เมื่อ"สปรินเตอร์" มาเยือนสถานีอุบลราชธานี

OLIVE · Posted: 13/04/2008 5:52 pm Post subject:

ภาพที่ 5 เก็บบรรยากาศครับ ให้คุ้มค่ากับการรอคอยอีกซักทีครับ

ภาพที่ 6 ผมรู้สึกเสียดายภาพนี้ที่สุดครับ เพราะดันมีเสาเหล็กบัง ไม่งั้นผมจะชอบมากเลย

tongchit · Posted: 13/04/2008 5:59 pm Post subject:

เห็นสปริ๊นเตอร์ไปเยือนสายใต้แล้วพี่ คิดถึงน้องตั้มเป็นฅนแรกเลยสู้อุตส่าไปรอที่สุราษฎ์ฯ เพื่อที่จะดักถ่ายรูปไม่รู้ว่าเมื่อไหร่ตั้มจะไปดักถ่ายรูปอีก Razz

_________________
ความผิดฅนอื่นเท่าขุนเขา ความผิดเราเท่าขุมขน
Click on the image for full size

therock · Posted: 13/04/2008 6:03 pm Post subject:

เอาชุดรถของขบวน389ไปอีกรอบสงสัยผู้โดยสารบ่นเยอะเหมือนรอบที่แล้วแน่เลยครับ emot113

OLIVE · Posted: 13/04/2008 6:10 pm Post subject:

ภาพสุดท้ายครับ ทิ้งท้าย ก่อนที่ผมจะต้องโบกมือลาเจ้าสปรินเตอร์เสียที โอมเพี้ยงขอให้วันเดินทางกลับเจอกันอีกทีเถอะ Laughing

ผมเอามาฝากกัน หอมปากหอมคอครับ ยังไงต้องขออภัยด้วยครับที่ภาพย้อนเเสง ไม่ค่อยสวยงามเท่าไหร่นัก พอดียังมือใหม่ครับ ยังไงจะพยายามฝึกปรือเเละพัฒนาฝีมือให้เก่งขึ้นครับ Embarassed

อีกอย่างหนึ่งคือตอนนั้นเย็นมากเเล้วครับ ประมาณ 6 โมงได้ ผมต้องรีบเดินทางเข้าไปที่อำเภอเมืองต่อ กลัวรถหมดครับ ทั้งๆที่จริงๆอยากถ่ายเยอะกว่านี้อีกครับ
อีกประการหนึ่งที่ผมต้องรีบไปก็คือ ขณะที่ผมถ่ายภาพอยู่นั้น บรรดาเจ้าหน้าที่ รปภ.ที่ทำหน้าที่รักษาความปลอดภัยอยู่ภายในอาคารสถานีนั้น ทุกคนต่างจับจ้องมาที่ผม เเละยังเเอบได้ยินเค้าคุยกันผ่านเครื่องรับส่งวิทยุด้วยครับว่า ให้จับตาดูผมอย่างใกล้ชิดเนื่องจากอาจเป็นผู้ที่ไม่หวังดีครับ Shocked

เหตุนี้ผมจึงต้องรีบโบกมือลาล่ะครับขืนอยู่ต่ออาจนำพาความซวยมาสู่ตัวผมก็เป็นได้ Laughing

ยังไง Mini Review ของผมก็คงต้องจบเเค่นี้ครับ สวัสดีครับ

HITA_4508 · Posted: 13/04/2008 8:43 pm Post subject:

เมื่อคืนผมก็ไปดู ข.44 ที่สถานีชุมพรมาอะนะครับ มา3คัน 2509 2116 2510 โดยปกติทั่วไปข.43/44 จะใช้แดวูแค่ 2 คัน เวลาขายตั๋วก็จะเปิดขายในเลขคันที่ 5 และ 6 แล้วเมื่อคืนเป็นรถสปรินเตอร์มา 3 คัน ป้ายก็จะเป็น คันที่ 4 5 6 แต่ขายตั๋วแค่คันที่ 5 และ 6 คันที่ 4 เลยว่าง ปิดแอร์ ดับไฟมืดสนิท พขร.กะชค.อาจจะเกิดอาการกลัวๆนิดๆ อิอิ Very Happy

ปล.วันนี้ข.43/44 ใช้สปรินเตอร์เหมือนเดิมครับ
_________________
คุณคือจุดอ่อน เชิญค่ะ!!! You are The Weakest Link Good bye.. ^_^ Click on the image for full size

OutRun · 1st Class Pass (Air) Joined: 26/05/2006 Posts: 1187

Thawatchai · Posted: 31/05/2008 12:50 am Post subject:

มัวแต่ฝึกงานไม่ได้ลืมหูลืมตาดูโลกภายนอกกับเขาเลยผม วันนี้(30 พค.51)ผมนั่ง 145 กลับบ้านโดยมี 22 รอหลีกอยู่ที่ซับม่วง ตอนแรกก็ไม่ได้ใส่ใจอะไร แต่พอวิ่งผ่าน 22 ผมก็ตกใจทำไมมันเป็นสปรินเตอร์หว่า
เห็นว่า 2501 กับ 2510 เปลี่ยนหมอนลม(จำไม่ได้ว่าเขาเรียกว่าอะไรแต่ผมเรียกหมอนลมแบบรถทัวร์ละกัน)เป็นของแดวูแล้วเนื่องจากของสปรินเตอร์นั้นราคาสูงและไม่สามารถจัดหาได้ เลยดัดแปลงมาใช้ของแดวูแทน ไม่รู้ว่าความนิ่มนวลจะลดลงหรือเปล่าเพราะยังไม่เคยนั่ง 2 คันนี้
_________________
วิศวกรรมรถไฟ ตั้งใจศึกษา พัฒนาหน่วยงาน
บริการสังคม สั่งสมคุณธรรม ซื่อสัตย์สุจริต
ผูกมิตรไมตรี รู้รักสามัคคี ทำดีเพื่อแผ่นดิน

alderwood · Posted: 31/05/2008 10:25 am Post subject:

^
^
ทับศัพท์เลยตั้ม แอร์สปริง (Air Spring)
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

Aishwarya · Posted: 31/05/2008 11:02 am Post subject:

mai_cnx_th · Posted: 31/05/2008 12:01 pm Post subject:

อยากให้เธอมาเยือนนครเชียงใหม่แห๋มนะ แต่คงไม่มีวันนั้น
_________________
Click on the image for full size