| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
 Posted: 16/05/2008 5:02 pm Post subject: |
 |
|
ทับกวางถ้าออกจากกรุงเทพฯจะอยู่ทางขวามือต้องสังเกตดีๆครับมีแต่ต้นไม้เต็มไปหมดครับ
มีที่สังเกตคือป้ายชื่อสถานีคอนกรีตยังอยู่ครับ  |
|
| Back to top |
|
 |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43921
Location: NECTEC
|
| Posted: 16/05/2008 5:13 pm Post subject: |
|
|
| KTTA-50-L wrote: | | ที่หยุดรถท่าม่วง (ไม่มีขบวนรถโดยสารหยุดรับส่งผู้โดยสาร) ลาน ICD ถ่ายจากขบวน 910 น้ำตก - กรุงเทพ |
เจฟฟ์เอ้ย ตอน ที่ผม นั่ง รถรวม 486 ซึ่งตัดรถออก ที่ เมืองกาญจนบุรี เหลือ บชส. 2 ตู้
ได้มาจอด ที่หยุดรถท่าม่วง ตอนหัวค่ำเพื่อ พ่วงรถคอนเทนเนอร์ไปส่งที่หนองปลาดุก แล้วให้ รถสินค้าสายใต้รับช่วงอีกที น่อ |
|
| Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006
Posts: 1346
|
| Posted: 16/05/2008 5:31 pm Post subject: |
|
|
| Mongwin wrote: | | อ๋อ พี่มิ้งครับ เอา 16 ลบออกก่อนนะครับ เพราะเป็นระยะทางจากหัวลำโพงครับ ไม่ใช่หลักกิโล สทล. |
ขอบคุณครับ
| Wisarut wrote: | | แต่ก่อนมีรถดีเซลราง KTM ข้ามแดนจาก ไปร (บัตเตอร์เวิรธ์) ไป หาดใหญ่ และ มีรถรวม สุไหงโกลก - ปาดังเบซาร์ ที่หวานคอกองทัพมดยิ่งนัก |
วันก่อน(ตอนไปดัก E&O)ไม่รู้กองทัพอะไรขนกล่องมากองข้างชานชลา 1 เต็มไปหมด
ไม่ใช่ของผู้โดยสารแน่นอน
ในขบวนที่ผู้โดยสารไม่แน่น เตียงบนจะแปลงร่างเป็น Cargo ชั่วคราว ปลายทางหัวลำโพง
ต้นทางที่ไหนไม่ทราบ
บน บชส บางคัน ที่พื้นเป็นไม้ สังเกตดี จะมีรอยน้ำมันเลอะบนพื้น พอถึงพัทลุง ดินแดน กล้วยฉาบ จะมีหน่วยรบพิเศษ เปิดพื้นไม้นั้น เพื่อเอาน้ำมันปาล์มออกมาส่งให้บรรดา ผู้ผลิตกล้วยฉาบ
การยกเลิกรถบางขบวนไม่ได้ช่วยอะไรสักเท่าไหร่เลย
สมัยก่อนที่มีกองทัพมด(สมัยรถจักรไอน้ำ) เคยได้ยินเค้าคุยกัน(ที่โคกโพธิ์)ว่าส่งข้าวสารกัน โดยแบ่งเป็นถุงเล็กๆ ใส่กระเป๋าเสื้อบ้าง กระเป๋ากางเกงบ้าง โดยโมดิฟายเสื้อ Jacket Jeans ให้มีกระเป๋ามากขึ้นกว่าปกติ โดยให้กระเป๋าอยู่ข้างในเสื้อ |
|
| Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
| Posted: 16/05/2008 6:03 pm Post subject: |
|
|
| Wisarut wrote: | | KTTA-50-L wrote: | | ที่หยุดรถท่าม่วง (ไม่มีขบวนรถโดยสารหยุดรับส่งผู้โดยสาร) ลาน ICD ถ่ายจากขบวน 910 น้ำตก - กรุงเทพ |
เจฟฟ์เอ้ย ตอน ที่ผม นั่ง รถรวม 486 ซึ่งตัดรถออก ที่ เมืองกาญจนบุรี เหลือ บชส. 2 ตู้
ได้มาจอด ที่หยุดรถท่าม่วง ตอนหัวค่ำเพื่อ พ่วงรถคอนเทนเนอร์ไปส่งที่หนองปลาดุก แล้วให้ รถสินค้าสายใต้รับช่วงอีกที น่อ |
ปัจจุบันตามปดร. แล้วขบวน 485/486 ไม่หยุดรับจอดผู้โดยสารครับ ที่จอดนั้นมันเพื่อนำขบวนรถสินค้าออก ไม่ใช่เพื่อการโดยสาร !!!!!! เพราะในปัจจุบันรถจักรไม่เพียงพอ ซึ่งไม่สามารถตั้งเป็นขบวนได้ เลยต้องอาศัยขบวนรถที่วิ่งเส้นทางนั้นประจำแทนในการนำรถสินค้าออกมา ซึ่งขบวน 485/486 เหมาะสมที่สุดเพราะเป็นรถรวมอยู่แล้ว แต่ทางกองโดยสารและฝ่ายเดินรถก็ยังไม่ประกาศออกมาว่าให้เป็นจุดรับส่งผู้โดยสาร ทางระบบ STARS II ก็ไม่มีข้อมูลของท่าม่วง ในการจำหน่ายตั๋วโดยสาร ในการเลือกปลายทางของสถานีที่จะเดินทางไปของขบวน 485/485 ก็ไม่มีชื่อของท่าม่วงปรากฏออกมาเลย ดังนั้นผมถือว่าหยุดเพื่อรับรถสินค้าไม่ใช่หยุดเพื่อการโดยสาร เพราะฉะนั้นแล้วจะไม่มีขบวนรถจอดรับส่งผู้โดยสาร ที่ที่หยุดรถท่าม่วง นี่คือข้อมูลที่ผมมีอยู่ในปัจจุบัน ยังไงต้องลองถามพี่หมอเจ้าถิ่นดีกว่าครับ พี่หมอแวะไปที่สถานีกาญจนบุรีบ่อยน่าจะรู้ว่ามีคำสั่งอะไรมาเปลี่ยนแปลงในเส้นทางสายนั้นหรือเปล่า
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
| Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 16/05/2008 7:10 pm Post subject: |
|
|
ขออนุญาตไล่สถานีในสายน้ำตกในยุคนั้นครับ คลิ๊กที่ชื่อสถานี อาจมีกระทู้ที่เกี่ยวข้องครับ
80 ชุมทางหนองปลาดุก คงรู้จักกันดีอยู่แล้ว
85 บ้านโป่งใหม่ ตรงที่ใหม่นี้ เรียก "ที่หยุดรถถนนทรงพล" ส่วนบ้านโป่งใหม่ ( ตอนนั้น ) คุณ conrail เคยบอกผมว่า น่าจะเป็นบริเวณจุดตัดถนนเลี่ยงเมืองบ้านโป่งกับทางรถไฟสายน้ำตก ถ้ามาจากกรุงเทพฯ จะอยู่ซ้ายมือ ที่มีร้านหมูกะทะอยู่ มีหลักฐานคือขอบชานชาลาครับ
93 ลูกแก มาก่อน สถานีสระโกสินารายณ์ ซึ่งผมคิดว่า "สระโก"อาจจะสร้างใหม่ ตอนที่บริษัทสยามคราฟท์ มาตั้งโรงงานตรงนั้น แล้วใช้การขนส่งทางรถไฟ
101 ท่ามะกา เป็นที่หยดรถที่หายสาบสูญไปแล้ว ไม่เหลือหลักฐานเลย สมัยเด็ก ๆ ผมยังเห็นแค่ที่พักเพิงหมาแหงน กับป้ายเท่านั้น
105 ท่าเรือน้อย สถานีน้องของ "ท่าเรือ" ที่อยุธยามั้งครับ
112 บ้านหนองเสือ เป็นป้ายหยุดรถ ที่รถไฟก็ไม่ค่อยจอด และตอนนี้ ไม่มี " บ้าน" แล้วครับ
116 ท่าม่วง ตามที่ ผตก. บอก เป็นที่หยุดรถเฉพาะขนส่งสินค้า ไม่ได้หยุดเพื่อการโดยสาร แต่เดิมก็มีที่พักเพิงหมาแหงน และป้ายเท่านั้น แล้วก็รื้อหายไป แบบเดียวกับ "ท่ามะกา" แต่ก็กลับมาเกิดใหม่อีกครั้ง เมื่อกลายเป็นลาน ICD
118 ทุ่งทอง เป็นที่หยุดรถ ที่อยู่ใกล้ตลาดท่าม่วงที่สุดครับ
123 เขาดิน เดิมเป็นสถานีสำคัญในสมัยสงคราม สมัยผมเด็ก ๆ รถไฟไม่จอดแล้ว แต่ยังเห็นซากอาคารอยู่บ้าง เดี๋ยวนี้ไม่เหลือซาก
130 ปากแพรก เดิมเป็นสถานีหลักของกาญจนบุรียุคสงคราม เดี๋ยวนี้เป็นที่หยุดรถเล็ก ๆ และถูกรุกล้ำมากมาย ทั้งบ้านคน โรงลิเก ทางลักผ่าน
131 ทุ่งนาทะเล สมัยผมเด็กๆ ยังเห็นที่พักเพิงหมาแหงนอยู่บ้าง แต่รถไฟไม่เคยจอด ทั้งที่อยู่ใกล้ใจกลางเมืองกาญจน์มากที่สุด สักพักก็หายไป ที่ชื่อ"ทุ่งนาทะเล" ก็เพราะว่า ฝั่งนี้ของเมืองกาญจน์ในอดีต จะมีแต่ทุ่งนา และหน้าน้ำ ก็มีจะมีน้ำท่วมแบบสุดลูกลูกตาเลย
133 กาญจนบุรี คงยังไม่ยุบง่าย
137 เขาปูน ยังอยู่ และปรับปรุงใหม่ แต่น่าแปลกที่จอดแต่ขบวน 485/486
148 วังลาน
ที่หยุดรถวังลาน ในที่ตั้งปัจจุบัน ผมเชื่อว่าสร้างขึ้นใหม่ แต่สถานีวังลานเดิม ผมเชื่อว่าอยู่ตรง ที่หยุดรถวิทยาลัยเกษตร ทุกวันนี้ เพราะมีหลักฐาน ชานชาลา และเสาห่วงทางสะดวก
156 วังเย็น ยังอยู่เป็น hub ไว้แลกเปลี่ยนหัวรถจักรขบวน 259 กับ 486
160วังตะเคียน ยังอยู่เป็นที่หยุดรถ ที่วังเวง สมชื่อ
168 บ้านเก่า สมัยผมเด็ก ๆ สถานีนี้ ยังไม่ถูกยุบเป็นป้ายหยุดรถ จึงยังเหลือซากพอสมควร
178 ท่ากิเลน เป็นสถานีที่อยู่ใกล้ปราสาทเมืองสิงห์ที่สุด และมีนักท่องเที่ยวใช้บริการกันมากครับ
183 วังสิงห์ ยังเหลือเป็นที่หยุดรถครับ
188 ลุ่มสุ่ม ถูกยุบไปรุ่น ๆ เดียวกับ "บ้านเก่า" จึงยังเหลือซากอยู่พอควร
194 วังโพ ก็ยังอยู่คงกระพัน เพราะเป็นสถานีประจำที่ว่าการอำเภอไทรโยคครับ
ส่วน201 ช่องแคบ 205 วังใหญ่ และ 210 น้ำตก ยังอยู่กันดี มีคนรีวิวไว้เยอะครับ |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 16/05/2008 10:03 pm Post subject: |
|
|
| Mongwin wrote: | สถานีบ้านพะไล(ย) ที่ไม่ทราบว่าปัจจุบันอยู่ในสภาพใด คุณ Compressor และคุณ Wisarut บอกว่ายังไม่มีใครลงไปเดินสำรวจอย่างจริงจังครับ
|
ตอนนี้แม้แต่สภาพที่หยุดรถก็ไม่เหลือแล้วครับ รวมทั้งป้ายและอาคารที่พักผู้โดยสารก็ไม่มีแล้ว แต่ก่อนรถท้องถิ่น รส.อน. ขบวน 421 กับ 427 จอดที่นี่ ยกเว้น 419 ครับ แต่ตอนนี้ยุบที่หยุดรถไปแล้ว
มาดูส่วนที่ผมไปสำรวจเมื่อช่วงเข้าพรรษาปีที่แล้วครับ
มองไปทางชุมทางถนนจิระ ตัวชานชาลาอยู่ด้านซ้ายมือของภาพ และอยู่ด้านหลังของสำนักงานประถมศึกษาจังหวัด (ตอนนี้ไม่แน่ใจว่าใช้ชื่อหน่วยงานว่าอะไร)
ร่องรอยคันทางหลีก แต่ลองดูรอบๆแล้วไม่พบหลักเขตปลอดภัยครับ
ร่องรอยชานชาลา
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 16/05/2008 10:12 pm Post subject: |
|
|
ร่องรอยพื้นของศาลาที่พักผู้โดยสารเมื่อครั้งเป็นที่หยุดรถ
ระบุชัดว่า เป็นเขตรับผิดชอบของนายตรวจทางลำชี
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 16/05/2008 10:18 pm Post subject: |
|
|
สทล.ที่ 271/1X
มองย้อนกลับไปทางบ้านพะเนา เห็นทางยกระดับที่สร้างข้ามทางรถไฟ สร้างเมื่อตอนขยายถนนสายราชสีมา-จักราช ส่วนทางขวาก็คือชานชาลาบ้านพะไลครับ
มองดูรางหลีกอีกที
ทิ้งท้ายด้วยขบวนสุดท้ายของวันที่ในอดีตเคยจอดที่นี่
ขบวน 426 อน.-รส. นำโดย 1046 ครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 16/05/2008 11:05 pm Post subject: |
|
|
| KTTA-50-L wrote: | บ้านโป่งใหม่ = ที่หยุดรถถนนทรงพล
ท่าม่วง = ลาน Inland Container Depot (ICD) ท่าม่วง
 |
"สถานีบ้านโป่งใหม่" ไม่ใช่่ "ที่หยุดรถถนนทรงพล" ครับ
เป็นสถานีสมัยแรกสร้างเส้นทางสายนี้
ที่ตั้งสถานีอยู่ก่อนถึงถนนสายอ้อมเมืองบ้านโป่ง(ไปกาญจนบุรี)ตัดผ่าน
ปัจจุบันอาจจะมีเค้าโครงย่านสถานีและแนวรางหลีกอยู่บ้าง
ตัวสถานีและอุปกรณ์ถูกย้ายไปสร้างสถานี "สระโกสินารายณ์" ครับ
การสร้างสถานีสระโกสินารายณ์ เพื่อรองรับการขนส่งเยื่อกระดาษและผลิตภัณฑ์
จากโรงงานกระดาษสยามคร้าฟ ซึ่งปัจจุบันเป็นบริษัทในเครือ SCG
การย้ายครั้งนั้นอยู่ในราว พ.ศ.2510 |
|
| Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006
Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
| Posted: 17/05/2008 12:00 am Post subject: |
|
|
งั้นสถานีบ้านโป่งใหม่อยู่ตรงนี้ใช่มั้ยครับ ตอนมากับขบวน 909 สังเกตเห็นอยู่ แต่ไม่ได้ถ่ายไว้เนื่องจากไม่ได้ตั้งตัว ก็เลยอาศัยช่วงที่กลับมากับขบวน 910 ถ่ายไว้
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
