดีๆที่พวกเราคงไม่พลาดกันอย่างแน่นอน กระผมจึงอยากนำเอาโฆษณาขายแผ่นDVDชิ้นนี้ขึ้นมานำเสนอกันในกระทู้นี้ กระผมคิดว่าคงไม่ผิดกติกาที่นำเอาสินค้ามาโฆษณาขายกันแต่อย่างใดนะครับ

ขอขอบคุณ

Wisarut

suraphat

เมื่อกระผมได้ไปเปิดดูนิตยสาร"คู่สร้าง คู่สม" ที่เป็นนิตยสารที่แม่บ้านเขาซื้ออ่านกันแล้ว ได้เห็นบทความเกี่ยวกับรถไฟแล้ว ก็อดไม่ได้ที่จะนำมาเผยแพร่ภายใน Web ของพวกเรา แต่เนื่องจาก บทความนี้ไม่ได้มีเผยแพร่ในระบบ Online (ทาง www.koosangkoosom.com)เลย กระผมจึงต้องขอใช้วิธีการพิมพ์ใส่อีกเช่นเคย

แต่เนื่องจากเจ้าของนิตยสาร"คู่สร้าง คู่สม"นี้ มีฐานะเป็นพี่น้องกับเจ้าของรายการ"ตกผลึก" กระผมจึงขอนำเอาบทความที่ว่านี้นำมาเผยแพร่กันภายในกระทู้นี้

สำหรับเนื้อหาของบทความที่ว่านั้นมีดังนี้

จากนิตยสาร"คู่สร้าง คู่สม" ทศ 3 ฉบับที่ 597 ประจำวันที่ 20-31 มีนาคม 2551 หน้าที่ 91-92

สำหรับเนื้อหานั้นมีดังนี้

26 มี.ค. : วันเกิดรถไฟไทย รถไฟไทย… มาจากไหน

คนรุ่นเรานั้นเกิดมาก็เห็นรถไฟวิ่งอยู่ในชีวิตประจำวันอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยมารู้ตัวอีกที รถไฟก็มีอายุร้อยกว่าปีเข้าไปแล้ว วันที่ 26 มีนาคม 2551 นี้ รถไฟก็จะมีอายุครบ 111 ปี อย่างเป็นทางการ ดังนั้นวันที่ 26 มีนาคมจึงต้องเป็น “วันเกิดรถไฟ” โดยไม่ต้องสงสัย

รถไฟนั้นได้ผูกอยู่กับประวัติศาสตร์ของชาติแบบร่วมขบวนกันมา อย่างที่เรารู้กันว่า การรถไฟนั้นเกิดขึ้นในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวแห่งกรุงรัตนโกสินทร์ อันที่จริงก่อนที่รางเหล็กจะมาสร้างความตื่นเต้นในสมัยรัชกาลที่ 5 นั้น ประเทศของเรา ได้ถูกยั่วใจให้สร้างรถไฟมาตั้งแต่รัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 4 แล้ว

เซอร์จอห์น เบาริ่ง (Ser John Bownrin) ซึ่งท่านเซอร์คนนี้คุ้นเคยกับเรามาตั้งแต่สมัยมัธยมต้นในชั่วโมงเรียนวิชาประวัติศาสตร์ และถ้ามีชื่อของเขาปรากฏขึ้นเมื่อไหร่ ก็มักจะมีสนธิสัญญาต่างๆนานา ให้เราต้องจำอีกยาวเหยียด แต่เมื่อท่านเซอร์เดินทางมาเมืองไทยในปีพุทธศักราช 2398 นั้นไม่ได้ชวนใครเซ็นสัญญา แต่มากับมิสเตอร์แฮรี่ สมิท ปาร์ค(Mr.Harry Smith Parkes) อัครราชทูตแห่งสหราชอาณาจักรอังกฤษ ได้อันเชิญพระราชสาส์น และเครื่องราชบรรณาการของ “สมเด็จพระนางวิคตอเรีย”แห่งสหราชอาณาจักรอังกฤษ เข้ามาทูลเกล้าถวายแด่พระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 4 ของเรา เครื่องราชบรรณาการที่ส่งมานั้นคือ รถไฟขบวนเล็กย่อส่วน เป็นรถจักรไอน้ำ และมีรถพ่วงครบขบวน วิ่งบนรางด้วยแรงไอน้ำแบบเดียวกับรถไฟจริงซึ่งใช้วิ่งอยู่ในเกาะอังกฤษ

พระราชินีที่ยิ่งใหญ่แห่งดินแดนที่พระอาทิตย์ไม่เคยตกนั้นได้มีแผน(ดี)ไว้แล้ว คือทรงมีพระราชประสงค์จะให้รถไฟขบวนเล็กที่น่ารัก น่าทึ่งนี้ ช่วยดลพระราชหฤทัยพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวให้ทรงคิดสถาปนากิจการรถไฟขึ้นในราชอาณาจักรไทย แต่สภาวะเศรษฐกิจของเราในตอนนั้นไม่มั่นคงพอ การรถไฟจึงยังไม่เกิดขึ้น ปัจจุบันขบวนรถไฟราชบรรณาการขบวนนั้นยังคงแสดงความน่ารักอยู่ในพิพิธภัณฑ์สถานแห่งชาติ

พอผลัดเปลี่ยนแผ่นดินมาถึงรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่ 5 ทางเกาะอังกฤษเริ่มหากิจกรรมใหม่ทำคือขยายอาณานิคมแข่งกับฝรั่งเศส และเริ่มขยายผลมาถึงแหลมอินโดจีน โอบล้อมบ้านเราทุกทิศทาง เหลือประเทศเราเป็นไข่แดงที่เหมือนจะเก็บไว้กินทีหลัง รอเพียงจังหวะที่ดีและวิธีการเท่านั้น และอีกอย่างประเทศไทยของเรานั้นมีสัมพันธ์ทางการทูตที่ดีกับประเทศมหาอำนาจเหล่านี้มายาวนานความเกรงใจ“เพื่อนเก่า”จึงไม่จู่โจมในทันทีทันใด...พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่ 5 จึงตัดสินพระทัยสร้างทางรถไฟขึ้น โดยคราวนี้มีความมั่นคงของประเทศเป็นแรงดลพระราชหฤทัย เพราะรถไฟจะช่วยให้สะดวกแก่การปกครองและไปมาหาสู่พื้นที่ชายแดนห่างไกล ซึ่งก่อนหน้านั้นเรามีทางรถไฟสายกรุงเทพฯ-สมุทรปราการ เป็นระยะทาง 21 กิโลเมตรอยู่แล้ว แต่เป็นของบริษัทชาวเดนมาร์กได้รับอนุมัติสัมปทานให้สร้าง

จุดแรกที่ไทยเราสร้างทางรถไฟเชื่อมกับเมืองหลวงคือเมืองหน้าด่านอีสานหรือนครราชสีมาในปัจจุบัน

การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงเกิดขึ้นในแผ่นดินสยามนับตั้งแต่นั้น... ในวันที่ 26 มีนาคม 2439 พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวได้เสด็จพระราชดำเนินมาทรงประกอบพระราชพิธีเปิดการเดินรถไฟระหว่างสถานีกรุงเทพฯ-อยุธยา ระยะทาง 71 กิโลเมตร

วันที่ 26 มีนาคม การรถไฟฯได้ถือเป็นวันสถาปนากิจการรถไฟและเป็น“วันเกิดรถไฟ” มาจนถึงปัจจุบัน

จบ ว.8 แล้ว

CivilSpice · Posted: 01/04/2008 10:12 pm Post subject:

ผมไปซื้อ DVD สารคดีของรายการตกผลึก ตอน "รถไฟแห่งสยาม" มาแล้วครับ เมื่อช่วงสัปดาห์ 111 ปี รถไฟไทย ที่ผ่านมานี่เอง .... ราคาจัดว่าค่อนข้างสูง ชุดละ 799- บาท แต่เมื่อเทียบกับความสวยงามของแพ็คเกจ และของที่ระลึกที่อยู่ในกล่อง ก็เป็นราคาที่สมน้ำสมเนื้อแล้วครับ เหมาะสำหรับผู้ที่ประสงค์จะซื้อมาสะสมเป็นอย่างยิ่ง

วันนี้แอบเอาภาพมาให้ชมครับ .... ถ่ายเองจากที่บ้าน เรื่องความงามไม่ต้องพูดถึง ฮ่าๆๆๆ

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 01/04/2008 10:16 pm Post subject:

ในกล่องจะมีหนังสือรวมรูปภาพรถจักรไอน้ำ รถจักรดีเซล และรถดีเซลราง ของไทย ตั้งแต่อดีตถึง(เกือบ) ปัจจุบัน ตั้งแต่ปี 1865-1975 เอาไว้ด้วยครับ โดยเป็นภาพขาวดำเสียส่วนใหญ่

Click on the image for full size

อิอิอิ ที่น่าภูมิใจก็คือ ด้านท้ายของเล่ม มีข้อความขอบคุณ "เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม" ของเรามา ณ ที่นี้ด้วยครับ Razz

CivilSpice · Posted: 01/04/2008 10:19 pm Post subject:

ส่งท้ายครับ ... นอกจากหนังสือรวมภาพรถจักรไอน้ำ รถจักร และรถดีเซลรางแล้ว ในแพ็คเกจดังกล่าวนี้ ท่านจะได้รับตั๋วแข็ง เป็นที่ระลึก อีก 1 ใบ ในกล่องด้วยครับ ... แจ่มแจ๋วจริงๆ ... อีกทั้งรูปแบบของตัวกล่อง DVD เอง ก็ยังออกแบบมาได้สวยงามอีกด้วย

ใครที่ชอบเรื่องราวของรถไฟไทย และไม่ลำบากใจในเรื่องราคา ก็อย่าลืมหาซื้อเก็บเอาไว้เป็นของที่ระลึก เผื่อลูกๆ หลานๆ ของเราในอนาคตด้วยนะครับ

หมายเหตุ : ถ้าสั่งซื้อกับทางบริษัท หรือช่องทางอื่นๆ ในราคาจำหน่ายปกติ 500 บาท จะ "ไม่" ได้รับแพ็คเกจในลักษณะอย่างที่นำมาให้ชมนะครับ เพราะที่ผมได้มา เป็นชุดที่สั่งทำเป็นพิเศษพร้อมของที่ระลึกโดยเฉพาะเท่านั้น

Click on the image for full size

alderwood · Posted: 01/04/2008 10:56 pm Post subject:

rodfaithai · 1st Class Pass (Air) Joined: 10/07/2006 Posts: 1346

CivilSpice