View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Pom
3rd Class Pass


Joined: 11/07/2006 Posts: 53
Location: ปทุมธานี
|
Posted: 06/09/2006 6:59 pm Post subject: 6/9/2006 รถดีเซลรางชนเด็กที่ขอนแก่น ใครรู้ช่วยบอกที |
|
|
เห็นข่าวช่อง3แล้วเขาบอกมานิดเดียว อยากรู้มาก |
|
Back to top |
|
 |
Rakpong
President


Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 07/09/2006 8:29 am Post subject: |
|
|
ขบวน 418 ตลาดหนองคาย - นครราชสีมา ที่สถานีท่าพระ ครับ |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 07/09/2006 10:17 am Post subject: |
|
|
รายละเอียดครับ
สลด รถไฟขบวน หนองคาย - นครราชสีมา ชนเด็กนักเรียน ป.1 โรงเรียนชุมชนบ้านท่าพระ จ.ขอนแก่น ก่อนลากร่างไปตามราง ไกลกว่า 100 เมตร ดับอนาถคาชุดนักเรียน
ได้เกิดเหตุขบวนรถไฟโดยสาร พุ่งชนเด็กนักเรียน ที่กำลังยืนรออยู่บริเวณทางข้ามทางรถไฟ เหตุเกิดบริเวณหลังโรงเรียนชุมชนบ้านท่าพระ อ.เมือง จ.ขอนแก่น โดยที่เกิดเหตุพบขบวนรถไฟโดยสาร อยู่รางขบวนที่ 494 วิ่งรับ - ส่ง ผู้โดยสารต้นทางจากสถานีหนองคาย ปลายทาง สถานีนครราชสีมา โดยก่อนเกิดเหตุได้วิ่งรับ - ส่ง ที่สถานีรถไฟท่าพระ และกำลังแล่นออกจาก ชานชลา พอมาถึงที่เกิดเหตุ ซึ่งอยู่ห่างจาก ทางรถไฟแค่ 50 เมตร ได้มีกลุ่มเด็กนักเรียนมามุงดูขบวนรถไฟที่กำลังแล่นผ่าน โดยเด็กหญิงชุติมา เมืองคำ อายุ 7 ปี นักเรียนชั้นป.1 โรงเรียนชุมชนบ้านท่าพระ ได้มายืนมุงอยู่กับเพื่อน ๆ ที่จะถูกขบวนรถไฟเข้าพุ่งชน ลากยาวไป 100 เมตร เสียชีวิตในเครื่องแบบนักเรียน อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ระหว่างสอบปากคำ พนักงานขับรถไฟ และเพื่อนนักเรียนที่อยู่ในเหตุการณ์ ทั้งหมด เพื่อสืบหาสาเหตุที่เกิดขึ้น ก่อนที่จะทำการเปิดเส้นทางรถไฟได้ใช้ตามปกติ
ที่มาสำนักข่าว INN http://www.innnews.co.th/Local.php?nid=10424 |
|
Back to top |
|
 |
alderwood
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 07/09/2006 10:41 am Post subject: |
|
|
เอ่อ ข.494 มีด้วยเหรอเนี่ย เพิ่งได้ยิน ว่าแต่ นักเรียนที่ชอบมามุงดูรถไฟใกล้ๆก็เห็นจะมีแถวๆบ้างโป่งกับโพธาราม กับขบวน 262 นะครับ ชักหวีดกันสนั่น |
|
Back to top |
|
 |
|