View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Tob96
3rd Class Pass (Air)


Joined: 04/04/2006 Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.
|
Posted: 01/09/2006 12:45 am Post subject: 31 ส.ค.49 ข.259 ตกรางที่วังลาน |
|
|
เมื่อช่วงเย็นมีแหล่งข่าวแจ้งสายด่วนมาครับ กับขบวนรถธรรมดาที่ 259 ธนบุรี - น้ำตก ตกรางช่วงบริเวณวังลาน ตามแหล่งข่าวแจ้งว่ารถจักรและรถพ่วงในริ้วขบวนตกรางหมด....
จะสอบถามข่าวคราวคืบหน้าให้นะครับรอติดตามครับผม....  |
|
Back to top |
|
 |
buab
3rd Class Pass


Joined: 04/07/2006 Posts: 67
Location: ดอนเมือง
|
Posted: 01/09/2006 6:01 am Post subject: |
|
|
ตกกันอีกแล้ว |
|
Back to top |
|
 |
Tob96
3rd Class Pass (Air)


Joined: 04/04/2006 Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.
|
Posted: 01/09/2006 11:26 am Post subject: |
|
|
ความคืบหน้าครับ
สำหรับรถจักรทำขบวนคาดว่าเป็นรถจักรยีอีเลขที่ 4037 (เพราะตอนนี้ที่ธบ.ใช้ 4037 กับ 4044 สลับกันอยู่) และรถพ่วงในริ้วขบวนทั้งหมดตกราง โดยตกรางในช่วงทางตรง ส่วนสาเหตุคาดว่ามาจากรางแบะครับผม...  |
|
Back to top |
|
 |
jibjib
3rd Class Pass


Joined: 13/07/2006 Posts: 31
Location: ศรีราชา / ม.บูรพา
|
Posted: 01/09/2006 11:57 am Post subject: |
|
|
Tob96 wrote: |
ส่วนสาเหตุคาดว่ามาจากรางแบะครับผม...  |
เป็นอย่างไรค่ะรางแบะ...ช่วยอธิบายหน่อยค่ะ... |
|
Back to top |
|
 |
modxsingha
3rd Class Pass


Joined: 17/07/2006 Posts: 7
Location: ที่นี่สถานีลาดกระบัง
|
Posted: 01/09/2006 2:47 pm Post subject: |
|
|
เพิ่งได้ข่าวมาเหมือนกันแต่โชคดีที่ไม่เป็นไรมากคงเพราะรถเบาด้วยมั้ง
ช่วงนี้ตกรางกันเยอะจังเน้อ |
|
Back to top |
|
 |
Tob96
3rd Class Pass (Air)


Joined: 04/04/2006 Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.
|
Posted: 01/09/2006 2:49 pm Post subject: |
|
|
jibjib wrote: | เป็นอย่างไรค่ะรางแบะ...ช่วยอธิบายหน่อยค่ะ... |
อืมเอาเข้าจริงอธิบายยากนิดนึงน่ะครับ. (ผมงงเอง..ไม่รู้จะใช้คำอธิบายยังไงดี... )....ความจริงไม่ซับซ้อนเท่าใดเลยคือการที่รางเหล็กซึ่งวางคู่เป็นทางสำหรับรถไฟวิ่งนั้นแบะออกหรือเคลื่อนไปจากขนาดระยะความกว้างใช้การ (บ้านเราขนาด 1 เมตรใช่ไหมครับ) เราใช้เครื่องยึดเหนี่ยวราง ยึดรางไว้กับหมอน รางแบะเกิดได้หลายสาเหตุ อาทิ หมอนผุชำรุด ดินคันทางยุบตัว เป็นต้น |
|
Back to top |
|
 |
Rakpong
President


Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 01/09/2006 7:33 pm Post subject: |
|
|
สำหรับ ขบวน 259 ที่ตกรางที่ วังลาน เมื่อเย็นวันที่ 31 สิงหาคม ซึ่งถือเป็นวันไม่ค่อยดีของ รฟท. เนื่องจากมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นหลายที่ โดยเฉพาะที่ แก่งหลวง
ผมก็เพิ่งทราบเรื่องที่วังลาน เนื่องจากเช้านี้ ตวรจคนไข้คนหนึ่ง เป็นโรคความดันโลหิตสูง ปรากฏว่าความดันโลหิตของลุงขึ้นไปเล็กน้อย ถามคุณลุงว่ามีอาการผิดปกติอะไรไหม
คุณลุงบอกว่าเมื่อคืนไม่ค่อยได้นอน เนื่องจาก " รถไฟตกรางหลังบ้านลุงพอดี เขามากู้รถกันตั้งแต่เมื่อคืน เสียงดัง นอนไม่หลับ"
ผมเลยถามว่า " บ้านลุงอยู่แถวไหน "
ลุงตอบ "อยู่ที่วังลานครับ"
ผม " แล้วรถไฟตกรางตรงไหนล่ะ"
ลุง " ตรงสามแยกวังลานพอดี หลังปั๊มน้ำมันนั่นแหละครับ"
ผม "แล้วรถกู้ทางมาถึงกี่โมง แล้วตอนนี้เขากู้กันเสร็จหรือยังล่ะลุง "
ลุงตอบว่า " รถกู้ทางมาถึงตั้งแต่เที่ยงคืนเมื่อคืนนี้ เช้านี้ออกมายังไม่เสร็จเลย "
ในจังหวะเดียวกัน ป๋าณัฐ ก็โทรมารายงานข่าวพอดีเรื่องขบวน 259 ไปเทกระจาดที่วังลาน ว่าไม่รู้ว่าจะเอารถกู้ภัยมาจากไหน อาจจะมาจากชุมพรหรือเปล่า เพราะบางซื่ออาจต้องไปช่วยที่แก่งหลวง ให้ผมลองไปสำรวจที่วังลานดูหน่อย
ช่วงเที่ยง ผมเลยแว้บไปดูที่ สถานีกาญจนบุรี พอว่าขบวน 258 นอนหลับรออยู่ที่สถานี แสดงว่าทางยังปิดรถกู้ภัยยังทำงานกันไม่เสร็จ
หลังเลิกงานเย็น ผมเลยบึ่งไปวังลาน ราว 4 โมงเย็นกว่า ๆ ( ใกล้เคียงเวลาปกติของขบวน 259 ที่จะไปถึงที่นั่น ) ราว 20 กม. จากโรงพยาบาลก็ถึงบ้านวังลาน ฟ้าก็เริ่มครึ้มลง พร้อมกับลมพายุที่อื้ออึงอยู่ข้างนอก
ผมเลี้ยวเข้าซอยแยกจากถนนใหญ่สายกาญจนบุรี - บ้านเก่า หลังปั๊มที่บ้านวังลาน ตามที่คุณลุงบอก ก็เจอขบวนรถกู้ภัยจอดขวางถนนอยู่อย่างนี้ ช่วงนั้นฝนลงเม็ดพอดี พร้อมกับลมพายุที่แรงขึ้นเรื่อย ๆ ผมเลยถ่ายภาพผ่านกระจกหน้าต่างรถ กล้องผมก็โฟกัสหยดน้ำฝน เห็นขบวนช่วยกู้ภัยลาง ๆ ในสายฝนอย่างนี้ครับ
ส่วนรถกะบะทั้งหลายที่จอดอยู่ ส่วนใหญ่เป็นรถของ จนท. รฟท. ( ได้ข่าวว่าก่อนที่รถกู้อันตรายจะมา ก็เอารถกะบะมากู้ตู้โดยสารขึ้นรางไปหลายคันแล้ว
Last edited by Rakpong on 03/09/2006 8:59 am; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
 |
Rakpong
President


Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 01/09/2006 8:16 pm Post subject: |
|
|
ดูจากจุดนั้น และสภาพลมฝนที่แรงขึ้น ผมคงลงไปสำรวจไม่ได้ เลยต้องขยับรถมาจอดบริเวณที่ว่างถัดมา มีไร่ชาวบ้านขวางอยู่ แต่ก็ทำให้ทำให้เห็นขบวนรถกู้อันตรายทั้งขบวนได้ชัดขึ้น
ลมฝนข้างนอกยังแรง ลองกางร่มออกไปดูก็ไม่ไหวครับ ฝนหนาเม็ด และลมแรงจนร่มแทบปลิว ประคองกล้องไม่ได้แน่ เลยต้องถ่ายจากในรถอย่างนี้แหละครับ
มาติดตามต่อพรุ่งนี้ครับ ว่าในขบวนรถช่วยอันตรายมีใครมาบ้าง |
|
Back to top |
|
 |
rodfaithai
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 01/09/2006 8:18 pm Post subject: |
|
|
Quote: | เป็นอย่างไรค่ะรางแบะ...ช่วยอธิบายหน่อยค่ะ... |
เข้าใจว่าหมายถึง ระยะห่างของรางทั้ง 2 ราง มากกว่าปกติครับ ทำให้ล้อรถตกลงไประหว่างรางทั้งสอง (นึกออกไหมครับ)
ที่บ้านดินลานเพิ่งติดตั้งอุปกรณ์บังคับรางไม่ให้แบะ (ไม่ทราบว่าเรียกอะไร) ดังภาพครับ
เพิ่งติดใหม่ๆ เลย โดยเฉพาะช่วงใกล้ประแจ มีอยู่หลายอันทั้งทางเหนือและใต้ของประแจ (อันนี้ที่ป๋านัทสนใจ)
แต่ภาพนี้ถ่ายที่หาดใหญ่ครับ ไม่ได้ถ่ายที่บ้านดินลานมาเพราะยังไม่ได้ซ่อมกล้อง
(พังไปชาตินึงแล้ว) |
|
Back to top |
|
 |
RAPID140
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006 Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา
|
Posted: 02/09/2006 12:16 am Post subject: |
|
|
ช่วงหน้าฝนไม้หมอนมันมักจะผุเสียด้วยซิ ช่วงนี้ก็เลยตกรางกันเยอะเลย ดีน๊ะที่ทางสายอิสานยังเป็นปกติสุขเพราะเป็นหมอนคอนกรีต น้ำก็ไม่ท่วมด้วย  |
|
Back to top |
|
 |
|