| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 45744
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 04/05/2008 9:50 am Post subject: |
 |
|
มีผู้เสียชีวิตแล้ว 1 ท่านครับ
ข่าวช่อง 9 |
|
| Back to top |
|
 |
Dahlia
1st Class Pass (Air)
Joined: 17/02/2007
Posts: 1030
Location: BKK / NST
|
| Posted: 04/05/2008 10:16 am Post subject: |
|
|
เห็นภาพแล้ว ร้ายแรงกว่าที่คิดไว้เลยครับ
เมื่อสักครู่ sms สำนักข่าวไทยรายงานว่า มีผู้เสียชีวิตแล้ว 1 ราย |
|
| Back to top |
|
|
Tui4222
2nd Class Pass
Joined: 17/07/2006
Posts: 707
|
| Posted: 04/05/2008 10:27 am Post subject: |
|
|
 ขออย่าให้มีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นอีกเลย เป็นห่วงเพื่อนๆพนักงานด้วยกันจริงๆ ขอให้ทั้ง พขร. ชค. เพื่อนพนักงานที่อยู่บนขบวนและผู้โดยสารทุกๆท่านปลอดภัยและหายจากการบาดเจ็บไวไวด้วยนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
|
| Back to top |
|
|
Winning
2nd Class Pass (Air)
Joined: 28/10/2006
Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
|
| Posted: 04/05/2008 10:42 am Post subject: |
|
|
น่าเสียดาย หัวรถจักร
หัวรถจักรยิ่งไม่พอใช้อยู่ด้วย |
|
| Back to top |
|
|
Serberk
3rd Class Pass (Air)
Joined: 17/07/2006
Posts: 380
Location: Burirum United
|
| Posted: 04/05/2008 11:03 am Post subject: |
|
|
ขอแสดงความเสียใจกับผู้บาดเจ็บและครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยนะครับ
และ หวัง....เล็กๆว่า กรุ๊ปคันนี้จะยังกลับมาวิ่งได้อีก
Last edited by Serberk on 04/05/2008 11:12 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006
Posts: 1346
|
| Posted: 04/05/2008 11:07 am Post subject: |
|
|
จุดเกิดเหตุเริ่มจากบริเวณเชิงสะพานข้ามคลองระบายน้ำสายที่ 1 (คลอง.1)
เลยสะพานมาเล็กน้อยจะเริ่มเห็นรอยครูดไปตามหมอน
หมอนเป็นแบบ concrete twin block
จากจุดที่เริ่มเห็นรอยครูด ไปจนถึงที่รถจักรสงบนิ่งอยู่ ประมาณ(ด้วยสายตา) 150 เมตร
สภาพทางกายภาพของบริเวณนี้ นับว่า เป็นจุด อันตรายคือ
มีการเปลี่ยนตำแหน่ง ของราง (รวมถึงขบวนรถที่วิ่งผ่าน) ทั้งแกน X แกน Y และ แกน Z
พร้อมกันทั้ง 3 แกน ในเวลาเดียวกัน ซึ่งโดยทั่วไปในการออกแบบทางถือเป็นข้อห้ามสำคัญ
คือ รถไม่ควรเปลี่ยนตำแหน่ง พร้อมกันทั้ง 3 แกนในเวลาเดียวกัน
รถช่วยอันตรายอีกขบวนมาจากชุมพร (ทีแรกคิดว่าทุ่งสง) เป็นรถเครนพลังงานไอน้ำเช่นเดียวกัน
แถมหมายเลขติดกันด้วย คือ 31 และ 32
โบกี้สุดท้าย ล้อยังสัมผัสกับรางอยู่ทั้ง แคร่หน้าและหลัง
Last edited by rodfaithai on 04/05/2008 7:49 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
onekodak
3rd Class Pass (Air)
Joined: 17/06/2007
Posts: 295
Location: บางแสน ชลบุรี
|
| Posted: 04/05/2008 11:42 am Post subject: |
|
|
... ขอแสดงความเสียใจกับผู้โดยสารและการรถไฟด้วยครับ
รถใหม่ก็ยังไม่ได้รถเก่าก็เสียหายอีก  |
|
| Back to top |
|
|
MayyaM
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/07/2007
Posts: 1194
|
| Posted: 04/05/2008 12:20 pm Post subject: |
|
|
 ขอให้ พขร. ชค. และผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บรักษาตัวหายเจ็บเร็วๆ นะคะ
เห็นสภาพรถจักรแล้ว หมดสภาพจริงๆ หมดสภาพจริงๆ
ปล.ขอบคุณคุณเฮียใช้ และคุณมิ้ง ที่นำเสนอข้อมูลและภาพให้ได้ชมนะคะ  |
|
| Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
| Posted: 04/05/2008 12:47 pm Post subject: |
|
|
ผม เฮียใช้ และพี่มิ้ง ได้ร่วมเดินทางไปดูที่เกิดเหตุที่ บ้านดินลาน ตั้งแต่ 6.30 โมงเช้า ไปถึง ไทยมุงตามเคย เจ้าหน้าที่เริ่มดำเนินการฃ่อมแฃมรางแล้ว ตามผมไปดูด้วยกันนะครับ
] |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
