View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 03/04/2008 2:09 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถเร็ว 168 กันตัง - กรุงเทพ โดย อัสตอม 4223 ขณะเคลื่อนออก สถานีชุมทางทุ่งสง
_________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
Para
3rd Class Pass
Joined: 01/10/2007 Posts: 50
Location: Chulalongkorn University
|
Posted: 22/04/2008 7:53 pm Post subject: |
|
|
tuie wrote: | Aishwarya wrote: | ขอบคุณ รองเท้าส้นเข็ม คู่นั้น ที่ประคองเท้า Cherie ไปได้ตลอดลอดฝั่ง แต่ขอสัญญาว่า ออก trip คราวหน้า จะไม่พลาดผ้าใบแน่นอนค่ะ. (ก็ใครจะไปรู้ล่ะ ว่าจะมี surprising trip hahahahahahahahahaha) |
อันนี้ละครับที่....
สุดยอดจริงๆ สุดยอดจริงๆ
นับว่าเป็นสิ่งที่ชาวคณะสำรวจอุโมงค์แห่ง RFT จะต้องบันทึกไว้ด้วยความทึ่งว่า กาลครั้งหนึ่งมีสมาชิกผู้มุ่งมั่นจากแดนไกล สวมรองเท้าส้นเข็มเดินไป-กลับ ชมอุโมงค์ช่องเขาโดยสวัสดิภาพ ระยะทางตั้งร่วม ๔ ก.ม. แน่ะครับ
|
น่าสนุกนะครับ อาจารย์ครับผมว่าน่าจะออกใบ Certificateให้พี่เชอร์รี่นะครับ ในฐานะเป็นผู้ (แรก) ที่สามารถพิชิต ๔ กิโล ๑ อุโมงค์ด้วย ๒ เข็มนะครับ มีน้อยคนนักที่จะพิชิตได้ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Aishwarya
1st Class Pass (Air)
Joined: 11/01/2007 Posts: 1721
Location: นพบุรีศรีนครพิงค์เชียงใหม่
|
Posted: 22/04/2008 9:37 pm Post subject: |
|
|
Para wrote: | น่าสนุกนะครับ อาจารย์ครับผมว่าน่าจะออกใบ Certificate ให้พี่เชรี่นะครับ ในฐานะเป็นผู้ (แรก) ที่สามารถพิชิต ๔ กิโล ๑ อุโมงค์ด้วย ๒ เข็มนะครับ มีน้อยคนนักที่จะพิชิตได้ |
ไม่ง้อ ๆ ๆๆ ๆๆๆ ๆๆๆๆ
Cherie ฝังความอาลัยรัก "ส้นเข็ม" คู่นั้นไปกับถังขยะในกทม. ไปแล้วค่ะ อิอิ.
ซื้อใหม่ก็ได้ ฮึ
"แต่ก็มิได้นำพา" เฮ้อ... |
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 23/04/2008 10:19 am Post subject: |
|
|
ลืมไปแล้วนะครับเนี่ยว่ายังติดค้างกระทู้นี้อยู่ ผู้อ่านบางท่านคงเสียอารมณ์ไปแล้วล่ะ มาต่อเลยครับ
สุดทางที่เราตามหาคือสิ่งนี้ครับ Hitachi 629 สภาพน่ากลัวจริงๆ
น่ากลัวแบบเต็มคัน
|
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 23/04/2008 10:23 am Post subject: |
|
|
ช่องแผงระบายความร้อน แต่อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน (Radiator) หายไปแล้ว ลักษณะการทำงานก็คือ พัดลมที่อยู่ตรงกลางโดมหลังคาจะดูดลมจากด้านข้างรถขึ้นปล่อยสู่ด้านบน
หก สอง เก้า
|
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 23/04/2008 10:27 am Post subject: |
|
|
โดนประกบแซนวิชด้วย Davenport ทำไมกระจกต้องหายไปข้างเดียวกันทั้งสองฝั่งด้วยนะ
ไหนๆ ก็พิชิตได้แล้วก็ต้องชักภาพไว้เป็นที่ระลึกครับ ต้องขอบคุณ คุณ Indepp 77 ที่เป็นช่างภาพจำเป็นให้ครับ
|
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 23/04/2008 10:40 am Post subject: |
|
|
Davenport ที่จอดประกบด้านหลังครับ
ห้า หนึ่ง เก้า
|
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 23/04/2008 10:44 am Post subject: |
|
|
แผงอุปกรณ์ระบายความร้อนลักษณะการติดตั้งคล้ายกับ Hitachi ครับ
สภาพของแคร่ครับ
|
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 23/04/2008 10:48 am Post subject: |
|
|
Davenport 521
|
|
Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006 Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
Posted: 23/04/2008 10:51 am Post subject: |
|
|
ด้านหลังของ 521
รถโดยสารที่จดอยู่ใกล้ๆ กัน
|
|
Back to top |
|
|
|